Ровно 55 лет назад, 31 января 1970 года не стало Михаила Леонтьевича Миля (род. в 1909 г.), выдающегося советского учёного, конструктора вертолетов.
Несколько фактов из его биографии «хозяйке на заметку» о том как стать создателем самых известных и надёжных вертолетов
🚁 В двенадцатилетнем возрасте сделал модель самолёта, которая победила на конкурсе в Томске
🚁 Ослушался приказа в военное время, чтобы спасти Архив отдела особых конструкции, который следовало уничтожить при наступлении немцев
🚁 Известен эпизод, свидетельствующий о решительности Миля в критических обстоятельствах: когда после быстрого прорыва немцев ему пришлось пригрозить оружием, чтобы предотвратить панику среди вверенных ему людей и обеспечить разборку и эвакуацию автожиров в тыл
🚁 Настойчиво писал лично Сталину, убеждая того в необходимости начать работы по созданию винтокрылых летательных аппаратов
🚁 Созданные КБ Миля вертолёты Ми-2 и Ми-4 стали легендой, а Ми-8 — самым массовым 2-двигательным вертолётом в мире. Десантный Ми-6 — первый вертолет с двумя двигателями и газотурбинной силовой установкой грузоподъемностью 12 т
🚁 Сын основателя вертолётостроения Игоря Сикорского, Сергей, признал:
P.S. на фото Миль М.Л. И модель Ми-12, по прозвищу «слон», поднимающий вес в 40 т. Этот рекорд до сих пор не повторен
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
Несколько фактов из его биографии «хозяйке на заметку» о том как стать создателем самых известных и надёжных вертолетов
🚁 В двенадцатилетнем возрасте сделал модель самолёта, которая победила на конкурсе в Томске
🚁 Ослушался приказа в военное время, чтобы спасти Архив отдела особых конструкции, который следовало уничтожить при наступлении немцев
🚁 Известен эпизод, свидетельствующий о решительности Миля в критических обстоятельствах: когда после быстрого прорыва немцев ему пришлось пригрозить оружием, чтобы предотвратить панику среди вверенных ему людей и обеспечить разборку и эвакуацию автожиров в тыл
🚁 Настойчиво писал лично Сталину, убеждая того в необходимости начать работы по созданию винтокрылых летательных аппаратов
🚁 Созданные КБ Миля вертолёты Ми-2 и Ми-4 стали легендой, а Ми-8 — самым массовым 2-двигательным вертолётом в мире. Десантный Ми-6 — первый вертолет с двумя двигателями и газотурбинной силовой установкой грузоподъемностью 12 т
🚁 Сын основателя вертолётостроения Игоря Сикорского, Сергей, признал:
в области тяжёлых вертолетов Миль не только догнал США, но по ряду параметров ушел далеко вперед
P.S. на фото Миль М.Л. И модель Ми-12, по прозвищу «слон», поднимающий вес в 40 т. Этот рекорд до сих пор не повторен
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
👍4❤2💯1
К чему приводит игнорирование известных проблем или гибель третьего экипажа астронавтов НАСА
Катастрофа шаттла «Колумбия» произошла в субботу 1 февраля 2003 года незадолго до окончания его 28-го полёта (миссия STS-107). Последний полёт космического челнока начался 16 января 2003 года.
После 16-суточного полёта шаттл возвращался на Землю. НАСА потеряло связь с кораблём примерно в 14:00, за 16 минут до предполагаемой посадки на ВПП № 33 Космического центра имени Джона Кеннеди во Флориде.
«Колумбия» полностью разрушилась на высоте 63 километра. Все 7 человек на борту погибли. Обломки шаттла упали на территорию штатов Техас и Луизиана, их разбросало более чем на 400 км.
Руководство НАСА не смогло адекватно оценить опасения специалистов о возможной проблеме повреждения челнока, которое он получил во время взлета, и не отреагировало в должной мере на запросы инженеров об осмотре места удара астронавтами.
Технические специалисты трижды направляли запрос в Министерство Обороны США для получения изображений находящегося на орбите челнока для оценки полученных повреждений.
Руководство НАСА не содействовало запросам, а в некоторых случаях вмешивалось во взаимодействие, не давая представителям военного ведомства оказывать необходимую помощь
@Simple_Reliability
Катастрофа шаттла «Колумбия» произошла в субботу 1 февраля 2003 года незадолго до окончания его 28-го полёта (миссия STS-107). Последний полёт космического челнока начался 16 января 2003 года.
После 16-суточного полёта шаттл возвращался на Землю. НАСА потеряло связь с кораблём примерно в 14:00, за 16 минут до предполагаемой посадки на ВПП № 33 Космического центра имени Джона Кеннеди во Флориде.
«Колумбия» полностью разрушилась на высоте 63 километра. Все 7 человек на борту погибли. Обломки шаттла упали на территорию штатов Техас и Луизиана, их разбросало более чем на 400 км.
Руководство НАСА не смогло адекватно оценить опасения специалистов о возможной проблеме повреждения челнока, которое он получил во время взлета, и не отреагировало в должной мере на запросы инженеров об осмотре места удара астронавтами.
Технические специалисты трижды направляли запрос в Министерство Обороны США для получения изображений находящегося на орбите челнока для оценки полученных повреждений.
Руководство НАСА не содействовало запросам, а в некоторых случаях вмешивалось во взаимодействие, не давая представителям военного ведомства оказывать необходимую помощь
@Simple_Reliability
👍1😱1
Валериан(Валерий) Чкалов, родился 2 февраля 1904 г., известный советский летчик-испытатель, совершил более 800 испытательных полетов на 30 различных типах самолетов.
Кроме того, он также испытал свыше 70 типов самолетов, включая новейшие истребители и бомбардировщики.
Первым совершил беспосадочный перелет через Северный полюс: 20 июня 1937 года Чкалов и его экипаж совершили перелет из Москвы в Ванкувер, пролетев 8504 км за 63 часа 16 минут
Установил рекорд дальности по ломаной линии: В 1936 году Чкалов с экипажем преодолел 9374 км за 56 часов 20 минут, что стало неофициальным мировым рекордом дальности полета по ломаной линии
На фото Валерий Павлович, он погиб до начала Второй Мировой войны, в 1938 году, уводя испытываемый самолет И-180 от жилых домов, на момент гибели ему было всего 34 года.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
Кроме того, он также испытал свыше 70 типов самолетов, включая новейшие истребители и бомбардировщики.
Первым совершил беспосадочный перелет через Северный полюс: 20 июня 1937 года Чкалов и его экипаж совершили перелет из Москвы в Ванкувер, пролетев 8504 км за 63 часа 16 минут
Установил рекорд дальности по ломаной линии: В 1936 году Чкалов с экипажем преодолел 9374 км за 56 часов 20 минут, что стало неофициальным мировым рекордом дальности полета по ломаной линии
На фото Валерий Павлович, он погиб до начала Второй Мировой войны, в 1938 году, уводя испытываемый самолет И-180 от жилых домов, на момент гибели ему было всего 34 года.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
🔥7❤3👍1
Почти у всех есть хобби, а у многих оно связано c около спортивными активностями и/или «экстримом»
Вот тут https://chessintheair.com/the-risk-of-dying-doing-what-we-love/ небольшое исследование, со статистикой, которое разрешит часть споров, о том на сколько опасно ваше хобби.
Например:
Риски умереть во время заплыва в открытой воде и во время марафона равны. При этом, они в ~10 выше чем риск умереть при перелете (Правда тут речь про перелеты внутри США, где за последние 15 лет была всего одна авиакатастрофа)
Занятия велоспортом в два раза опаснее чем вождение автомобиля
Восхождение на Эверест в восемь раз опаснее чем прыжки с парашютом
@Simple_Reliability
Вот тут https://chessintheair.com/the-risk-of-dying-doing-what-we-love/ небольшое исследование, со статистикой, которое разрешит часть споров, о том на сколько опасно ваше хобби.
Например:
Риски умереть во время заплыва в открытой воде и во время марафона равны. При этом, они в ~10 выше чем риск умереть при перелете (Правда тут речь про перелеты внутри США, где за последние 15 лет была всего одна авиакатастрофа)
Занятия велоспортом в два раза опаснее чем вождение автомобиля
Восхождение на Эверест в восемь раз опаснее чем прыжки с парашютом
@Simple_Reliability
👍1👀1
Сегодня, 4-го февраля, 80-я годовщина начала Ялтинской конференции.
Она стала фундаментом послевоенного мироустройства, обеспечившим стабильность, предотвратив глобальные конфликты на 45 лет.
Её решения базировались на компромиссах, которые позволили сохранить единство союзников.
Ключевые итоги:
- Конференция утвердила структуру будущей Организации Объединённых Наций с ключевой ролью Совета Безопасности. Принципединогласия постоянных членов (право вето) предотвратил доминирование одной державы и обеспечил баланс интересов
- Демилитаризация Германии: Полное разоружение, ликвидация нацистских институтов и раздел на зоны оккупацииисключили возрождение германской военной машины
- Декларация об освобождённой Европе: Гарантировала право народов на выбор политического строя, но де-факто закрепилараздел континента на сферы влияния, что снизило риск прямого столкновения между союзниками
П.С. На фото участники: Черчилль, Рузвельт и Сталин. СМИ на конференции не было, было полтонны икры…
@Simple_Reliability
Она стала фундаментом послевоенного мироустройства, обеспечившим стабильность, предотвратив глобальные конфликты на 45 лет.
Её решения базировались на компромиссах, которые позволили сохранить единство союзников.
Ключевые итоги:
- Конференция утвердила структуру будущей Организации Объединённых Наций с ключевой ролью Совета Безопасности. Принципединогласия постоянных членов (право вето) предотвратил доминирование одной державы и обеспечил баланс интересов
- Демилитаризация Германии: Полное разоружение, ликвидация нацистских институтов и раздел на зоны оккупацииисключили возрождение германской военной машины
- Декларация об освобождённой Европе: Гарантировала право народов на выбор политического строя, но де-факто закрепилараздел континента на сферы влияния, что снизило риск прямого столкновения между союзниками
П.С. На фото участники: Черчилль, Рузвельт и Сталин. СМИ на конференции не было, было полтонны икры…
@Simple_Reliability
👍5
В 5 февраля 1958 года стратегический бомбардировщик B-47 ВВС США столкнулся с истребителем F-86 во время учебного полёта у побережья Джорджии.
Экипаж, спасая самолёт от падения в населённую зону, сбросил 4-тонную водородную бомбу Mark 15в воды залива Уоссо-Саунд.
Несмотря на многомесячные поиски, бомбу так и не нашли.
Факты:
- Мощность бомбы: Эквивалент 3.8 млн тонн тротила (в 250 раз мощнее Хиросимы)
- По заявлению Пентагона, плутониевый сердечник отсутствовал и бомба не представляет/ла опасности
- В 2004: Группа учёных использовала рассекреченные документы для локализации зоны, но ВВС заблокировали исследование
- В 2020: Сенатор Джек Рид потребовал возобновления поисков, однако военные сочли операцию «нецелесообразной»
Командир B-47, полковник Говард Ричардсон, принял решение сбросить бомбу в болото на высоте 2200 метров.
Он знал, что боевая ядерная капсула была заменена на учебную и взрыва не последует.
И вот в чем вопрос:
Это уверенность в надёжности решения или инстинкт самосохранения?
Оригинальная статья
@Simple_Reliability
Экипаж, спасая самолёт от падения в населённую зону, сбросил 4-тонную водородную бомбу Mark 15в воды залива Уоссо-Саунд.
Несмотря на многомесячные поиски, бомбу так и не нашли.
Факты:
- Мощность бомбы: Эквивалент 3.8 млн тонн тротила (в 250 раз мощнее Хиросимы)
- По заявлению Пентагона, плутониевый сердечник отсутствовал и бомба не представляет/ла опасности
- В 2004: Группа учёных использовала рассекреченные документы для локализации зоны, но ВВС заблокировали исследование
- В 2020: Сенатор Джек Рид потребовал возобновления поисков, однако военные сочли операцию «нецелесообразной»
Командир B-47, полковник Говард Ричардсон, принял решение сбросить бомбу в болото на высоте 2200 метров.
Он знал, что боевая ядерная капсула была заменена на учебную и взрыва не последует.
И вот в чем вопрос:
Это уверенность в надёжности решения или инстинкт самосохранения?
Оригинальная статья
@Simple_Reliability
👍4
В Barclays Bank произошел серьезный сбой в IT-инфраструктуре, который начался 31 января 2025 года и продолжался почти три дня. Во время сбоя клиенты не могли выполнять платежи, получать доступ к своим счетам и снимать наличные.
Банк подтвердил, что сбой не был вызван кибератакой, однако не предоставил подробностей о причинах недоступности систем (что объяснимо).
При этом проблема совпала с днем выплаты зарплаты для многих работников в Великобритании и сроком подачи налоговых деклараций. Что косвенно указывает на то, что системы не справились с нагрузкой.
Barclays извинился за причиненные неудобства.
Ситуация вызвала недовольство среди клиентов, многие из которых жаловались на невозможность оплатить товары первой необходимости (еду и лекарства) и необходимость обращаться за помощью к друзьям или в благотворительные организации (такая рекомендация, вполне серьезно, была дана непосредственно Банком)
Для справки: у Barclays около 20 млн. клиентов только в Великобритании (всего около 50 млн.), 90 тыс. сотрудников и он входит в состав глобально системно значимых банков.
Как думаете, к чему мог привести подобного рода сбой, если бы он произошел с одним из российских система-образующих банков?
@Simple_Reliability
Банк подтвердил, что сбой не был вызван кибератакой, однако не предоставил подробностей о причинах недоступности систем (что объяснимо).
При этом проблема совпала с днем выплаты зарплаты для многих работников в Великобритании и сроком подачи налоговых деклараций. Что косвенно указывает на то, что системы не справились с нагрузкой.
Barclays извинился за причиненные неудобства.
Ситуация вызвала недовольство среди клиентов, многие из которых жаловались на невозможность оплатить товары первой необходимости (еду и лекарства) и необходимость обращаться за помощью к друзьям или в благотворительные организации (такая рекомендация, вполне серьезно, была дана непосредственно Банком)
Для справки: у Barclays около 20 млн. клиентов только в Великобритании (всего около 50 млн.), 90 тыс. сотрудников и он входит в состав глобально системно значимых банков.
Как думаете, к чему мог привести подобного рода сбой, если бы он произошел с одним из российских система-образующих банков?
@Simple_Reliability
👍3🔥2
Крупнейшая авиакатастрофа в СССР: Может ли самолет взлететь сам? К чему может привести дефицит и почему руководству нельзя летать в одном самолете
7 февраля 1981 года авиалайнер Ту-104А, принадлежавший отряду управления 25-й МРАД ВВС КТОФ СССР, выполнявший рейс Пушкин-Владивосток, взлетел и через несколько секунд рухнул на землю …
Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа.
Среди пассажиров на борту самолёта находились 13 адмиралов, 3 генерала и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот ВМФ СССР.
Расшифровка бортовых регистраторов привела к необычному результату: самолёт самопроизвольно (без воздействия со стороны опытнейшего пилота) взлетел на заниженной скорости, потерял подъёмную силу и ушёл в сваливание.
По официальной версии, при загрузке самолёта были допущены перегруз и неправильное размещение пассажиров и груза.
В то время в СССР усиливался дефицит и полёт в Ленинград стал поводом для военных достать что-то дефицитное.
Комиссия по расследованию предположила:
т.е. самолет резко тронулся, незакрепленный груз, которого было много, потому что генералы «закупились», сместился назад, передние шасси оторвались от земли и… самолет «непроизвольно» взлетел и тут же упал, потому что так лететь не мог…
@Simple_Reliability
7 февраля 1981 года авиалайнер Ту-104А, принадлежавший отряду управления 25-й МРАД ВВС КТОФ СССР, выполнявший рейс Пушкин-Владивосток, взлетел и через несколько секунд рухнул на землю …
Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа.
Среди пассажиров на борту самолёта находились 13 адмиралов, 3 генерала и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот ВМФ СССР.
Расшифровка бортовых регистраторов привела к необычному результату: самолёт самопроизвольно (без воздействия со стороны опытнейшего пилота) взлетел на заниженной скорости, потерял подъёмную силу и ушёл в сваливание.
По официальной версии, при загрузке самолёта были допущены перегруз и неправильное размещение пассажиров и груза.
В то время в СССР усиливался дефицит и полёт в Ленинград стал поводом для военных достать что-то дефицитное.
Комиссия по расследованию предположила:
незакреплённый груз при разбеге самолёта сместился по проходу второго салона назад, что повлекло смещение продольной центровки за предельно-заднюю и самопроизвольному взлету
т.е. самолет резко тронулся, незакрепленный груз, которого было много, потому что генералы «закупились», сместился назад, передние шасси оторвались от земли и… самолет «непроизвольно» взлетел и тут же упал, потому что так лететь не мог…
@Simple_Reliability
🙈5👍1
Ровно 121 год назад произошло одно из самых известных сражений Русско-Японской войны: крейсер «Варяг» не подчинился ультиматуму и попытался выйти из блокированной японской эскадрой бухты.
Согласно рапорту капитана Руднева, "Варяг" выпустил по японцам около 1,1 тыс. снарядов. Был потоплен миноносец, поврежден один крейсер, а второй затонул после боя. Противник потерял порядка 30 человек убитыми.
Бой продолжался более часа. "Варяг" содрогался от прямых попаданий, получил 10 пробоин.
Из-за критических повреждений "Варяг" был вынужден вернуться на рейд. Оценив ущерб, команда уничтожила оставшиеся орудия и затопила крейсер.
На этом история крейсера не заканчивается
В августе 1905 года японцы подняли "Варяг" со дна и включили в состав флота под названием «Соя». Крейсер использовался для учебных целей. Слово "Варягъ" на корме уважительно сохранили по распоряжению Муцухито.
Первая мировая война сделала Россию и Японию союзниками. Петроград выкупил "Сою", вернул кораблю прежнее название и определил во флотилию Северного Ледовитого океана.
В феврале 1917-го крейсер оказался в Великобритании на ремонте. Там его конфисковали из-за отказа Советов оплачивать работы. Спустя три года корабль продали немцам, но "Варяг" так и не достался врагу, сев на мель у берегов Шотландии.
Впоследствии он был частично разобран, взорван и затоплен.
На фото крейсер «Варяг» сразу после поднятия японцами в 1905 г.
#ЭтоНадёжно
@Simple_Reliability
Согласно рапорту капитана Руднева, "Варяг" выпустил по японцам около 1,1 тыс. снарядов. Был потоплен миноносец, поврежден один крейсер, а второй затонул после боя. Противник потерял порядка 30 человек убитыми.
Бой продолжался более часа. "Варяг" содрогался от прямых попаданий, получил 10 пробоин.
Из-за критических повреждений "Варяг" был вынужден вернуться на рейд. Оценив ущерб, команда уничтожила оставшиеся орудия и затопила крейсер.
На этом история крейсера не заканчивается
В августе 1905 года японцы подняли "Варяг" со дна и включили в состав флота под названием «Соя». Крейсер использовался для учебных целей. Слово "Варягъ" на корме уважительно сохранили по распоряжению Муцухито.
Первая мировая война сделала Россию и Японию союзниками. Петроград выкупил "Сою", вернул кораблю прежнее название и определил во флотилию Северного Ледовитого океана.
В феврале 1917-го крейсер оказался в Великобритании на ремонте. Там его конфисковали из-за отказа Советов оплачивать работы. Спустя три года корабль продали немцам, но "Варяг" так и не достался врагу, сев на мель у берегов Шотландии.
Впоследствии он был частично разобран, взорван и затоплен.
На фото крейсер «Варяг» сразу после поднятия японцами в 1905 г.
#ЭтоНадёжно
@Simple_Reliability
👍6
Первое столкновение искусственных спутников Земли произошло 10 февраля 2009 года над полуостровом Таймыр в России, на высоте 788,6 километра. Столкнулись недействующий российский спутник связи «Космос-2251» и американский спутник «Иридиум 33».
«Космос-2251» был выведен на орбиту в 1993 году и перестал функционировать в 1995 году, а «Иридиум 33» был запущен в 1997 году.
Спутники столкнулись почти под прямым углом на скорости около 11,700 м/с. Масса «Иридиума 33» составляла 600 кг, а «Космоса-2251» — 900 кг.
В результате столкновения оба спутника были полностью разрушены, по состоянию на 3 сентября 2010 года, американская сеть космического наблюдения каталогизировала 528 фрагментов обломков с «Иридиума 33» и 1347 фрагментов обломков «Космоса-2251» размером более 10 см.
Еще один пример «реактивного» реагирования на инциденты
До столкновения между «Iridium-33» и «Космосом-2251» не было никаких предупреждений о возможных столкновениях. После инцидента и в России, и в США были созданы системы предупреждения об угрозе столкновений. В США была разработана процедура ежедневного просмотра сближений между почти 1000 активными спутниками на околоземной орбите
Как думаете, почему нельзя было предпринять вышеуказанные меры заранее? Или два неработающих спутника не высокая цена…
@Simple_Reliability
«Космос-2251» был выведен на орбиту в 1993 году и перестал функционировать в 1995 году, а «Иридиум 33» был запущен в 1997 году.
Спутники столкнулись почти под прямым углом на скорости около 11,700 м/с. Масса «Иридиума 33» составляла 600 кг, а «Космоса-2251» — 900 кг.
В результате столкновения оба спутника были полностью разрушены, по состоянию на 3 сентября 2010 года, американская сеть космического наблюдения каталогизировала 528 фрагментов обломков с «Иридиума 33» и 1347 фрагментов обломков «Космоса-2251» размером более 10 см.
Еще один пример «реактивного» реагирования на инциденты
До столкновения между «Iridium-33» и «Космосом-2251» не было никаких предупреждений о возможных столкновениях. После инцидента и в России, и в США были созданы системы предупреждения об угрозе столкновений. В США была разработана процедура ежедневного просмотра сближений между почти 1000 активными спутниками на околоземной орбите
Как думаете, почему нельзя было предпринять вышеуказанные меры заранее? Или два неработающих спутника не высокая цена…
@Simple_Reliability
👍4
375 лет назад, ровно в этот день, не стало Рене Декарта, выдающегося французского философа, математика и учёного, чьи труды оказали значительное влияние на развитие философии и науки.
А еще он сформулировал «Метод радикального сомнения». Принципы, которые лежат в его основе смело можно считать принципами построения надежных систем.
Если перефразировать на современный лад, то звучат они так:
- Подвергать сомнению всё: Код, инфраструктуру, процессы - все подвергается критической проверке. Никаких допущений.
- Искать непоколебимые истины: Какие фундаментальные принципы лежат в основе вашей системы, и насколько они надежны?
- “Я сомневаюсь, следовательно, я ищу решение”: Сомнение - отправная точка для поиска улучшения
Метод радикального сомнения в IT - это не про паранойю, а про ответственность и стремление к созданию надежных систем и сервисов.
#ПринципыНадёжности
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
А еще он сформулировал «Метод радикального сомнения». Принципы, которые лежат в его основе смело можно считать принципами построения надежных систем.
Если перефразировать на современный лад, то звучат они так:
- Подвергать сомнению всё: Код, инфраструктуру, процессы - все подвергается критической проверке. Никаких допущений.
- Искать непоколебимые истины: Какие фундаментальные принципы лежат в основе вашей системы, и насколько они надежны?
- “Я сомневаюсь, следовательно, я ищу решение”: Сомнение - отправная точка для поиска улучшения
Метод радикального сомнения в IT - это не про паранойю, а про ответственность и стремление к созданию надежных систем и сервисов.
#ПринципыНадёжности
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
🔥5👍3
Сегодня исполняется 71 год Филиппу Циммерману — американскому программисту, который прежде всего известен как автор Pretty Good Privacy (PGP) — первой широкодоступной программы, которая использовала шифрование с открытым ключом.
Несмотря на недостаток финансирования, отсутствие какого-либо оплачиваемого персонала, рекламной кампании и так далее, PGP стала самой используемой в мире программой для шифрования электронной почты.
В течение трёх лет против действий Циммерманна проводилось судебное расследование, так как по мнению правительства США, неограниченное распространение технологии PGP нарушало закон США об ограничении экспорта криптографического программного обеспечения.
Однако, Циммерману удалось остроумно обойти ограничения законодательства: исходный код был опубликован им в книге издательства MIT Press, и таким образом, поскольку экспорт книг не запрещён, так как это противоречит первой поправке к Конституции США, в любой точке мира код мог быть сосканирован и скомпилирован. В 1996 году дело было закрыто
На фото Филипп во время визита в Москву, а тут его контакты, можно поздравить с днем рождения
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
Несмотря на недостаток финансирования, отсутствие какого-либо оплачиваемого персонала, рекламной кампании и так далее, PGP стала самой используемой в мире программой для шифрования электронной почты.
В течение трёх лет против действий Циммерманна проводилось судебное расследование, так как по мнению правительства США, неограниченное распространение технологии PGP нарушало закон США об ограничении экспорта криптографического программного обеспечения.
Однако, Циммерману удалось остроумно обойти ограничения законодательства: исходный код был опубликован им в книге издательства MIT Press, и таким образом, поскольку экспорт книг не запрещён, так как это противоречит первой поправке к Конституции США, в любой точке мира код мог быть сосканирован и скомпилирован. В 1996 году дело было закрыто
На фото Филипп во время визита в Москву, а тут его контакты, можно поздравить с днем рождения
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
👍2
Как донорство крови связано с понятием надежности?
Всё просто: регулярные донации создают стабильные запасы крови, которые могут пригодиться в любой момент. Это как создание подушки безопасности для здоровья общества
Основной мотивацией сдавать кровь выступает желание помочь незнакомым людям (45%), у трети – помочь знакомым или близким (33%). Ради материального вознаграждения кровь сдают лишь 15% респондентов, ради отгулов на работе или учебе – четверть.
Следуют положительному примеру других 29% участников опроса (среди регулярных доноров эта доля составляет 37%), 13% признались, что «отдают долг за оказанное добро или помощь».
Улучшают состояние своего здоровья таким образом 11% опрошенных, а любопытство выступает мотивацией у 9%
Лично для меня это еще и хороший тренажер дисциплинированности:
🩸донации должны быть регулярными (ориентировочно раз в квартал)
🩸за 48 часов «до» нужно придерживаться достаточно строгой диеты и не болеть
🩸инвазивные операции, пирсинг или татуировки, достаточно широкий список заболеваний - все это заносит вас в стоп-лист
Это канал одного из крупнейших центров крови, познавательно и полезно для общего развития:
https://t.me/donorsblood
@Simple_Reliability
Всё просто: регулярные донации создают стабильные запасы крови, которые могут пригодиться в любой момент. Это как создание подушки безопасности для здоровья общества
Основной мотивацией сдавать кровь выступает желание помочь незнакомым людям (45%), у трети – помочь знакомым или близким (33%). Ради материального вознаграждения кровь сдают лишь 15% респондентов, ради отгулов на работе или учебе – четверть.
