SolidWorks | ⚙️ | سوليد ووركس
7.22K subscribers
1.18K photos
249 videos
273 files
85 links
اضخم محتوى للهندسة الميكانيكية في الوطن العربي.

🚩لإعلاناتكم:.....For your ads 🚩

Buy ads: https://telega.io/c/SolidWorks_Sy
Download Telegram
اساسات الانابيب.pdf
1.3 MB
معلومات مهمة عن الأنابيب
👍3
المضخات.pdf
2.6 MB
لمن يريد بعض التعمق في المضخات 🔰
👍3❤1
(#__عرض_33_مشكله_وبعض_الحلول_لها_ )
( #مشاكل_المضخات_الطلمبات_troubleshooting)

لو شغلت الطلمبه ومافيش سريان خارج او مافيش ضغط خارج
لو الطلمبه شغاله والضغط او معدل السريان اقل من المعتاد
لو الطلمبه بتفصل لما اشغلها
لو الطلمبه صوتها عالى اول لما شغلتها
-----------------------------
نحاول نعمل شويه خطوات لغايت لما نلاقى المشكله اتحلت زى ماهنشوف (الشرح هيكون مختصر فلو فى استفسار نشرح بتفاصيل اكتر ان امكن ان شاء الله)

✍️1_لو فى اى valve مغلق على خط سحب او طرد الطلمبه يتم فتحه .. هيكون سهل لو البلف بيبان عليه من شكله اذا كان مفتوح ولا مقفول ولكن الصعب لو فى بلف شكله مفتوح وهو فى الحقيقه مقفول فساعتها هتحاول تلف على بلف بلف علشان تعرف مين اللى قافل وهنا البلف ده محتاج يتغير او يتصلح🌫️

✍️2_ طبيعى جدا لو الماتور مش شغال فالطلمبه مش هتشتغل بس الاول نعرف هل مشكله ان الماتور مش شغال ان مافيش كهرباء وصلاله ولا هو مش راضى يشتغل كنوع من انواع الحمايه لان عامود الماتور او عامود الطلمبه مش راضى يدور (stuck) فهنا هنحتاج كشف على امكانيه دوران عامود الطلمبه او الماتور يدويا قبل التشغيل .. والمشكله دى ممكن تحصل لو الطلمبه/الماتور كانت فى صيانه واتربط على اجزاءها الميكانيكيه بشده ادت ان عامود الطلمبه/الماتور مش عارف يتحرك🌫️

✍️3_ لو عامود الطلمبه مش شغال يعنى عامود الماتور مش متوصل بعامود الطلمبه وده اما ان الكوبلن مش موصل العامودين ببعض (نتيجه اعمال صيانه سابقه) او ان الكوبلن اتكسر وفصل الحركه بين عامود الماتور والطلمبه🌫️

✍️4_لو الطلمبه مش متحضره priming (فى حاله ان الطلمبه لازم تتحضر للتشغيل) وتحضير الطلمبه معناه ان الطلمبه وخط السحب يكونو مليانين بالسائل لان الغاز او الهواء لو موجود بيمنع السائل انه يدخل الطلمبه🌫️

✍️5_ لو طلمبه جديده وشاريها علشان تسحب من حوض او تسحب من القاع والمسافه بينها وبين السائل كبيره فهى مش عارفه تسحب سائل .. يعنى انا بشغل الطلمبه فى ظروف غير مناسبه ليها🌫️

✍️6_لو الطلمبه فى قدامها ضغط عالى وهى مش عارفه تقاوم الضغط ده فمثلا لو عايز طلمبه ترفع ضغط 5 بار وضغط السحب 1 يعنى ضغط الطرد 1 + 5 يبقى 6 بار فلو لقيت ان الضغط على طرد الطلمبه 8 بار فكده الطلمبه مش هينفع انها تدفع سائل🌫️

✍️7_ لو المصفاه stainer الموجوده على سحب الطلمبه مسدوده وده نعرفه عن طريق فرض ضغط حول المصفاه او لو بلوف خط السحب مفتوحه ومافيش سائل بيدخل الطلمبه

