Смирнов Сергей Николаевич
63 subscribers
428 photos
34 videos
11 files
344 links
Download Telegram
Тем временем, ВНЕЗАПНО, ковид никуда не делся. В штатах один новый штамм начинает вытеснять все прочие (BA.2.12.1), в ЮАР другой (BA.5). Оба — подвиды омикрона, умеющие убегать от антител омикрона классического.

Рискну предположить новую волну где-то в июле. Насколько смертоносная будет — сложно оценить пока.
https://t.me/eugenes_notes/598
Forwarded from ОВД-Инфо
📸В московском метро силовики, пользуясь системой распознавания лиц, второй день задерживают людей, которые ранее участвовали в акциях. ОВД-Инфо известно о трех таких случаях сегодня, среди задержанных — Даниил Давыденко, его уже отпустили.

Задержанных просят подтвердить, что они не собираются участвовать в акциях.

А мы напоминаем о том, что делать если к вам подошел полицейский. Коротко:

1. Узнайте причину обращения
2. Попросите предъявить документы
3. Включите диктофон или начните снимать видео
4. Не давайте свой паспорт в руки сотрудникам
5. Позвоните другу и/или юристу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как ломали #Rutube
Из спича можно сделать вывод - все контура системы были связаны.
Новости по ДЭГ: "Электронное голосование пока что на паузе" имеют под собой вполне понятные основания.
ДЭГ в Москве 2020/2021 был организован ДИТ Москвы. После скандала с фальсификацией итогов голосования на выборах ГД 2021 с помощью ДЭГ, было принято решение передать проведение ДЭГ от ДИТ Москвы к Ростелекому.
Ростелекому для ДЭГ необходимо купить сервера, системы хранения, коммуникационное оборудование. "Импортозамещение 2014 года" оказалось неспособным поставлять современные сервера (процессоры «Эльбрус» делает TSMC) и системы хранения. Все оборудование для ДЭГ до начала 2022 года предполагалось закупить в Китае. События февраля 2022 и ковид в Китае создали серьезную проблему с поставкой оборудования. Китай не собирается поставлять оборудование из-за санкций США, но вообще с отгрузкой проблемы (карта фрахта около Китая). Приоритетом поставки оборудования будут США, все остальные во вторую или третью очередь.
Исходя из вышеперечисленного, считаю, что вероятность увидеть ДЭГ составляет около 5%.
Заработал светофор на пересечении дублёра Люблинки и Перервы.
Не понятно - чем руководствуется ЦОДД, настраивая светофор очень странным образом. При движении от Братиславской, автобусы не успевают проехать на зелёный свет.
В городе светофоры настраиваются таким образом, чтобы общественный транспорт не стоял на красном свете.
Эволюция (?) лестницы цирка на Цветном бульваре:
1880-1930 - 5 ступеней
1930-1985 - 9 ступеней
1989-2022 - 20 ступеней
При том, что основная публика цирка - родители с маленькими детьми, это жутко неудобно

https://twitter.com/fendme_/status/1538802266970460162
Повторение технологии прошлых мунвыборов в Москве.
В апреле 2022 покупается "фирма-помойка" со схожим названием "Мой Район" и от неё выдвигаются административные кандидаты в разных районах.
Никакого отношения к программам Правительства Москвы она не имеет. Логотип тоже не её.
https://excheck.pro/company/7713430841/timeline
Forwarded from Velonation
И еще про велотуризм в Бельгии. В 2019 году в Лимбурге построили вот такую 700-метровую загогулину, по которой можно прокатиться среди крон деревьев. Пешком и бегом тоже можно. Точную локацию этого чуда природы смотрите по ссылке.
По наводке Степы прошел курс по проектированию Жилых зон (или как их зовут голландцы - Вунерф). Курс бесплатный и очень простой и короткий. Попробуйте.

Если кратко то важны всего 5 принципов:
1. Низкая скорость!
2. Отсутствие разделения потоков (разметки)
3. Никакого транзитного трафика
4. Равнозначные перекрестки и равный приоритет
5. Четкие границы и обозначение въезда (гейты) - что кстати для меня в новинку было.

Сам курс (и другие неплохие) тут - https://urbanmobilitycourses.eu/
KIR_12193.pdf
107.2 MB
Если вдруг вам интересно как строили метро в Москве и что нашли во время этих работ — то вот как раз небольшая книга. Написана давно, в 1938 году, но прочесть интересно и сейчас для общего развития. А еще в книге много фото — любопытно сравнивать с тем, как выглядит Москва сейчас.

Оригинал хранится в фонде сети библиотек Кировского района. А скан — теперь у вас.
История со сбором биометрических данных граждан России приобрела новый оборот.
С 28 июля ЦБ РФ обяжет банки добавить в мобильные приложения биометрию. Если банки не смогут регистрировать новых клиентов с помощью их данных из Единой биометрической системы, то им запретят выдавать кредиты и открывать вклады через приложение. Напомним, что Единая биометрическая система (ЕБС) работает в России с 2018 года, за три года в ней зарегистрировались свыше 216 тыс. пользователей. Этого, по словам специалистов, недостаточно, и новый законопроект направлен именно на развитие ЕБС.
Я уже публиковал мнение Касперской по сбору биометрии для проекта Facepay в метро https://t.me/SmirnovMoscow/652
Поставленные вопросы никуда не делись, но возникли новые. В настоящее время предполагается создание единого оператора хранения персональных данных граждан России (биометрия прямо относится к персональным данным). Передаваемая биометрия от граждан в банки "для удобства использования мобильным приложением", указывает на то, что все биометрические данные оказываются доступными для неограниченного круга людей. Я очень сомневаюсь, что у кого-то получится воспользоваться правом на отзыв использования их биометрических данных.
В политических обещаниях https://telegra.ph/Politicheskie-obeshchaniya-prodolzhenie-07-26 говорится, что никто не смог даже сформулировать общегородскую программу. Насколько данное утверждение соответствует действительности?
Основным направлением Городских проектов рассматривалось развитие города, за основу была взята концепция 15-ти минутного города https://alexradchenko.medium.com/город-15-минут-о-чем-грезят-современные-мегаполисы-d5f42cba52b3
Вспоминая восклицание: "вы хотите, как в Париже?!", можно утвердительно сказать: "Да, мы хотим как в Париже". Мы хотим сделать городскую среду, как в Париже.
На мой взгляд у нас есть все шансы увидеть в 2023 году нового мэра Москвы.
#Москва2023
15-ти минутный город - это общее направление развития Москвы. Немаловажной частью является переосмысление место человека в городе, т.е. переход от человек для города к городу для человека.
Город для человека означает, что абсолютно любой человек, включая маломобильных граждан, может свободно перемещаться по городу. Маломобильные граждане не должны героическими усилиями преодолевать искусственно созданные препятствия на пути.
Человек не должен страдать, наматывая бессмысленное расстояние для пересадки с одной станции да другу станцию, тратя время на пересадку.
Человек, а особенно маломобильный человек (взрослый с ребенком или взрослый с коляской) не должен наматывать круги и преодолевать 300-500 метров только для того, чтобы от остановки общественного транспорта дойти до поликлиники/МФЦ/школы/детского сада или другого социально значимого объекта.
#Москва2023