🔀 هیوندای سانتافه تغییر شکل داد
هیوندای با انتشار دو تصویر، طرح اولیه و شکل و شمایل نسل آتی سانتافههای خود را تائید کرد و به نمایش فضای خارجی این SUV محبوب خود پرداخت.
زبان طراحی آخرین نسل از سانتافهها به وضوح تحت تاثیر محصولات هدف کوچکتر مانند "کنا" قرار گرفته است. در نتیجه خودروساز کرهای، مدل جدیدش را با چراغهای ظریف و کشیده و جلوپنجره متحول شده ارائه میدهد تا مشتریان تفاوت این نسل را با اسلافش در نگاه اول احساس کنند.
📌 متن کامل + عکسهای بیشتر
🆔️ @SebghatAzad
هیوندای با انتشار دو تصویر، طرح اولیه و شکل و شمایل نسل آتی سانتافههای خود را تائید کرد و به نمایش فضای خارجی این SUV محبوب خود پرداخت.
زبان طراحی آخرین نسل از سانتافهها به وضوح تحت تاثیر محصولات هدف کوچکتر مانند "کنا" قرار گرفته است. در نتیجه خودروساز کرهای، مدل جدیدش را با چراغهای ظریف و کشیده و جلوپنجره متحول شده ارائه میدهد تا مشتریان تفاوت این نسل را با اسلافش در نگاه اول احساس کنند.
📌 متن کامل + عکسهای بیشتر
🆔️ @SebghatAzad
💵 ۲۵ تا ۵۰ میلیونیها، پرتقاضاترین خودروهای بازار
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران طی نظرسنجی با مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی درباره سطح کیفی خودروهای عرضه شده در شش ماهه نخست امسال، سهم بازار هر یک از این خودروها را بررسی کرده است.
طبق این بررسی خودروهای با سطح قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان، بیشترین تقاضای بازار را به خود اختصاص داده و ۶۳.۳ درصد از بازار خودروهای سواری را در اختیار دارند.
📌 متن کامل این مطلب را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران طی نظرسنجی با مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی درباره سطح کیفی خودروهای عرضه شده در شش ماهه نخست امسال، سهم بازار هر یک از این خودروها را بررسی کرده است.
طبق این بررسی خودروهای با سطح قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان، بیشترین تقاضای بازار را به خود اختصاص داده و ۶۳.۳ درصد از بازار خودروهای سواری را در اختیار دارند.
📌 متن کامل این مطلب را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تیزر جالب خدمات پس از فروش پورشه
🆔️ @SebghatAzad
🆔️ @SebghatAzad
🛡 فیسلیفت بامو سری 7 برای مقابله با بنز کلاس S
آلمانها قصد دارند بامو سری 7 جدیدشان را در سال آینده وارد بازار کنند؛ خودرویی که دچار تغییرات متعدد شده و با چهرهای جدید ارائه خواهد شد.
با وجود پوششهای استتاری به نظر میرسد بامو تغییرات شدیدی را در ظاهر این خودروی جذاب خود ایجاد نکرده است، اما تغییر استایل چراغها و جلوپنجره در این خودرو محسوس است.
📌 متن کامل و عکسهای بیشتر را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
آلمانها قصد دارند بامو سری 7 جدیدشان را در سال آینده وارد بازار کنند؛ خودرویی که دچار تغییرات متعدد شده و با چهرهای جدید ارائه خواهد شد.
با وجود پوششهای استتاری به نظر میرسد بامو تغییرات شدیدی را در ظاهر این خودروی جذاب خود ایجاد نکرده است، اما تغییر استایل چراغها و جلوپنجره در این خودرو محسوس است.
📌 متن کامل و عکسهای بیشتر را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
جیلی gc6 فیس لیفت به زودی در بازار ایران
✅ متن این خبر را در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/BDoRuw
🆔 @SebghatAzad
✅ متن این خبر را در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/BDoRuw
🆔 @SebghatAzad
📍 بسترن سواران بار دیگر گردهم جمع شدند
در روز جمعه ۱۳ بهمن ۹۶ پارک پردیسان تهران پذیرای مالکین خودروهای بسترن، به خصوص بسترن B30 بود. سومین گردهمایی بسترن سواران راس ساعت ۱۰ صبح آغاز شد که با استقبال مناسبی از سوی مالکین و علاقه مندان این خودروها برگزار گردید.
