گرند موسوخان پلاک شد.

سری اول گرند موسوخان‌های صنایع خودروسازی ایلیا از نیروی انتظامی پلاک دریافت کردند
و به زودی تحویل مشتریان این شرکت خواهند شد.

🔹 این پیکاپ کره‌ای لوکس قراره بزودی در دو تیپ «ساهارا» و «سیگنیچر» تحویل مشتریا بشه.
🔹 جالبه بدونید این خودرو در بازارهای جهانی مثل اروپا، انگلستان، استرالیا و آمریکای لاتین هم عرضه میشه.


سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔️ @SebghatAzad

موقعیت: ژاپنی سوار میمیرد، ذلت نمیپذیرد


سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad

🌖 ‌ویدیوی آخر شب:

این داستان: باکلاسهای محترم ،بی ام و صحیح است، نه بی ام دبلیو

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

بهمن موتور ۵ طرح فروش جدید اعلام کرد

این طرح‌ها از پنجشنبه ۳ مهر ۱۴۰۴ تا شنبه ۵ مهر ۱۴۰۴ فقط به صورت اینترنتی برگزار میشه.

🔹 پیش‌فروش فیدلیتی پرایم فیس‌لیفت
🔹 فروش نقدی فوری ویژه مادران مشمول طرح جوانی جمعیت
🔹 فروش نقدی فوری ویژه مالکان خودروهای فرسوده
🔹 پیش‌فروش عادی ویژه مادران
🔹 پیش‌فروش عادی ویژه دارندگان خودرو فرسوده

📌 برای اطلاع از قیمت و شرایط فروش اینجارو ببینید

🔗 جزئیات طرح های فروش نقدی و پیش فروش بهمن موتور در مهر ۱۴۰۴

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🚗 پارس‌نوآ به تولید انبوه رسید

قائم‌مقام سایپا خبر داد:
🔹 محصول جدید «پارس‌نوآ» با تکیه بر توان مهندسی داخلی تولید شد

🔹 این خودرو روی پلتفرم P90 ساخته شده، همون پلتفرمی که قبلا میزبان یکی از پرفروش‌ترین محصولات رنو بود

🔹 پارس‌نوآ امکانات و ایمنی بالایی داره و با مصرف سوخت پایین و گیربکس داخلی، رقیب جدی L90 محسوب میشه

📌 سایپا اعلام کرده بعد از پارس‌نوآ، چند محصول دیگه هم روی همین پلتفرم تولید خواهد شد.

🔗 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش داخلی طبق استعلام از نمایشگاه داران، 3 مهر ماه 1404

ساینا⬅️584
ساینا دوگانه(GX)⬅️645
ساینا اتومات⬅️724
سهند⬅️703

کوییک اس⬅️595
کوییک اس سفیدمشکی⬅️592
کوییک(GX)⬅️599
کوییک(GXR)⬅️603/رینگ:625
اطلس⬅️با سانروف:737

شاهین دنده⬅️بی‌سانروف:928
شاهین اتو⬅️1.083/پلاس:1.425

سورن(XU7P)⬅️برقی:810/سیمی:848
سورن دوگانه⬅️برقی:956/سیمی:979

رانا فلز ارتقا⬅️839
پ۲۰۷ (tu3)⬅️831
پ۲۰۷ هیدرول⬅️953
پ۲۰۷ دنده پانا⬅️بارینگ:1.026
پ۲۰۷ اتومات فلز⬅️1.155
پ۲۰۷ اتو پانا⬅️1.256

دنا بورسی⬅️1.024
دنا ۶دنده⬅️1.102/قالپاق:1.077
دنا اتو⬅️1.292

تارا(V1)⬅️1.056
تارا(V4)⬅️1.293
ریرا⬅️1.745

هایما(S5)پرو⬅️1.825/مشکی:1.816
هایما(S7)پرو⬅️2.335
هایما(S8)⬅️2.465/مشکی:2.390
هایما(X7)⬅️مشکی:2.180

جک(S3)⬅️1.510
جک(Sr3)⬅️مشکی:1.620
جک(J4)⬅️1.140
جک(J7)⬅️2.205
جک(X5)⬅️مشکی:2.190

الیت۵مشکی⬅️2.498
الیت۵سفید⬅️2.530
الیت۷مشکی⬅️2.510
الیت۷سفید⬅️2.540

دیگ پرایم سفیدمشکی⬅️2.168
دیگ پرایم مشکی‌مشکی⬅️2.180
دیگ پرایم سفیدمارون⬅️2.220
دیگ پرایم مشکی‌مارون⬅️2.285

دیگ پرستیژ سفیدمشکی⬅️2.750
دیگ پرستیژ سفیدمارون⬅️2.830
دیگ پرستیژ مشکی‌مارون⬅️2.910

آریزو۵(FL)⬅️1.730
آریزو۶ پرو⬅️مشکی:2.115
آریزو۶ (gt)⬅️2.470
آریزو ۸⬅️مشکی:3.490

ایکس۲۲دنده⬅️1.255
ایکس۳۳اتو⬅️مشکی:1.435
ایکس۵۵پرو⬅️1.975

تیگو۷ پرمیوم⬅️2.645/مشکی:2.620
تیگو۸(ie)⬅️مشکی:3.785

ایکستریم(lx)⬅️مشکی:3.640
ایکستریم(txl)⬅️4.780
ایکستریم(Vx)⬅️6.900

لاماری⬅️مشکی:2.470
رسپکت⬅️1.845
لوکانو۷⬅️3.190
لوکانو۸⬅️مشکی:4.500

مزدا۳مارون۲۴⬅️4.165
کونامشکی۲۵⬅️3.908
اسپورتیج کوشا۲۴⬅️6.060
لوین هیبرید۲۴⬅️3.400
کرولا الیت۲۴ پارچه⬅️3.365
کرولا کراس۲۴⬅️هیبرید:4.680
کمری ۲۰۰۰چین ۲۵⬅️5.850
کمری ژاپن۲۵ ال ای⬅️7.320
ونزا۲۴⬅️7.600

پراید۱۵۱⬅️480/پاشش:487
آریسان⬅️679
کارون⬅️962


سبقت آزادو دنبال کنید 👇
🆔 @SebghatAzad

🌖 ‌ویدیوی آخر شب:

این داستان: راوی حق مطلبو ادا کرد

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🌖 ‌ویدیوی آخر شب:

این داستان: همیشه غیر قابل پیش‌بینی باشید

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🚙✨🚗 ام‌وی‌ام X77؛ کراس‌اووری برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان تکنولوژی

🔹 ایمنی بالا با ۶ کیسه هوا، رادار نقطه‌کور و دوربین ۳۶۰ درجه
🔹 امکانات سفر مثل صندوق جادار، صندلی برقی با گرم‌کن و سردکن، تهویه دوکاناله
🔹 تکنولوژی روز با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، شارژر بی‌سیم و نورپردازی داخلی

👨‍👩‍👧‍👦 خانواده‌ها، 🧳 اهل سفر، 🎧 علاقه‌مندان تکنولوژی و حتی مدیران آینده‌نگر، هرکدوم می‌تونن دلیل خاص خودشون رو برای انتخاب خودرو داشته باشن.

❓اما پرسش اصلی اینه: در بازاری که رقابت بین کراس‌اوورها روزبه‌روز بیشتر میشه، X77 واقعا می‌تونه پاسخگوی نیاز همه این گروه‌ها باشه؟

🔗 متن کاملش رو اینجا بخون 👉

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

📣 فروش جدید محصولات ایران‌خودرو 🚗🔥

از یکشنبه ۶ مهر ۱۴۰۴ ⏳ ایران‌خودرو دور تازه فروش محصولاتش رو شروع می‌کنه که همه می‌تونید شرکت کنید.
طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی فرسوده‌ها ✨

💡 نکات مهم:

ثبت‌نام بدون نیاز به حساب وکالتی و بلوکه کردن پول 💸✌️

ثبت درخواست فقط توی سایت ikcosales.ir ✅

اگه متقاضی‌ها بیشتر از ظرفیت باشن (که هستن)، قرعه‌کشی انجام میشه 🎯

نتایج، هم در سایت و هم با پیامک اعلام میشه 📲


🚀 طرح‌های فروش:

💨 فوری (تحویل ۳۰ روزه)

⚡ فوق‌العاده (تحویل ۹۰ روزه)

⏳ پیش‌فروش (۴ ماه به بالا)


🛻 خودروهای قابل سفارش:

پژو ۲۰۷ با موتور TU3 🔥 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

پژو ۲۰۷ دستی ⚙️ (فقط پیش‌فروش)

پژو ۲۰۷ اتوماتیک 🟢 (فقط پیش‌فروش)

تارا دستی 🟦 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

تارا اتوماتیک 🟩 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

سورن دوگانه‌سوز 💨 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

سورن XU7P ⚡ (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

رانا پلاس 🔵 (فقط پیش‌فروش)

دنا اتوماتیک 🟥 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)

دنا EFP 💥 (فوری، فوق‌العاده، پیش‌فروش)


⏰ حواست باشه مهلت ثبت‌نام فقط تا پایان پنجشنبه ۱۰ مهر ماهه 🏃‍♂️

🚀 بی‌وای‌دی پیشتاز بازار اروپا

داده‌های تازه انجمن خودروسازان اروپا 📊 نشون میده BYD در ماه گذشته در اتحادیه اروپا ۳ برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل در سال ۲۰۲۴ ماشین فروخته 😲🚗 و برای دومین ماه پیاپی از تسلا جلو زده ⚡️🔋💪

🔹 فروش کل خودرو در اروپا (شامل اتحادیه اروپا، انگلیس و کشورهای تجارت آزاد) ۵.۳٪ رشد داشته و به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه رسیده 🚘📈
🔹 در همین مدت، فروش تسلا 😬📉 با افت سنگین ۳۶.۶٪ سهم بازارش از ۲٪ به ۱.۲٪ سقوط کرده 🕳️😵
🔹 ولی بی‌وای‌دی با رشد ۲۰۱ درصدی، حالا ۱.۳٪ سهم بازار رو در اختیار گرفته و خودشو به اروپایی‌ها نشون داده 💥🔥

💡 جالبه که بیشتر رشد بازار هم از سمت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی بوده 🔋⚡️ چون هم ارزون‌تر هستن هم قوانین سختگیرانه آلودگی هوا رو راحت‌تر پاس می‌کنن 🌱✅

🇨🇳✨ این موفقیت BYD در اروپا یه خبر خوش برای ایران هم هست 😍
چون از همین برند محبوب، خودروهای بی‌وای‌دی سانگ پلاس و بی‌وای‌دی چین L توسط تیگارد موتور وارد کشور میشه 🇮🇷

🔥 خلاصه اینکه اگه به فکر خرید BYD تو ایران هستید، بدونید با یک برند درجه‌یک طرفید که حتی اروپایی‌ها هم بهش دل می‌بندن ❤️🚘✨

👀 ورود BYD با حمایت تیگارد چه تغییری در بازار ایران ایجاد کنه؟ 🤔

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🚗🔋 تجربه متفاوت مالکان فونیکس NEV

خیلیا از صاحبان فونیکس NEV، چه مدل‌های پلاگین هایبریدی مثل F7 و F8 و چه مدل تمام‌برقی FX، تجربه‌های جالبی رو با ما به اشتراک گذاشتن:

⚡️ صرفه‌جویی چشمگیر در مصرف سوخت؛ بعضیا میگن ماه‌هاست سمت پمپ‌بنزین نرفتن
🌱 حس خوب رانندگی با یه خودروی سبز و عضویت در جامعه‌ای آینده‌نگر
🛡 گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری (شامل باتری) که آرامش خاطر زیادی میده
🚀 شتاب عالی همراه با مصرف پایین که لذت رانندگی رو دوچندان کرده
🔧 خدمات پس از فروش گسترده که باعث اعتماد بیشتر مشتریا شده
🔌 شارژ خانگی که زندگی روزمره رو ساده‌تر کرده
🎨 طراحی آینده‌نگر و جوان‌پسند که نگاه‌ها رو به خودش جذب می‌کنه

خیلیا حتی میگن قراره با ورود مدل‌های جدید امسال، ماشین فعلیشون رو تعویض کنن 😍

به نظرتون در آینده، خودروهای برقی و هیبریدی می‌تونن انتخاب اول ایرانیها بشن؟

📌 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🚨 هشدار جدی به خودروسازان داخلی

امروز جلسه مهمی در قوه قضائیه برگزار شد؛ با حضور معاونان قوه قضائیه و مدیران ارشد چند شرکت خودروسازی 🚗💥

💢 نکات مهم جلسه:
🔹 رئیس سازمان بازرسی از وضعیت فعلی خودروهای داخلی انتقاد کرد 😤🚘
🔹 کیفیت، کمیت و خدمات خودروهای داخلی خیلی پایین بوده و مردم حق دارند ناراضی باشند 😡
🔹 از تغییرات پیاپی مدیران در خودروسازی طی سه-چهار سال اخیر گلایه کرد و گفت دخالت سیاست در اقتصاد، صنعت خودرو را به چالش کشیده است ❌
🔹 به انحصار بازار نیز اشاره کرد و گفت خودروسازان باید برای تصادفات، مسئولیت پذیر باشند ⚖️🚨 زیرا اگر نقص فنی یا کیفیت پایین باعث تصادف شود، نباید همه تقصیر بر عهده راننده باشد 🚗💥
🔹 از گلوگاه‌های فساد و خرید قطعات مبهم گفت و از مدیران خودروسازی‌ها خواست تا در کارها شفافیت داشته باشند ✨📜

🔥 این جلسه رسما هشدار جدی به خودروسازان داخلی بود 🚨⚡️


👀 شما چی فکر می‌کنید؟ این حرفا بالاخره باعث بهبود اوضاع میشه یا بازم تو حرف می‌مونه؟ 🤔💭

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

📣 ورود قوه قضائیه به ماجرای قیمت‌گذاری خودرو ⚖️🚗🔥

معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی پیشنهاد داده یه کمیته ویژه برای بررسی قیمت‌گذاری خودرو تشکیل بشه⚡️ یعنی حالا پای قوه قضائیه هم به این ماجرای پرحاشیه باز شده 🏛️💥

🔹 ماجرا از این قراره که از خرداد امسال، ایران‌خودرو به خاطر تاخیر سازمان حمایت، خودش دست به کار شد و قیمت ماشیناشو ۲۲.۳٪ گرون کرد 😬⬆️
ولی وزارت صمت گفت غیرقانونیه 😐✋ و خودش قیمت جدید با رشد ۱۵٪ اعلام کرد 💸

🔹 حالا دعوای اصلی سر همین اختلاف ۱۵٪ وزارت صمت و ۲۲.۳٪ ایران‌خودرو هست و هیچکدومم کوتاه نمیان 😤🤜🤛

🔹 پای نهادای نظارتی هم وسطه ⚖️ مثلا تعزیرات، ایران‌خودرو رو محکوم کرده ولی ایران‌خودرو میگه قانون تجارت و دیوان عدالت پشت ماست 📜💪

💡 جالب اینجاست که بالای ۲۰ نهاد مختلف 😵 توی قیمت‌گذاری خودرو دخالت دارن! حالا اگه قوه قضائیه واقعا بیاد و قوانینو شفاف کنه، شاید یه کم اوضاع بهتر شه… ولی اگه فقط یه نهاد جدید به این شلوغی اضافه بشه، احتمالا داستان از اینی که هست پیچیده‌تر میشه 😓

🚦 خلاصه اینکه قیمت ماشین هنوزم بلاتکلیفه و این وسط ایران‌خودرو بازم گفته طرح فروش جدید داره 😅

📌 تو این شرایط هرچی بگیم بازم قیمتا نامعلومه 🤷‍♂️

👀 نظر شما چیه؟ قوه قضائیه می‌تونه گره این ماجرا رو باز کنه یا اوضاع بدتر میشه؟ 🤔 بنویس توکامنتا


سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🌖 ‌ویدیوی آخر شب:

این داستان: ادیتور موفق بی ام و

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

✅ایران رکورد‌ دار تعرفه واردات خودرو

سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad

✅ خصوصی‌سازی سایپا
اصلاح بزرگ یا بازی با افکار عمومی؟ 🚗

بحث واگذاری سایپا سال‌هاست روی میز خصوصی‌سازی مانده و حالا با تصمیم جدید، این واگذاری ۶ ماه به تعویق افتاده تا وزارت صمت مقدمات کار را فراهم کند. اما مشکل اصلی فقط «زمان» نیست؛ مدل واگذاری همچنان مبهم مانده.

🔹 اهلیت یا بیشترین قیمت؟
دولت باید بین فروش به بالاترین قیمت و انتخاب خریدار دارای صلاحیت، به یکی اولویت دهد. اما هر دو با هم به‌سختی قابل جمع شدن هستند و همین باعث شده سازمان خصوصی‌سازی قدرت تصمیم‌گیری کافی نداشته باشد.

🔹 حمایت‌های پس از واگذاری
حتی اگه سایپا واگذار شود، بدون حمایت‌های بعدی همچون تعرفه‌های گمرکی یا تسهیلات دولتی، به‌دلیل وابستگی‌های قدیمی دچار بحران می‌شود.

✅ کارشناسان اعتقاد دارند خصوصی‌سازی موفق باید «زماندار» باشد؛ مثلاً تا پنج سال به شرکت فرصت داده شود کیفیت بالا رود و بعد به‌تدریج تعرفه‌ها کاهش پیدا کند.

⚠️ در نهایت، اگه این چالش‌ها قبل از واگذاری حل نشوند، خصوصی‌سازی سایپا می‌تواند به جای اصلاح، مشکلی تازه به مشکلات قدیمی اضافه کند.

سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad

🚗 گزارش تازه از صنعت خودرو؛ ظرفیت بالا ولی مشکل‌دار 🔧💡

📊 طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس (۱۳۹۵ تا ۱۴۰۳)، صنعت خودرو با وجود ظرفیت اسمی ۲ میلیون دستگاه در سال، هنوز از هدف ۳ میلیون دستگاه برنامه هفتم عقب است.

🔑 مهم‌ترین نکات:

📉 تولید پرنوسان؛ از رکورد ۱.۴۲۹ میلیون در ۱۳۹۶ تا سقوط ۷۵۸ هزار در ۱۳۹۸ و بهبود نسبی در سال‌های اخیر.

🏭 رشد بخش خصوصی از ۸٪ به ۲۴٪، اما بیشتر مونتاژی با فقط ۲۰٪ داخلی‌سازی (در برابر ۷۰٪ ایران‌خودرو و سایپا)؛ یعنی ارزبری بالاتر 💵.

💰 قیمت خودرو از ۱۳۹۷ جهش شدید داشته 🚀 و بازار همچنان انحصاری است؛ شاخص تمرکز از ۴۵۰۰ به حدود ۳۴۰۰ رسیده.

🚙 واردات محدود (زیر ۸۰ هزار دستگاه با میانگین بالای ۲۰ هزار دلار) در حالی‌که نیاز واقعی بازار خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار است.

🌱 خودروهای برقی تقریباً متوقف؛ هدف ۵۰۰ هزار دستگاه اما تا مرداد ۱۴۰۳ فقط ۸ هزار وارد شده.

🛠 زیان‌دهی مزمن ایران‌خودرو و سایپا به دلیل تحریم، قیمت‌گذاری دستوری و مدیریت دولتی ادامه دارد.


💡 راه نجات: خصوصی‌سازی واقعی، توسعه فناوری‌های نو (برقی/هیبرید)، حمایت از قطعه‌سازی داخلی و آزادسازی واردات خودروهای اقتصادی.



سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad

🌖 ‌ویدیوی آخر شب:

این داستان: مردان و موتور 💪

سبقت‌آزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad

🚨 سهم بالای مونتاژی‌ها از ارز خودرویی؛ واردات همچنان عقب است 🚗💸

📊 آمارهای جدید نشان می‌دهد که در بهار امسال حدود ۴۰٪ ارز خودرویی به مونتاژکاران اختصاص یافته، در حالی که برای واردات خودروی کامل، ارز چندانی تخصیص پیدا نکرده است.

🔑 نکات مهم:

💵 از مجموع ۱.۸۷ میلیارد دلار ارز «خودرو و نیرومحرکه»، حدود ۷۲۰ میلیون دلار به واردات قطعات مونتاژی (CKD/SKD) اختصاص یافته است؛ سهمی که حتی نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.

🧩 واردات قطعات یدکی و لوازم جانبی کاهش قابل توجهی داشته و از ۶۵۲ میلیون دلار در بهار پارسال به ۴۱۳ میلیون دلار رسیده است؛ یعنی افتی حدود ۳۷٪

🚙 واردات خودروی کامل تقریباً متوقف بوده؛ به گفته یکی از مقامات وزارت صمت، «در سال جاری حتی یک دلار هم برای واردات خودرو تخصیص داده نشده است» 🤯

📉 مجموع ارز واردات خودرو و ماشین‌آلات تنها ۵۶۱ میلیون دلار بوده که بخش عمده آن به ماشین‌آلات مربوط می‌شود، نه خودرو.


⚡️ نکته قابل توجه اینکه هزینه مونتاژ با وجود این حجم ارز، تنها ۷٪ کمتر از واردات خودرو است؛ با این حال سیاستگذاری‌ها همچنان به نفع مونتاژ انجام می‌شود.

📉 در مجموع، واردات خودرو و قطعات نسبت به بهار پارسال ۱۲٪ کاهش دلاری داشته، اما همچنان حدود ۱۴٪ از کل واردات کشور به این حوزه اختصاص دارد.

💥 جمع‌بندی:
💸 ارز به شکل عمده صرف قطعات مونتاژی می‌شود ✅
🚗 اما برای واردات خودرو کامل عملاً ارز آنچنانی تخصیص پیدا نکرده ❌
📦 بنابراین مونتاژکاران همچنان برنده اصلی ارز خودرویی هستند 🔧🏆



سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad

عوارض آزادراه‌ها به حساب بانکی متصل می‌شود

به موجب ماده (2) آیین‌نامه یادشده: «پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب بانکی و یا کیف پول الکترونیکی متصل به حساب بانکی مالک خودرو صورت می‌گیرد.

بانک مرکزی موظف است از طریق سکو (پلتفرم)های پرداخت به گونه‌ای اقدام نماید تا کاربران آزادراه‌های کشور امکان معرفی یکی از حساب‌های خود برای پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب مذکور یا کیف پول الکترونیکی را داشته باشند» که مقدمات فنی انجام این مهم از سوی حوزه‌های ذی‌ربط در بانک مرکزی در حال پیاده‌سازی و پیگیری می‌باشد.

همچنین، بر این اساس بانک‌ها و مؤسسات اعتباری غیربانکی ملزم هستند شرایطی را فراهم نمایند تا امکان اختیار پرداخت خودکار عوارض و جرایم یادشده میسر گردد.

بر این اساس بانک ها بایستی به قید تسریع امکان اجرایی نمودن تکلیف مقرر در تبصره پیش‌گفته را فراهم کنند و در صورت هرگونه سوال یا ابهام واجد ابعاد فنی‏/عملیاتی در این رابطه، مراتب را از طریق حوزه فنی مربوط در بانک مرکزی مورد استعلام و پیگیری کنند.

📌 متن کامل خبر رو ینجا بخونید 👉

سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad