Пример из старой практики СФ. Новость из 2015 года: " В соответствии с замыслом эпизода командно-штабного учения, группировка ракетных кораблей Северного флота получила разведывательную информацию об обнаружении в зоне поражения крылатыми ракетами десантного отряда условного противника. Силы противника обозначали малые противолодочные корабли «Брест» и «Снежногорск».
После получения целеуказания от барражирующего в районе противолодочного самолёта Ил-38 корабельная ударная группа провела радиотехническое учение ракетной атаки и условно уничтожила первый десантный отряд противника." Ссылка на сайт Минобороны. То есть, выводим КУГ, поднимаем 1 Ил-38, он находит противника, передаёт координаты на КУГ, КУГ наносит ракетный удар. Авиация противника на схеме условно не показана. Сейчас МО такое больше не публикует, видимо им кто-то объяснил какой это позор. Но, похоже, они до сих пор собираются воевать именно так. Последствия легко оценит кто-угодно.
После получения целеуказания от барражирующего в районе противолодочного самолёта Ил-38 корабельная ударная группа провела радиотехническое учение ракетной атаки и условно уничтожила первый десантный отряд противника." Ссылка на сайт Минобороны. То есть, выводим КУГ, поднимаем 1 Ил-38, он находит противника, передаёт координаты на КУГ, КУГ наносит ракетный удар. Авиация противника на схеме условно не показана. Сейчас МО такое больше не публикует, видимо им кто-то объяснил какой это позор. Но, похоже, они до сих пор собираются воевать именно так. Последствия легко оценит кто-угодно.
ens.mil.ru
Корабли Северного флота поразили в Баренцевом море крылатыми ракетами надводные цели условного противника : Министерство обороны…
Все пуски выполнялись при тщательном контроле соблюдения необходимых мер безопасности. Район проведения ракетных стрельб был заранее закрыт для гражданского судоходства.
Подстилают соломку. Те, кто давно следит за военно-морской тематикой, знают, каким попилом в итоге оказался проект "корвета" 20386, а также то, каким количеством технических рисков отягощён этот проект. Известно также, что его цена уже недалека от полноценного боевого корабля - фрегата пр. 22350, и что его производство потребует тех же мощностей по производству судовых редукторов, которые нужны для 22350, то есть придётся выбирать. Есть и мнение инсайдеров ещё с раннего 2016 года о том, что этот корабль никогда не будет в строю. И вот, Алексей наш Леонидович Рахманов, что называется, выдал. "Если в рамках имеющегося нашего понимания на корвете будут применены современные технологии, то, собственно говоря, строительство его может затянуться до момента отработки этих технологий ...
А если принимать во внимание, что сам корабль может стать опытовым судном, тогда никогда (не войдет в состав ВМФ, - "ИФ). Оно будет бороздить морские просторы и отрабатывать новые технологии" Для неверящих в это вот всё - ссылка. Надо сказать, что Рахманов с этим проектом просто рядом постоял - "мутили" эту афёру совсем другие люди. И сваливать провал эти совсем другие люди будут, видимо, в том числе на Рахманова. Вот он и начинает страховаться. И надо сказать, что для флота такой исход был бы меньшим злом, чем принятие мутанта в боевой состав. Хотя в правильно варианте его надо просто не строить, перепроектировать корабль полностью, всунуть в этот корпус ГЭУ от 22350, стальную надстройку, оружия сколько получится, и пусть одинокий быстроходный мини-фрегат ходит единственным кораблём в классе. Или порезать его сейчас на металл. Всего этого конечно, не произойдёт. Будем следить дальше и надеяться на то, что во время краха этого начинания, под обломками окажутся те, кто должен там оказаться, а не стрелочники.
А если принимать во внимание, что сам корабль может стать опытовым судном, тогда никогда (не войдет в состав ВМФ, - "ИФ). Оно будет бороздить морские просторы и отрабатывать новые технологии" Для неверящих в это вот всё - ссылка. Надо сказать, что Рахманов с этим проектом просто рядом постоял - "мутили" эту афёру совсем другие люди. И сваливать провал эти совсем другие люди будут, видимо, в том числе на Рахманова. Вот он и начинает страховаться. И надо сказать, что для флота такой исход был бы меньшим злом, чем принятие мутанта в боевой состав. Хотя в правильно варианте его надо просто не строить, перепроектировать корабль полностью, всунуть в этот корпус ГЭУ от 22350, стальную надстройку, оружия сколько получится, и пусть одинокий быстроходный мини-фрегат ходит единственным кораблём в классе. Или порезать его сейчас на металл. Всего этого конечно, не произойдёт. Будем следить дальше и надеяться на то, что во время краха этого начинания, под обломками окажутся те, кто должен там оказаться, а не стрелочники.
www.militarynews.ru
Стелс-корвет "Меркурий" может не войти в состав ВМФ, использоваться для отработки новых технологий - глава ОСК -
Интерфакс - Агентство Военных Новостей - информация о военно-политической ситуации в стране, о деятельности Министерства обороны и других силовых министерств, о ситуации в Российской армии и Военно-промышленном комплексе России.
Лёгкий авианосец. Тезисы, ранее поднимавшиеся на канале в комментариях к статье М.Климова про лёгкий авианосец на базе крейсера пр. 1144 собраны в одни материал, и выложены в "ВПК-Курьере". По частям всё это уже было на канале, но как отдельный материал - нет. Теперь он есть и можно ссылаться на него. Исходная статья и её разбор на канале начинаются с этого сообщения, а статья в ВПК (порезанная и без ссылки на исходник, но основная мысль раскрыта) - здесь.
Forwarded from Военно-болтовой
Пуск чего-то с космодрома Кодиак на Аляске по полигону у атолла Кваджалейн, назначен на 21 июня с альтернативной датой в промежутке с 22 по 25 июня. Возможно, что это испытание в рамках ПРО. Фиолетовым отмечены три зоны закрытые американцами уведомлением NAVAREA XII 272/21, а группа зон отмеченных красным — это сейчас в океане развлекается ТОФ и, какое совпадение, в группировку кораблей входит КИК «Маршал Крылов», недавно получивший РЛС «Моренос» для работы по орбитальным объектам и спускаемым аппаратам.
Тихоокеанцы - молодцы. И ОБК сформировали нормальный и за ноздри американцев подёргали у Гавай, а вот теперь обеспечивают проведение важного развед.мероприятия. Хоть что-то хорошее делается. В минусе - само состояние ТОФа - ни кораблей, ни ударной авиации по большому счёту.
Проект 20386 - продолжение темы. К высказыванию А. Рахманова о проекте 20386 и том, что чудо корабль может в боевой состав и не войти - короткая заметка о том, что делать с корпусом и заделом по "корвету". Ссылка. Надо было бы по уму ему ещё и стандартную ГЭУ М55 от пр.22350 прописать, но увы, уже начали делать 6РП. Перестроеннй как предлагается, или нет, но корабль будет ходить с ней, что, конечно, плохо. Интересный факт - в 2018 в статье было предложено сделать из 20386 опытовое судно, год назад эту идею начал озвучивать ВМФ.
Военное обозрение
Проект 20386, похоже, всё. Что делать с заделом – корпусом и комплектующими
Есть вероятность, что он так и не будет построен. Теперь уже немалая вероятность. Фото: Профиль 10 июня 2021 года глава Объединённой Судостроительной корпорации А. Рахманов Фото: Curious, forums.airbase.ru Рискнём предположить, что «Строгого» топит то же…
На линии Минобороны (новость от 16 июня). "Сегодня на Северном флоте началось лётно-тактическое учение с отдельным смешанным авиаполком по обеспечению дальнего противолодочного охранения сил флота.
В учении, которое продлится три дня, принимают участие более 30 экипажей самолётов противолодочной и военно-транспортной авиации. Они отработают задачи приведения в высшие степени боеготовности, вывода сил из-под удара условного противника и рассредоточения на запасные аэродромы.
Главной задачей противолодочной авиации станет работа с подводными лодками в морских полигонах боевой подготовки флота, их поиск, обнаружение и условное уничтожение.
Боевые упражнения с применением авиационного противолодочного оружия экипажи самолётов Ил-38 и Ту-142 отработают на полигоне Лумбовский. Они выполнят бомбометание нескольких десятков глубинных авиабомб по мишенным позициям.
К обеспечению лётно-тактического учения противолодочной авиации Северного флота будут привлечены экипажи атомных подводных лодок четвёртого поколения." Ссылка. И сразу вопрос - а применение торпед они не хотят отработать? Это какой-то сюр просто, имея такую торпеду как АПР-3, и ещё живые головы от АПР-2 работать бомбами на учениях. Ребята, а если война? Отдельное спасибо ДИМК МО за такие сливы, разведка вероятного противника экономит на этом массу сил и времени. Впрочем, в ДИМК МО уже давно не понимают, что выдают в эфир.
В учении, которое продлится три дня, принимают участие более 30 экипажей самолётов противолодочной и военно-транспортной авиации. Они отработают задачи приведения в высшие степени боеготовности, вывода сил из-под удара условного противника и рассредоточения на запасные аэродромы.
Главной задачей противолодочной авиации станет работа с подводными лодками в морских полигонах боевой подготовки флота, их поиск, обнаружение и условное уничтожение.
Боевые упражнения с применением авиационного противолодочного оружия экипажи самолётов Ил-38 и Ту-142 отработают на полигоне Лумбовский. Они выполнят бомбометание нескольких десятков глубинных авиабомб по мишенным позициям.
К обеспечению лётно-тактического учения противолодочной авиации Северного флота будут привлечены экипажи атомных подводных лодок четвёртого поколения." Ссылка. И сразу вопрос - а применение торпед они не хотят отработать? Это какой-то сюр просто, имея такую торпеду как АПР-3, и ещё живые головы от АПР-2 работать бомбами на учениях. Ребята, а если война? Отдельное спасибо ДИМК МО за такие сливы, разведка вероятного противника экономит на этом массу сил и времени. Впрочем, в ДИМК МО уже давно не понимают, что выдают в эфир.
function.mil.ru
Лётчики Северного флота отработают уничтожение подводных лодок условного противника : Министерство обороны Российской Федерации
В летно-тактическом учении, которое продлится три дня, принимают участие более 30 экипажей самолётов противолодочной и военно-транспортной авиации.
Немного истории. О роли морской авиации в нашей стране начинал писать ещё Н.Л. Кладо (в его годы её как рода сил ещё не было, Кладо дело представлялось так, как будто авиация это такой же флот, только воздушный, и поэтому именно флот должен ей заниматься. Занятным образом, морская авиация у нас появилась раньше, чем ВВС, тогда Императорский воздушный флот), а после революции её задачи ракрыл во втором издании своей книги "Значение морской силы для государства Б.Б. Жерве. Обе эти работы на канале уже выкладывались. Теперь к изучению предлагается первая по сути инструкция по применению авиации в интересах флота, работа М.А. Петрова "Боевое применение воздушных сил в морской войне". Ссылка ведёт на страницу с которой придётся скачивать djvu-файл, это удобнее сделать с ПК. М.А. Петров был крупнейшим военно-морским теоретиком СССР, профессором военно-морской академии, и автором перовго устава Красного флота. Его работа написана сухим военным языком, в ней нет никаких рассуждений, это фактически руководящий документ. Что самое удивительное, это то. какое количество положений из него до сих пор актуально - и это при том, что опубликована книга в 1925-м году! Увы, но Петров позже был расстрелян вместе с большинством военно-морских теоретиков, и некоторые вполне полезные положения его теории морской авиации, так никогда и не были полностью реализованы. В том числе и те, которые остаются актуальными сейчас. Обновление: Битая ссылка испралена.
dfiles.eu
Deposit Files
DepositFiles provides you with a legitimate technical solution, which enables you to upload, store, access and download text, software, scripts, images, sounds, videos, animations and any other materials in form of one or several electronic files.
С Тихого океана. Если отталкиваться от американских данных, то выходит, что к нашей КУГ пристроили аж четыре корабля - три "Арли Бёрка" и корабль БОХР типа "Сентинел". Вот как надо партнёрам фитили вкручивать! Источник фото здесь, на канал попало из чата (и это одно из подтверждений того, что чат тоже стоит просматривать). Текст на фото (для не владеющих англ.) - перечисление состава нашей группы и количество следящих кораблей ВМС и БОХР США.
Начало войны. Ночью 21 июня 1941 года, примерно в 21.30 по Ленинградскому времени, в море, в устье Финского залива группа "Норд" Кригсмарине, в состав которой входили минзаги «Tannenberg», «Hansestadt Danzig» и «Brummer», а также 2-я флотилия торпедных катеров и половина 5-й флотилии катерных тральщиков, начала постановку минных заграждений. В другом районе начала ставить мины группа "Кобра", в составе минных заградителей «Cobra», «Konigin Luise» и «Kaiser», 1-й флотилии торпедных катеров и части 5-й флотилии катерных тральщиков, начала постановку минных заграждений в районе "Нарген - Порккала-Удд", западнее Хельсинки (это было сделано специально чтобы не дать силам РККФ обнаружить это заграждение раньше времени, и этот расчёт потом оправдался). Так началась Великая Отечественная война. О том, как флот встретил этот страшный день, в видеопрограмме с участием одного из лучших военных историков в мире - Мирослава Морозова. Ссылка.
YouTube
Мирослав Морозов о том, как ВМФ СССР встретил 22.06.1941г.
Мирослав Эдуардович Морозов рассказывает о состоянии Военно-морского флота СССР накануне 22 июня 1941г.
- В каком состоянии РККВМФ встретил начало Великой Отечественной войны?
- Как противник планировал и осуществил нападение на советские корабли и базы?…
- В каком состоянии РККВМФ встретил начало Великой Отечественной войны?
- Как противник планировал и осуществил нападение на советские корабли и базы?…
По поводу обстрела эсминца КВМС Великобритании HMS Defender тип "45" и сброса бомб прямо по курсу. Ждём видео, бритты всё отрицают, хочется верить, что после того, как они там нахохочутся насчёт всё выдумавших русских, им всё-таки покажут кино. А то как-то неудобно получается - стрельба есть, кино нет. Непорядок. Что тут интересно. А вот что - корабли БОХР надо вооружать должным образом. В базе - 76-мм орудие, АК-630М и РЛС, позволяющие вести огонь по воздушным целям. Также в базовом варианте нужны комплексы помех. Это недорого. Технически неужна возможность в случае необходимости доустановить на корабль модульную буксируемую ГАС, ПУ КРО "Уран", какая-нибудь простенькая ГАС для обнаружения идущих на корабль торпед, пусковые трубы с антиторпедами и пнематическим пуском. Радиоэлектронное вооружение корабля должно давать возможность всё это применять. На кораблях с посадочной площадкой или ангаром нужен хотя бы маленький погреб для вертолётных торпед. Связь должна позволять действовать в составе корабельных поисково-ударных групп ВМФ. Как-то так. По пушкам, кстати, решение уже принято, в будущем в БОХР вернутся 76-мм. Пока, правда, только они. Ссылка для тех, кто пропустил сие событие. Если же видео или фото инцидента так и не будет, то это будет хороший такой провал на информационном фронте, что для нашей страны, к сожалению, обычное дело.
ТАСС
Российские корабли открыли предупредительную стрельбу по курсу британского эсминца
Эсминец Defender не реагировал на предупреждения о нарушении государственной границы России
Подробности. Пока мы ждём видео, кое-какой слив прошёл со стороны BBC-British Buillshit Corporation. Забавно, но они сказали правду. Ссылка. Перевод - "Джонатан Бил, корреспондент Defence
Я нахожусь на борту военного корабля в Черном море.
Экипаж уже находился на боевых постах, приближаясь к южной оконечности оккупированного Россией Крыма. Системы вооружения на борту эсминца Королевского флота уже были загружены.
Это было бы преднамеренным шагом, чтобы указать на Россию. HMS Defender собирался проплыть в пределах 12 миль (19 км) территориальных вод Крыма. Капитан настаивал, что он искал безопасного прохода только по международно признанному судоходному пути.
Два российских корабля береговой охраны, преследовавшие военный корабль Королевского флота, пытались заставить его изменить курс. В какой-то момент одно из российских судов приблизилось на расстояние около 100 метров.
По радио звучали все более враждебные предупреждения, в том числе одно, в котором говорилось: «Если вы не измените курс, я буду стрелять». Мы слышали выстрелы на расстоянии, но считалось, что они находятся вне досягаемости.
Когда HMS Defender плыл по морскому пути, над ним гудели российские самолеты. Капитан Винсент Оуэн сказал, что корабль обнаружил поблизости более 20 военных самолетов. Командующий Оуэн сказал, что его миссия была уверенной, но неконфронтационной." Взято у пользователя Bod с форума Авиабазы. Хехе.
Я нахожусь на борту военного корабля в Черном море.
Экипаж уже находился на боевых постах, приближаясь к южной оконечности оккупированного Россией Крыма. Системы вооружения на борту эсминца Королевского флота уже были загружены.
Это было бы преднамеренным шагом, чтобы указать на Россию. HMS Defender собирался проплыть в пределах 12 миль (19 км) территориальных вод Крыма. Капитан настаивал, что он искал безопасного прохода только по международно признанному судоходному пути.
Два российских корабля береговой охраны, преследовавшие военный корабль Королевского флота, пытались заставить его изменить курс. В какой-то момент одно из российских судов приблизилось на расстояние около 100 метров.
По радио звучали все более враждебные предупреждения, в том числе одно, в котором говорилось: «Если вы не измените курс, я буду стрелять». Мы слышали выстрелы на расстоянии, но считалось, что они находятся вне досягаемости.
Когда HMS Defender плыл по морскому пути, над ним гудели российские самолеты. Капитан Винсент Оуэн сказал, что корабль обнаружил поблизости более 20 военных самолетов. Командующий Оуэн сказал, что его миссия была уверенной, но неконфронтационной." Взято у пользователя Bod с форума Авиабазы. Хехе.
Bbc
HMS Defender: Russian jets and ships shadow British warship
More than 20 jets and two coastguard ships shadow HMS Defender as it sails near Crimea's coast.
Видео. Стрельбы на нём нет, но видно, что самолёты летают. Это значит, что их подняли заранее.
YouTube
Кадры пресечения нарушения государственной границы РФ эсминцем ВМС Великобритании
Кадры пресечения Черноморским флотом совместно с Пограничной службой ФСБ России нарушения государственной границы Российской Федерации эсминцем УРО «Дефендер» ВМС Великобритании.
И напоследок - у бриттов-то реально была боевая тревога! Такое чувство, что командир (больно уверенно сидит) пошёл по пути яркого демократического лидера 2000-х годов Михаила Саакашвилли, но в отсуствии галстука жуёт перчатку прямо через огнезащитную маску. Ну или это так кажется. В любом случае - стресс налицо, они всё приняли всерьёз. Надо понимать, что их пропаганда показывает нас чудщовищами, одержимыми жаждой уничтожения, а себя они видят "воинами добра", и зомбированы они настолько что верят в это даже уничтожая разные страны типа Ирака. Ну вот орки им похоже показали.
Ветка на авиабазе, в которой собираются материалы по теме - здесь
forums.airbase.ru
Заходы иностранных кораблей в территориальное море России (5/30) [Форумы Balancer.Ru]
… Соглашусь. Надевают, насколько помню, при повышении готовности. З.Ы. Но могли <формально> повысить при виде «неприятеля», идущего наперерез. (стр. 5 из 30)
Важный момент - у нас предпринималось несколько попыток внедрить такое же огнзащитное снаряжение, как у британцев, но безуспешно. И это очень плохо. Нужно обязательно перенять эту практику. И вообще всерьёз задуматься от средствах индивидуальной защиты для экипажей надвводных кораблей.
Проект 22350М. Первый комментарий ОСК на эту тему за долгое время. Чувства вызывает противоречивые - корабль потенциально хороший и нужный, способный сразу заменить эсминцы 956-го проекта, все БПК 1155, 1155.1, модернизированного "Шапошникова" и 1164. Но опасения от этого начинания тоже есть - неясно, где у ОСК был испытан радиолокационный комплекс для этого корабля, до сих пор нет редукторов для совместной работы М-70 и М-90ФРУ, также с учётом того, что творится в военномс кораблестроении, непонятно, как и в какие сроки оно осилит новый корабль. А проверенные серийные 22350, строить, видимо, перестанут. Это будет большая ошибка. Пока не будет сдан первый 22350М, старые 22350 надо продолжать строить на всех свободных площадках. А новый большой корабль, при всей его заманчивости и нужности, с нашими подходами запросто может ревратиться в новый 20386.
ВЗГЛЯД.РУ
В ОСК назвали сроки начала строительства головного фрегата проекта 22350М
Головной фрегат проекта 22350М планируется начать строить после 2024 года, заявил президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), бывший главком ВМФ России Владимир Королев.