Forwarded from Журнал "АСИ"
АНОНС МАЙСКОГО ВЫПУСКА ❤️
Компания ООО «1520 Сигнал» отмечает 30 лет со дня образования.🎂
За 3 десятилетия предприятие стало пионером во многих направлениях развития отрасли.
Его последние разработки уже выходят за рамки стандартного понятия СЦБ. Системы на базе радиоканала позволяют сократить не только количество необходимых раздельных пунктов на линии, но и износ пути и подвижного состава.👍
Это положительно влияет на путевое и локомотивное хозяйство, на энергопотребление и сроки строительства. Новые технологии помогают оптимизировать весь жизненный цикл железнодорожной линии.✅
Подробнее о составляющих успеха компании читайте в майском номере журнала "Автоматика, связь, информатика".
#ЧитайАСИ #НПС #СЦБ
🇷🇺 Мы в МАХ
Компания ООО «1520 Сигнал» отмечает 30 лет со дня образования.
За 3 десятилетия предприятие стало пионером во многих направлениях развития отрасли.
Его последние разработки уже выходят за рамки стандартного понятия СЦБ. Системы на базе радиоканала позволяют сократить не только количество необходимых раздельных пунктов на линии, но и износ пути и подвижного состава.
Это положительно влияет на путевое и локомотивное хозяйство, на энергопотребление и сроки строительства. Новые технологии помогают оптимизировать весь жизненный цикл железнодорожной линии.
Подробнее о составляющих успеха компании читайте в майском номере журнала "Автоматика, связь, информатика".
#ЧитайАСИ #НПС #СЦБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️
▪️В Астане прошла официальная презентация первой линии ЛРТ для СМИ — Открытие первого беспилотного метрополитена в СНГ состоится 16-17 мая. Поезда китайского производства полностью беспилотные, в вагоне будет присутствовать оператор, но он встанет за пульт только в крайнем случае. Таким образом, Астана раньше всех городов с метрополитенами на всём постсоветском пространстве запустит полностью беспилотное движение поездов
▪️В Ташкенте построят новую линию метро — Об этом говорилось на совещании с участием президента Шавката Мирзиёева по обеспечению качества обслуживания и безопасности пассажиров Ташкентского метрополитена. В частности, планируется разработка проектно-оценочной документации по линии метрополитена «Мингурик – Чиланзарский вещевой рынок».
▪️Бакинский метрополитен закупит почти 300 новых вагонов — В интервью АМИ Trend и независимой телерадиокомпании «Азад Азербайджан» об этом рассказал председатель ЗАО «Бакинский метрополитен» Вусал Асланов. По его словам, в настоящее время парк Бакинского метрополитена состоит из 381 вагона.
▪️Китайская CRRC vs французская Alstom: трехкратная разница в заявляемых расходах на НИОКР — За апрель-май оба крупнейших игрока глобального рынка рельсового подвижного состава опубликовали отчетность за прошедший финансовый год.
▪️Alstom оборудует системой ETCS участок трансъевропейского коридора в Германии — Компания Alstom получила первый заказ в рамках количественного контракта по цифровизации систем ЖАТ, который железные дороги Германии (DB) заключили с четырьмя генеральными подрядчиками полтора года назад. Общая стоимость работ по этому контракту составляет 6,3 млрд евро.
▪️Progress Rail и Railmonitor договорились о стратегическом партнерстве — Американская Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) интегрирует в свои технические решения для железнодорожной инфраструктуры средства мониторинга и предиктивной аналитики, разработанные датской компанией Railmonitor. Соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве заключено этими компаниями в начале мая 2026 г.
▪️UNIFE предложило модель финансирования строительства европейской сети ВСМ — В качестве возможных источников инвестиций суммарным объемом 345 млрд евро называются принятые Евросоюзом схемы торговли квотами на эмиссию парниковых газов, инфраструктурные облигации для привлечения частного капитала, средства пенсионных фондов и суверенных фондов благосостояния, а также нового фонда поддержки конкурентоспособности Европы (Competitiveness Fund).
📲 Подписаться на Цифровую колею в MAX
▪️В Астане прошла официальная презентация первой линии ЛРТ для СМИ — Открытие первого беспилотного метрополитена в СНГ состоится 16-17 мая. Поезда китайского производства полностью беспилотные, в вагоне будет присутствовать оператор, но он встанет за пульт только в крайнем случае. Таким образом, Астана раньше всех городов с метрополитенами на всём постсоветском пространстве запустит полностью беспилотное движение поездов
▪️В Ташкенте построят новую линию метро — Об этом говорилось на совещании с участием президента Шавката Мирзиёева по обеспечению качества обслуживания и безопасности пассажиров Ташкентского метрополитена. В частности, планируется разработка проектно-оценочной документации по линии метрополитена «Мингурик – Чиланзарский вещевой рынок».
▪️Бакинский метрополитен закупит почти 300 новых вагонов — В интервью АМИ Trend и независимой телерадиокомпании «Азад Азербайджан» об этом рассказал председатель ЗАО «Бакинский метрополитен» Вусал Асланов. По его словам, в настоящее время парк Бакинского метрополитена состоит из 381 вагона.
▪️Китайская CRRC vs французская Alstom: трехкратная разница в заявляемых расходах на НИОКР — За апрель-май оба крупнейших игрока глобального рынка рельсового подвижного состава опубликовали отчетность за прошедший финансовый год.
▪️Alstom оборудует системой ETCS участок трансъевропейского коридора в Германии — Компания Alstom получила первый заказ в рамках количественного контракта по цифровизации систем ЖАТ, который железные дороги Германии (DB) заключили с четырьмя генеральными подрядчиками полтора года назад. Общая стоимость работ по этому контракту составляет 6,3 млрд евро.
▪️Progress Rail и Railmonitor договорились о стратегическом партнерстве — Американская Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) интегрирует в свои технические решения для железнодорожной инфраструктуры средства мониторинга и предиктивной аналитики, разработанные датской компанией Railmonitor. Соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве заключено этими компаниями в начале мая 2026 г.
▪️UNIFE предложило модель финансирования строительства европейской сети ВСМ — В качестве возможных источников инвестиций суммарным объемом 345 млрд евро называются принятые Евросоюзом схемы торговли квотами на эмиссию парниковых газов, инфраструктурные облигации для привлечения частного капитала, средства пенсионных фондов и суверенных фондов благосостояния, а также нового фонда поддержки конкурентоспособности Европы (Competitiveness Fund).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спроси пассажиров Московского метро, «какую станцию вы любите» – получишь 306 ответов, по числу действующих станций. Для каждой найдется сто причин, чтобы выбрать именно её: чудеса архитектуры, близость к дому, впечатляющий дизайн или воспоминания о «той самой встрече».
Для Нацпроектстроя столичное метро – еще и повод для профессиональной гордости.
За последние несколько лет компании НПС построили здесь новую станцию «Потапово», внедрили цифровую автоматику на участках Кольцевой и Троицкой линий, в шести электродепо и на БКЛ. Это значит – больше маршрутов, короче интервалы, выше безопасность перевозок.
Мы не только активно пользуемся подземкой, но и делаем ее лучше и надежнее. Какая станция – наша любимая? Все!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#московское_метро #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #СтальЭнерго
Для Нацпроектстроя столичное метро – еще и повод для профессиональной гордости.
За последние несколько лет компании НПС построили здесь новую станцию «Потапово», внедрили цифровую автоматику на участках Кольцевой и Троицкой линий, в шести электродепо и на БКЛ. Это значит – больше маршрутов, короче интервалы, выше безопасность перевозок.
Мы не только активно пользуемся подземкой, но и делаем ее лучше и надежнее. Какая станция – наша любимая? Все!
#московское_метро #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #СтальЭнерго
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 Ведомости — ВСМ Москва — Санкт-Петербург: от транспортного проекта к архитектуре национального суверенитета. Период до 2026 года в Российской Федерации ознаменовался окончательным переходом от взгляда на строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) как части глобальной транспортной сети к восприятию их в качестве ключевого элемента стратегического проекта по созданию хорошо управляемых и независимых транспортных коридоров, соединяющих различные экономические регионы нашей страны.
🚄 ROLLINGSTOCK — События в регулировании: заказ на пригородные поезда, надежность локомотивов, спрос на путевой инструмент. Подборка значимых событий для отрасли производства рельсового подвижного состава, прошедших с участием органов власти в начале мая.
🚄 MOS.RU — Сергей Собянин поздравил Московский метрополитен с 91-летием. Благодаря беспрецедентным темпам метростроения последних 15 лет больше 90 процентов горожан живут рядом со станциями рельсового каркаса.
🚄 РЖД — Производство рельсовых плит для ВСМ запустят в Великом Новгороде. Завод для выпуска рельсовых плит НГП 4.0 строит ГК «Нацпроектстрой», «Ведомости Северо-Запад». Предприятие будет ежегодно выпускать более 100 тыс. плит, что обеспечит до 66% потребностей в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
🚄 Российская Газета — Минтранс: Готовы корпуса первых шести вагонов поезда для ВСМ. Об этом сообщили в Минтрансе по итогам визита главы ведомства Андрея Никитина на Завод "Уральские локомотивы", где собирают отечественный состав.
🚄 MSK1.RU — Появился проект соединения желтых веток метро в Москве: насколько это реально. В Сети появилась информация, что власти Москвы якобы утвердили проект центрального участка желтой ветки, который позволит соединить Калининскую и Солнцевскую линии метро. Данные об этом публикует транспортный канал «Развитие метрополитена и транспорта Москвы».
📲 Подписаться на Цифровую колею в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
30 лет компании - «1520 Сигнал»
Все эти годы мы росли, менялись, учились, двигались вперед и вместе создавали то, чем сегодня по-настоящему гордимся. Но главное наше достижение - это люди, которые были и остаются частью этого пути.
Мы благодарим наших коллег, партнеров, друзей и всех, кто на протяжении многих лет идет рядом с нами, поддерживает, доверяет и помогает развиваться. Благодаря вам 1520 Сигнал - это не просто компания, а большая команда единомышленников.
За 30 лет многое изменилось, но неизменным осталось главное - стремление двигаться вперед, создавать новое и смотреть в будущее. И сегодня мы с уверенностью можем сказать: 30 лет - это только начало!
Спасибо каждому, кто Создает Цифровое Будущее вместе с нами.
С днем рождения, 1520 Сигнал!
Все эти годы мы росли, менялись, учились, двигались вперед и вместе создавали то, чем сегодня по-настоящему гордимся. Но главное наше достижение - это люди, которые были и остаются частью этого пути.
Мы благодарим наших коллег, партнеров, друзей и всех, кто на протяжении многих лет идет рядом с нами, поддерживает, доверяет и помогает развиваться. Благодаря вам 1520 Сигнал - это не просто компания, а большая команда единомышленников.
За 30 лет многое изменилось, но неизменным осталось главное - стремление двигаться вперед, создавать новое и смотреть в будущее. И сегодня мы с уверенностью можем сказать: 30 лет - это только начало!
Спасибо каждому, кто Создает Цифровое Будущее вместе с нами.
С днем рождения, 1520 Сигнал!
❤13👍2
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первые в железнодорожной «цифре»: компания «1520 Сигнал» (входит в Нацпроектстрой) отмечает 30-летний юбилей.
За эти годы при участии наших коллег современной автоматикой оснастили больше 700 станций и перегонов в России и за рубежом, свыше 17 тысяч стрелок перевели на цифровое управление, внедрили 2400 км автоблокировки и 2700 км радиоблокировки.
«1520 Сигнал» – пионер цифровых решений на всем пространстве колеи 1520. Это – первые системы микропроцессорной централизации в России, Азербайджане, Монголии и Беларуси, в Московском метро, первая радиоблокировка в Казахстане, «умные стрелки» для первого в стране беспилотного трамвая. Сегодня, в составе холдинга Нацпроектстрой, специалисты компании разрабатывают цифровую автоматику для первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
С праздником, коллеги! Новых свершений в Создании Цифрового Будущего!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#1520Сигнал
За эти годы при участии наших коллег современной автоматикой оснастили больше 700 станций и перегонов в России и за рубежом, свыше 17 тысяч стрелок перевели на цифровое управление, внедрили 2400 км автоблокировки и 2700 км радиоблокировки.
«1520 Сигнал» – пионер цифровых решений на всем пространстве колеи 1520. Это – первые системы микропроцессорной централизации в России, Азербайджане, Монголии и Беларуси, в Московском метро, первая радиоблокировка в Казахстане, «умные стрелки» для первого в стране беспилотного трамвая. Сегодня, в составе холдинга Нацпроектстрой, специалисты компании разрабатывают цифровую автоматику для первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
С праздником, коллеги! Новых свершений в Создании Цифрового Будущего!
