Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры спасения пассажиров автобуса в Питере. Если бы не мужики, жертв было бы куда больше.
⚡️Зеленский: «Мы были готовы к наступлению на харьковском направлении. В 7-8 утра состоялся жестокий артиллерийский бой. К тому времени наступление россиян удалось остановить» (с) BBC
Только что кокаинист на весь мир заявил две вещи:
1) Действия ВС РФ стали полной неожиданностью.
2) Он понятия не имеет о том, что происходит в Харьковской области.
Только что кокаинист на весь мир заявил две вещи:
1) Действия ВС РФ стали полной неожиданностью.
2) Он понятия не имеет о том, что происходит в Харьковской области.
Forwarded from ЖОГА
День Победы 9 мая по праву стал одним из главных праздников в нашей стране. Обязательно мы будем отмечать и Победу в СВО. День для этого еще не определен, но он неизбежно наступит и так же навечно будет вписан в великую историю России. Поэтому уже сегодня важно начать создавать эпос о новых героях, которые доказали, что с 1945 года отвага, мужество и смелость не перевелись на нашей земле.
Сборник графических новелл «Герои спецоперации», который рисуют студенты университета «Синергия», описывает подвиги современных русских солдат и офицеров. Благодаря поддержке Российского общества «Знание» к проекту уже присоединились более 10 тысяч школ, где истории о бойцах СВО размещены на постоянной основе. Кроме того, по стране курсирует мобильная выставка.
В альманах «Герои спецоперации» входит, например, рассказ о последнем бое гвардии майора Сергея Панова. Командуя экипажем БМП, он смог подбить 3 вражеских танка и ценой собственной жизни обеспечил отход боевых товарищей.
Другая новелла — о полковнике, командире гвардейской десантно-штурмовой бригады Денисе Шишове. Он командовал бригадой, уничтожившей 20 единиц боевой техники во время отражения многочисленных атак противника. Несмотря на тяжелое ранение, он продолжил руководить и довел операцию до успешного завершения.
Одна из историй посвящена гвардии старшему сержанту, командиру экипажа Т-72БЗМ Юрию Нимченко. За два дня боев он уничтожил 9 танков противника, 3 БТР и большое количество живой силы, продемонстрировав высший пилотаж в управлении боевой машиной, пример мужества и стойкости.
Есть среди новелл и история моего сына, гвардии полковника, разведчика, командира батальона «Спарта» ДНР Владимира Жоги. Он отдал свою жизнь, спасая мирных жителей из-под обстрела.
Именно память создает ценность героических поступков, проносит их сквозь время и в итоге влияет на будущее.
Проект «Герои спецоперации» ориентирован на молодежь, чье мировоззрение еще формируется. Он призван заложить прочные ориентиры и сформировать патриотичное отношение к своей истории.
Сборник графических новелл «Герои спецоперации», который рисуют студенты университета «Синергия», описывает подвиги современных русских солдат и офицеров. Благодаря поддержке Российского общества «Знание» к проекту уже присоединились более 10 тысяч школ, где истории о бойцах СВО размещены на постоянной основе. Кроме того, по стране курсирует мобильная выставка.
В альманах «Герои спецоперации» входит, например, рассказ о последнем бое гвардии майора Сергея Панова. Командуя экипажем БМП, он смог подбить 3 вражеских танка и ценой собственной жизни обеспечил отход боевых товарищей.
Другая новелла — о полковнике, командире гвардейской десантно-штурмовой бригады Денисе Шишове. Он командовал бригадой, уничтожившей 20 единиц боевой техники во время отражения многочисленных атак противника. Несмотря на тяжелое ранение, он продолжил руководить и довел операцию до успешного завершения.
Одна из историй посвящена гвардии старшему сержанту, командиру экипажа Т-72БЗМ Юрию Нимченко. За два дня боев он уничтожил 9 танков противника, 3 БТР и большое количество живой силы, продемонстрировав высший пилотаж в управлении боевой машиной, пример мужества и стойкости.
Есть среди новелл и история моего сына, гвардии полковника, разведчика, командира батальона «Спарта» ДНР Владимира Жоги. Он отдал свою жизнь, спасая мирных жителей из-под обстрела.
Именно память создает ценность героических поступков, проносит их сквозь время и в итоге влияет на будущее.
Проект «Герои спецоперации» ориентирован на молодежь, чье мировоззрение еще формируется. Он призван заложить прочные ориентиры и сформировать патриотичное отношение к своей истории.
Хорошо, что переизбрали https://t.me/ryabseva_zhanna/1416, серьезный мужик, очень много сделал и работая в налоговой, и на должности премьера. Один из немногих, про кого плохого практически не слышу. Эдакий гражданский Суровикин на госслужбе 😁👍
Telegram
Жанна Рябцева | Госдума РФ
Госдума утвердила Михаила Мишустина председателем правительства РФ 👍
ZERGULIO🇷🇺
⚡️Число погибших при падении автобуса в реку в Петербурге выросло до четырёх, ещё четверо в состоянии клинической смерти — оперативные службы. За рулём упавшего в Мойку автобуса был 44-летний Рахматшох Курбонов, пишут местные СМИ (с) @tsargradtv Насколько…
⚡️Водителя автобуса, который сегодня упал в Мойку в Питере, заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом рассказала жена Рахматшоха Курбонова, который управлял транспортом. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу (с) @ENews112
⚡️Общество с ограниченной ответственностью "Такси", чьим сотрудником является 44-летний Рахматшох Курбонов, водитель утонувшего автобуса, за последние два года 23 раза привлекали к административной ответственности за предпринимательскую деятельность в области транспорта с грубыми нарушениями лицензий (с) @RSaponkov
В принципе, картина ясна. Интересно, что еще в итоге расследования всплывет.
⚡️Общество с ограниченной ответственностью "Такси", чьим сотрудником является 44-летний Рахматшох Курбонов, водитель утонувшего автобуса, за последние два года 23 раза привлекали к административной ответственности за предпринимательскую деятельность в области транспорта с грубыми нарушениями лицензий (с) @RSaponkov
В принципе, картина ясна. Интересно, что еще в итоге расследования всплывет.
Forwarded from АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА Z🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Насмотревшись Тик-Тока, пацан до последнего верил, что в ВСУ всё именно так, как лепят на монтаже азовцы*. Когда попал на фронт и стал узнавать правду, то реальность оказалась иной.
О том, как на Украине неокрепшие умы травят видеороликами, а потом отправляют на фарш — смотрите в выпуске.
*«Азов» — запрещённая в России террористическая организация
Архангел Спецназа. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Упавший в реку Мойку автобус прошел плановое техобслуживание 7 мая, он был исправен, заявили в компании, которой принадлежит транспортное средство (с)
⚡️Водитель автобуса перед выходом на рейс прошел освидетельствование, заявили власти (с)
Дело раскрыто, автобус упал сам. Правда маршрут был весьма витиеватый, но это уже неважно.
А если серьезно, транспортная компания сейчас будет грузить всё на водителя. Стандартная практика - ответственность юрлица и ответственность физлица очень сильно различаются. Правда слова жены водителя о его графике могут поломать благостную картину - но тут уже как себя следствие покажет. Будем надеяться, что давлению не поддадутся и в отношении конторы будет полноценное расследование.
⚡️Водитель автобуса перед выходом на рейс прошел освидетельствование, заявили власти (с)
Дело раскрыто, автобус упал сам. Правда маршрут был весьма витиеватый, но это уже неважно.
А если серьезно, транспортная компания сейчас будет грузить всё на водителя. Стандартная практика - ответственность юрлица и ответственность физлица очень сильно различаются. Правда слова жены водителя о его графике могут поломать благостную картину - но тут уже как себя следствие покажет. Будем надеяться, что давлению не поддадутся и в отношении конторы будет полноценное расследование.
⚡️Водитель, управлявший упавшим в Мойку в Петербурге автобусом, ранее работал в другом автопарке контролёром, а также курьером. Рахматшох Курбонов зарегистрирован в Москве, в Пресненском районе, у него есть гражданство РФ, полученное два года назад. Некоторое время он жил в Оренбурге, последние годы — в Калининском районе Петербурга. У мужчины были проблемы с финансами, поэтому во всех городах, где он жил, на него завели исполнительные производства (с) @rt_russian
Чуть ранее писал:
Насколько я помню, у нас с апреля массово меняют права мигрантам на российские. Причем на легковой транспорт - даже без сдачи практического экзамена (про другие категории надо уточнять). Очень интересно узнать конкретно про этого водителя. Стаж работы, обследование перед выходом на линию и т.п.
И теперь хорошо бы выяснить, как контролер и курьер Рахматшох Курбонов оказался за рулем пассажирского автобуса.
Чуть ранее писал:
Насколько я помню, у нас с апреля массово меняют права мигрантам на российские. Причем на легковой транспорт - даже без сдачи практического экзамена (про другие категории надо уточнять). Очень интересно узнать конкретно про этого водителя. Стаж работы, обследование перед выходом на линию и т.п.
И теперь хорошо бы выяснить, как контролер и курьер Рахматшох Курбонов оказался за рулем пассажирского автобуса.
По трагедии в Питере. У кого есть информация о транспортной компании, чей автобус упал в реку, пишите в бота @Zerginfo_bot в раздел «Иные сведения о противоправной деятельности».
Прошу писать только тех, кто непосредственно работал или сталкивался с конторой. Интересуют конкретные факты нарушений.
В настоящий момент имеем выход водителя на линию после 20-часовой смены (по словам жены), его недавнее прошлое как курьера и контролера, а также заявления о разговоре по видеосвязи во время вождения и резкой езде.
Еще раз. Не надо предложений, домыслов и идей. Обсуждений тоже - там это не предусмотрено. Только факты, если они у вас есть.
Прошу писать только тех, кто непосредственно работал или сталкивался с конторой. Интересуют конкретные факты нарушений.
В настоящий момент имеем выход водителя на линию после 20-часовой смены (по словам жены), его недавнее прошлое как курьера и контролера, а также заявления о разговоре по видеосвязи во время вождения и резкой езде.
Еще раз. Не надо предложений, домыслов и идей. Обсуждений тоже - там это не предусмотрено. Только факты, если они у вас есть.
Интересная мысль на тему увеличения господдержки фермерских хозяйств, которыми управляют многодетные семьи, и через это влиять на демографию https://t.me/readovkaru/6660
Сегодня региональная поддержка сельскому хозяйству распределяется в следующих пропорциях: 80—90% уходят агрохолдингам и лишь 10—15% достаются местным фермерам. При этом критерии получения субсидий таковы, что претендовать на них могут только крупные хозяйства. Семейная ферма даже на несколько сотен гектаров никакой господдержки не получит.
Только развитое село может обеспечить страну демографическими ресурсами. Причём именно село, а не индустриализованная под нужды сельхозпродукции местность. Речь идёт о людях, занятых в небольших хозяйствах и ведущих соответствующий данному укладу образ жизни, обеспечивающий многодетность.
В целом логично.
Сегодня региональная поддержка сельскому хозяйству распределяется в следующих пропорциях: 80—90% уходят агрохолдингам и лишь 10—15% достаются местным фермерам. При этом критерии получения субсидий таковы, что претендовать на них могут только крупные хозяйства. Семейная ферма даже на несколько сотен гектаров никакой господдержки не получит.
Только развитое село может обеспечить страну демографическими ресурсами. Причём именно село, а не индустриализованная под нужды сельхозпродукции местность. Речь идёт о людях, занятых в небольших хозяйствах и ведущих соответствующий данному укладу образ жизни, обеспечивающий многодетность.
В целом логично.
Telegram
Объясняет Readovka
Изменение аграрной политики как основа демографической безопасности России: почему деньги должны уйти от агрохолдингов многодетным фермерам
Только развитое село может обеспечить страну демографическими ресурсами. Причём именно село, а не индустриализованная…
Только развитое село может обеспечить страну демографическими ресурсами. Причём именно село, а не индустриализованная…
⚡️Лидер Справедливой России Сергей Миронов – предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и образовательных учреждениях: Сердце кровью обливается. Сегодня в моем родном городе Петербурге произошло страшное ЧП. Автобус пассажирский упал в Мойку. Водитель – представитель одной из среднеазиатских стран, гражданин России. Я всё оставляю за скобками. Я смотрел видео, то, что водитель не в адеквате, пускай следствие дальше разберётся, но такое ощущение, что надо наводить порядок. И в этой связи наше предложение — и мы уже внесли законопроект — запретить в общественном транспорте работать мигрантам, в школах, системе образования.
Это точно тот самый Миронов - сопредседатель гражданина Семигина? Как они в рамках одной партии уживаются?
Вот это особенно сильно «такое ощущение, что надо наводить порядок» - и действительно, пора бы. Есть такое ощущение, особенно после прочтения криминальной хроники и прогулки по улице.
Это точно тот самый Миронов - сопредседатель гражданина Семигина? Как они в рамках одной партии уживаются?
Вот это особенно сильно «такое ощущение, что надо наводить порядок» - и действительно, пора бы. Есть такое ощущение, особенно после прочтения криминальной хроники и прогулки по улице.
Forwarded from Роман Сапоньков
Я задавался вопросом, кем в администрации города является собственник ООО "Такси", чей автобус сегодня утонул в Мойке, но приношу свои извинения администрации, в этом деле они пионеры в шортах.
В январе 2023 известная в Питере бизнес-вумен Татьяна Калюжная передала (практически безвозмездно) ООО "Такси" некоему Павлу Кузнецову, никому неизвестному предпринимателю, о котором никто ничего не знает. Однако ещё в январе 2023 эксперты высказывали мнение, что настоящий бенефициар сделки перевозчик ООО "Питеравто", входящий в Национальную транспортную ассоциацию (НТА). Собственником (учредителем) "Питеравто" является Бондаренко Леонид Герогиевич. О самом Бондаренко неизвестно ничего, но его ООО "Питеравто" является одним из трёх крупнейших перевозчиков Санкт-Петербурга, а так же активно ведёт битву за гос.контракты на перевозки в других городах России. Далее в сети данные теряются и начинаются слухи, пересказывать которые смысла не вижу, но упорно мелькают названия "ПТК", фамилии Кумарина, Трабера и прочих.
Достаточно понимать, что ООО "Питеравто" было основано ещё в 1993 году и благополучно пережило девяностые, все катаклизмы новой России, смену власти, всех губернаторов, кризисы и прочее, оставаясь на рынке государственных перевозок на протяжении 31 года.
В январе 2023 известная в Питере бизнес-вумен Татьяна Калюжная передала (практически безвозмездно) ООО "Такси" некоему Павлу Кузнецову, никому неизвестному предпринимателю, о котором никто ничего не знает. Однако ещё в январе 2023 эксперты высказывали мнение, что настоящий бенефициар сделки перевозчик ООО "Питеравто", входящий в Национальную транспортную ассоциацию (НТА). Собственником (учредителем) "Питеравто" является Бондаренко Леонид Герогиевич. О самом Бондаренко неизвестно ничего, но его ООО "Питеравто" является одним из трёх крупнейших перевозчиков Санкт-Петербурга, а так же активно ведёт битву за гос.контракты на перевозки в других городах России. Далее в сети данные теряются и начинаются слухи, пересказывать которые смысла не вижу, но упорно мелькают названия "ПТК", фамилии Кумарина, Трабера и прочих.
Достаточно понимать, что ООО "Питеравто" было основано ещё в 1993 году и благополучно пережило девяностые, все катаклизмы новой России, смену власти, всех губернаторов, кризисы и прочее, оставаясь на рынке государственных перевозок на протяжении 31 года.
Telegram
Роман Сапоньков
Общество с ограниченной ответственностью "Такси", чьим сотрудником является 44-летний Рахматшох Курбонов, водитель утонувшего автобуса, за последние два года 23 раза привлекали к административной ответственности (за предпринимательскую деятельность в области…
Девчонки на Первом канале https://t.me/katya_valya_dnr/4601, какие же они молодцы 💪😁👍
Telegram
КатяВаля
Репортаж с первого канала 💪✊🏻🫡🇷🇺