إصلاح هياكل الألمنيوم
ربما كان أهم اعتبار واجهناه أثناء عملية الإصلاح هو تحديد نوع سبائك الألومنيوم الأساسية. إذا كان نوع المادة الأساسية للمكون الذي يتطلب الإصلاح غير متوفر من خلال مصدر موثوق ، فقد يكون من الصعب تحديد إجراء لحام مناسب. هناك بعض الأدلة التي تشير إلى أكثر أنواع الألمنيوم احتمالا لاستخدامها في تطبيقات مختلفة ، مثل ؛ معظم الألمنيوم المبثوق هو عادة سلسلة 6XXX (Al-Mg-Si). عادة ما يتم تصنيع أنظمة تكييف الهواء والمبادلات الحرارية ، في صناعة السيارات ، من 3003 و 5052 لوحة و 6061 أنابيب. غالبًا ما تكون عجلات السيارة من 5454 ، والتي تعتبر مناسبة لتطبيق درجة الحرارة بسبب التحكم في المغنيسيوم (أقل من 3٪ ميغاغرام). غالبًا ما يتم تصنيع أجسام السفن من 5083 (5٪ Mg) ، والتي تُعرف بأنها مادة بحرية.
ربما كان أهم اعتبار واجهناه أثناء عملية الإصلاح هو تحديد نوع سبائك الألومنيوم الأساسية. إذا كان نوع المادة الأساسية للمكون الذي يتطلب الإصلاح غير متوفر من خلال مصدر موثوق ، فقد يكون من الصعب تحديد إجراء لحام مناسب. هناك بعض الأدلة التي تشير إلى أكثر أنواع الألمنيوم احتمالا لاستخدامها في تطبيقات مختلفة ، مثل ؛ معظم الألمنيوم المبثوق هو عادة سلسلة 6XXX (Al-Mg-Si). عادة ما يتم تصنيع أنظمة تكييف الهواء والمبادلات الحرارية ، في صناعة السيارات ، من 3003 و 5052 لوحة و 6061 أنابيب. غالبًا ما تكون عجلات السيارة من 5454 ، والتي تعتبر مناسبة لتطبيق درجة الحرارة بسبب التحكم في المغنيسيوم (أقل من 3٪ ميغاغرام). غالبًا ما يتم تصنيع أجسام السفن من 5083 (5٪ Mg) ، والتي تُعرف بأنها مادة بحرية.
👍4