14 декабря 2023
Судостроительный завод "Пелла" намерен через суд продлить сроки сдачи трёх малых ракетных кораблей "Каракурт". Передать заказчику последний из них предлагается в октябре 2030 года.

Арбитражный суд Москвы принял к производству иск ленинградского судостроительного завода "Пелла" к министерству обороны России об изменении государственного контракта на строительство серии малых ракетных кораблей (МРК) (шифр "Каракурт"). Верфь хочет внести в документ новые сроки сдачи трёх кораблей и передать заказчику "Козельск" (бывший "Шторм") до 25 октября 2026 года, "Охотск" — до 25 октября 2028–го, "Вихрь" — до 25 октября 2030 года, следует из опубликованных документов.

Контракт на строительство серии из семи "Каракуртов" "Пелла" и Минобороны заключили в 2015 году. Спроектированные ЦМКБ "Алмаз", эти МРК имеют длину 60 м, ширину — 10 м, осадку — 4 м. Серию кораблей такого типа сегодня строит также Зеленодольский завод им. Горького и Амурский судостроительный завод.

"Пелла" ранее передала заказчику уже три "Каракурта" — "Мытищи", "Советск" и "Одинцово". Четвёртый — "Буря", оснащённый зенитным ракетно–артиллерийским комплексом "Панцирь–М", сейчас проходит государственные испытания.

Оставшиеся три МРК, сроки сдачи которых стали предметом иска к заказчику, в своё время заложили на судостроительном заводе "Море" в Крыму, но, недостроив, отбуксировали по внутренним водным путям на основную площадку "Пеллы" в Ленинградскую область в 2019–2020 годах.

Кроме того, в конце ноября "Пелла" предъявила ещё один иск ПАО "Звезда" на общую сумму 197,7 млн рублей.

Его суть в опубликованных документах не уточняется, но заявление принято к производству. Рассмотрение обоих дел начнётся в феврале 2024 года.

https://www.dp.ru/a/2023/12/14/pella-hochet-cherez-sud-prodlit

Очередное. Министр обороны С. Шойгу на коллегии МО заявил:

Поставлена задача в 2024 году принять в состав ВС РФ 2 ракетоносца Ту-160М, крейсер "Князь Пожарский", 3 подводные лодки и 11 кораблей.

Ссылка

Странно, что "Крейсер "Князь Пожарский", который тоже подводная лодка пр. 955А у министра не попал в "остальные" подлодки. Кто там у нас является кандидатом в остальные "3 подводные лодки"? Может ли быть такое, что министр не в курсе того, что "крейсер" намечается подводный? Может он думает, что к постройке планируется надводный крейсер?
Точно сдадутся в следующем году, плюсом к "Пожарскому":
ПЛА "Архангельск" пр. 885М
ДЭПЛ "Якутск" - пр. 06363
А ещё?
На достройке две лодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Великие Луки" проекта 677, по ним не было новостей ни о "сдвиге сроков вправо", ни о "сокращении финансирования".
"Кронштадт" при этом должен сдаться в этом декабре. Если сдастся, то тогда всё "бьётся" - в следующем году сдадут "Великие Луки", которые станут искомой третьей подлодкой, и единственной нестыковкой в словах министра станет то, что у него "Пожарский" идёт отдельно от других подлодок, и что в его речи он назван просто "крейсером".
Куда интереснее 11 кораблей. Ниже список всего боевого, что есть на достройке, включая те единички, которые, в теории, должны быть переданы флоту в этом декабре, и будут, если ничего экстраординарного не произойдёт. Для таких единиц дана в скобках цифра 2023. Остальные, это те, которые должны сдаться в 2024, по порядку:

МРК проекта 22800
"Буря" (2023)
"Тайфун"
"Амур" (2023)
"Туча" (2023)
"Ржев"
"Удомля"

МРК проекта 21631
"Наро-Фоминск" (2023)
"Ставрополь"

ПК проекта 22160
"Виктор Великий"

Корвет проекта 20380
"Строгий"

Фрегат проекта 22350
"Адмирал Головко" (2023)
"Адмирал флота Советского Союза Исаков"

С цифрой 11 не бьётся ничего из этого, совсем. С 23-м годом получается больше, без него меньше. Как будто цифры наугад ставили.
Даже если нафантазировать ремонт "Аскольда" за 2024 год, достройку "Проворного", ущерб на котором оказался куда меньше чем предполагалось (что может быть обусловлено только непредсказуемо пустой надстройкой после 10 лет строительства и более ничем, чудес не бывает), то всё равно как-то не сходится. Про "пелловские" "Каракурты" написано в предыдущем сообщении, они в эти 11 единиц войти никак не могут.
Впрочем, "будем посмотреть", возможно, часть НК, "обещанных" в декабре, сдвинут на 2024.
Несколько лет назад слова министра на реальность приходилось натягивать вот так.
Посмотрим, как оно будет в этот раз.
Поставлена задача: РПКСН "Князь Пожарский", ещё три подлодки и 11 кораблей. Запомним это.
И напоминание - корабль, это строевая единица под флагом ВМФ и только с военным экипажем.
Судно - флаг вспомогательного флота, и возможно, смешанный (гражданские и военные) экипаж.

Подписчики справедливо указали на два тральщика проекта 12700, один на этот декабрь, второй на 2024.
Вообщем, озвученные министром цифры с вариантами реальности имеют только общий порядок.

Пожелаем всём причастным успеха:

Построенная на "Адмиралтейских верфях" подводная лодка "Великие Луки" проекта "Лада" приступила к заводским ходовым испытаниям

Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

По данным военного ведомства, субмарина вышла на морские полигоны Балтийского моря, на борту экипаж и сдаточная команда "Адмиралтейских верфей". Сроки ЗХИ не называются, далее они перейдут в государственные, после чего "Великие Луки" войдут в боевой состав Балтийского флота, а не Северного, как предполагалось ранее.

"Великие Луки" - это вторая серийная подлодка проекта "Лада" после головной "Санкт-Петербург" и первой серийной "Кронштадт". Субмарина является долгостроем, заложена она была 10 ноября 2006 года под названием "Севастополь", но проблемы с данным проектом привели к тому, что подлодку перезаложили в 2015 году уже под названием "Великие Луки" по доработанному проекту с учетом опытной эксплуатации головной подлодки проекта "Санкт-Петербург". Спуск на воду подлодки произошел 23 декабря 2022 года, после чего субмарину достраивали уже на плаву.

Ниже репост, комментарий будет после него:

Тут, кстати, списали «на иголки» головной (применительно к Хабаровскому судостроительному заводу имени 60-летия СССР) малый противолодочный корабль проекта 1124м – МПК-221, бывший «Приморский комсомолец». Покойнику было 36 лет отроду. В ближайшие год-два-три кладбище отечественной ОВРы обильно пополнится однокашниками-«комсомольцами». И чо дальше? Замены не видать – от слова «совсем».

На сегодня Охрана водного района мертва. В своё время всегда была возможность выслать в море пару МПК и произвести поиск иностранной ПЛ, было чем обеспечивать как переход РПКСН в районы боевых служб, так и оборону назначенных для них ЗРБД - защищённых районов боевых действий.
Когда стало ясно, что МПК скоро (как потом оказалось - нескоро) будут списывать, то были идеи использовать вместо них корветы проекта 20380.
Но их переусложнили, набили "сырыми" системами, неработоспособной ПВО, потом идею окончательно похоронил рост цены этих кораблей, а внедрение на них сверх дорогого РЛК "Заслон" поставило на этом проекте крест в принципе.
Он стал неподъемным по цене а его приведение в боеспособное состояние стало почти невозможным.
На этом фоне то, что из за санкций скоро окажется невозможным производство дизелей 16Д49 может быть даже и не плохо - меньше моряков на них погибнет.
Однако, за всём этим скрывается то факт, что контроль за прилегающими к базам подплава акваториями осуществлять буквально нечем.
А скоро, когда произойдёт обвальное списание МПК, станет нечем даже формально.
Король голый.

P. S. Россия вполне может быстро закрыть эту дыру, об этом на канале было написано очень много, эти материалы ищутся по словам "мобилизационный корвет".

Репост, чуть позже будет разбор (обязательно пройдите по ссылке на сайт Кремля, прочитайте речь, она короткая):

В Санкт-Петербурге Владимир Путин принял участие в церемонии подъёма флага на новых боевых кораблях, поступающих в состав Военно-Морского Флота

В состав ВМФ вошли фрегат «Адмирал Головко», малый ракетный корабль «Наро-Фоминск» и морской тральщик «Лев Чернавин».

Ввод в состав флота новейших кораблей – ещё одно свидетельство того, что наша судостроительная отрасль на подъёме и выходит сейчас именно на ритмичное, серийное производство боевых кораблей разных классов. Это важнейший, принципиальный шаг в возрождении, развитии нашего кораблестроения. Сейчас на стапелях у набережных российских верфей находятся в разных стадиях готовности – вот сейчас стоят и над ними работают – пять фрегатов, восемь корветов, тринадцать малых ракетных кораблей и более пятидесяти других кораблей различных классов.

Подробнее – на сайте Кремля.

К сдаче кораблей и речи Владимира Путина. Итак, что мы можем уяснить из речи президента? Первое, это то, что о ситуации с коломенскими дизелями Д49 в верхах не в курсе. Для тех, кто не в теме - "топовые" варианты этого семейства, а именно корабельные 10Д49 и 16Д49 чуток не российские. Кое-что "Коломенский завод" импортозаместил, а кое-что нет, и, зная отечественные реалии, как-то не верится, что заместит.
А это ставит под вопрос будущее фрегатов проекта 22350, корветов проектов 20380 и 20385, и десантных кораблей проекта 11711.
Что президент сказал по всем этим проектам? Вот что:

На судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде также строятся два больших десантных корабля. (это увеличенные 11711, два из которых сейчас находятся в высокой стадии готовности ММГ). В период до 2035 года эту серию планируется увеличить и выпустить ещё семь кораблей.

Явным образом, или кто-то считает дураком президента, или президент считает дураками всех нас. Зря, если так, потому, что тут всё очевидно, даже корветы встретятся с так скажем, трудностями.
Далее, следующая (по факту предыдущая, ну да ладно) цитата:

А на судостроительном заводе в Керчи – два универсальных десантных корабля нового проекта

Это УДК проекта 23900. О перспективах этого проекта наш канал уже писал вот здесь. Нетрудно понять, что здесь опять или кто-то считает дураком президента и доводит до него заведомо недостоверную информацию, или президент всё знает, но считает ниже своего достоинства вести себя так, как будто общественное мнение существует. Будущее покажет, какой вариант правильный.
Впрочем, у 23900 есть шанс - при доводке лет за пять полностью газотурбинной ГЭУ МА7 проект можно переработать под неё. Тогда всё может получиться, и останется только придумать десантные катера, десантные вертолёты, мореходные бронемашины (это был сарказм, если кто не понял), и вперёд.

Сейчас на стапелях, у набережных российских верфей находятся в разных стадиях готовности – вот сейчас стоят, и над ними работают – пять фрегатов, восемь корветов, тринадцать малых ракетных кораблей и более пятидесяти других кораблей различных классов.

Здесь посчитано почти всё, что заложено, и надо понимать, что "свежие" корветы реально рискуют быть никогда не достроены, как и последние законтрактованные фрегаты, или же достроены с катастрофическим снижением ТТХ и наработки ГЭУ на отказ - см. проблему с дизелями.
А как у нас сдаются МРК можно увидеть вот тут, например.
Зато стало понятно, какие 11 кораблей на 2024 год имел в виду Шойгу - это те, которые и так планировались на 2024 и те, которые переехали на него с 2023.
Вот список, 2023 год в скобках у кораблей, которые в СМИ фигурировали как сдаваемые в 2023.

МРК проекта 22800
"Буря" (2023)
"Тайфун"
"Амур" (2023)
"Туча" (2023)
"Ржев"
"Удомля"

МРК проекта 21631
"Ставрополь"

ПК проекта 22160
"Виктор Великий"

Корвет проекта 20380
"Строгий"

Фрегат проекта 22350
"Адмирал флота Советского Союза Исаков"

Тральщик проекта 12700
«Афанасий Иванников»

Выводы.
1. Кто-то кого-то обманывает. Исполнимость обещаний президента под большим вопросом.
2. Обещанные С. Шойгу корабли с вероятностью 99% будут сданы в 2024-м году.
3. Следующая массовая сдача кораблей флоту пройдёт, видимо, под выборы. Понятно почему. Шоу можно устроить грандиозное, лишь бы уважаемые партнёры не помешали, впрочем, насчёт них всегда есть вариант "сделать вид, что ничего не случилось".
4. С учётом того, что МРК "Аскольд" не попадает в 11 единиц на 2024 год, решение о его ремонте или списании пока не принято.
5. Три зависших на "Пелле" "Каракурта" ещё долго будут стоять недостроенными, спор хозяйствующих субъектов явно важнее идущей войны и её возможной эскалации, в том числе на Балтике. А потом всегда можно будет сказать, что готовились изо всех сил, но не успели.

Но закончим на хорошей ноте — всё-таки три корабля в боевой состав приняли. Из них особенно важен фрегат и потенциально тральщик. При следующем руководстве, первый сможет отработать задачи боевой подготовки так, как надо, а второй получить противоминные аппараты. Просто придётся подождать.

Кстати, господа подписчики - кто заметил странность в озвученном президентом числе строящихся кораблей? Пишите в комментариях.

Удар по порту Феодосии. Как утверждается некоторыми источниками, это результат атаки Украины по порту Феодосия. Аксёнов уже подтвердил, что атака была.
Понятное дело, что противник имеет данные объективного контроля и без частных лиц и их телефонов.
И скоро мы в любом случае узнаем, что там было.

«Море горит»,

— ещё кадры пожара в районе порта в Феодосии. Слышна детонация. Официальных комментариев пока нет.

ASTRA — независимое издание, созданное без средств.
Поддержать нас: Patreon
Boosty Крипта