✍️8_ لو طلمبه بتسحب من حوض او من القاع فبيكون فى بدايه خط السحب بلف عدم رجوع foot valve علشان المياه فى خط السحب ماتنزلش للحوض فالبلف ده ممكن يكون مقفول مش راضى يفتح وبالتالى مش هيدخل سائل على الطلمبه🌫️

✍️9_لو طلمبه بتسحب من حوض او من القاع وخط السحب مش غرقان فى السائل لان فى الحاله دى الطلمبه هتسحب هواء فلازم نهايه خط السح تكون تحت منسوب السائل بصورة دائمه🌫️

✍️10_ لو خط سحب الطلمبه مش متربط كويس فهيدخل هواء من التربيطات دى لخط سحب الطلمبه ويتجمع داخل الطلمبه air leak from flanges وممكن كمان نفس الموضوع ده يحصل فى الفلنشات اللى جسم الطلمبه او بين جسم الطلمبه وخطوط السحب🌫️

✍️11_ لو ال shaft seal بايظ ففى بداية التشغيل بيدخل هواء للطلمبه والجزء ده وظيفته انه يمنع تهريب السائل من داخل الطلمبه لخارجها والجزء ده فى منه شكلين mechanical seal and (packing) stuffing box 🌫️

✍️12_ لو ضغط السائل عند سحب الطلمبه اقل من الضغط البخارى vapor pressure فده يسبب تبخر السائل وتكون غاز داخل الطلمبه وفى خط السحب ودى ظاهره التكهف cavitation🌫️

✍️13_ لو السائل اللى بسحبه دايب جواه غاز او هواء فبرده يسبب تكون غاز او هواء داخل الطلمبه🌫️

✍️14_ لو الطلمبه بيحصل فيها تهريب من الطرد للسحب وده بيحصل فى حاله فشل الحلقه الحاكمه بين خط السحب والطلمبه wearing ring🌫️

✍️15_لو الريش الخاصه بالمروحه اتسدد نتيجه مواد صلبه زى فحم او املاح فده هيخلى الطلمبه مش عارفه تضغط السائل🌫️

✍️16_ لو البلف اللى موجود فى بدايه الطلمبه foot valve اللى بتسحب من القاع اصغر من اللازم فمش هيخلى الطلمبه تسحب كويس وده كأنك قافل على خط السحب🌫️

✍️17_ لو المروحه اللى جوه الطلمبه اتكسرت جزئيا او كليا وده غالبا بيتعرف نتيجه الصوت العالى اللى هيحصل لما تشغل الطلمبه🌫️

✍️18_ لو الماتور بيلف عكسى لان كل طلمبه ليها سرعه محدده بيتم ضبط ال 3 phase بتاعت الكهرباء على الماتور على ان الماتور يدور بنفس اتجاه الدوران المتصمم عليه الطلمبه🌫️

✍️19_ لو فى طلمبه تانيه شغاله بالتوازى مع الطلمبه اللى انت عايز تشغلها والطلمبه التانيه دى عامله ضغط back pressure قدام الطلمبه اللى انت عايز تشغلها🌫️
👍3
✍️20_ لو سرعه الطلمبه قليله (اقل من المسموح) فالطلمبه مش هتدفع سائل وده بيحصل فى حاله ان الماتور بيتم تغيير سرعته فى حاله التشغيل لان اغلب المواتير للطلمبات سرعاتها ثابته🌫️

✍️21_ لو لزوجه السائل اعلى من اللزوجه اللى متصمم عليها الطلمبه فالطلمبه مش هتشتغل بالشكل الطبيعى ليها و مش هتدينا الضغط اللى محتاجينه🌫️

✍️22_ لو عامود الطلمبه حصلله تآكل عند المروحه لغايت لما اتفصل عن المروحه خالص يعنى العامود بيدور والمروحه داخل الطلمبه مش بتدور .. مشكله كبيره شويه لان الطلمبه دى كده بقالها زمن مادخلتش صيانه او ان السائل مش مناسب مع معدن الطلمبه🌫️

✍️23_لو الحشو packing - stuffing box مش مناسب مع ظروف التشغيل زى حراره السائل ونوعه فممكن يضرب اول لما الطلمبه تشتغل ويهرب السائل من داخل الطلمبه لخارجها🌫️

✍️24_لازم نحاول ان مركز دوران عامود الطلمبه يكون نفس مركز دوران عامود الماتور alignment فلو العامودين مش على نفس المركز فساعتها الطلمبه مش متدور بشكل طبيعى وممكن دى يسبب لارتفاع حراره الماتور ويفصل overload🌫️

✍️25_ال sealing بالنوعين بتوعه بيحتاج تزييت فلو الزيت اللى داخل عليهم فيه مواد صلبه او الزيت مش مناسب فال sealing هيضرب و هيهرب السائل من داخل الطلمبه لخارجها وممكن التزييت بيكون من السائل اللى داخل الطلمبه ولكنه بيحتاج تبريد مياه فلو المياه دى فيها املاح او مواد صلبه فبرده هتخلى ال seal يضرب🌫️

✍️26_ لو الخلوص clearance اللى بين عامود الطلمبه وبين جسم الطلمبه اكبر من المسموح فساعتها السائل اللى داخل الطلمبه هيهرب للخارج والمشكله دى بتحصل لو الطلمبه متجمعه او متصنعه فى ورشه مش بالنظام القياسى standard🌫️

✍️27_لو كراسى عامود الطلمبه/الماتور bearing
(رولمان البلى) متركب غلط فاول لما الطلمبه تشتغل فالكراسى دى بتبوظ واما العمود stuck فالماتور هيفصل overload او هيحصل اهتزازات عاليه بالطلمبه وبرده الماتور هيفصل overload🌫️

✍️28_ الكراسى اللى اتكلمنا عليها من شويه بتكون فى صندوق فيه زيت bearing house فلو نوع الزيت مش مناسب او الزيت فيه شوائب او ان الزيت فيه شويه مياه ودى هتتبخر مع حراره الكراسى او ان الصندوق مافيهوش زيت خالص فهيحصل نفس اللى ممكن يحصل فى النقطه اللى فاتت رقم 🌫️

✍️29_ برده الكراسى اللى اتكلمنا عليها ممكن بدل ماتتزيت بالزيت فتتزيت بالشحم فبرده لو الشحم فيه مواد صلبه او مش مناسب او الشحم اكتر من اللازم فهيحصل نفس المشاكل اللى فى رقم 27🌫️

✍️30_ لو سرعه الماتور ازيد من اللازم فساعتها اما الطلمبه مش هتعرف تشتغل كويس وتدفع السائل بصوره جيده او هيحصل تكهف cavitation او ان الماتور هيفصل overload🌫️

✍️31_ لو فى مشكله فى ال overload بتاع الماتور وبيخلى الماتور يفصل من غير اى مشكله فلو عملتله override فالماتور يشتغل كويس🌫️

✍️32_لو الطلمبه بتسحب سائل درجه حرارته اعلى من المسموح او بتسحب من ارتفاع اقل من المسموح او بتسحب كثافه اقل من المسموح فده هيصبب التكهف cavitation زيه زى اللى السائل لما يتبخر نتيجه ان ضغطه عند الطلمبه اقل من ضغطه البخارى🌫️
_____
الرجاء إذا وجد خطا او سهو اضافة تعليق فنحن جميعاً في طور العلم والتعلم ونرحب بالاضافات ايضاً
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آلية عمل كاتم الصوت في الرشاشات 💥
❤1
👍1
📌almost...
Distinguished content from the most important international books related to mechanics.

📌قريباً...
محتوى مميز من أهم الكتب العالمية المتعلقة بالميكانيك.
🔰1⃣🔰
الكتاب الأول، صناعة الفولاذ، ✅
The first book, steel making,✅


مقدم من قناة⚜،
⭕️ https://t.me/SolidWorks_Sy
👍2❤1
🔰2⃣🔰
الكتاب الثاني، تطبيقات الفولاذ
The second book, steels application & metallurgy
⭕️مقدم من قناة:
⭕️ https://t.me/SolidWorks_Sy
👍2❤1