Морская мощь государства
12.8K subscribers
2.06K photos
478 videos
56 files
1.5K links
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом "Морская мощь государства".

Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru
Поддержать канал - https://pay.cloudtips.ru/p/cb4ab76e
Download Telegram
Forwarded from Рыбарь
📝«Пустая угроза»📝
Почти 100 российских кораблей прошли британские воды

Месяц назад Кир Стармер торжественно объявил: британские военные отныне вправе задерживать и досматривать суда российского «теневого флота» прямо в территориальных водах. Заголовки вышли громкие. Реакция тоже последовала незамедлительно — но совсем не та, на которую, видимо, рассчитывали в Лондоне.

Через две недели российский фрегат «Адмирал Григорович» прошёл вдоль южного побережья Англии, конвоируя два подсанкционных танкера — Universal и Enigma — прямо через Ла-Манш. Королевский флот просто наблюдал. Никаких попыток остановить конвой не предпринималось. Журналисты The Telegraph следили за ним с борта судна у берегов Дувра — и написали, что это выглядело как демонстративный ответ на угрозы премьера.

Это был точный сигнал: с боевым кораблём прикрытия расклад выглядит совсем иначе. Одно дело — высаживать досмотровую группу на торговое судно без защиты. Другое — принимать решение об инциденте с военным кораблём страны, располагающей ядерным оружием.

🖍С тех пор картина не изменилась. За месяц после заявления Стармера через британские воды прошли уже как минимум 98 подсанкционных российских судов — примерно столько же, сколько в каждый из трёх предыдущих месяцев. Разумеется, это стало поводом для давления и критики: аналитик Atlantic Council Элизабет Брау прямо сказала, что многие пришли к выводу о «пустой угрозе».

🚩Причины лежат на поверхности. У Британии нет специализированной береговой охраны с правоохранительными полномочиями, как у Франции или Швеции. Флот — самый малочисленный с XVII века и одновременно занят на нескольких направлениях. Поэтому юридические и экономические издержки пока перевешивают желание Стармера показать зубы. Хотя с ростом давления и критики это вполне может измениться.

📌И здесь важно вернуться к недавнему эпизоду с проходом конвоя через Ла-Манш. Сам факт того, что один фрегат в сопровождении двух танкеров снизил готовность британцев действовать, — это яркое подтверждение тезиса: даже минимального сигнала о сопротивлении оказывается достаточно, чтобы остановить западную сторону. Британцы не решились на инцидент с «Адмиралом Григоровичем» — хотя без конвоя, возможно, и рискнули бы остановить один из танкеров для имитации жёсткости.

❗️Но уроки и сигналы очень быстро забываются. Поэтому практику конвоирования нужно не только сохранять, но и системно расширять. Охватывать другие маршруты — не только Ла-Манш, но и воды Балтики, Северного моря, Средиземноморья, где французские и скандинавские патрули активно работают с «теневым флотом». Задействовать безэкипажные катера там, где боевых кораблей не хватает. Рассматривать асимметричные варианты давления на тех, кто всерьёз захочет проверить российские суда.
#Великобритания #Россия
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX

✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен

💸Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Назревшая необходимость. Предлагается к прочтению публики статья о том, чем сейчас бы мог заняться ВМФ вместо "слива" ВМС США гидроакустических портретов подлодок и информации об их тактических возможностях.
К тексту несколько ремарок.
1. Флот, а не ВКС потому, что момент, оптимальный для начала удара может быть плохо прогнозируем по времени. Корабли могут быть недалеко от рубежа пуска не один день и могут маскировать свою активность под демонстрацию флага и конвоирование судов.
2. Описанные в статье маневры это скорее демонстрация логики в рамках которой нужно действовать, нежели жёсткая схема.
3. Применение ССО - такая же опция, как и бомбардировщиков, применение артиллерии - тоже, оно может и не понадобиться, но к этому нужно быть готовыми.
В остальном момент перезрел, и фото "Арктик метагаза" из статьи ярко это демонстрирует.
Заодно может и аш-Шараа маленько "остынет".
Остальное по ссылке:

https://topwar.ru/281790-o-neobhodimosti-provedenija-specialnoj-voenno-morskoj-operacii-v-livii.html

Сейчас это выглядит нереально, но это ПОЛИТИЧЕСКИ нереально, а вот технически Россия освоит такую операцию ценой минимальных усилий. И имеющимися в распоряжении силами и средствами.
Для чего и нужен флот, собственно, как таковой.
Вот для таких операций.
Forwarded from Рыбарь
📝Ночной бой📝
об атаке БЭК на Керченский пролив

Спустя сутки после атаки безэкипажных катеров на западе от Крыма, а также нападения на танкер, украинские морские беспилотники напали на Керченский пролив с целью проверки/прорыва обороны Крымского моста. И бой на себя приняли катера ФСБ и Росгвардии.

🖍Героизм экипажей катеров вопросам не подлежит. Гораздо более важно то, насколько неожиданным стало нападение. Если говорить по существу, то атаку просто-напросто «проспали», а заметили угрозу только, когда БЭКи противника появились у Керченского пролива.

🚩Вчера числили до 8 морских беспилотников, шесть из которых уничтожили у Крыма, а два поразили танкер. Но в ночном нападении их было до 10 единиц. То есть их либо было изначально больше, либо не все БЭКи были остановлены в ночь на 29 апреля.

🏳️И в этой ситуации это одна ключевых проблем: отсутствие должной системы разведки обнаружения надводных целей. Возможности Черноморского флота ограничены не только тем, что корабли заперты в Новороссийске, и защиту акватории де-факто возложили на погранслужбу, но и на организационные моменты.

❗️Количество БЛА типа «Форпост» или даже «Орион» на флоте – катастрофически мало. Да, это можно списать на общий дефицит этих БЛА в вооруженных силах, но ведь есть и альтернативные более дешевые варианты, такие как «Скат». Нежелание признавать ошибки и исправлять ситуацию может в итоге привести к фатальным последствиям.

Для заблаговременного обнаружения целей требуется налаживание разведки, а если «Форпосты» будут подниматься только по задаче, то о каком выявлении БЭКов может идти речь? И это касается не только флота, но и многих других структур в целом.
#Крым #Россия #Украина
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX

✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен

💸Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЧАДАЕВ
Сегодня выигрывает не тот, у кого больше идей, а тот, кто умеет превращать идеи в серийный продукт. Именно для этого и нужны акселераторы для начинающих компаний и стартапов, которые хотят масштабироваться.

В российском воентехе наступает новый этап. Время одиночных энтузиастов и гаражных прототипов не прошло — но его уже недостаточно. Стране нужны не только изобретения, а выстроенный механизм превращения инженерной мысли в реальные решения для фронта, промышленности и национальной безопасности.

Поэтому запуск III потока Акселератора проектов специального и двойного назначения от ЦБСТ — событие не проходное, а стратегическое.

Это не просто образовательная программа и не очередной конкурс стартапов. Это инфраструктура технологического отбора и масштабирования. То есть — тот самый «инновационный лифт», которого не хватало сфере спецтехнологий.

Смысл акселератора предельно практичен: взять перспективный проект на стадии идеи или прототипа и провести его через весь цикл — от продуктовой доработки до серийных закупок. Причем с системным снятием административных, регуляторных и институциональных барьеров.

Именно это сегодня определяет успех в технологической гонке.

Военные конфликты XXI века показали: побеждает не только завод, но и сеть инженеров, предпринимателей, конструкторов, программистов, операторов ИИ. Технологическая мобилизация — это не лозунг, а новая модель развития.

И если мы говорим о беспилотниках, робототехнике, системах связи, микроэлектронике, нейросетях, двигателестроении, оптике, биотехнологиях — то все это уже не отдельные отрасли. Это элементы единого контура национальной устойчивости.

ЦБСТ в этом смысле делает важную вещь: собирает этот контур в рабочую систему.

Что особенно важно — участие в программе бесплатное и преимущественно онлайн. А значит, доступ к ней получают разработчики со всей страны.

Участники получают персональное сопровождение, помощь в привлечении инвестиций и грантов, доступ к испытательным площадкам, поддержку в получении статуса МТК и резидентства, а главное — выход на заказчиков и реальные контуры внедрения.

Это уже не про стартап-культуру в ее классическом понимании. Это про индустриализацию инноваций.

В III потоке расширена тематика до 29 направлений. И это принципиально: современный воентех — междисциплинарен. Побеждают не узкие решения, а технологические сборки, где гражданские и оборонные компетенции усиливают друг друга.

Сегодня особенно востребованы те, кто умеет работать на стыке.

Если у вас есть проект, который может быть полезен стране — сейчас именно тот момент, когда стоит выходить из лаборатории в реальную систему.

Прием заявок открыт до 18 мая 2026 года.

Подать заявку можно на сайте.

Технологический суверенитет строится не декларациями. Он строится руками тех, кто создает решения — и институтами, которые умеют доводить их до масштаба.

Акселератор ЦБСТ — один из таких институтов. И именно поэтому за ним стоит внимательно следить.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏴‍☠️Швеция на острие британской эскалации против России. Безответной...

Конфисковано первое судно российского теневого флота: Швеция конфисковала сухогруз Caffa, захваченный 7 марта в территориальных водах страны - для передачи Украине, от которой и поступил "запрос".

Судно следовало в Санкт-Петербург под флагом Гвинеи. С 2017 года до июня 2025 года этот сухогруз ходил под российским флагом, экипаж российский. Судно даже не было под европейскими санкциями, только "украинскими". Повод нашли совсем смешной: его обвиняют в использовании ложного флага, а само судно назвали "судном без гражданства".

Швеция, давний недруг России - прокси-таран Британии против неё. Этот случай - важнейший прецедент на будущее. Ранее страны ЕС в итоге отпускали абсолютное большинство задержанных кораблей, не решаясь необратимо переступить "красную черту". Теперь же, в случае отсутствия соразмерной и жесткой реакции со стороны Москвы, связанные с Россией суда могут начать конфисковывать уже и другие страны, взявшие пример, что так теперь можно.

Более того, уже капитаны трех захваченных Швецией судов, связанных с Россией - граждане России, находятся у них под стражей в рамках расследования уголовных дел. Именно граждане России являются объектом атаки Швеции - четвертое судно, подсанкционный танкер Flora 1, было отпущено Швецией, вероятно потому, что на её борту не было граждан России.

Иран в ответ на захват США своих судов тут же захватывает чужие. России не отвечает действиями - не словами, в которые никто уже не верит, НИКАК. Про заложников в лице российских граждан - даже речи не идет. России заколачивают прорубленное Петром "окно в Европу". Великая Россия - молча терпит.

Это в голове не укладывается...
А ведь один капитан второго ранга из 1 ЦНИИ с жаром доказывал, что это невозможно (в итоге сделали все-таки) :
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎯 Корвет «Гремящий» проекта 20385 КБ ОСК «Алмаз» выполнил учебную стрельбу ракето-торпедой по подводной цели

Где?
В морском полигоне Авачинского залива

Цель учений
Комплексное применение противолодочного оружия

Что отработали?
🔻корвет вышел из пункта базирования для поиска подлодки условного противника, в роли которого выступала одна из дизельных подлодок ТОФ
🔻для выполнения задачи использовали палубный противолодочный вертолет Ка-27ПЛ
🔻цель, по легенде учения, отказалась выполнить требование о всплытии на поверхность
🔻атака цели (подлодки условного противника) с применением противолодочной ракето-торпеды и торпеды противолодочного комплекса «Пакет-НК».

Многоцелевые корабли #проект20380 и модифицированные версии #проект20385
🔻спроектированы КБ ОСК «Алмаз»
🔻строятся на предприятиях ОСК: Северная верфь и АСЗ
🔻обнаруживают и уничтожают подводные лодки и надводные корабли противника, обеспечивают высадку десанта, решают задачи в ближней морской зоне.

#проект_алмаза

Видео — МО РФ

Алмаз в МАХ
Что там, шведы ещё одно судно захватили?
Интересно, что будет делать Кремль, когда они вообще трафик перережут?
А то как-то бодро они начали
Удары украинских дронов-камикадзе со Starlink по трем десантно-штурмовым катерам проекта 05060, судну обеспечения и самолету-амфибии Бе-12 "Чайка" в Крыму.

Также можно заметить очередной эпизод промаха ракеты по одному из дронов, о причинах которых мы говорили здесь.

Объединяет все эти удары на видео одно - и катера и самолет используются для защиты акватории Крыма и Керченского пролива от украинских БЭК.

Вполне вероятно, что противник взялся за целенаправленное уничтожение средств борьбы со своими катерами-камикадзе, чтобы повысить эффективность их применения или провести какую-то масштабную операцию с участием БЭК.

Военный Осведомитель
Forwarded from ДРОННИЦА
ЦБСТ проводит набор участников на III поток Акселератора спецтехпроектов

Программа охватывает 29 направлений, среди которых беспилотные технологии, системы связи, двигателестроение, микроэлектроника, космос, ИИ, биотехнологии и многие другие.

Участие полностью бесплатное, Акселератор проходит в онлайн-формате при поддержке Фонда президентских грантов и выступает инновационным лифтом, где каждая команда сможет получить:

✈️ индивидуальное сопровождение проекта и персональные консультации экспертов отрасли;
✈️ помощь в привлечении ресурсов, грантов и инвестиций;
✈️ доступ к уникальной инфраструктуре и полигонам для испытаний;
✈️ выход к корпорациям, институтам развития и реальным заказчикам;
✈️ нетворкинг в закрытом сообществе профессионалов, экспертов и инвесторов;
✈️ поддержку в получении статуса МТК и резидента ЦБСТ.

Успейте присоединиться — подайте заявку до 18 мая.

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!


🚀 Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM