Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Китай ввёл в строй третий авианосец
В среду, 5 ноября, поднял флаг ВМС НОАК "Фуцзянь" — третий китайский авианосец и первый "полноценный" корабль этого типа у КНР, оснащённый ЭМ-катапультой.
Интересно вот что:
- "Фуцзянь" заложили в ноябре 2018-го.
- В апреле того же года в РФ заключили контракт на ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецова", срок окончания работ — 2021 год. После гибели плавдока ПД-50 (2018) и пожара (2019) сроки сдачи корабля флоту ушли вправо.
- В 2025 году появилась информация о списании "Кузнецова".
- Ну а "Фуцзянь" поднял флаг.
То есть китайцы построили с нуля авианосец быстрее, чем в РФ отремонтировали "Кузнецова".
Таким образом Китай теперь располагает тремя авианосными ударными группами.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
В среду, 5 ноября, поднял флаг ВМС НОАК "Фуцзянь" — третий китайский авианосец и первый "полноценный" корабль этого типа у КНР, оснащённый ЭМ-катапультой.
Корабль построен на судостроительном предприятии объединения Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (входит в судостроительную корпорацию CSSC), что на острове Чансин в Шанхае.
Он стал самым большим боевым кораблём ВМС НОАК и самым крупным в мире неатомным авианосцем.
Полное водоизмещение "Фуцзяня" оценивают в 80-85 тысяч тонн, длина по ватерлинии – 300 м, наибольшая длина – 316 м, ширина по ватерлинии – 39,5 м, наибольшая ширина -– 76 м.
Авиагруппа состоит из палубных истребителей J-35 (палубник V поколения) и J-15T (улучшенная копия Су-33), палубных самолетов ДРЛОиУ KJ-600 и др.
Интересно вот что:
- "Фуцзянь" заложили в ноябре 2018-го.
- В апреле того же года в РФ заключили контракт на ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецова", срок окончания работ — 2021 год. После гибели плавдока ПД-50 (2018) и пожара (2019) сроки сдачи корабля флоту ушли вправо.
- В 2025 году появилась информация о списании "Кузнецова".
- Ну а "Фуцзянь" поднял флаг.
То есть китайцы построили с нуля авианосец быстрее, чем в РФ отремонтировали "Кузнецова".
Таким образом Китай теперь располагает тремя авианосными ударными группами.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Нечем воевать? Пользователь Curious с Авиабазы выложил фото МРК "Амур" проекта 22800, перешедшего в Питер по внутренним водным путям с Каспийского моря (куда он попал с Чёрного).
ИЗМЕНЕНИЯ. Это не сбитые/поражённые цели, и не силуэты для сигнальщика (он на этом проекте стоит сильно ближе к носу и со своего места эти силуэты в деталях не увидит, что и стало причиной ошибки).
Это силуэты для опознания целей пулемётчиками.
Нанесены на надстройку в аккурат там, откуда их хорошо будет видеть пулемётчик у 12,7-мм пулемёта, предусмотренного проектом. Просьба извинить за непреднамеренный ввод в заблуждение.
ИЗМЕНЕНИЯ. Это не сбитые/поражённые цели, и не силуэты для сигнальщика (он на этом проекте стоит сильно ближе к носу и со своего места эти силуэты в деталях не увидит, что и стало причиной ошибки).
Это силуэты для опознания целей пулемётчиками.
Нанесены на надстройку в аккурат там, откуда их хорошо будет видеть пулемётчик у 12,7-мм пулемёта, предусмотренного проектом. Просьба извинить за непреднамеренный ввод в заблуждение.
Новая угроза на Балтике. Перевод "Амура" на Балтику критиковался всеми, кто считает правильным переход к какой-то наступательной стратегии на Чёрном море. И это действительно так и есть - если мы собираемся воевать на ЧМ, то МРК надо переводить туда, а не оттуда.
Но есть нюанс и он состоит в том, что политическим руководством страны уже осознана высочайшая вероятность скорой войны на Балтике, и возможно, корабль просто усиливает Балтфлот.
Проблема тут ровно одна - на юге у нас война всё-таки уже идёт, и то, что мы воюем со связанными руками в следующем году может резко ухудшить обстановку на море.
А на Балтике всё пока потенциально.
А вторая проблема в том, что с высокой степенью вероятности этот корабль на Балтике может ничем никому не помочь. Кроме как сейчас, формально отчитаться, что меры принимаются.
И связано это с очень простым фактом - в отличие от Украины в феврале 2022 года, на Балтике инициатива у противника, и он сможет ударить там и тогда, где и когда посчитает нужным.
Может ли НАТО при каком-то сценарии начала военных действий с малой интенсивностью, вывести из игры Балтфлот руками Польши и Прибалтики, без вовлечения остальных участников альянса до нужного момента времени?
Пока нет, но скоро сможет.
Длительное время эксперты указывали на то, что те силы флота, которые базируются в Калининграде, могут быть уничтожены массированным огнём польской артиллерии с польской же территории.
На текущий момент обстановка обострилась - Польша получает ракетные установки с высокоточными ракетами, имеющими дальность до 290 километров, и теперь полностью уничожить все ценные корабли в Балтийске можно за считанные минуты с более, чем трети польской территории, без предварительного сосредоточения сил.
На подходе вторая проблема - Эстония тоже закупает высокоточные ракетные установки с теми же ракетами, и когда она их получит, точно такому же опустошительному удару можно будет подвергнуть Кронштадт.
Одновременный ракетный удар Польши и Эстонии где-то с начала 2027 года будет позволять уничтожить Балтфлот полностью - все без исключения корабли в базах. Те, которые будут в Финском заливе, можно будет достать береговыми ракетными комплексами, которые у Эстонии сейчас тоже есть.
Короткая статья о вооружении Польши и Эстонии новыми ракетными комплексами по ссылке. Она не про флот, однако эта угроза имеет к нашему Балтфлоту самое прямое отношение. На текущий момент все планы возможной войны должны учитывать риск мгновенного уничтожения сил Балтфлота в Балтийске, при принятии противником соответствующего решения. После получения Эстонией своих ракетных установок, такой же риск возникнет перед всеми силами Балтфлота, без исключений.
Это не значит, что эстонцы и поляки завтра так сделают, в конце концов они не могут не думать о возможных последствиях, но тем не менее, этот риск будет, он будет абсолютно реальным и его нужно будет учитывать при любом военном планировании.
Но есть нюанс и он состоит в том, что политическим руководством страны уже осознана высочайшая вероятность скорой войны на Балтике, и возможно, корабль просто усиливает Балтфлот.
Проблема тут ровно одна - на юге у нас война всё-таки уже идёт, и то, что мы воюем со связанными руками в следующем году может резко ухудшить обстановку на море.
А на Балтике всё пока потенциально.
А вторая проблема в том, что с высокой степенью вероятности этот корабль на Балтике может ничем никому не помочь. Кроме как сейчас, формально отчитаться, что меры принимаются.
И связано это с очень простым фактом - в отличие от Украины в феврале 2022 года, на Балтике инициатива у противника, и он сможет ударить там и тогда, где и когда посчитает нужным.
Может ли НАТО при каком-то сценарии начала военных действий с малой интенсивностью, вывести из игры Балтфлот руками Польши и Прибалтики, без вовлечения остальных участников альянса до нужного момента времени?
Пока нет, но скоро сможет.
Длительное время эксперты указывали на то, что те силы флота, которые базируются в Калининграде, могут быть уничтожены массированным огнём польской артиллерии с польской же территории.
На текущий момент обстановка обострилась - Польша получает ракетные установки с высокоточными ракетами, имеющими дальность до 290 километров, и теперь полностью уничожить все ценные корабли в Балтийске можно за считанные минуты с более, чем трети польской территории, без предварительного сосредоточения сил.
На подходе вторая проблема - Эстония тоже закупает высокоточные ракетные установки с теми же ракетами, и когда она их получит, точно такому же опустошительному удару можно будет подвергнуть Кронштадт.
Одновременный ракетный удар Польши и Эстонии где-то с начала 2027 года будет позволять уничтожить Балтфлот полностью - все без исключения корабли в базах. Те, которые будут в Финском заливе, можно будет достать береговыми ракетными комплексами, которые у Эстонии сейчас тоже есть.
Короткая статья о вооружении Польши и Эстонии новыми ракетными комплексами по ссылке. Она не про флот, однако эта угроза имеет к нашему Балтфлоту самое прямое отношение. На текущий момент все планы возможной войны должны учитывать риск мгновенного уничтожения сил Балтфлота в Балтийске, при принятии противником соответствующего решения. После получения Эстонией своих ракетных установок, такой же риск возникнет перед всеми силами Балтфлота, без исключений.
Это не значит, что эстонцы и поляки завтра так сделают, в конце концов они не могут не думать о возможных последствиях, но тем не менее, этот риск будет, он будет абсолютно реальным и его нужно будет учитывать при любом военном планировании.
ВЗГЛЯД.РУ
Эстония желает угрожать всему российскому Северо-Западу
Эстония намерена закупить в Южной Корее ракетные системы, которые способны резко осложнить оперативную обстановку на российском Северо-Западе. О каком именно виде оружия идет речь, почему оно настолько опасно и какие сходства и различия имеет по сравнению…
Forwarded from Фото флота Олега Кулешова
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442 во время одного из этапов ходовых испытаний.
После этих фотографий появилась внутренняя "галочка". Всё - наверно лучше фотографий с ним уже не сделаю.
Хотя, может и сделаю, если повезет с условиями - лето, закат и корабль в этот момент выходит с завода.
Подписывайтесь на Фото Флота
После этих фотографий появилась внутренняя "галочка". Всё - наверно лучше фотографий с ним уже не сделаю.
Хотя, может и сделаю, если повезет с условиями - лето, закат и корабль в этот момент выходит с завода.
Подписывайтесь на Фото Флота
Не блокада, репост. Сообщение ниже в ведению морской войны имеет опосредованное отношение, но, однако, нельзя не отметить, что результатом украинского налёта (о нём писали в чате когда он только начался, но по понятным причинам, на канале это сразу не появилось), стал парализованный порт.
А вот вопрос, который встаёт после этого - вполне себе ко флоту и его применению в войне относится. И звучит он так: "Что ещё должно произойти, чтобы Россия начала предпринимать какие-то меры по блокаде украинской морской торговли и поставок оружия по морю в порты этой страны?"
Понятное дело, что мы, как обычно, "не такие".
Но какой-то уровень боли же должен оказаться достаточно сильным, чтобы дойти до "большого нервного узла", который заменяет нашей гос.машине мозг? Или нет?
Канал "Морская мощь государства" не одобряет нейтрального тона по отношению к произошедшему, в сообщении ниже, и публикует его строго из-за цифр:
А вот вопрос, который встаёт после этого - вполне себе ко флоту и его применению в войне относится. И звучит он так: "Что ещё должно произойти, чтобы Россия начала предпринимать какие-то меры по блокаде украинской морской торговли и поставок оружия по морю в порты этой страны?"
Понятное дело, что мы, как обычно, "не такие".
Но какой-то уровень боли же должен оказаться достаточно сильным, чтобы дойти до "большого нервного узла", который заменяет нашей гос.машине мозг? Или нет?
Канал "Морская мощь государства" не одобряет нейтрального тона по отношению к произошедшему, в сообщении ниже, и публикует его строго из-за цифр:
Forwarded from artjockey заметки
Два дня назад в Новороссийске Украина провела одну из самых успешных операций за всё время войны. Но не удивлюсь, что многие о ней даже не слышали, она не была такой громкой, как «Паутина».
БПЛА уничтожили позиционный район комплекса С-400, сдетонировали 4 пусковые из 7, вместе с ними уничтожены два радара 96Н6 и 92Н6, после чего был нанесён удар ракетами «Нептун» по нефтяному терминалу «Шесхарис».
По информации Reuters экспорт нефти через терминал временно остановлен, а это около 20% всего российского экспорта нефтепродуктов, 15% экспорта нефти, что эквивалентно 2% всего мирового экспорта.
БПЛА уничтожили позиционный район комплекса С-400, сдетонировали 4 пусковые из 7, вместе с ними уничтожены два радара 96Н6 и 92Н6, после чего был нанесён удар ракетами «Нептун» по нефтяному терминалу «Шесхарис».
По информации Reuters экспорт нефти через терминал временно остановлен, а это около 20% всего российского экспорта нефтепродуктов, 15% экспорта нефти, что эквивалентно 2% всего мирового экспорта.
Forwarded from artjockey заметки
Дополнение к прошлому посту, снимок терминала. Ущерб выглядит более чем серьёзным. Через неделю будет понятно, что с погрузками нефти, у того же Блумберга в статистике есть разбивка по портам.
Forwarded from Милитарист
Новороссийский порт возобновил загрузку нефти после двух дней простоя из-за атак украинских ракет и дронов, — Reuters
Экспорт из порта соответствует примерно 2,2 млн баррелей в день, что составляет около 2% мировых поставок.
Экспорт из порта соответствует примерно 2,2 млн баррелей в день, что составляет около 2% мировых поставок.
Вне связи с контекстом. Просто случайный отрывок текста, который "про другое".
И да, у нас никаких заморских владений кроме Калининграда, Сахалина, Курил и ряда островов на севере нет. Что до остального, то отрывок текста о испано-американской войне безусловно достоин быть на этом канале. Без вариантов и вне связи с чем бы то ни было.
Update. И да не надо искать, что там не так с подводной лодкой, и считать оставшиеся у Испании колонии, текст здесь не про это:
И да, у нас никаких заморских владений кроме Калининграда, Сахалина, Курил и ряда островов на севере нет. Что до остального, то отрывок текста о испано-американской войне безусловно достоин быть на этом канале. Без вариантов и вне связи с чем бы то ни было.
Update. И да не надо искать, что там не так с подводной лодкой, и считать оставшиеся у Испании колонии, текст здесь не про это:
Forwarded from Туленков 3.0.
К концу XIX века испанская держава подошла в ужасающем состоянии.
Некогда великая морская империя, она по прежнему владела заморскими территориями по всей планете и внешне сохраняла статус супердержавы.
Но за этим величавым фасадом творился жуткий бардак.
Испанией правила шайка совершенно бессовестных компрадоров, озабоченных исключительно наполнением своего кошелька.
Королевская семья пребывала в иллюзии что Испания по прежнему могущественна, она будто жила в реалиях XVI столетия, искренне полагая, что по сей день мало кто способен попробовать ее на прочность.
Катастрофа эпохи Наполеона казалась случайным сбоем системы, уход южноамериканских колоний преподносился как акт доброй воли и милости.
Испания "чилила".
Между тем в стране совершенно не развивалась промышленность, колоссальные доходы, приносимые колониями тупо прожирались и выводились за рубеж.
Огромные деньги испанская элита вбухивала не в свою страну, а в американские банки.
Ирония судьбы в том, что на миллионы долларов, хранимых испанской элитой в банках САСШ, американцы строили и модернизировали свой флот, тот самый, что устроит Испании катастрофу при Сантьяго-де-Куба.
Армией и флотом управляли генералы и маршалы с менталитетом военачальников эпохи войны с Бонапартом.
Всякие новшества казались им глупостями и безрассудством.
В 1880-х годах испанская инженерия сконструировала новейшую по тем временам подводную лодку, самую совершенную субмарину своего времени.
С огромным трудом, прорвавшись через миллиард бюрократических препонов лодку построили и поставили в строй, но как ее использовать, никто толком не знал.
Новейшее оружие стало бесполезной игрушкой в руках адмиралов с мышлением столетней давности.
Зато это дало основание рапортовать при королевском дворе что у Испании есть подводная лодка, каких нет ни у одной другой державы мира, и тем самым забетонировать иллюзию о военной мощи нищей, коррумпированной, стремительно деградирующей страны, у которой не оставалось уже ничего, кроме великой истории и блестящего прошлого.
Редкие здравомыслящие люди, типа адмирала Сервера, били тревогу, говоря о несоответствии иллюзий и амбиций реальному положению вещей.
Ему удалось пробить программу постройки новых кораблей. Но тут выяснилось, что современные корабли испанская промышленность строить не может: нет мощностей, нет инженерных кадров, нет даже квалифицированных рабочих в нужном количестве.
Заказали корабли у итальянцев, но вскоре обнаружили недостаток денежных средств в смете, и хороший крейсер "Кристобаль Колон" встал в строй без орудий главного калибра.
Деньги украли, а новых в казне не было.
"Потом поставим", - махнуло рукой военное ведомство и доложило королю о перевооружении флота.
В таком виде Испания подошла к моменту, когда ряд еще не совсем потерявших связь с реальностью людей из правительства, неожиданно обнаружил свою страну лежащей на тарелке какого-то козлобородого джентльмена в цилиндре, в одной руке которого был уже нож, а в другой вилка...
Некогда великая морская империя, она по прежнему владела заморскими территориями по всей планете и внешне сохраняла статус супердержавы.
Но за этим величавым фасадом творился жуткий бардак.
Испанией правила шайка совершенно бессовестных компрадоров, озабоченных исключительно наполнением своего кошелька.
Королевская семья пребывала в иллюзии что Испания по прежнему могущественна, она будто жила в реалиях XVI столетия, искренне полагая, что по сей день мало кто способен попробовать ее на прочность.
Катастрофа эпохи Наполеона казалась случайным сбоем системы, уход южноамериканских колоний преподносился как акт доброй воли и милости.
Испания "чилила".
Между тем в стране совершенно не развивалась промышленность, колоссальные доходы, приносимые колониями тупо прожирались и выводились за рубеж.
Огромные деньги испанская элита вбухивала не в свою страну, а в американские банки.
Ирония судьбы в том, что на миллионы долларов, хранимых испанской элитой в банках САСШ, американцы строили и модернизировали свой флот, тот самый, что устроит Испании катастрофу при Сантьяго-де-Куба.
Армией и флотом управляли генералы и маршалы с менталитетом военачальников эпохи войны с Бонапартом.
Всякие новшества казались им глупостями и безрассудством.
В 1880-х годах испанская инженерия сконструировала новейшую по тем временам подводную лодку, самую совершенную субмарину своего времени.
С огромным трудом, прорвавшись через миллиард бюрократических препонов лодку построили и поставили в строй, но как ее использовать, никто толком не знал.
Новейшее оружие стало бесполезной игрушкой в руках адмиралов с мышлением столетней давности.
Зато это дало основание рапортовать при королевском дворе что у Испании есть подводная лодка, каких нет ни у одной другой державы мира, и тем самым забетонировать иллюзию о военной мощи нищей, коррумпированной, стремительно деградирующей страны, у которой не оставалось уже ничего, кроме великой истории и блестящего прошлого.
Редкие здравомыслящие люди, типа адмирала Сервера, били тревогу, говоря о несоответствии иллюзий и амбиций реальному положению вещей.
Ему удалось пробить программу постройки новых кораблей. Но тут выяснилось, что современные корабли испанская промышленность строить не может: нет мощностей, нет инженерных кадров, нет даже квалифицированных рабочих в нужном количестве.
Заказали корабли у итальянцев, но вскоре обнаружили недостаток денежных средств в смете, и хороший крейсер "Кристобаль Колон" встал в строй без орудий главного калибра.
Деньги украли, а новых в казне не было.
"Потом поставим", - махнуло рукой военное ведомство и доложило королю о перевооружении флота.
В таком виде Испания подошла к моменту, когда ряд еще не совсем потерявших связь с реальностью людей из правительства, неожиданно обнаружил свою страну лежащей на тарелке какого-то козлобородого джентльмена в цилиндре, в одной руке которого был уже нож, а в другой вилка...