А еще сегодня занятная дата. 23 июня 1803 года Роберт Фултон протестировал свой пароход на реке Сене.
Популярности и признания ему это едва ли принесло: Бонапарт не был готов к прорывным техническим проектам, если они не приносили ему серьезных перспектив в короткий срок. Да и на Родине в Америке Фултона недолюбливали, а первое испытание его корабля на Гудзоне окрестили "походом горящей лесопилки"
Но это определенно была веха, после которой морское дело уже не могло быть прежним
Популярности и признания ему это едва ли принесло: Бонапарт не был готов к прорывным техническим проектам, если они не приносили ему серьезных перспектив в короткий срок. Да и на Родине в Америке Фултона недолюбливали, а первое испытание его корабля на Гудзоне окрестили "походом горящей лесопилки"
Но это определенно была веха, после которой морское дело уже не могло быть прежним
🔥5
Во вторник писались с Евгением Юркевичем - старшим научным сотрудником Музея Артиллерии и инженерных войск. Запись эта была полна рофлов.
Евгений Иванович своим полувоенным внешним видом заставил меня офигеть с самого начала.
Сама запись полна лулзов. Начали с Павла Первого, закончили историей военной формы. Спикер рассказывал так, что прерывать его и выходить на магистральную линию не хотелось от слова совсем. Поэтому получилась у нас история русского военного костюма от Петра до Потёмкина.
Ни о чем не жалею. А ещё у нас есть Ярослав скрывающий боль
Евгений Иванович своим полувоенным внешним видом заставил меня офигеть с самого начала.
Сама запись полна лулзов. Начали с Павла Первого, закончили историей военной формы. Спикер рассказывал так, что прерывать его и выходить на магистральную линию не хотелось от слова совсем. Поэтому получилась у нас история русского военного костюма от Петра до Потёмкина.
Ни о чем не жалею. А ещё у нас есть Ярослав скрывающий боль
❤4👍1