نکته جالب و حائز اهمیت این رویداد خودرویی حضور مدیریت نمایندگی مرکزی گروه بهمن، به عنوان نماینده این شرکت در گردهمایی بود تا پاسخگوی سوالات شرکت کنندگان باشند. همچنین حضور خودروهای امدادی جهت تسهیل در خدمات و پاسخگویی به شرکت کنندگان قابل تقدیر بود.
خبرنگاران پایگاه خبری سبقت آزاد نیز در این گردهمایی حضور یافتند تا با حامی این گردهمایی و شرکت کنندگان گفتگویی صمیمانه داشته باشند. اکثر مالکین این خودروها از خودروی خود راضی بودند و تنها ایرادات مونتاژی کوچک و قابل رفع را بیان میکردند.
در گفتگویی که با نماینده گروه بهمن در این گردهمایی داشتیم، اظهار داشتند که مشتریان از طریق فضای مجازی و برگزاری این گردهماییها، تعامل خوبی با این شرکت دارند و فیدبکهای مشتریان از محصولات این شرکت برایشان مهم بوده و بسیاری از کمی و کاستیها از طریق همین راه ارتباطی برطرف شده است.
📌 سایر عکسهای این گردهمایی را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
در روز جمعه ۱۳ بهمن ۹۶ پارک پردیسان تهران پذیرای مالکین خودروهای بسترن، به خصوص بسترن B30 بود. سومین گردهمایی بسترن سواران راس ساعت ۱۰ صبح آغاز شد که با استقبال مناسبی از سوی مالکین و علاقه مندان این خودروها برگزار گردید.
نکته جالب و حائز اهمیت این رویداد خودرویی حضور مدیریت نمایندگی مرکزی گروه بهمن، به عنوان نماینده این شرکت در گردهمایی بود تا پاسخگوی سوالات شرکت کنندگان باشند. همچنین حضور خودروهای امدادی جهت تسهیل در خدمات و پاسخگویی به شرکت کنندگان قابل تقدیر بود.
خبرنگاران پایگاه خبری سبقت آزاد نیز در این گردهمایی حضور یافتند تا با حامی این گردهمایی و شرکت کنندگان گفتگویی صمیمانه داشته باشند. اکثر مالکین این خودروها از خودروی خود راضی بودند و تنها ایرادات مونتاژی کوچک و قابل رفع را بیان میکردند.
در گفتگویی که با نماینده گروه بهمن در این گردهمایی داشتیم، اظهار داشتند که مشتریان از طریق فضای مجازی و برگزاری این گردهماییها، تعامل خوبی با این شرکت دارند و فیدبکهای مشتریان از محصولات این شرکت برایشان مهم بوده و بسیاری از کمی و کاستیها از طریق همین راه ارتباطی برطرف شده است.
📌 سایر عکسهای این گردهمایی را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
🅱 معرفی فاو بسترن B30
⚠️ اختصاصی سبقت آزاد
⭕️ مقالهای به تاریخ ۲۵ اردیبهشت ۹۶
از زمان ورود خودروی فاو بسترن بی۳۰ بصورت پلاک تست فنی، چندین ماه میگذرد. تا امروز فاو بسترن B30 را اگر در جادهها و خیابانهای کشور میدیدید، شاید به سختی برایتان قابل تشخیص بود که با چه خودرویی مواجه هستید! زیرا که لوگوهای این خودرو پوشانده شده بود و بصورت ناشناش سعی در گذراندن دوران تست فنی داشت تا اینکه روز ۲۴ اردیبهشت ۹۶ بصورت رسمی در هتل المپیک تهران توسط بهمن موتور در ایران معرفی گردید و قرار است توسط گروه خودروسازی بهمن روی خط تولید برود.
در زمینه آپشن های خودرو شاهد وجود سیستمهای کنترل کشش و کنترل پایداری هستیم که امروزه شامل ضروریات تولید خودرو محسوب می شوند. کنترل حرکت در سربالایی را نیز به این موارد اضافه کنید. وجود ۶ ایربگ و آپشنهایی همچون صندلی چرمی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف، مانیتور و دوربین دنده عقب، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، آینه الکتروکرومیک و از این قبیل مواردی که در سبقت آزاد علاقه به بررسی تک تک آنها داریم، باعث میشود تا خودرو را جوان پسند و شاید ایرانی پسند بدانیم و منتظر استقبال خوبی از فاو بسترن B30 بمانیم. البته اگر قیمت گذاری آن متعادل باشد.
📌 متن کامل این مقاله را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
⚠️ اختصاصی سبقت آزاد
⭕️ مقالهای به تاریخ ۲۵ اردیبهشت ۹۶
از زمان ورود خودروی فاو بسترن بی۳۰ بصورت پلاک تست فنی، چندین ماه میگذرد. تا امروز فاو بسترن B30 را اگر در جادهها و خیابانهای کشور میدیدید، شاید به سختی برایتان قابل تشخیص بود که با چه خودرویی مواجه هستید! زیرا که لوگوهای این خودرو پوشانده شده بود و بصورت ناشناش سعی در گذراندن دوران تست فنی داشت تا اینکه روز ۲۴ اردیبهشت ۹۶ بصورت رسمی در هتل المپیک تهران توسط بهمن موتور در ایران معرفی گردید و قرار است توسط گروه خودروسازی بهمن روی خط تولید برود.
در زمینه آپشن های خودرو شاهد وجود سیستمهای کنترل کشش و کنترل پایداری هستیم که امروزه شامل ضروریات تولید خودرو محسوب می شوند. کنترل حرکت در سربالایی را نیز به این موارد اضافه کنید. وجود ۶ ایربگ و آپشنهایی همچون صندلی چرمی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف، مانیتور و دوربین دنده عقب، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، آینه الکتروکرومیک و از این قبیل مواردی که در سبقت آزاد علاقه به بررسی تک تک آنها داریم، باعث میشود تا خودرو را جوان پسند و شاید ایرانی پسند بدانیم و منتظر استقبال خوبی از فاو بسترن B30 بمانیم. البته اگر قیمت گذاری آن متعادل باشد.
📌 متن کامل این مقاله را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
🔋 بررسی و تجربه رانندگی با هیوندای سوناتا هیبریدی 2017
سوناتا هیبریدی 2017 از نظر عملکردی و اقتصادی قابل قبوله، اما از نظر کیفیت رانندگی، فضای داخلیش و مشخصات دیگه، بالاتر از حد متوسطه. تجهیزات استاندارد حتی ابتداییترینشون رو هم سخاوتمندانه جایگزین کرده.
فضای داخلی از مواد با کیفیت بسیار بالا ساخته شده و دارای فضای زیادیه که البته به نسبت سوناتای معمولی به لطف امکانات جانبی فوقالعادهاش فضای کمتری داره، صندلیها هم با چرم به خوبی پوشیده شدند. همه اینا سوناتا هیبرید 2017 رو به یک ماشین راحت برای مسافرت در مسیرهای طولانی تبدیل کرده.
سوناتا در دو تیپ موجوده و هر دو پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر و پیشرانه الکتریکی رو دارن ولی یکی پلاگین هیبریدی (کابل برای شارژ باتریها) داره و دومی باتریهاش با کارکردن موتور بنزینی شارژ میشه و اینکه مدلهایی که به ایران اومدن مدلهای بدون پلاگین هستن یعنی باتریها با کار کردن موتور شارژ میشه.
📌 متن کامل مقاله + عکسهای بیشتر را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
سوناتا هیبریدی 2017 از نظر عملکردی و اقتصادی قابل قبوله، اما از نظر کیفیت رانندگی، فضای داخلیش و مشخصات دیگه، بالاتر از حد متوسطه. تجهیزات استاندارد حتی ابتداییترینشون رو هم سخاوتمندانه جایگزین کرده.
فضای داخلی از مواد با کیفیت بسیار بالا ساخته شده و دارای فضای زیادیه که البته به نسبت سوناتای معمولی به لطف امکانات جانبی فوقالعادهاش فضای کمتری داره، صندلیها هم با چرم به خوبی پوشیده شدند. همه اینا سوناتا هیبرید 2017 رو به یک ماشین راحت برای مسافرت در مسیرهای طولانی تبدیل کرده.
سوناتا در دو تیپ موجوده و هر دو پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر و پیشرانه الکتریکی رو دارن ولی یکی پلاگین هیبریدی (کابل برای شارژ باتریها) داره و دومی باتریهاش با کارکردن موتور بنزینی شارژ میشه و اینکه مدلهایی که به ایران اومدن مدلهای بدون پلاگین هستن یعنی باتریها با کار کردن موتور شارژ میشه.
📌 متن کامل مقاله + عکسهای بیشتر را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
🚘 شرایط فروش فوری و پیش فروش برلیانس با موتور و گیربکس جدید اعلام شد
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 http://goo.gl/U81g1A
🆔 @SebghatAzad
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 http://goo.gl/U81g1A
🆔 @SebghatAzad
🚘 رونمایی از چهارمین نسل مرسدس A کلاس ۲۰۱۸
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/QjvCHF
🆔 @SebghatAzad
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/QjvCHF
🆔 @SebghatAzad
☢ ولوو مثل همیشه پیشتاز در ایمنی
این بار با صندلی کودک
طبق گفته هدایت کننده اصلی مرکز تحقیقات ایمنی ولوو جان لارسون، این شرکت برنامه دارد برای نسخه های خاص XC90 اتاقی با کنسولی که کاربردهای جدیدی در آن تعریف شده و اتاقی که در آن صندلی کودک در محل صندلی سرنشین جلو و به صورت برعکس نصب میشود را تولید کند. باسبقت آزاد همراه باشید.
درباره کانسپت صندلی کودک، به غیر از صندلی برعکس شده کودک که به جهت دیدار همیشگی مادر و کودک حین حرکت است، یک محفظه اضافی جهت قرار دادن پتو، پوشک و بقیه لوازم بچه اضافه شده.
همچنین طبق گفته تیشا جانسون مسئول طراحی داخلی خودروهای مفهومی ولوو، ما در ابتدا از این سوال شروع کردیم که اگر بخواهیم ایمنی را به کودکان و آسایش را به والدین هدیه دهیم چه باید بکنیم. سپس بر روی سه موضوع اصلی تمرکز کردیم: سوار و پیاده شدن آسانتر کودک بر روی صندلی مخصوص خود، قرار دادن این صندلی به صورت بر عکس به نحوی که کودک به راحتی بتواند با راننده و سرنشینان پشتی ارتباط چشمی برقرار کند و در نهایت تعبیه فضای کافی جهت قرار گیری لوازم حیاتی کودک مثل پوشک، شیشه شیر، دستمال کودک و لوازم دیگر.
📌 متن کامل این مطلب را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
این بار با صندلی کودک
طبق گفته هدایت کننده اصلی مرکز تحقیقات ایمنی ولوو جان لارسون، این شرکت برنامه دارد برای نسخه های خاص XC90 اتاقی با کنسولی که کاربردهای جدیدی در آن تعریف شده و اتاقی که در آن صندلی کودک در محل صندلی سرنشین جلو و به صورت برعکس نصب میشود را تولید کند. باسبقت آزاد همراه باشید.
درباره کانسپت صندلی کودک، به غیر از صندلی برعکس شده کودک که به جهت دیدار همیشگی مادر و کودک حین حرکت است، یک محفظه اضافی جهت قرار دادن پتو، پوشک و بقیه لوازم بچه اضافه شده.
همچنین طبق گفته تیشا جانسون مسئول طراحی داخلی خودروهای مفهومی ولوو، ما در ابتدا از این سوال شروع کردیم که اگر بخواهیم ایمنی را به کودکان و آسایش را به والدین هدیه دهیم چه باید بکنیم. سپس بر روی سه موضوع اصلی تمرکز کردیم: سوار و پیاده شدن آسانتر کودک بر روی صندلی مخصوص خود، قرار دادن این صندلی به صورت بر عکس به نحوی که کودک به راحتی بتواند با راننده و سرنشینان پشتی ارتباط چشمی برقرار کند و در نهایت تعبیه فضای کافی جهت قرار گیری لوازم حیاتی کودک مثل پوشک، شیشه شیر، دستمال کودک و لوازم دیگر.
📌 متن کامل این مطلب را ببینید
🆔️ @SebghatAzad
🚘 شرایط جدید فروش هیوندای اکسنت کرمان موتور اعلام شد
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/N3h4Cv
🆔 @SebghatAzad
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 https://goo.gl/N3h4Cv
🆔 @SebghatAzad
🔷 اعلام قیمت و شرایط جدید فروش هیوندای النترا کرمان موتور
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 http://goo.gl/ikS4rW
🆔 @SebghatAzad
✅ در لینک زیر بخوانید:
🌐 http://goo.gl/ikS4rW
🆔 @SebghatAzad
صفحه اینستاگرام پژو بریتانیا عکس پژو ۴۰۵ رو گذاشته و نوشته به یاد دارید که پژو ۴۰۵ ماشین سال ۱۹۸۸ شد؟
آقا ما الان هم داریم تولیدش میکنیم!
🆔️ @SebghatAzad
آقا ما الان هم داریم تولیدش میکنیم!
🆔️ @SebghatAzad
🦁 دعوت پژو فرانسه از ایران خودرو برای مشارکت در پروژه الجزایر
یانیک بزارد قائم مقام مدیر عامل پژو در حوزه خرید، با تاکید بر اینکه سابقه همکاری این شرکت با گروه صنعتی ایران خودرو طولانی بوده است، خاطرنشان کرد: ما به تمامی آنچه وعده دادهایم، تاکنون عمل کرده و این راه را ادامه خواهیم داد.
وی تولید در ایران و صادرات قطعات به الجزایر را یکی از گزینههای پیش روی سازندگان ایرانی عنوان کرد و گفت: گزینه دوم، ایجاد خط تولید در این کشور است که در هر دو صورت به عنوان عضوی از پژو وارد این پروژه خواهند شد.
مدیرعامل ایکاپ با اشاره به تولید نخستین دستگاه پژو 301 اضافه کرد: میزان داخلی سازی خودروی تولید شده بیش از 45 درصد است. این در حالیست که تصور ما از توان خودمان ابتدا کمتر از این میزان در این مدت کوتاه بود اما با توجه به توان مهندسی بالا، برنامهریزی افزایش ساخت داخل این خودرو به 85 درصد در حال انجام است.
آرنو پرارد، معاون فرانسوی خرید شرکت ایکاپ همخوانی با استانداردهای پژو، حفظ کیفیت، دقت بالا، شفافیت، قدرت پیش بینی، عکس العمل به موقع برای حل مشکلات و کنترل قیمت را به عنوان معیارهای هفتگانه ایکاپ برشمرد و افزود: مجموعه این موارد در نهایت رقابت پذیری و افزایش توان صادراتی محصولات را برای ما در پی دارد و از این رو، اهمیت بسیاری برای آنها قائل هستیم بگونهای که هرگونه کوتاهی میتواند موجب توقف پروژه شود.
📌 برای دیدن متن کامل نشست مدیران پژو و ایکاپ و نمایندگان تامین کنندگان برگزیده پروژه ایکاپ اینجا کلیک کنید
🆔️ @SebghatAzad
یانیک بزارد قائم مقام مدیر عامل پژو در حوزه خرید، با تاکید بر اینکه سابقه همکاری این شرکت با گروه صنعتی ایران خودرو طولانی بوده است، خاطرنشان کرد: ما به تمامی آنچه وعده دادهایم، تاکنون عمل کرده و این راه را ادامه خواهیم داد.
وی تولید در ایران و صادرات قطعات به الجزایر را یکی از گزینههای پیش روی سازندگان ایرانی عنوان کرد و گفت: گزینه دوم، ایجاد خط تولید در این کشور است که در هر دو صورت به عنوان عضوی از پژو وارد این پروژه خواهند شد.
مدیرعامل ایکاپ با اشاره به تولید نخستین دستگاه پژو 301 اضافه کرد: میزان داخلی سازی خودروی تولید شده بیش از 45 درصد است. این در حالیست که تصور ما از توان خودمان ابتدا کمتر از این میزان در این مدت کوتاه بود اما با توجه به توان مهندسی بالا، برنامهریزی افزایش ساخت داخل این خودرو به 85 درصد در حال انجام است.
آرنو پرارد، معاون فرانسوی خرید شرکت ایکاپ همخوانی با استانداردهای پژو، حفظ کیفیت، دقت بالا، شفافیت، قدرت پیش بینی، عکس العمل به موقع برای حل مشکلات و کنترل قیمت را به عنوان معیارهای هفتگانه ایکاپ برشمرد و افزود: مجموعه این موارد در نهایت رقابت پذیری و افزایش توان صادراتی محصولات را برای ما در پی دارد و از این رو، اهمیت بسیاری برای آنها قائل هستیم بگونهای که هرگونه کوتاهی میتواند موجب توقف پروژه شود.
📌 برای دیدن متن کامل نشست مدیران پژو و ایکاپ و نمایندگان تامین کنندگان برگزیده پروژه ایکاپ اینجا کلیک کنید
🆔️ @SebghatAzad
🅰 رونمایی از چهارمین نسل مرسدس A کلاس 2018
شب گذشته نسل چهارم مرسدس A کلاس 2018 طی مراسمی بطور رسمی رونمایی شد. خودرویی با ویژگیها و خصوصیات خاص خودش، کاملتر از همیشه و باقدرت پرده از رخ خود برداشت.
مرسدس بنز A کلاس 2018 در کلاس خود کاملا به یک خودروی لوکس و انقلابی در طراحی داخلی، همراه با تکنولوژیهای روز تبدیل شده است.
خودروی A کلاس برای اولین بار امکان این را دارد که خودش مسیرها را اتوماتیک رانندگی کند. این شاهکار مرسدس بنز با دو پیشرانه جدید کم مصرف دیزلی و بنزینی قابل سفارش است. فروش آن از ماه آینده در بازار جهانی شروع خواهد شد و امیدواریم با توجه به حجم موتوری که دارد بتواند پای در بازار ایران بگذارد.
مرسدس برای این خودرو سه نسخه پیشرانه جدید در نظر گرفته است:
- موتور 1.4 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با توان 161 اسب بخار
- موتور 2 لیتری توربوشارژ 221 اسب بخار
- موتور 1.5 لیتری توربو دیزل 114 اسب بخاری
مرسدس بنز با بازنگری کاملی که در سیستم تعلیق کرده، سعی دارد نسبت به نسل قبل تا حد زیادی کیفیت سواری را ارتقا دهد.
📌 متن کامل + عکسهای بیشتر
🆔️ @SebghatAzad
شب گذشته نسل چهارم مرسدس A کلاس 2018 طی مراسمی بطور رسمی رونمایی شد. خودرویی با ویژگیها و خصوصیات خاص خودش، کاملتر از همیشه و باقدرت پرده از رخ خود برداشت.
مرسدس بنز A کلاس 2018 در کلاس خود کاملا به یک خودروی لوکس و انقلابی در طراحی داخلی، همراه با تکنولوژیهای روز تبدیل شده است.
خودروی A کلاس برای اولین بار امکان این را دارد که خودش مسیرها را اتوماتیک رانندگی کند. این شاهکار مرسدس بنز با دو پیشرانه جدید کم مصرف دیزلی و بنزینی قابل سفارش است. فروش آن از ماه آینده در بازار جهانی شروع خواهد شد و امیدواریم با توجه به حجم موتوری که دارد بتواند پای در بازار ایران بگذارد.
مرسدس برای این خودرو سه نسخه پیشرانه جدید در نظر گرفته است:
- موتور 1.4 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با توان 161 اسب بخار
- موتور 2 لیتری توربوشارژ 221 اسب بخار
- موتور 1.5 لیتری توربو دیزل 114 اسب بخاری
مرسدس بنز با بازنگری کاملی که در سیستم تعلیق کرده، سعی دارد نسبت به نسل قبل تا حد زیادی کیفیت سواری را ارتقا دهد.
📌 متن کامل + عکسهای بیشتر
🆔️ @SebghatAzad