Мы называем это «выйти из зерновой сделки».

https://t.me/geran231/3124

В целом если смотреть на рейд большой Одессы через доступные AIS, то там сейчас восхитительно пусто по сравнению с летом прошлого (да и этого) года, и в портах тоже тусовка изрядно поубавилась. Жизнь начинается примерно в районе устья Дуная, по понятным причинам.

Видимо так или иначе на сегодня наши решили показать, что трафика в/из Одессы быть не должно. Надолго ли это решение, и что дальше - увидим.

Итак, возрадуйтесь, братие, we got "Timur Ivanov moment" again как сказали бы наши американские и братья по разуму.
Товарищ, о котором рассказано ниже, по слухам с Олимпа отправлен в отставку.
Замена ему такая, себе, плоть от плоти текущего порядка вещей, но для нас это прогресс уровня вылеченной раковой опухоли. В сравнении вот с этим:

А теперь - политота, но "правильная". Обращаем внимание на то, кто озвучил и вопрос по модернизации "Петра Великого", и авианосцы (и не только их). Этого человека зовут Владимир Яковлевич Поспелов, он занимает пост члена коллегии Военно-промышленной комиссии и Морской коллегии. Это то, что обычно про него пишут. Не пишут обычно то, что В.Я. Поспелов также входит в советы директоров огромного количества предприятий, отвественных за кораблестроение, морское подводное оружие, судоремонт и многие другие связанный с фотом вопросы. Обыватель про Поспелова вообще ничего не знает, но его власть в кораблестроительных вопросах де-факто превышает таковую у президента. Во всяком случае, не дать реализоваться планам В.В. Путина В.Я. Поспелов в силах, причём не напрягаясь, а вот обратный пример как-то и представить себе трудно. Как видно из статьи выше, он уже и количество авианосцев, нужных РФ знает. Если взять какой-то громкий провал в военно-морском строительстве, и начать "разматывать" причины провала прямо к истокам, то зачастую ниточки приходят к документам, на которых стоит подпись и Владимира Яковлевича тоже. При этом, занимаемые им должности не предусматривают никакой ответственности ни за что. Всё, вроде как, идёт само и по вине других людей. Биографии Владимира Яковлевича в интренете можно сказать нет. Есть некая биографическая справка с перечнем мест работ и всё. Никакой информации о человеке, который десятки лет имеет огромную власть над нашим кораблестроением и не только над ним. Даже странички на компромат.ру нет, хот там даже безобидные люди числятся. Такое чувство, что когда-то не так давно Интернет был зачищен от информации об этом уважаемм государственном деятеле, что заставляет редположить прямой умысел на ликвидацию любых инфоследов об этом влиятельном человеке. Спрашивается - зачем? И кто выполнял эту зачистку? Спецслужбы? Чьи? Может частные подрядчики (такие есть в этой сфере)? Но зачем? Длительное время В. Поспелов, что называется "не отсвечивал" в прессе. Все его интервью были дежурным наборосм фраз тогда, когда В. Поспелов участвовал в каком-то мероприятии. Такого, чтобы он от своего имени вдруг начал делать разные заявления для прессы, да ещё и на стратегически важные темы, ранее не было. Что-то происходит там наверху, что-то такое, чего мы снизу не видим. Возможно, мы не пороге каких-то больших событий. И не факт, что они нам понравятся.

Но в итоге событие вышло очень даже ничего.

Ого, это фактически слом скрепы. Николай Платонович молодец:

А вот ещё более менее позитивная новость. Фрегат отстрелялся по ракете-мишени, выпущенной из пусковой установки комплекса "Бал". Значит это был наш " гарпуноид" - 3М24 (в авиации она же Х-35). Цель, по всём параметрам соответствующая тем, которые реально пойдут на корабль в настоящей войне. Плохо, что поражение не показали, и плохо, что приходится стрелять не специальной мишенью, а просто ПКР без боевой части. Такие стрельбы опасны и отражение массированного налёта с такими мишенями не отработать. Ну хоть так: