10 ноября фрегат «Адмирал Григорович» прошёл Гибралтарский пролив курсом в СЗМ, и того Постоянное оперативное соединение ВМФ РФ в СЗМ состоит из:

ФР «Адмирал Григорович» 30-я ДНК
КРВ «Меркурий» 30-я ДНК
МРК «Орехово-Зуево» 41-я БрРКА
МРЗК «Кильдин» 519-й ДнРЗК
ПМ-82 668-й ОСО
СМТ «Ельня» 668-й ОСО
ПРДКА П-191 «Кадет» 136-й ОСпНБ ПДСС
ПКА П-425 102-й ОСпНБ ПДСС

К ранее выложенному сообщению о ударе по судну в украинском порту (как утверждает противник это была атака с нашей стороны с помощью ПРР Х-31П), выложено видео с якобы этим ударом, момент поражения судна:

Как пишут телеграмм-каналы, на видео - прилет ракеты по либерийскому балкеру в порту Южный.

🚢 Стоимость фрахта судов, использующих украинский гуманитарный коридор, резко возросла. Об этом сообщает Reuters.

8 ноября российская ракета ударила по гражданскому судну под флагом Либерии, которое швартовалось в порту в Одесской области и должно было доставить груз руды в Китай. Погиб лоцман-украинец, ранило трёх членов экипажа-филиппинцев.

Несмотря на "прилёт", коридор продолжил работу. Как на следующий день сообщали в Министерстве инфраструктуры, шесть судов двигались на выход из украинских портов, пять - на вход.

Однако фрахт при этом подорожал. По данным компании Spike Brokers - на $20 за тонну. А число судовладельцев, желающих загрузиться в украинских портах, сократилось. Аграрии ранее жаловались, что общий объём экспорта их продукции в октябре (4,8 млн тонн) хоть и превосходит показатель сентября на 15%, но значительно ниже 6 млн тонн, необходимых для вывоза собранного в этом году урожая.

Тем временем в Министерстве обороны Великобритании допустили, что удар был не частью стратегии, а ошибкой пилота, который принял гражданский радар за военный и открыл огонь. В частности, это объясняет, почему пострадал в итоге союзник России Китай, ожидавший украинский груз.

Всё это, впрочем, не отменяет угрозы новых подобных атак: серьёзного международного конфликта инцидент пока не вызвал, зато Украина понесла экономический ущерб.

Подписаться

А вот и ещё новостей на тему возможной блокады. Надо понимать, что это не уже сформированное решение, это пока идея, которой не дали ход, и которая, судя по всему исходит от бриттов. Но они вполне могут додавить:

«Дания может заблокировать доступ российских нефтяных танкеров на рынки»: В Европе наконец признали, что полоток цен на российскую нефть не работает, теперь Дания попробует досматривать и блокировать российские суда в своих территориальных водах.

«В качестве основания для проверки будут законы, позволяющие проверять суда, которые представляют экологическую угрозу. Объем российской нефти, ежедневно проходящей через датские проливы, эквивалентен примерно 2 млн баррелей нефти. Требование о надлежащем страховании от солидных фирм вполне оправдано, учитывая, что нефть перевозится на старых судах, которые имеют повышенный риск поломки и разлива нефти. Но возникает вопрос, что делать, если судно откажется остановиться. Представитель датского оборонного командования заявил: «Если коротко, мы не проверяем документы у судов, если это не связано с безопасностью на море»

Противники блокады. Репост, важный в связи со следующими сообщениями, и да, это голос условной "партии мира", тех, кто разгрома России конечно хотел бы, но не ценой собственной жизни и желательно без риска. А ещё лучше, без серьёзного снижения доходов. И в сообщении, которое скоро будет выложено на канал мы к этим людям вернёмся, а пока новость:

🇩🇰🇪🇺🛢🇷🇺Российские нефтяные танкеры не являются целью предложения ЕС о санкциях - дипломаты ЕС. "Мы ничего не видели об этом в предложении Комиссии", - сказал один из дипломатов. - Reuters.

