По поводу погибшего сегодня Су-30СМ - причины потери самолёта не установлены, обломки и тела не обнаружены. Нашли только масляное пятно на воде.
Экипаж в любом случае погиб, вечная память.

Как заявляется Су-30СМ из состава 43-го отдельного морского штурмового авиаполка (аэродром базирования «Новофёдоровка», Крым) Морской авиации Черноморского флота был сбит из ПЗРК спецподразделением ГУР МОУ над акваторией Чёрного моря.

Связь с самолётом была потеряна около 05:00 11 сентября 2024 года, ориентировочно через три часа начата поисково-спасательная операция из задействованием самолёта Ан-26 и вертолётов Ми-8 и Ка-27.

Около полудня в море в 70 км к северо-западу от мыса Тарханкут было обнаружено масляное пятно от авиационного топлива, позже обнаружены обломки Су-30СМ.

Видео противника. Информацию собрали подписчики из чата.

Су-30СМ морской авиации. На борту были капитан Степанишин Е.В.  и штурман Фомин Д.О., оба из 43-го отдельного штурмового авиационного полка морской авиации (Саки), 1я эскадрилья.

📌📷Памятный знак погибшим морякам на большом десантном корабле БДК-43 "Минск" пр. 775, который 13 сентября 2023 года подвергся удару вражескими малозаметными крылатыми ракетами "Storm Shadow", пребывая на ремонте в сухом доке Севастопольского морского завода. Как известно, на корабле пребывала часть экипажа.

Мемориал "Морякам Балтики, павшим при защите Родины" открыт в г. Балтийске по инициативе женского совета 71-й бригады и при поддержке администрации Балтийского городского округа, Совета депутатов, а также 33-го СРЗ.

"Сегодня на церемонию открытия пришли семьи погибших, сослуживцы, кадеты. Руководители воинской части, муниципалитета, жены погибших, ветераны говорили об одном - о подвиге ребят, их отваге, мужестве, высочайшем патриотизме", - подчеркивает горадминистрация.

Присутствовавшие почтили память погибших минутой молчания и возложили венки и цветы.

Администрация "Русского оружия" также выражает глубочайшие соболезнования семьям погибших в тот злополучный день моряков.

https://t.me/RussianArms

Доброе утро! 💪

Похоже, пора давать широкий комментарий на военно-морскую обстановку, особенно в свете вот этих потрясающих новостей:

Две АПЛ Севфлота перебросили на Тихоокеанский флот подо льдами Арктики

2024-09-16

Минобороны России сообщило о переброске подо льдами Арктики двух подводных лодок - атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» и атомного ракетного подводного крейсера «Красноярск». Подлодки были переброшены с Северного флота на Тихоокеанский флот.

Переброска подлодок прошла в рамках учений «Океан-2024», длина маршрута превысила 4 000 морских миль. Сегодня подводные крейсеры в надводном положении и в боевом охранении корвета «Гремящий», при сопровождении спасательного буксира СБ-408 продолжили движение в назначенный район.

ТРК «Звезда»

«Минобороны России сообщило о переброске подо льдами Арктики двух подводных лодок - атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» и атомного ракетного подводного крейсера «Красноярск». Подлодки были переброшены с Северного флота на Тихоокеанский флот.
Переброска подлодок прошла в рамках учений «Океан-2024», длина маршрута превысила 4 000 морских миль. Сегодня подводные крейсеры в надводном положении и в боевом охранении корвета «Гремящий», при сопровождении спасательного буксира СБ-408 продолжили движение в назначенный район».

В этой связи, даже не буду рассуждать на тему, знают ли ответственные лица профильных управлений ГШ ВМФ и штаба ТОФ о том, что с 22-го августа в северной части Тихого океана, включая Берингово море и районы к югу, юго-западу от Алеутских островов на «подводной охоте» находится американский «морской волк».

Многоцелевой подводный атомоход «Си Вулф» (USS Seawolf), из состава 5-ой эскадры пл ВМС США, покинул ВМБ Бангор (ВМБ Китсап, шт. Вашингтон) еще 17-го июня /на неважном фото/, после чего в течение полутора месяцев (по 31-ое июля) в полигонах северо-восточной части Тихого океана готовился к предстоящей боевой службе.
На саму БС, возможно укороченную, субмарина вышла 13-го августа и последующую неделю провела недалеко от северо-западных берегов США, совершив два подхода в восточную часть пролива Хуан-де-Фука (17-го и 21-го августа).
А с 22-го августа «Морской волк» в назначенных районах северной части Тихого океана решает свойственные ему задачи, особо не опасаясь какого-либо противолодочного противодействия.

Видимо, за компанию с подводниками российских субмарин "Император Александр III" и "Красноярск", американские военные моряки на своей лодке USS SeaWolf SSN21 тоже решили сегодня всплыть в надводное положение в восточной части Берингова моря, где и попали в фотокамеры местных жителей.

Редкий случай и редкая удача увидеть СиВулф в надводном положении так далеко от базы.
Может что и по технической стороне с ней стряслось?

P.S. Если это фото не лажа от камчатских сказочников, то ТОФ уже должен быть "поднят в ружьё".

Подлёдное плавание. Ну что ж, дошли руки до оценки обстановки, приступим. Сначала - к переходу атомных подлодок Тихоокеанского флота к месту постоянной дислокации. Россия географически отрезана от Мирового океана, все выходы в него из нашей страны проходят через контролируемые недружественными странами узкости. Исключение - Камчатка, но этот холодный полуостров малонаселён, не имеет серьёзной экономики и промышленности, и вновь построенным кораблям туда надо приходить из других мест. В том числе подлодкам.
Существует два основных маршрута, по которым подлодка с СФ может попасть на ТОФ. Первый - через Фареро-Исландский барьер, потом в Атлантику и далее вокруг планеты через пролив Дрейка. Подвидом подобного маршрута можно считать проход между Гренландией и Канадой.
Эти маршруты перекрыты донные Системы освещения подводной обстановки (СОПО) НАТО полностью исключают скрытный проход таким маршрутом - при попытке идти вокруг Земли у лодки будет "списан" буквально каждый подшипник, каждый скользящий контакт.
Второй маршрут - через Северный Ледовитый океан.
Специфика этого маршрута в том, что Северный Ледовитый океан в Южной своей части мелководный, особенно прилегающее к Беринговому проливу Чукотское море. В основном его глубина 40-60 метров, местами меньше. Для большой атомной подлодки такая глубина существенно менее безопасной для подводного плавания.
Однако, спасает рельеф дна. В Чукотском море есть два жёлоба, первый, в непосредственной близости от Аляски, каньон или жёлоб Барроу, глубиной до 160 метров. Второй, это каньон или желоб Геральда, глубиной местами до 90 метров, но в основном чуть меньше.
Вот по этому жёлобу во времена СССР наши подлодки и лазили, "на брюхе".
Можно ли предположить, что имея только две точки входа в Чукотское море, американцы их не контролируют? Нельзя.
Цитата:

Ещё помню, когда аварийно всплыли, тут же нарисовался "Орион". Старпом его из ракетницы обстрелял и он улетел.

Ссылка. Это 1983 год, "Ориону" надо было лететь как бы не с острова Адак на Алеутах, то есть лодку тупо вели. "По войне" у желобов будут по многоцелевой подлодке ВМС США, соваться туда будет нельзя.
Собственно, именно по этим причинам в последние десятилетия лодки и переходили в надводном положении - так их американцы тоже отследят, зато не спишут "портрет", не посмотрят на лодку под водой, и потом уже из базы можно будет планировать скрытный выход на боевую службу и даже пытаться его выполнить.
И вот наступает 2024 год, и два новейших атомохода загоняют под воду, в условиях, когда наш ВМФ не обнаружить присутствие ПЛА противника не может, ни помешать работе его СОПО.
Повторяется история с вояжем на Кубу "Казани", которая на текущий момент, благодаря этому вояжу, изучена американцами вдоль и поперёк.
Ни "Император Александр III", ни "Красноярск" ранее американцам не попадались, так что "слив" был "чистый".
Лодки вышли к Берингову проливу одновременно, то есть шли, скорее всего, вместе.
Ну а дальше ясно - если нужно форсировать Берингов пролив, то ещё в Чукотском море придётся всплывать, пройти в подводном положении не даст глубина. В этот момент, даже при временном отрыве от слежения, лодка утрачивает скрытность.
И то, что обе подлодки дальше идут в надводном положении вполне логично.
"Си Вулф" там просто на всякий случай, всю доступную развединформацию с лодок уже списали.
Некоторые надежды даёт озвученная протяжённость маршрута - 4000 миль. Это существенно больше, чем нужно, чтобы просто прямо идти на Тихий океан, лодки явно "путали след", но в конечном счёте выбора нет - маршрут по которому можно перейти на ТОФ безальтернативен.
В правильном варианте их нужно было перегнать на ТОф в надводном положении и не "понтоваться". А в "кошки-мышки" играть уже потом, с поддержкой надводных сил.
Скрытность наших "стратегов" - самый важный на сегодня фактор выживания нашей страны, ближе к концу десятилетия это будет вопрос жизни и смерти.
Нельзя давать США собирать информацию о нашем подплаве.
А такие «дерзкие» выходки означают именно это.