Forwarded from КіберБорошно | CyberBoroshno
Ворог публікує запуск БПЛА Zala Z-16 та Ланцет з катера БК-16
Локація: неподалік мису Опук, т.о. Крим
🇺🇦 CyberBoroshnoMap
Локація: неподалік мису Опук, т.о. Крим
44.961480, 36.167600Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Копоть Мазутная
Новороссийская ВМБ:
• ФР «Адмирал Макаров»
• ФР «Адмирал Эссен»
• СКР «Ладный»
• ПК «Павел Державин»
• ПК «Дмитрий Рогачёв»
• ПК «Василий Быков»
• МПК «Ейск»
• МПК «Касимов»
• РКВП «Самум»
• РКВП «Бора»
• МРК «Грайворон»
• МРК «Ингушетия»
• МРК «Вышний Волочёк»
• РКА «Набережные Челны»
• РКА Р-60
• МТЩ «Железняков»
• МТЩ «Владимир Емельянов»
• МТЩ «Иван Антонов»
• МТЩ «Георгий Курбатов»
• МТЩ «Вице-адмирал Захарьин»
• МТЩ «Валентин Пикуль»
• МТЩ 266М
• БДК «Пётр Моргунов»
• БДК «Орск»
• БДК «Королёв»
• БДК «Георгий Победоносец»
• БДК «Калининград»
• БДК «Оленегорский горняк»
• ДКА «Атаман Платов»
• ПЛБ «Колпино» (Б-271)
• ПЛБ «Великий Новгород» (Б-268)
• ПЛБ «Старый Оскол» (Б-262)
• ПЛБ «Алроса» (Б-871)
• СРЗК «Приазовье» (ССВ-201)
• ОС «Ладога»
• ОС «Селигер»
• СБС СБ-742
• СБС «Капитан Гурьев»
• СБС «Профессор Николай Муру»
• МБ/СБС 733/733С
• СПК 02690
• КСВ-67
В сравнении со снимками за 29.09.2024 в Новороссийск пришёл СПК 02690, из Новороссийска ушёл СКР «Пытливый». Все четыре ПЛБ в базе.
26.10.2024
• ФР «Адмирал Макаров»
• ФР «Адмирал Эссен»
• СКР «Ладный»
• ПК «Павел Державин»
• ПК «Дмитрий Рогачёв»
• ПК «Василий Быков»
• МПК «Ейск»
• МПК «Касимов»
• РКВП «Самум»
• РКВП «Бора»
• МРК «Грайворон»
• МРК «Ингушетия»
• МРК «Вышний Волочёк»
• РКА «Набережные Челны»
• РКА Р-60
• МТЩ «Железняков»
• МТЩ «Владимир Емельянов»
• МТЩ «Иван Антонов»
• МТЩ «Георгий Курбатов»
• МТЩ «Вице-адмирал Захарьин»
• МТЩ «Валентин Пикуль»
• МТЩ 266М
• БДК «Пётр Моргунов»
• БДК «Орск»
• БДК «Королёв»
• БДК «Георгий Победоносец»
• БДК «Калининград»
• БДК «Оленегорский горняк»
• ДКА «Атаман Платов»
• ПЛБ «Колпино» (Б-271)
• ПЛБ «Великий Новгород» (Б-268)
• ПЛБ «Старый Оскол» (Б-262)
• ПЛБ «Алроса» (Б-871)
• СРЗК «Приазовье» (ССВ-201)
• ОС «Ладога»
• ОС «Селигер»
• СБС СБ-742
• СБС «Капитан Гурьев»
• СБС «Профессор Николай Муру»
• МБ/СБС 733/733С
• СПК 02690
• КСВ-67
В сравнении со снимками за 29.09.2024 в Новороссийск пришёл СПК 02690, из Новороссийска ушёл СКР «Пытливый». Все четыре ПЛБ в базе.
26.10.2024
Forwarded from Вестник подводных сил
Возвращаясь к исключениям.
18-го октября пресс-служба командования подводных сил ВМС США сообщила, что за три месяца до этого, во время официальной церемонии смены командира многоцелевой пла «Вашингтон» (USS Washington), которая состоялась в Норфолке 19-го июля, подводный атомоход был награжден Благодарственной грамотой Президента США.
Американская субмарина удостоена этой президентской награды по итогам боевой службы в 2023-ем году (с 1-го июня по 15-ое декабря) за решение «жизненно важных задач национального уровня в сложных условиях повышенного риска».
Как правило, президентская грамота вручается «военному подразделению ВС США, отличившемуся выдающимися действиями и проявившему героизм в операциях против сил противника». Она является высшей наградой какому-либо подразделению Министерства обороны США. Со времен Второй Мировой войны абы за что ею не награждают.
Отмечается, что во время своего развертывания пла «Вашингтон» выполнила «три очень важных для национальной безопасности сложных миссии, в результате которых (в том числе) была получена конфиденциальная и уникальная разведывательная информация».
Эти, так называемые, три миссии неслучайно совпали с тремя этапами боевой службы атомохода в Норвежском и Баренцевом морях.
1-ый этап – с 13-го июня по 28-ое июля.
В ходе него субмарина находилась в северной и северо-восточной частях Норвежского моря, где в противолодочном плане обеспечивала боевое патрулирование стратегического подводного ракетоносца ВМС США «Теннесси» (USS Tennessee). Напомню, пларб «Теннесси» развернулась в назначенный район того же Норвежского моря в начале второй половины июня прошлого года и покинула его месяц спустя.
2-ой этап – с 12-го августа по 1-ое октября.
По всей видимости, одной из задач БС пла «Вашингтон» в этот период было скрытное слежение за нашим ракетным подводным крейсером стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» (пр. 955А) на начальном этапе его межфлотского перехода с Северного флота на Тихоокеанский (в морях юго-западной части акватории Северного Ледовитого океана).
В этой связи стоит упомянуть, что «в знак признания исключительной службы и самоотверженности «Черной рыбы» (так еще называют пла «Вашингтон») во время операций в стратегическом арктическом регионе» подводная лодка была награждена недавно учрежденной медалью «За арктические заслуги».
3-ий этап – с 8-го октября по 2-ое декабря.
Здесь даже сомнений нет, что главной задачей было ведение разведки тестовой стрельбы БРПЛ «Синева» подводным крейсером стратегического назначения Северного флота «Тула» из акватории Баренцева моря, которая состоялась 25-го октября 2023-го года в ходе проведения тренировки наших стратегических сил ядерного сдерживания.
Но в кабинетах высоких должностных лиц нашего ВМФ давно принято ничего этого не замечать. Вертикаль безответственной власти на корню уничтожила у наших флотоводцев всякое желание проявлять самостоятельность в вопросах обеспечения безопасности страны с морских направлений.
18-го октября пресс-служба командования подводных сил ВМС США сообщила, что за три месяца до этого, во время официальной церемонии смены командира многоцелевой пла «Вашингтон» (USS Washington), которая состоялась в Норфолке 19-го июля, подводный атомоход был награжден Благодарственной грамотой Президента США.
Американская субмарина удостоена этой президентской награды по итогам боевой службы в 2023-ем году (с 1-го июня по 15-ое декабря) за решение «жизненно важных задач национального уровня в сложных условиях повышенного риска».
Как правило, президентская грамота вручается «военному подразделению ВС США, отличившемуся выдающимися действиями и проявившему героизм в операциях против сил противника». Она является высшей наградой какому-либо подразделению Министерства обороны США. Со времен Второй Мировой войны абы за что ею не награждают.
Отмечается, что во время своего развертывания пла «Вашингтон» выполнила «три очень важных для национальной безопасности сложных миссии, в результате которых (в том числе) была получена конфиденциальная и уникальная разведывательная информация».
Эти, так называемые, три миссии неслучайно совпали с тремя этапами боевой службы атомохода в Норвежском и Баренцевом морях.
1-ый этап – с 13-го июня по 28-ое июля.
В ходе него субмарина находилась в северной и северо-восточной частях Норвежского моря, где в противолодочном плане обеспечивала боевое патрулирование стратегического подводного ракетоносца ВМС США «Теннесси» (USS Tennessee). Напомню, пларб «Теннесси» развернулась в назначенный район того же Норвежского моря в начале второй половины июня прошлого года и покинула его месяц спустя.
2-ой этап – с 12-го августа по 1-ое октября.
По всей видимости, одной из задач БС пла «Вашингтон» в этот период было скрытное слежение за нашим ракетным подводным крейсером стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» (пр. 955А) на начальном этапе его межфлотского перехода с Северного флота на Тихоокеанский (в морях юго-западной части акватории Северного Ледовитого океана).
В этой связи стоит упомянуть, что «в знак признания исключительной службы и самоотверженности «Черной рыбы» (так еще называют пла «Вашингтон») во время операций в стратегическом арктическом регионе» подводная лодка была награждена недавно учрежденной медалью «За арктические заслуги».
3-ий этап – с 8-го октября по 2-ое декабря.
Здесь даже сомнений нет, что главной задачей было ведение разведки тестовой стрельбы БРПЛ «Синева» подводным крейсером стратегического назначения Северного флота «Тула» из акватории Баренцева моря, которая состоялась 25-го октября 2023-го года в ходе проведения тренировки наших стратегических сил ядерного сдерживания.
Но в кабинетах высоких должностных лиц нашего ВМФ давно принято ничего этого не замечать. Вертикаль безответственной власти на корню уничтожила у наших флотоводцев всякое желание проявлять самостоятельность в вопросах обеспечения безопасности страны с морских направлений.
Commander, Submarine Force Atlantic
USS Washington (SSN 787) Awarded Presidential Unit Citation
The Virginia-class fast-attack submarine USS Washington (SSN 787) was awarded the Presidential Unit Citation (PUC) for “outstanding performance in action while conducting operations within U.S.
Forwarded from bmpd
В опубликованном 23 октября совместном коммюнике министров обороны Великобритании и Германии обнаружился пункт о намерении сторон провести работы по оснащению передаваемых Украине Германией морских вертолетов Westland Sea King Mk 41 "современными ракетными системами" для предоставления Украине "новых наступательных возможностей". Германия в январе объявила, что передаст Украине шесть списанных из состава немецкой морской авиации многоцелевых вертолетов Sea King Mk 41 вместе с комплектом запасных частей. Предположительно, для вооружения вертолетов могут быть использованы ракеты Martlet LMM, Brimstone или даже противокорабельные вроде MBDA Marte ER. В составе авиации ВМС ФРГ вертолеты Sea King Mk 41 в свое время были вооружены легкими противокорабельными ракетами Sea Skua - фото 1986 г. (с) Erik Frikke.
Forwarded from Копоть Мазутная
Начали подъем Новочеркасска в Феодосии. По частям. Часть кормы на фото.
Печальная картина, увы...
Сергей Иванович Т., 31.10.2024, forums.airbase.ru
Печальная картина, увы...
Сергей Иванович Т., 31.10.2024, forums.airbase.ru
Forwarded from Копоть Мазутная
Тумбовая установка с пулемётом КПВ и комплектом ЛПК-101 «Кречет» на одном из кораблей ВМФ России, Новороссийская военно-морская база, Новороссийск, 1 ноября 2024 года.
Forwarded from Секреты DARPA и ЦРУ | DARPA&CIA
Магнитное поле вместо винтов: DARPA тестирует новую технологию для военных кораблей
DARPA работает над созданием нового типа морского двигателя (МГД). Его основная особенность — полное отсутствие вращающихся частей: вместо привычных винтов или гребных винтов используется взаимодействие магнитного поля с морской водой.
Проще говоря, двигатель работает так: через морскую воду пропускается электрический ток, а мощные магниты создают магнитное поле. При взаимодействии тока и магнитного поля возникает сила, которая толкает корабль вперед. Благодаря тому, что в двигателе нет подвижных частей, он работает практически бесшумно, что очень важно для военных кораблей и подводных лодок.
Первые эксперименты с такой технологией были проведены Японией 30 лет назад на корабле Yamato-1. Тогда эффективность была невысокой — всего 30%, а сама система была слишком громоздкой, весила около 100 тонн. К тому же электроды, через которые проходил ток, быстро разрушались из-за взаимодействия с морской водой.
Сейчас на реализацию программы выделены значительные средства: компания HRL Laboratories получила контракт на $7,9 млн, Tai-Yang Research Company — на $5,6 млн, а SRI International — на $15,0 млн. Все контракты рассчитаны на период с апреля 2024 года по октябрь 2027 года.
Современные технологии позволяют использовать более мощные магниты (до 20 Тесла вместо 4 Тесла, как было у Yamato-1), что должно значительно повысить эффективность двигателя. Для сравнения: эффективность обычных корабельных насосов составляет 70–90%.
Программа рассчитана на три с половиной года и разделена на этапы:
• Сначала создадут компьютерные модели для расчета всех процессов.
• Затем разработают новые материалы для электродов, устойчивые к разрушению в морской воде.
• В финале будет построен работающий прототип.
Главная цель — создать двигатель, который:
• Работает практически бесшумно,
• Не требует сложного обслуживания,
• Служит не менее 5 лет без серьезных поломок,
• Обеспечивает кораблю высокую маневренность.
Если программа будет успешной, это станет настоящей революцией для военного флота. Корабли и подводные лодки с такими двигателями будет почти невозможно обнаружить по шуму, они смогут двигаться более эффективно и маневренно. Однако, чтобы добиться этого, сначала нужно решить основную проблему — создать электроды, которые не будут разрушаться в морской воде.
🔒 DARPA&CIA
DARPA работает над созданием нового типа морского двигателя (МГД). Его основная особенность — полное отсутствие вращающихся частей: вместо привычных винтов или гребных винтов используется взаимодействие магнитного поля с морской водой.
Проще говоря, двигатель работает так: через морскую воду пропускается электрический ток, а мощные магниты создают магнитное поле. При взаимодействии тока и магнитного поля возникает сила, которая толкает корабль вперед. Благодаря тому, что в двигателе нет подвижных частей, он работает практически бесшумно, что очень важно для военных кораблей и подводных лодок.
Первые эксперименты с такой технологией были проведены Японией 30 лет назад на корабле Yamato-1. Тогда эффективность была невысокой — всего 30%, а сама система была слишком громоздкой, весила около 100 тонн. К тому же электроды, через которые проходил ток, быстро разрушались из-за взаимодействия с морской водой.
Сейчас на реализацию программы выделены значительные средства: компания HRL Laboratories получила контракт на $7,9 млн, Tai-Yang Research Company — на $5,6 млн, а SRI International — на $15,0 млн. Все контракты рассчитаны на период с апреля 2024 года по октябрь 2027 года.
Современные технологии позволяют использовать более мощные магниты (до 20 Тесла вместо 4 Тесла, как было у Yamato-1), что должно значительно повысить эффективность двигателя. Для сравнения: эффективность обычных корабельных насосов составляет 70–90%.
Программа рассчитана на три с половиной года и разделена на этапы:
• Сначала создадут компьютерные модели для расчета всех процессов.
• Затем разработают новые материалы для электродов, устойчивые к разрушению в морской воде.
• В финале будет построен работающий прототип.
Главная цель — создать двигатель, который:
• Работает практически бесшумно,
• Не требует сложного обслуживания,
• Служит не менее 5 лет без серьезных поломок,
• Обеспечивает кораблю высокую маневренность.
Если программа будет успешной, это станет настоящей революцией для военного флота. Корабли и подводные лодки с такими двигателями будет почти невозможно обнаружить по шуму, они смогут двигаться более эффективно и маневренно. Однако, чтобы добиться этого, сначала нужно решить основную проблему — создать электроды, которые не будут разрушаться в морской воде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Атака на Каспийскую флотилию. Противник явно пытался достать носитель "Калибров", и не смог - всё ценное успели вывести в море.
Обращает на себя внимание и отсутствие ПВО базы, и то, что в глубине территории страны с этими уязвимыми и тихоходными целями не борются никак. Впрочем, при действующем руководстве это всё равно невозможно.
В остальном - ещё одна страничка в истории морской части украинской войны.
Обращает на себя внимание и отсутствие ПВО базы, и то, что в глубине территории страны с этими уязвимыми и тихоходными целями не борются никак. Впрочем, при действующем руководстве это всё равно невозможно.
В остальном - ещё одна страничка в истории морской части украинской войны.
Правильный подход. А теперь для контраста посмотрим на страну, в которой военные моряки знают, за что получают зарплату, а политическое руководство понимает, зачем нужен военный флот в принципе. Речь пойдёт о Китае. Далее репост и потом несколько комментариев. Репост:
Forwarded from China army