Следуют положительному примеру других 29% участников опроса (среди регулярных доноров эта доля составляет 37%), 13% признались, что «отдают долг за оказанное добро или помощь».
Улучшают состояние своего здоровья таким образом 11% опрошенных, а любопытство выступает мотивацией у 9%
Лично для меня это еще и хороший тренажер дисциплинированности:
🩸донации должны быть регулярными (ориентировочно раз в квартал)
🩸за 48 часов «до» нужно придерживаться достаточно строгой диеты и не болеть
🩸инвазивные операции, пирсинг или татуировки, достаточно широкий список заболеваний - все это заносит вас в стоп-лист
Это канал одного из крупнейших центров крови, познавательно и полезно для общего развития:
https://t.me/donorsblood
@Simple_Reliability
❤7👏2
Можно ли что-то сказать про надежность 14-го февраля?
Несомненно. Вот данные о надежности разных методов контрацепции при «типичном» использовании, которые приводит одно из последних изданий Глобального справочника по планированию семьи (Family planning Global Handbook 2022) ВОЗ:
гормональные импланты — 0,1 беременностей на 100 женщин в течение года;
мужская стерилизация — 0,15;
женская стерилизация — 0,5;
левоноргестрел-высвобождающая внутриматочная система — 0,7;
медьсодержащая внутриматочная система — 0,8;
экстренная контрацепция монокомпонентным препаратом — 1;
симптотермальный метод — 2;
комбинированные гормональные инъекции — 3;
комбинированные оральные контрацептивы — 7;
противозачаточные кольца и пластыри на основе комбинированных гормональных контрацептивов — 7;
календарный метод стандартных дней — 12;
женские презервативы — 12;
мужские презервативы — 13;
двухдневный (цервикальный) метод — 14;
ритм-метод — 15;
прерванный половой акт — 20;
лактация — две беременности на 100 женщин в течение шести месяцев;
В медицине нет 100%-ной гарантии эффективности тех или иных способов предохранения
@Simple_Reliability
Несомненно. Вот данные о надежности разных методов контрацепции при «типичном» использовании, которые приводит одно из последних изданий Глобального справочника по планированию семьи (Family planning Global Handbook 2022) ВОЗ:
гормональные импланты — 0,1 беременностей на 100 женщин в течение года;
мужская стерилизация — 0,15;
женская стерилизация — 0,5;
левоноргестрел-высвобождающая внутриматочная система — 0,7;
медьсодержащая внутриматочная система — 0,8;
экстренная контрацепция монокомпонентным препаратом — 1;
симптотермальный метод — 2;
комбинированные гормональные инъекции — 3;
комбинированные оральные контрацептивы — 7;
противозачаточные кольца и пластыри на основе комбинированных гормональных контрацептивов — 7;
календарный метод стандартных дней — 12;
женские презервативы — 12;
мужские презервативы — 13;
двухдневный (цервикальный) метод — 14;
ритм-метод — 15;
прерванный половой акт — 20;
лактация — две беременности на 100 женщин в течение шести месяцев;
В медицине нет 100%-ной гарантии эффективности тех или иных способов предохранения
@Simple_Reliability
😁4👍2💘1
Александр Пересвет был русским монахом-воином, иноком Троице-Сергиевского монастыря, участвовавшим в Куликовской битве вместе со своим братом Родионом Ослябей.
До принятия монашества Пересвет был боярином.
8 сентября 1380 года, в день Куликовской битвы Пересвет участвовал в поединке с татарским богатырем Челубеем (Темир-Мурзой), что было традиционным началом сражения.
Своим примером Пересвет должен был вдохновить русское войско на борьбу.
По легенде, Пересвет снял доспехи, чтобы копьё противника не выбило его из седла, и смог нанести удар.
Оба воина погибли в схватке.
Русские победили в битве и начали освобождение земель от татаро-монгольского ига.
Сейчас именем Пересвета названа система ПВО нового поколения, которая способна поражать объекты лазером. Разработана она в городе Пересвет.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
До принятия монашества Пересвет был боярином.
8 сентября 1380 года, в день Куликовской битвы Пересвет участвовал в поединке с татарским богатырем Челубеем (Темир-Мурзой), что было традиционным началом сражения.
Своим примером Пересвет должен был вдохновить русское войско на борьбу.
По легенде, Пересвет снял доспехи, чтобы копьё противника не выбило его из седла, и смог нанести удар.
Оба воина погибли в схватке.
Русские победили в битве и начали освобождение земель от татаро-монгольского ига.
Сейчас именем Пересвета названа система ПВО нового поколения, которая способна поражать объекты лазером. Разработана она в городе Пересвет.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
❤8👍1
На днях исполнилось 35 лет с тех пор как «Вояджер-1» сделал снимок «Бледно-голубой точки» с расстояния в 6,44 миллиарда километров.
Аппарат можно считать образцом надёжности, он продолжает функционировать спустя 47 лет после запуска, хотя рассчитан был всего 5.
Это стало возможным благодаря:
1. Дублированию ключевых элементов
2. Возможности перепрограммировать систему удаленно, с Земли
3. Невероятному энтузиазму команды, которая продолжает бороться «за жизнь» зонда, даже на пенсии
Несмотря на расстояние более 24 млрд км от Земли, аппарат продолжает принимать и выполнять команды, хотя для достижения “Вояджера-1” командам требуется 22,5 часа и столько же времени, чтобы вернуться.
«Вояджер-1» также является первым искусственным объектом, покинувшим пределы Солнечной системы, и движется в межзвездной пустоте со скоростью 60 821 км/ч.
#ЭтоНадёжно
@Simple_Reliability
Аппарат можно считать образцом надёжности, он продолжает функционировать спустя 47 лет после запуска, хотя рассчитан был всего 5.
Это стало возможным благодаря:
1. Дублированию ключевых элементов
2. Возможности перепрограммировать систему удаленно, с Земли
3. Невероятному энтузиазму команды, которая продолжает бороться «за жизнь» зонда, даже на пенсии
Несмотря на расстояние более 24 млрд км от Земли, аппарат продолжает принимать и выполнять команды, хотя для достижения “Вояджера-1” командам требуется 22,5 часа и столько же времени, чтобы вернуться.
«Вояджер-1» также является первым искусственным объектом, покинувшим пределы Солнечной системы, и движется в межзвездной пустоте со скоростью 60 821 км/ч.
#ЭтоНадёжно
@Simple_Reliability
🔥7👍3
В психологии понятие надёжность характеризует качество и достоверность проведенных тестов.
Тест считается надежным, если он дает один и тот же результат при повторном проведении.
Методы которые позволяют в этом убедиться могут быть полезны и в других сферах ( в т.ч. и в ИТ)
Тест-ретест: Сравнение результатов одного и того же теста, проведенного дважды. Высокая совпадение = высокая надежность.
«Взаимозаменяемость»: Сравнение результатов разных версий одного теста. Схожесть результатов указывает на надежность.
Внутренняя согласованность: Оценка взаимосвязи между вопросами в тесте. Все вопросы должны измерять одно и то же.
Межэкспертная согласованность: Согласованность оценок разных экспертов. Высокая согласованность = высокая надежность.
#ПринципыНадёжности
@Simple_Reliability
Тест считается надежным, если он дает один и тот же результат при повторном проведении.
Методы которые позволяют в этом убедиться могут быть полезны и в других сферах ( в т.ч. и в ИТ)
Тест-ретест: Сравнение результатов одного и того же теста, проведенного дважды. Высокая совпадение = высокая надежность.
«Взаимозаменяемость»: Сравнение результатов разных версий одного теста. Схожесть результатов указывает на надежность.
Внутренняя согласованность: Оценка взаимосвязи между вопросами в тесте. Все вопросы должны измерять одно и то же.
Межэкспертная согласованность: Согласованность оценок разных экспертов. Высокая согласованность = высокая надежность.
#ПринципыНадёжности
@Simple_Reliability
👍5
Проложил дорогу в космос
20-го февраля 1909 года родился Григорий Яковлевич Бахчиванджи, летчик-испытатель, Герой Советского Союза.
Участвовал в обороне Москвы, совершив около 70 боевых вылетов на самолете МИГ-3.
15 мая 1942 года выполнил первый полет на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем - первый в СССР полет на реактивном самолете.
Совершив таким образом важный шаг в развитии советской реактивной авиации и открыл путь к освоению космоса.
Юрий Гагарин говорил
Погиб 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полета (что интересно, Чкалов тоже погиб в 34 года). Посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
20-го февраля 1909 года родился Григорий Яковлевич Бахчиванджи, летчик-испытатель, Герой Советского Союза.
Участвовал в обороне Москвы, совершив около 70 боевых вылетов на самолете МИГ-3.
15 мая 1942 года выполнил первый полет на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем - первый в СССР полет на реактивном самолете.
Совершив таким образом важный шаг в развитии советской реактивной авиации и открыл путь к освоению космоса.
Юрий Гагарин говорил
«…Без полёта Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года»
Погиб 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полета (что интересно, Чкалов тоже погиб в 34 года). Посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
#НадёжныеЛюди
@Simple_Reliability
🔥5👍2