🇷🇺🚀 Опубликованы навигационные предупреждения НОТАМ, которые действуют в период с 21 по 30 марта 2024 г. и связаны с проведением ракетных стрельб из акватории моря Лаптевых в направлении полигона Чижа. Ориентировочная дальность около 3200 км.
Необходимо отметить, что Россия регулярно публиковала НОТАМы на эти районы в течение двух лет и лишь недавно стало известно, что в 2023 году атомный подводный крейсер К-114 «Тула» осуществил пуск практической ракеты Р-29РМУ «Синева» в интересах обеспечения военно-технического эксперимента по испытанию зенитной ракетной системы С-500 «Прометей».
Со стороны Military Russia заметим, что изделие ГРЦ им. В.Макеева - межконтинентальная баллистическая ракета Р-29РМУ давно (с 1987 года) и весьма успешно «работает» из акватории Северного Ледовитого океана. Это безусловно прекрасно, что советская старушка Р-29РМ справляется с возложенными на неё задачами. В своё время СССР провёл обширную работу по ОКР «Арктика» и последовательно учил Р-29, -29Р, -29РМ и -39 безотказно работать в высоких широтах. Они работали, да и сейчас работают.
Морская стратегическая ядерная система «Борей-Булава» делает пока робкие шаги в Арктике: кроме всплытия крейсера «Князь Владимир» в ходе комплексного арктического учения «Умка-2021» и пары фотографий с межфлотских переходов «Бореев», больше сведений увы нет. Нет сведений и о практических пусках «Булавы» из высоких широт, а между тем это должно бы продемонстрировать «партнёрам», что мы помним про самый короткий путь к их территории.
«Булава» начала серийно выпускаться в 2007 году и наверное пора бы перейти из стадии «газетно восхищённо придыхательных интервью» к практической работе.

📄 Статья о БРПЛ «Булава» на 🇷🇺 Military Russia

Телеграм канал "Морская мощь государства" поздравляет всех причастных с Днём моряка-подводника!

А вот как это было в оригинале, на самом деле.

Согласно сообщению Министерства обороны России, временно исполняющим обязанности командующего Северным флотом является вице-адмирал Константин Кабанцов.
Кабанцов (1968 г.рождения) с октября 2021 г. являлся начальником штаба Северного флота. Он подводник, был командиром атомной подводной лодки "Гепард" (2003-2006 гг.), заместителем командира, начальником штаба и командиром 24-й дивизии подводных лодок СФ (2006-2016 гг.), командиром Беломорской военно-морской базы СФ (2018-2020 гг.), командующим Приморской флотилией разнородных сил ТОФ (2020-2021 гг.).

Ещё один удар с нашей стороны, и разбор видео подписчиком ниже, в двух репостах:

Поражение катера проекта "U 172" ланцетом. После попадание в рубку и топливную систему можно наблюдать активное горение и разлив топлива.

"Днепровский Рубеж"

И уточнение от подписчика по вот этой атаке (и да, тип БЛА на самом деле под вопросом):

Шведские торпеды для ВМСУ. Итак, давным-давно обещанный комментарий вот к этой новости. Что здесь самое опасное для ЧФ? Это торпеды.
Шведы, теоретически, могут передать или имеющиеся torped 45 или перспективные torped 47, она же SLWT. И в том, и в другом случае, украинцы получают возможность применять эти торпеды с абсолютно любого носителя, даже не имеющего никаких средств обнаружения подлодок или надводных кораблей.
В отличие от отечественного ВМФ, шведы в меру сил готовились именно воевать, а не ходить на парады. Как это в реальности у них получится, вопрос открытый, хотя иногда они нас на Балтике неприятно удивляют.
Но вот оружие они делают именно для войны, а не для пропаганды.
Их торпеды - фактически разведывательно-ударные системы. Торпеду можно пустить даже с пирса и потом вести разведку по ходу маршрута её же системой самонаведения, управляя торпедой по оптико-волоконному кабелю.
Как хорошо знают читатели канала, на западе отработаны неакустические средства обнаружения подводных целей.
Кроме того, есть серьёзные основания считать, что у Турции есть своя система освещения подводной обстановки в Чёрном море, обеспечивающая полный контроль над как минимум частью его акватории.
И, если это так, то никто не знает, кто ещё кроме турок имеет доступ к этой системе.
А это значит, что ВМСУ или кто там будет пользоваться этими торпедами, будет иметь примерные данные о местоположении наших подлодок в море.
После чего надо будет вывести на нужную дальность от ПЛ любое плавсредство, даже катер (да хоть плот на самом деле) и отправить в район цели (нашей ПЛ) торпеду, с расчётом найти цель "головой" самой торпеды.
Ещё хуже 47-я торпеда. Она имеет куда более мощную ССН, способна проводить селекцию целей.
Поиск цели такой торпедой намного проще, чем 45-й, а защититься от неё намного сложнее.
Но самое плохое произойдёт, если верна информация от некоторых источников о том, что шведские торпеды на самом деле не противолодочные, а многоцелевые.
Тогда украинцам больше не понадобятся никакие катера-брандеры. Им просто нужно будет, сверившись с разведданными о том, где находится корабль, пустить торпеду "примерно туда". И потом найти корабль уже с помощью ССН. А возможно, и его кильватерный след.
Что нужно для защиты от этого оружия? Антиторпеды - и на ПЛ, и на надводные корабли.
О том, насколько быстро флот способен внедрять новые системы оружия, говорит скорость установки пулемётных модулей на корабли. Спустя более чем год, с момента появления первого украинского БЭК их всё ещё нет.
А оснастить надводные единички комплексом "Пакет-НК" это организационно (и, иногда - технически) куда более сложная задача, чем дистанционно-управляемые пулемёты.
Причём, решение о передаче торпед и катеров уже принято.
Флоту придётся встретить и этот вызов тоже, шансов уклониться не будет.