#1520Сигнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
30 лет истории, технологий и людей, которые Создают Цифровое Будущее железных дорог.
К юбилею компании 1520 Сигнал — фильм о пути длиной в три десятилетия: от первых решений до современных цифровых систем, меняющих транспортную инфраструктуру страны.
К юбилею компании 1520 Сигнал — фильм о пути длиной в три десятилетия: от первых решений до современных цифровых систем, меняющих транспортную инфраструктуру страны.
👍10❤2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️
▪️Беспилотные поезда китайской CRRC начали курсировать на линии Astana LRT — В столице Казахстана с участием президента Касыма-Жомарта Токаева состоялась церемония запуска линии легкорельсового транспорта. На ней к перевозкам пассажиров приступил парк из 15 четырехвагонных поездов, еще 4 состава остаются в резерве. На всех 18 станциях установлены платформенные двери.
▪️В Ташкентском метрополитене будет внедрена новая система оплаты проезда — Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана от 15 мая о повышении эффективности деятельности метро. Как отмечается в документе, стоимость проезда будет зависеть от расстояния поездки (количества станций).
▪️Hitachi Rail протестировала беспилотное управление на гибридном поезде Blues в Италии — Проект был реализован японским производителем совместно с инфраструктурным оператором страны RFI и перевозчиком Trenitalia. В рамках него гибридный поезд HTR.412 Blues с тягой от контактной сети, дизельных двигателей и аккумуляторов был оснащен системой автоведения наивысшего уровня GoA4.
▪️Siemens Mobility усиливает компетенции в области диагностики инфраструктуры и систем СЦБ — Немецкий производитель объявил о подписании соглашения о приобретении у Angel Holding части бизнеса крупного игрока мирового рынка технологий СЦБ и диагностики – итальянской MerMec.
▪️Представлена новая модификация высокоскоростных поездов для Тайваня от Hitachi Rail и Toshiba — Видео, демонстрирующее экстерьер и интерьер 12-вагонного состава, опубликовал в своих соцсетях оператор линий ВСМ острова THSRC. Как сообщил в ролике глава оператора Ши Че, приемка первого поезда модели N700ST ожидается в начале августа.
▪️В Швеции начали курсировать первые скоростные поезда Avelia Stream Nordic X80 от Alstom — Заявляется, что Avelia Stream Nordic X80 может развивать скорость 200 км/ч и работать при температуре от –40°C до +35°C. Ввод в регулярную эксплуатацию намечен на июль.
▪️В Берлине с задержкой на 4 года началась эксплуатация новой модели поездов метро Stadler — На линии U5 приступил к перевозкам пассажиров парк из 36 вагонов серии J. Ожидается, что к концу года в метрополитене столицы Германии будет ежедневно курсировать до 170 таких вагонов, еще столько должно быть передано в 2027 году.
📲 Подписаться на Цифровую колею в MAX
▪️Беспилотные поезда китайской CRRC начали курсировать на линии Astana LRT — В столице Казахстана с участием президента Касыма-Жомарта Токаева состоялась церемония запуска линии легкорельсового транспорта. На ней к перевозкам пассажиров приступил парк из 15 четырехвагонных поездов, еще 4 состава остаются в резерве. На всех 18 станциях установлены платформенные двери.
▪️В Ташкентском метрополитене будет внедрена новая система оплаты проезда — Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана от 15 мая о повышении эффективности деятельности метро. Как отмечается в документе, стоимость проезда будет зависеть от расстояния поездки (количества станций).
▪️Hitachi Rail протестировала беспилотное управление на гибридном поезде Blues в Италии — Проект был реализован японским производителем совместно с инфраструктурным оператором страны RFI и перевозчиком Trenitalia. В рамках него гибридный поезд HTR.412 Blues с тягой от контактной сети, дизельных двигателей и аккумуляторов был оснащен системой автоведения наивысшего уровня GoA4.
▪️Siemens Mobility усиливает компетенции в области диагностики инфраструктуры и систем СЦБ — Немецкий производитель объявил о подписании соглашения о приобретении у Angel Holding части бизнеса крупного игрока мирового рынка технологий СЦБ и диагностики – итальянской MerMec.
▪️Представлена новая модификация высокоскоростных поездов для Тайваня от Hitachi Rail и Toshiba — Видео, демонстрирующее экстерьер и интерьер 12-вагонного состава, опубликовал в своих соцсетях оператор линий ВСМ острова THSRC. Как сообщил в ролике глава оператора Ши Че, приемка первого поезда модели N700ST ожидается в начале августа.
▪️В Швеции начали курсировать первые скоростные поезда Avelia Stream Nordic X80 от Alstom — Заявляется, что Avelia Stream Nordic X80 может развивать скорость 200 км/ч и работать при температуре от –40°C до +35°C. Ввод в регулярную эксплуатацию намечен на июль.
▪️В Берлине с задержкой на 4 года началась эксплуатация новой модели поездов метро Stadler — На линии U5 приступил к перевозкам пассажиров парк из 36 вагонов серии J. Ожидается, что к концу года в метрополитене столицы Германии будет ежедневно курсировать до 170 таких вагонов, еще столько должно быть передано в 2027 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 Наша колея 1520 — Первые в железнодорожной «цифре»: компания «1520 Сигнал» (входит в Нацпроектстрой) отмечает 30-летний юбилей. За эти годы при участии наших коллег современной автоматикой оснастили больше 700 станций и перегонов в России и за рубежом, свыше 17 тысяч стрелок перевели на цифровое управление, внедрили 2400 км автоблокировки и 2700 км радиоблокировки.
🚄 Правительство России — Михаил Мишустин встретился с генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. Олег Белозеров доложил о выполнении инвестиционной программы по итогам 2025 года, а также о рекордных показателях в пассажирских и грузовых перевозках.
🚄 Интерфакс — Собянин и глава РЖД открыли Ленинградский вокзал после масштабного обновления. Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров открыли Ленинградский вокзал после масштабного обновления в рамках федерального проекта развития Центрального транспортного узла - составной части национального проекта "Инфраструктура для жизни".
🚄 ROLLINGSTOCK — В Нижнем Новгороде до 2030 года могут появиться беспилотные поезда метро и трамваи. Об этом в кулуарах ИТ-форума «ЦИПР-2026» сообщил замгубернатора Нижегородской области Сергей Морозов. Он отметил, что сейчас городские власти ведут переговоры с несколькими компаниями, которые могут помочь в запуске беспилотного транспорта.
🚄 РБК — Замгендиректора — начальник дирекции тяги РЖД Дмитрий Пегов возглавит пассажирскую «дочку» холдинга — Федеральную пассажирскую компанию (ФПК). На позиции гендиректора ФПК, занимающейся дальним следованием, топ-менеджер сменит Владимира Пястолова, руководящего компанией с 2020 года. По данным одного из собеседников РБК, «решение принято» и Пегов вступит в должность в ближайшее время.
🚄 Техника железных дорог — Первые «Балтийцы» планируют запустить в автоматическом режиме в августе. Об этом сообщила Комсомольская правда со ссылкой на директора по развитию бизнеса «ТМХ Интеллектуальные Системы» Юрия Смагина. «Машинист останется в кабине, но перейдет в разряд оператора. Начало движения, остановка, открытие и закрытие дверей возьмет на себя автоматика», - цитирует КП Юрия Смагина.
🚄 Петербургский Дневник — Беспилотные трамваи и продвинутый рейтинг такси: эксперты обсудили инновации на транспорте. Фестиваль «ТранспортФест», открывшийся в Петербурге в четверг, 21 мая, начался с выездного совещания Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта РФ. Темой обсуждения стало то, что больше всего интересует общество, – беспилотный транспорт и системы оплаты проезда.
📲 Подписаться на Цифровую колею в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Не Просто Стройка
23 мая состоялся 10-й юбилейный марафон «ЗаБег.РФ»
Работники компаний Нацпроектстроя приняли участие в забегах на дистанции 1, 5, 10 и 21 км в самом масштабном страте за все время существования проекта ЗаБег.РФ
Это событие объединило около 200 тысяч бегунов всей страны. В одно и то же время вне зависимости от часовых поясов стартовали любители бега от Калининграда до Камчатки, чтобы стать частью единого спортивного движения.
От Компании «Дороги и Мосты» НПС в марафоне на дистанции 5 км уже во второй раз приняли участие сотрудники Департамента по подбору персонала.
ТЭК Мосэнерго так же преодолевало дистанцию командой из 7 человек в Москве. А бегуны из Трансстроймеханизации уверенно ставили личные рекорды в Санкт-Петербурге.
Лучший результат дивизиона ЖАТ на дистанции 10 км показала Елена Дручевская.
Всего в разных городах страны приняли участие около 30 представителей Группы Компаний НПС. Так Бежать!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#НПС_новости #ЗаБегРФ
Работники компаний Нацпроектстроя приняли участие в забегах на дистанции 1, 5, 10 и 21 км в самом масштабном страте за все время существования проекта ЗаБег.РФ
Это событие объединило около 200 тысяч бегунов всей страны. В одно и то же время вне зависимости от часовых поясов стартовали любители бега от Калининграда до Камчатки, чтобы стать частью единого спортивного движения.
От Компании «Дороги и Мосты» НПС в марафоне на дистанции 5 км уже во второй раз приняли участие сотрудники Департамента по подбору персонала.
ТЭК Мосэнерго так же преодолевало дистанцию командой из 7 человек в Москве. А бегуны из Трансстроймеханизации уверенно ставили личные рекорды в Санкт-Петербурге.
Лучший результат дивизиона ЖАТ на дистанции 10 км показала Елена Дручевская.
Всего в разных городах страны приняли участие около 30 представителей Группы Компаний НПС. Так Бежать!
#НПС_новости #ЗаБегРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем поздравлять компанию «1520 Сигнал» с 30-летием!
В рамках юбилейных мероприятий предлагаем посмотреть наш специальный ролик о связи поколений — послание из будущего тем, кто сегодня создает технологии завтрашнего дня.
Это история о людях, идеях и решениях, благодаря которым мы стали лидером отрасли.
В рамках юбилейных мероприятий предлагаем посмотреть наш специальный ролик о связи поколений — послание из будущего тем, кто сегодня создает технологии завтрашнего дня.
Это история о людях, идеях и решениях, благодаря которым мы стали лидером отрасли.
👍1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️
▪️Siemens покупает часть железнодорожных бизнесов у итальянской MERMEC — Компании Siemens Mobility и MERMEC подписали соглашение, в соответствии с которым немецкий концерн станет владельцем нескольких бизнес-подразделений MERMEC в сфере систем сигнализации, электрификации, диагностики и измерительной техники.
▪️Пашинян: Армения будет искать решение с Россией по вопросу железной дороги - Армения не может позволить, чтобы ее участки железной дороги остались не востребованы и превратились в "кусок металлолома", и продолжит работу с российской стороной для взаимовыгодного решения этого вопроса. Об этом заявил премьер-министр республики Никол Пашинян на брифинге.
▪️В Финляндии образован альянс компаний для поддержки внедрения ETCS — В рамках проекта Digirail, направленного на цифровизацию железных дорог Финляндии, агентство транспортной инфраструктуры (FTIA) этой страны сформировало так называемый сервисный альянс с шестью компаниями-партнерами, чтобы обеспечить экспертную поддержку развертывания цифровых систем ЖАТ на юге Финляндии.
▪️Hitachi Rail внедрит ETCS уровня 1 на новой пассажирской линии в Мексике — Компания Hitachi Rail заключила контракт стоимостью около 168 млн евро на разработку, изготовление, поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию нескольких систем для примыкающей к границе с США пассажирской линии Сальтильо — Монтеррей — Нуэво-Ларедо длиной 396 км на севере Мексики.
▪️Корпоративный университет ТМХ обучает инженеров Ташкентского метрополитена — В рамках проекта более 100 высококвалифицированных специалистов из Узбекистана уже прошли стажировку на российских производственных площадках, организованную Корпоративным университетом ТМХ при участии инженеров и технологов.
▪️Индия анонсировала создание высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 350 км/ч — Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав. По его словам, разработка новой платформы высокоскоростных поездов серии B-35 начнется в течение следующих шести месяцев.
▪️В Швеции успешно испытали бортовую систему для обнаружения диких животных на путях — Компании Alstom и шведская Flox Intelligence провели успешные испытания технологии на базе искусственного интеллекта, позволяющей обнаруживать и идентифицировать диких животных на путях или вблизи от них. При выявлении таких случаев бортовая система в реальном времени инициирует включение звуковых сигналов, отпугивающих животных.