Россия направляет через Датские проливы около трети своего морского экспорта нефти, или 1,5% мировых поставок, поэтому любая попытка прекратить эти поставки приведет к росту цен на нефть и вызовет конфронтацию с Россией. 2023[BBG]

Текущая обстановка. Ранее на канале было сообщение о прорыве украинских беспилотников к Москве, с просьбой запомнить этот момент, обещание разобрать обстановку на Балтике, и намёки прибалтов на необходимость блокировать Финский залив и отрезать Россию от мира на этом направлении (и Калининграда).
Такой разбор сделан.
Если кого-то ошарашат предлагаемая в конце мера, особенно на фоне неверия автора в более простые меры, то стоит подумать - что в нашей стране возможно политически, а что нет, к чему уже делались первые шаги, а к чему нет.
Предыдущая запись тоже " в тему" - те, кто не хотел бы неограниченной эскалации конфликта с РФ на Западе есть, но нам потребовалось бы действовать определённым образом, чтобы они успели "войти в игру".
Увы.

Блокада Финского залива: провокация прибалтов и её стратегический фон

Угроза на востоке оформляется. Интересно ли читателю, с кем, где и как мы будем воевать после Украины? А нашим властям? Пока идёт позиционная война на фронте от Сватово до Днепра, на другой стороны планеты оформляется новая угроза. Вернее, не новая, а, наверное, правильно - следующая.
22 декабря 2022 года на нашем канале был анонс покупки Японией крылатых ракет морского базирования.
А сегодня, дальнейшее развитие этой истории - Госдепартамент США одобрил продажу Японии 400 (!) ракет "Томагавк". Для морских носителей.
Вот заметка в РИА Новости об этом.
Конечно же, чтобы сдерживать Китай, который на Японию нападать не просто не собирается, что ещё можно было бы как-то оспаривать, а не имеет ни одной причины для этого.
Нападать на Японию вообще не имеет ни одной причины ни одна страна.
А вот сама Япония - другой вопрос совсем.
Они вымирают, потенциал для исторического развития у Японии есть, но его нельзя использовать, система взаимоотношений в мире, выстроенная вокруг них не даст им ни развиваться, ни сделать резких движений. А вот если это всё разом сломать, то некие шансы на будущее себе можно создать. Это риск, да. Риск уровня удара по Порт-Артуру или нападения на Гавайские острова.
В этой связи территориальные проблемы со ВСЕМИ соседями (кроме вроде бы КНДР) тут очень "в тему".
Соответственно, встаёт вопрос - где там такая страна, которая и мировым злом объявлена, страшным-престрашным мировым злом, имеет слабый "потешный" флот, дряхлое руководство, боящееся собственной тени, и территории, которые рядом с Японией, и на которые удобно высадиться, и которые мировой гегемон - США - считает японской территорией?
Сколько там таких стран рядом?
Одна.
Все ведь поняли, какая? У которой флот на Тихом океане, если не брать атомный подплав, оказывается слабее, чем у Южной Кореи. У которой политическими решениями принимаются в боевой состав корабли, не способные отражать ракетные атаки, и ещё много чего делается такого же.
Какие там планы по военному строительству у России на следующую пятилетку? Новые дивизии на западе, которые, в силу демографического кризиса некем будет комплектовать.
И объективно неизбежное на фоне войны на Украине сокращение финансирования ВМФ.
Для нас важны две вещи. Первая - Япония, это острова, туда нельзя послать танки, нет пути по суше.
Вторая то, что ядерный фактор может вывернуться неожиданным образом в случае с этой страной.
Как?
Вот так, как описано здесь, в этой довольно старой статье, актуальность которой, к сожалению, только растёт: .
И в этой связи канал "Морская мощь государства" ещё раз напоминает о масштабнейшем, но возможно, не замеченным отечественными элитами развёртывании американских стратегических подводных сил "на удар" в июне этого года.
В общем, паззл медленно, но верно начинает складываться, то, что начинает видно по первой ссылке, а то, каким он может быть в конце - по второй.
Канал желает всем хорошего настроения в выходные.

Поздравление.

18 ноября День образования Минно-торпедного управления (МТУ), впоследствии Управление противолодочного вооружения (УПВ).

Канал поздравляет минёров с праздников. Просьба не забывать про то, что наши торпеды (кроме "Физиков", и, возможно УЭТ-1) элементарно отводятся любым иностранным прибором ГПД, и про то, что нет никаких гарантий того, что УСЭТ-80 сработают под арктическим льдом хоть как-нибудь.
Берегите себя!

ПЛА "Нерпа" и планы её списания. Сначала цитата:

"Главный штаб ВМФ предложил утилизировать атомную подводную лодку «Нерпа», которая в 2021-м досрочно вернулась в Россию из лизинга в ВМС Индии, сообщил ТАСС. По его данным, перед возвращением у субмарины были повреждены оба корпуса"

Остальное по ссылке.
Надо понимать следующее. Ремонт прочного корпуса - действительно тяжёлая задача. Людям, далёким от темы даже представить себе сложно те нагрузки, которые он несёт. Более того, действительно, такой ремонт может оказаться ещё и очень дорогим.
И даже - при нормальных обстоятельствах - слишком дорогим.
Однако, у нас обстоятельства ненормальные.
У нас в "Программе кораблестроения до 2050 года" заложены лодки с ценой в половину тяжёлого ударного авианосца с авиакрылом. И с длительными сроками постройки. И это в условиях, когда буквально на носу как минимум региональная война с высокотехнологичным противником, уже сейчас имеющим превосходство в силах, а как максимум глобальная война, в которое придётся использовать буквально всё.
И, да - чем больше сил и средств у нас к её началу будет, тем меньшими потерями мы обойдёмся, если к этому "плохому" варианту применимо слово "меньшие" в принципе.
Куда пойдут сэкономленные на "Нерпе" деньги? Куда угодно, но не на то, что нам будет нужно к следующей войне - строить "Ясени" быстрее, чем их строят нельзя организационно, а лучше, чем они есть нельзя политически. Противолодочную авиацию на них не получить, так как нет проекта самолёта, и нет поисково-прицельной системы, надводные корабли строить не получится из-за того, что коломенские дизели от санкций "немножечко того", а готовых газотурбинных установок нет, малые корветы с дизелями М507 или М504 не будут строить потому, что у командования флотом отсутствует понимание важности противолодочной обороны, а политическому руководству уже презентован тот якобы факт, что ближняя морская зона у нас уже насыщена кораблями (патрульными и МРК, что самое смешное) и теперь надо осваивать дальнюю... для которой ничего не построить, но можно вместо реальной постройки кораблей просто обещать её, контролировать-то всё равно никто ничего не будет, а там до глубокой старости можно будет сроки вправо сдвигать.
То есть - речь не идёт о перенаправлении финансов с нужной подлодки на нужное что-то ещё.
"Нерпа" будет ПРОСТО СПИСАНА, БЕЗ КОМПЕНСАЦИИ ЭТОГО СПИСАНИЯ ДРУГОЙ ЕДИНИЦЕЙ.
А ведь это самая новая лодка, которая осталась в законченном виде из всех лодок 971 проекта. "Новее" только недостроенный корабль, который так и стоит потихоньку на АСЗ, не привлекая внимание. Тоже, видимо, не нужен для ВМФ.

Так как списывая "Нерпу" вместо неё ничего получить нельзя, то из этого должен был проистекать логичный вывод - лодку надо отремонтировать, даже если это дорого. В конце концов, хоть в надводном положении, а пришла она из Индии сама, там не "покойник", там просто нужен дорогой ремонт. И наш флот не в том состоянии, чтобы раскидываться кораблями направо и налево.
"Нерпа" должна пройти ремонт и модернизацию. Это относительно малошумный корабль, лишь немногим хуже "Лос-Анджелесов", её можно просто и быстро (правда ещё и противозаконно, но что делать) доработать под стрельбу "Калибрами". Пример "Леопарда" показывает, что хоть и тяжело, но эффективной модернизации эти лодки поддаются. Оснастить их торпедами "Физик" при модернизации вполне можно, да и антиторпедами тоже, если бы флот ими озадачивался.
Но, похоже, этим просто никто не хочет заниматься.
У командования ВМФ другие приоритеты, какие - в следующем сообщении: