Очередное видео поражения противника. Большой пласт работы, над которой ежедневно трудятся десятки людей из службы БПЛА бригады. Приближаем победу, выжигаем противника.

Снп СпН

Удивительное дело. Вот недавно по всему телеграму шёл вой: дескать, остатки оптоволокна загаживают природу, экологическая катастрофа... Нам то, воюющим, эти проблемы - последние по списку, но природа всё решает сама (не давая даже шанса подсесть на госгранты по очистке полей от оптики, хе-хе): птицы в зоне боевых действий вьют вполне уютные гнёзда с использованием оптоволокна.

Снп СпН

К вопросу о правильном выборе боеприпаса для дронов
Как можно видеть из приложенного видео поражения цели "Молнией" (БПЛА самолетного типа, если кто не в курсе), выбор БЧ для дрона играет ключевую роль в поражении противника. В данном случае расчёт ошибся, снарядив осколочную БЧ, противник остался при своих. Так бывает.

Достаточно логично и очевидно, что пехоту желательно валить осколочными, технику - кумулятивными, укрепления, здания и иже с ними - фугасами, термобарами и прочим подобным, что делает большой бадабум и не оставляет шанса противнику.

Удар кумулятивом по пехоте скорее всего не принесёт ей вреда, кроме обосранных штанов: достаточно промаха на пару метров, чтобы эффект взрыва "морковки" от РПГ привёл максимум к контузии. Вся кумулятивная струя уйдёт в землю и всё. Зато при попадании по технике - кумуль нанесёт существенный урон, либо вообще сожжёт машину врага.

Вот и в нашем конкретном случае: осколочная БЧ лишь почесала крышу располаги противника. Пара термобаров, либо хорошее фугасное СВУ "вскрыло" бы дом, после чего по нему можно было бы работать ещё одним термобаром, осколками, либо сбросом. В общем, работаем дальше, есть куда разгуляться.

Снп СпН

С самого основания наш отряд СпН непрерывно ведёт боевые действия на Соледарском и Бахмутско-Часов Ярском направлениях. Отряд формировался, по большей части, из людей опытных, на тот момент у многих за плечами была уже даже не одна война. Были и новички, которые за это время вполне заслуженно получили почётный статус ветеранов.
Сегодня - наш день. Ветеранов, настоящих и будущих, живых и тех, кого уже с нами нет. Тех, кто воюет, и тех, у кого заветная "ветеранка" ещё впереди. С праздником, парни!

Снп СпН

По многим пабликах недавно разлетелось очень тяжёлое видео с поражением фпв-дроном нашего квадроцикла. Мадяр почти сразу выкатил свою ответочку, с записью камеры дрона. Многое стало понятным, хоть от этого и не легче. Однако, когда страсти современных экспертов по всему и вся улеглись, пришло время детально разобрать произошедшее.
К сожалению, после вдумчивого отсмотра, стал очевиден весь тот набор ошибок, который привёл к гибели нашего бойца.
Поскольку БПЛА различных типов является приоритетным направлением работы нашего отряда, который, в том числе, работает и с использованием квадриков, есть что сказать, дабы случаев таких поражений было меньше.
Итак, приступим. Сразу стоит отметить очень высокую квалификацию вражеского пилота: вот так спикировать сверху, на очень приличной скорости движения квадрика, правильно рассчитать траекторию - виден серьёзный опыт. Увы, по количеству квалифицированных летунов противник нас пока обгоняет, так что всегда надо держать это в голове. Не с детьми и не с бабуинами в тапках воюем.
Ошибка номер раз: недооценка противника.
Второе. Парни едут на квадрике по грунтовке, которая, по визуальной оценке, не позволяет держать большую скорость. Но стараться ехать на максимуме надо всегда. Скорость = жизнь. Судя по смене направления движения фпв - едут в сторону "к противнику", возможно ротация, либо подвоз. На такой дороге водитель полностью сосредоточен на рулении и дороге, у него нет возможности наблюдать воздух. Для этого и нужен второй номер: он должен весь превратиться в слух и глаза. Тут, судя по видео, пассажир заметил фпв слишком поздно, когда тот уже развернулся на боевой курс.
Ошибка номер два: сниженная внимательность.
Квадрик, кстати, сходу я не опознал, но такой характерного вида багажник из стальных труб, я, кажется, видел на 650/800 кубовых "CFMoto" либо "Русской механике" и, в принципе, они позволяют ехать довольно быстро.
На переднем багажнике у парней виден чемодан РЭБ с 4 антеннами. Логично, что он закрывает всего 4 диапазона. В современных условиях (даже если этот РЭБ настроен, укомплектован согласованными антеннами и работает идеально) - этого мало.
Ошибка номер три: парни, видимо, понадеялись на РЭБ, дававший ложное чувство защищённости. Как по мне, лучше его не иметь, но всегда быть на фоксе.
С камеры дрона, кстати видно, что видеосигнал имеет небольшие помехи как вверху траектории, так и при пикировании, у земли. Т.е. при полёте на малой высоте, если бы оператору фпв пришлось искать спрятавшихся в зелёнке бойцов - был бы шанс отбиться по причине радиотени и отваливания (пусть даже частичного) видео.
Ещё одна ошибка (но тут вины парней нет, скорее стечение обстоятельств): всегда надо знать воздушную обстановку в районе поездки. Контактировать с рэбщиками, рэрщиками и ПВН (постами воздушного наблюдения). Выбирать время выезда в зависимости от воздушной обстановки и погоды. Где-то это "по серому", где-то наоборот по нахалке, средь бела дня, где-то тихонько в ночи. Сильный ветер (более 10-12м/с), туман, осадки - идеально. Мокрые, грязные, но живые.

Продолжение ↓↓↓

Ну и напоследок самое важное: как только второй номер орёт "воздух" необходимо максимально быстро покинуть транспорт. В идеале скатиться на обочину, в зелёнку, под деревья, дабы постараться сберечь квадроцикл (как правило, это то, что является ключевым моментом для выполнения БЗ). Но основное - это спастись самим. На тренировках мы отрабатываем подобные сценарии: водитель рывком на максимальной скорости спешивается в одну сторону от квадроцикла, пассажир - в другую. После этого необходимо разорвать дистанцию - 5-7 метров в разные стороны. Кучковаться между собой и оставаться рядом с техникой - категорически нельзя. В момент спрыгивания автомат (либо гладкоствол) должны уже быть в руках, сняты с предохранителя. Естественно, патрон должен быть в патроннике, коллиматорный прицел (если есть) должен быть заранее включен.
Аналогично, если фпв не виден, но дрон-детектор настойчиво орёт о его присутствии: это обычно даёт немного времени, дабы подготовиться к встрече "дорого гостя".
Не ленитесь останавливаться и спрыгивать! Лучше приехать поздно, чем по кускам. Даже если до цели осталось ехать всего ничего, когда кажется, что "ну вот сейчас уже доедем, чуть-чуть осталось". Нет. Летит дрон - спрыгивайте, разбегайтесь, отбивайтесь. Батареи у дронов не резиновые, 4-5 минут и он либо улетит искать более лёгкую цель, либо просто упадёт по разряду.
Тут и сформулировалась четвёртая ошибка: парни не стали покидать транспорт из серии "авось пронесёт". Не фартануло.
Весь этот комплект накопленных ошибок и допущений привёл к тому, что мы увидели. Мир праху погибшего, а живым - не повторять его ошибок.

Снп СпН

Работа идёт. Продолжаем методично выбивать укрепления, огневые точки и опорники противника. День за днём, не прерываясь на еду и сон. Только так получится очистить нашу землю от всякой нечисти.

Снп СпН

Продолжаем не только убивать противника, но и унижать, оскорблять и глумиться! А то чо они. И так будет с каждым 😂

Снп СпН

Сбор на задачу. Рабочие будни.

Снп СпН

Доброта, великодушие и желание нести тепло и радость в мир у наших операторов порой просто зашкаливает. Иной раз даже приходится отказываться от подарков, присланных противником, отправляя их обратном ближайшим рейсом! 😂 Вооружение у натовских подлизышей неплохое, эффект взрывной, как такое не отправить обратно.

Снп СпН

Когда в располаге повесили турник и приказали всем готовиться к сдаче норм ГТО

Снп СпН

Как и обещал, периодически будут выходить ретроспективные посты из начального периода СВО. Они нужны, чтобы все помнили, с кем и за что мы воюем.

Чтобы вы понимали, что за дикухи живут на Уркаине. Линчевание на камеру, не стесняясь прессы, бойца из ДНР в Харькове. Всегда вспоминайте это видео, когда услышите нытьё про разрушение украинских городов.

#чтобыпомнили

Снп СпН

Империя Зла (очень зла!) громит маленьких свиноподобных повстанцев на выжженных просторах Татуина. Любопытно, насколько эта война (особенно в последние полтора-два года) поставила раком классическую военную науку. Если раньше - неограниченные бюджеты, многолетние разработки и испытания, суровая военная приёмка просто рубили на корню многие виды вооружений, то сейчас... Самолётики из говна и палок, несущие килограммы взрывчатки, самодельные зажигательные и фугасные заряды, инициирующиеся чем попало, напечатанным на 3д-принтерах и обмазанные термо-соплями перевернули поле боя. Если раньше 5-10 км от ЛБС в тыл считались относительно безопасными и требовали напряжения всех сил пеших разведгрупп, то сейчас абсолютно гражданские "мавики" и "матрасы" дают просто немыслимую ситуационную осведомленность. А маленькие и дешёвые радиоуправляемые ФПВ могут полностью затерроризировать ближний тыл противника. Если раньше надо было подтаскивать на передок тяжёлую и ценную артиллерию (а потом её окапывать, маскировать и снабжать), то сейчас достаточно закинуть в свой ближний тыл пару незаметных бойцов с несколькими чемоданами оборудки и птиц и всё - противник умоется кровавыми слезами. В интересное время живём, ничего не скажешь. То ли ещё будет!

Снп СпН

Сегодня мне попалось видео противника, посвященное части битвы за Часов Яр, а именно работе мобильных групп ПВО в микрорайоне "Канал"/"Новый", датированное девятым мая 2024 года. Я не поленился и потратил 17 минут своего времени для ознакомления с роликом.

Фактически, на момент съемки данного видео, боевые действия проходили к востоку от "Канала", и мобильные группы ПВО, оснащенные ПЗРК, находились на 2-3 линиях обороны ВСУ, осуществляя прикрытие воздуха от российских бомбардировщиков и штурмовиков. Позиция ПВО ВСУ на тот момент располагалась в одном из домов на Борисоглебской улице, в восточной части микрорайона, мобильная группа осуществила выстрел (На видео видно, что цель была захвачена, но не была поражена), после чего вынуждена была в спешном порядке ретироваться в тыловую зону, пройдя через Борисоглебскую улицу на улицу Образцова с выходом на улицу Олега Кошевого и последующим выходом в тыл в сторону микрорайона Октябрьский.

Из характерных моментов следует отметить вполне себе свободное перемещение группы противника по микрорайону, что говорит о низкой активности российских FPV-дронов на участке на тот момент (тогда все FPV работали приоритетно по переднему краю, вторая и третья линии подвергались лишь ударам артиллерии и авиации, но позже тактика применения FPV изменилась).

Отмечая действия противника, необходимо выделить основную тактику передвижения мобильной группы ПВО: в условиях боев в городской застройке перемещение осуществляется между пятиэтажками таким образом: вышли из одного подъезда — прошли 200 метров — зашли в другой подъезд, затем повторили. На огневой позиции находится от 3 до 7 человек, где 2-3 человека — операторы ПЗРК, остальные выполняют функцию наблюдателей, прикрытия и сопровождающих. Важный элемент работы противника: свобода выбора позиций и автономность группы, что позволяет вполне себе вольготно перемещаться в зоне ответственности.

В ближайшей перспективе нас ожидает битва за Константиновку и уже очевидно, что противник также будет выставлять мобильные группы ПВО в городских кварталах, чтобы пытаться подловить штурмовиков ВКС России в момент нанесения огневого поражения, а также разведывательные и ударные дроны типа "Крыло" (напомню, бомбардировщики сейчас работают в основном при помощи ФАБ с УПМК, что позволяет осуществлять сброс на значительном удалении и не подвергает высокому риску летный состав)

t.me/project_nd

Работа смежников ночной птичкой "по засадному". Есть ряд интересных моментов, на которые стоит обратить внимание. Первое - это то, что на дроне 2 видеоканала: дневной оптический и ночной тепловизионный. Видно, что долёт до места засады осуществляется по светлому/серому, используя дневную камеру, а вот сама охота уже идёт по тёмному, через тепляк.
Тут важный момент: перемещения "по серому" уже не так безопасны, как даже год назад - противник использует ровно те же методы и технологии. Да и все привыкли, что сумерки это самое безопасное время. Теперь это не так.

Второе. В тепловизор хорошо видно, как светится нагретая резина. Да, колеса очень сильно греются - рассеиваемый жар от тормозов + трение покрышек об поверхность дают о себе знать. Это в пику тем диванным знатокам, которые топят за электромотоциклы на ЛБС, дескать там греться нечему. Увы. Есть чему. А вот геморрой с зарядкой батарей на передке - ничем не переплюнуть. Т.е. вся лёгкая техника может уповать только на скорость и внимательность экипажа.
Тут ещё интересный момент: по светлому/серому есть небольшой шанс в движении заметить птицу глазами. Ночью же - это надо ехать с ооочень хорошим ночником с широким полем зрения. А такие есть мало у кого. Тепляк сажает зрение, да и не покатаешься с ним за рулём - видимость вообще не та. В данном случае поражение идёт "Князем Вандалом", так что даже дрон-детектор бесполезен.

Третий момент: скорость. Если экипаж каким-то образом вовремя срисует птичку противника - есть шанс уйти. Всё же качество камер на ФПВ - не очень. Но и то с оговоркой: если на пути до хрена поворотов и ям - ловить нечего, дрон летит максимально по прямой, в отличие от вас. И ямы ему чуть более чем похер. Так что остаётся только спешиваться при обнаружении и рассредотачиваться. Но ночью будет всё прям печально. Что, собственно и продемонстрировано в видео: успешно догнали, ярко сожгли. Очень всё непросто стало.

Снп СпН

Военное коллекционирование - страшная вещь! На фото - 5 разных типов "хаттабок". Страшная штука. Изобретение времён чеченских войн, за что и получили своё название. Берется граната от АГС (и не только!), через переходник вкручивается УЗРГМ от обычной ручной гранаты и ага. За неимением РГД-5 - очень неплохая и мощная замена. Ну а рядом, слева, притулилась вполне обычная американская М-67.

Снп СпН

Как и обещал, периодически будут выходить ретроспективные посты из начального периода СВО. Они нужны, чтобы все помнили, с кем и за что мы воюем.

⚡️ Кадры, на которых украинские военные мародёры грабят квартиры мирных жителей.

Самое интересное, что они даже не стесняются выкладывать это в сеть. Потом, понятное дело, напишут, что на видео просто у людей переезд, или в ремонт стиральную машину повезли. Верим, конечно.

#чтобыпомнили

Снп СпН