Луиджи Колани проектировал машины так, будто их создала природа

«Прямых линий в природе не существует», — любил повторять дизайнер Луиджи Колани. Поэтому его автомобили и мотоциклы больше напоминали рыб, капли воды или космических существ, чем привычный транспорт.

Колани изучал аэродинамику, работал с Fiat, BMW, Alfa Romeo и Mazda. Позже его Ferrari Testa d’Oro установил рекорды скорости в Бонневилле, а сам дизайнер успел спроектировать всё: от грузовиков и самолётов до камер Canon и концертного рояля.

Сегодня многие его концепты выглядят футуристично, хотя большинство из них были придуманы ещё 40–60 лет назад.

#archive@SledStudio

Некоторые супермаркеты в Таиланде с 2019 года начали заменять пластиковую упаковку банановыми листьями.

Мало того, что это экологично, так еще и очень красиво.

Подписаться на sled.

Когда солнце превращает дорожные знаки в логотипы метал-групп 🤘

Под воздействием солнца цветной слой на некоторых дорожных знаках со временем начинает отслаиваться. В результате буквы деформируются настолько, что становятся похожими на сложные и хаотичные логотипы метал-групп.

Иногда самые неожиданные дизайнерские решения создаёт не человек, а время.

Джейн Биркин никогда не берегла свою Birkin 👜

Пока многие считают сумки Hermès Birkin инвестиционным аксессуаром, Джейн Биркин использовала свою так, как и задумывалось: украшала её стикерами и брелоками, носила переполненной, клала под голову в путешествиях, а её кот даже любил спать внутри.

Именно после случайной встречи с главой Hermès Жан-Луи Дюма в самолёте в 1981 году и появилась идея культовой сумки. А оригинальный, сильно потёртый экземпляр Джейн в 2025 году был продан на аукционе за $10,1 млн, став самой дорогой сумкой в истории.

#archive@SledStudio