Forwarded from CARLOS BOLSONARO
AINNNN, O GOVERNO @JairBolsonaroBrasil NÃO ENTREGOU OBRAS. REPASSE COM JEITINHO PARA AQUELE SEU AMIGO PETISTA, “ISENTÃO” OU “LIMPINHO GULOSINHO” (tudo a mesma porcaria):
CONCLUSÃO DE OBRAS:
Obras históricas iniciadas em governos anteriores e concluídas em nossa gestão:
- Conclusão da Transposição do Rio São Francisco, levando liberdade a milhões de brasileiros, após 13 anos de espera;
- BR-154, em Minas Gerais: pavimentação de trecho de rodovia que liga Centro-Oeste e Sudeste, após 50 anos de espera;
-Conclusão da Nova Ponte do Guaiba (RS), após 10 anos do anúncio da obra;
-BR-163: fim dos atoleiros e de quase meio século de espera de conclusão de trechos que ligam o Mato Grosso ao Pará;
- Fim da "indústria das balsas" com a conclusão da Ponte do Abunã (Acre-Rondônia), esperada havia anos;
2019
-Novo Terminal do Aeroporto de Macapá;
- Modernização do Aeroporto de Marabá; -Melhorias no Aeroporto de Foz do Iguaçu;
-Modernização do Aeroporto de Macaé;
-Aeroporto de Vitória da Conquista;
-BR-163/PA - 51 km de pavimentação;
-BR-365/MG - travessia de Monte Alegre;
-Viaduto sobre Linha Férrea - Avaré/SP;
-5,6 km de adequação da Via Expressa de Florianópolis;
-BR-101/RJ - Viaduto da Casa da Moeda;
-BR-235/BA - 79 km de construção (Jeremoabo - Divisa BA/SE);
-Alinhamento do Berço 4 - Porto de Itajai/SC;
-Novo Cais de Atalaia no Porto de Vitoria/ES
2020
-BR-426/PB - 7,7 km de implantação entre Nova Olinda e Santana dos Garrotes;
-BR-432/RR - 48,8 km de pavimentação entre Cantá e Novo Paraíso;
-BR-364/MT - Adequação da Travessia Urbana de Rondonópolis/MT (3 km);
-BR-242/MT - Construção de 8 Pontes entre Nova Ubiratã e Santiago do Norte;
-BR-080/GO-346 km de adequação entre a Divisa DF/GO e Padre Bernardo;
-BR-154/MG - Pavimentação Ituiutaba;
-Construção de 2 Viadutos sobre a BR-050 em Mogi-Guaçu;
-Novo Terminal do Aeroporto de Cascavel/PR; Liberação da Travessia Principal da 2ª Ponte do Guaíba (BR-116/290/RS);
-BR-116/RS - Duplicação de 27,1 km entre Guaiba e Pelotas;
-BR-222/PI - 47 km de Pavimentação entre Piripiri e Batalha;
-Novo Pátio de estacionamento de aeronaves do Aeroporto de Santa Maria, RS.
2021
- BR-101/406/RN - Adequação Viaduto do Gancho;
-BR-135/BA - 67 km de adequação entre Jaboramdi e Cocos;
-BR-235/BA - 77,6 km de pavimentação entre Jeremoabo e Canché;
-BR-369/PR- Passagem inferior à via férrea em Rolândia e remanejamento do Pátio de manobras ferroviário;
-BR-364/RO - Pontes Rio Madeira em Abunã;
-BR-104/516/AL - Entrega do Viaduto da PRF;
-BR-235/Pl - Construção de Ponte sobre o Rio Parnaíba em Santa Filomena;
-BR-230/PA - 102 km de pavimentação entre Itupiranga e Novo Repartimento;
- BR-163/364/MT - Conclusão da duplicação de 168,0 km entre Cuiabá a Rondonópolis;
-BR-222/CE - Adequação das variantes de Frios e Umirim;
-BR-365/MG - Entrega da Trincheira do Taiaman, em Uberlândia;
-BR-116/CE -construção do Viaduto de Horizonte;
-Construção do Terminal de Passageiros do Porto de Maceió;
-Reforma e ampliação do Aeroporto de Linhares, ES;
2022
- BR-153/SP - Travessia Urbana de São José do Rio Preto;
-BR-392/RS - Conclusão da duplicação dos 23,7 km do Contorno de Pelotas;
-BR-101/SE - Duplicação do Lote 1 (Propriá - Capela).
TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO
-Primeira vez que se fala do assunto: 1840.
-Início do Projeto atual: 2007.
- Previsão de 699 km de canais para Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte e Ceará até 2012.
-Custo inicial previsto: R$ 4,5 bilhões.
-Em 2011, parte da obra desmoronou.
-Renegociação de contratos e ajuste de até 25% nos valores.
- Em 2014, novos contratos. Projeto reduzido para 477 km. -Novo prazo: 2015. -Em 2019 o Eixo Norte estava com 31.54% da obra concluída. Parte precisou ser refeita. Investimento de R$ 3,5 bilhões e conclusão, em 2021, dos 477 km de canais dos eixos norte e leste, saindo de Pernambuco até o Rio Grande do Norte e Ceará.
CONCLUSÃO DE OBRAS:
Obras históricas iniciadas em governos anteriores e concluídas em nossa gestão:
- Conclusão da Transposição do Rio São Francisco, levando liberdade a milhões de brasileiros, após 13 anos de espera;
- BR-154, em Minas Gerais: pavimentação de trecho de rodovia que liga Centro-Oeste e Sudeste, após 50 anos de espera;
-Conclusão da Nova Ponte do Guaiba (RS), após 10 anos do anúncio da obra;
-BR-163: fim dos atoleiros e de quase meio século de espera de conclusão de trechos que ligam o Mato Grosso ao Pará;
- Fim da "indústria das balsas" com a conclusão da Ponte do Abunã (Acre-Rondônia), esperada havia anos;
2019
-Novo Terminal do Aeroporto de Macapá;
- Modernização do Aeroporto de Marabá; -Melhorias no Aeroporto de Foz do Iguaçu;
-Modernização do Aeroporto de Macaé;
-Aeroporto de Vitória da Conquista;
-BR-163/PA - 51 km de pavimentação;
-BR-365/MG - travessia de Monte Alegre;
-Viaduto sobre Linha Férrea - Avaré/SP;
-5,6 km de adequação da Via Expressa de Florianópolis;
-BR-101/RJ - Viaduto da Casa da Moeda;
-BR-235/BA - 79 km de construção (Jeremoabo - Divisa BA/SE);
-Alinhamento do Berço 4 - Porto de Itajai/SC;
-Novo Cais de Atalaia no Porto de Vitoria/ES
2020
-BR-426/PB - 7,7 km de implantação entre Nova Olinda e Santana dos Garrotes;
-BR-432/RR - 48,8 km de pavimentação entre Cantá e Novo Paraíso;
-BR-364/MT - Adequação da Travessia Urbana de Rondonópolis/MT (3 km);
-BR-242/MT - Construção de 8 Pontes entre Nova Ubiratã e Santiago do Norte;
-BR-080/GO-346 km de adequação entre a Divisa DF/GO e Padre Bernardo;
-BR-154/MG - Pavimentação Ituiutaba;
-Construção de 2 Viadutos sobre a BR-050 em Mogi-Guaçu;
-Novo Terminal do Aeroporto de Cascavel/PR; Liberação da Travessia Principal da 2ª Ponte do Guaíba (BR-116/290/RS);
-BR-116/RS - Duplicação de 27,1 km entre Guaiba e Pelotas;
-BR-222/PI - 47 km de Pavimentação entre Piripiri e Batalha;
-Novo Pátio de estacionamento de aeronaves do Aeroporto de Santa Maria, RS.
2021
- BR-101/406/RN - Adequação Viaduto do Gancho;
-BR-135/BA - 67 km de adequação entre Jaboramdi e Cocos;
-BR-235/BA - 77,6 km de pavimentação entre Jeremoabo e Canché;
-BR-369/PR- Passagem inferior à via férrea em Rolândia e remanejamento do Pátio de manobras ferroviário;
-BR-364/RO - Pontes Rio Madeira em Abunã;
-BR-104/516/AL - Entrega do Viaduto da PRF;
-BR-235/Pl - Construção de Ponte sobre o Rio Parnaíba em Santa Filomena;
-BR-230/PA - 102 km de pavimentação entre Itupiranga e Novo Repartimento;
- BR-163/364/MT - Conclusão da duplicação de 168,0 km entre Cuiabá a Rondonópolis;
-BR-222/CE - Adequação das variantes de Frios e Umirim;
-BR-365/MG - Entrega da Trincheira do Taiaman, em Uberlândia;
-BR-116/CE -construção do Viaduto de Horizonte;
-Construção do Terminal de Passageiros do Porto de Maceió;
-Reforma e ampliação do Aeroporto de Linhares, ES;
2022
- BR-153/SP - Travessia Urbana de São José do Rio Preto;
-BR-392/RS - Conclusão da duplicação dos 23,7 km do Contorno de Pelotas;
-BR-101/SE - Duplicação do Lote 1 (Propriá - Capela).
TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO
-Primeira vez que se fala do assunto: 1840.
-Início do Projeto atual: 2007.
- Previsão de 699 km de canais para Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte e Ceará até 2012.
-Custo inicial previsto: R$ 4,5 bilhões.
-Em 2011, parte da obra desmoronou.
-Renegociação de contratos e ajuste de até 25% nos valores.
- Em 2014, novos contratos. Projeto reduzido para 477 km. -Novo prazo: 2015. -Em 2019 o Eixo Norte estava com 31.54% da obra concluída. Parte precisou ser refeita. Investimento de R$ 3,5 bilhões e conclusão, em 2021, dos 477 km de canais dos eixos norte e leste, saindo de Pernambuco até o Rio Grande do Norte e Ceará.
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Forwarded from CARLOS BOLSONARO
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Veja o quanto é importante gerar conteúdos verdadeiros! Os robôs se alimentam de tudo que é gerado na internet, se as pessoas de bem se calam, apenas os maus conteúdos prevalecem, inclusive os maus conteúdos propositalmente criados para serem utilizados pelos robôs. É assim que os algoritmos são contaminados e passam a atender de forma inadequada as pessoas que buscam por informações, passam a ser alimentadas com informações sem qualidade e inverídicas.
Não podemos nos omitir.
soldados.substack.com/p/o-sexto-dominio-a-mente-e-a-alma
Não podemos nos omitir.
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Forwarded from Reação CAC
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Exatamente! O Tiro desportivo não pode ser elitizado, deve ser acessível a todos os cidadãos de bem de nosso amado Brasil. E para isso, realmente há que se acabar com muitos desequilíbrios.
Uma das formas é lutarmos para baixar os impostos do setor das armas. Mas não só isso, que também, pessoas conscientes e corajosas, criem projetos de lei, para que os impostos já recolhidos, retornem em benefício para o setor das armas, através das diversas instituições que conscientizam a população civil, sobre a cultura consciente das armas (que a promovem de diversas formas, facilitando esse acesso da população civil às armas e a sua cultura, que está diretamente ligada à manutenção de democracias sadias).
Participem deste movimento:
👇
t.me/ReacaoCAC
Uma das formas é lutarmos para baixar os impostos do setor das armas. Mas não só isso, que também, pessoas conscientes e corajosas, criem projetos de lei, para que os impostos já recolhidos, retornem em benefício para o setor das armas, através das diversas instituições que conscientizam a população civil, sobre a cultura consciente das armas (que a promovem de diversas formas, facilitando esse acesso da população civil às armas e a sua cultura, que está diretamente ligada à manutenção de democracias sadias).
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Forwarded from FLÁVIO BOLSONARO
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Seremos radicais na segurança pública. Chega de passar a mão na cabeça de bandido, como Lula faz.