📲 Подписаться на Цифровую колею в MAX
▪️Siemens покупает часть железнодорожных бизнесов у итальянской MERMEC — Компании Siemens Mobility и MERMEC подписали соглашение, в соответствии с которым немецкий концерн станет владельцем нескольких бизнес-подразделений MERMEC в сфере систем сигнализации, электрификации, диагностики и измерительной техники.
▪️Пашинян: Армения будет искать решение с Россией по вопросу железной дороги - Армения не может позволить, чтобы ее участки железной дороги остались не востребованы и превратились в "кусок металлолома", и продолжит работу с российской стороной для взаимовыгодного решения этого вопроса. Об этом заявил премьер-министр республики Никол Пашинян на брифинге.
▪️В Финляндии образован альянс компаний для поддержки внедрения ETCS — В рамках проекта Digirail, направленного на цифровизацию железных дорог Финляндии, агентство транспортной инфраструктуры (FTIA) этой страны сформировало так называемый сервисный альянс с шестью компаниями-партнерами, чтобы обеспечить экспертную поддержку развертывания цифровых систем ЖАТ на юге Финляндии.
▪️Hitachi Rail внедрит ETCS уровня 1 на новой пассажирской линии в Мексике — Компания Hitachi Rail заключила контракт стоимостью около 168 млн евро на разработку, изготовление, поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию нескольких систем для примыкающей к границе с США пассажирской линии Сальтильо — Монтеррей — Нуэво-Ларедо длиной 396 км на севере Мексики.
▪️Корпоративный университет ТМХ обучает инженеров Ташкентского метрополитена — В рамках проекта более 100 высококвалифицированных специалистов из Узбекистана уже прошли стажировку на российских производственных площадках, организованную Корпоративным университетом ТМХ при участии инженеров и технологов.
▪️Индия анонсировала создание высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 350 км/ч — Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав. По его словам, разработка новой платформы высокоскоростных поездов серии B-35 начнется в течение следующих шести месяцев.
▪️В Швеции успешно испытали бортовую систему для обнаружения диких животных на путях — Компании Alstom и шведская Flox Intelligence провели успешные испытания технологии на базе искусственного интеллекта, позволяющей обнаруживать и идентифицировать диких животных на путях или вблизи от них. При выявлении таких случаев бортовая система в реальном времени инициирует включение звуковых сигналов, отпугивающих животных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
В Санкт-Петербурге железнодорожную станцию Обухово оснастили цифровой автоматикой Нацпроектстроя.
Движением поездов здесь будет управлять микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ-20 – удобный инструмент для всех видов рельсового транспорта. С ее помощью можно управлять стрелками и светофорами, составлять маршруты, следить за состоянием оборудования, оптимизировать график движения. Система существенно повышает пропускную способность загруженных магистралей, надежность и безопасность перевозок.
В систему централизации включили 33 стрелочных перевода и 53 светодиодных светооптических светофора, смонтировали устройства бесперебойного питания для надежного электроснабжения. Для контроля подвижного состава внедрили систему контроля рельсовых цепей, которая будет определять занятость участков пути.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ-20 построена на основе защищённой Платформы 2.0 для автоматизации любых отраслей промышленности. Это первое подобное цифровое решение, выполненное полностью на отечественных компонентах и программном обеспечении. Разработка соответствует четвертому, наивысшему уровню промышленной безопасности, что практически исключает вероятность отказа.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Движением поездов здесь будет управлять микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ-20 – удобный инструмент для всех видов рельсового транспорта. С ее помощью можно управлять стрелками и светофорами, составлять маршруты, следить за состоянием оборудования, оптимизировать график движения. Система существенно повышает пропускную способность загруженных магистралей, надежность и безопасность перевозок.
В систему централизации включили 33 стрелочных перевода и 53 светодиодных светооптических светофора, смонтировали устройства бесперебойного питания для надежного электроснабжения. Для контроля подвижного состава внедрили систему контроля рельсовых цепей, которая будет определять занятость участков пути.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ-20 построена на основе защищённой Платформы 2.0 для автоматизации любых отраслей промышленности. Это первое подобное цифровое решение, выполненное полностью на отечественных компонентах и программном обеспечении. Разработка соответствует четвертому, наивысшему уровню промышленной безопасности, что практически исключает вероятность отказа.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM