Морская мощь государства
12.9K subscribers
1.96K photos
459 videos
56 files
1.43K links
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом и многом другом "Морская мощь государства".

Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru
Download Telegram
Проект 23900, дополнение. То, что для современной России этот проект слишком сложен, на канале уже разбиралось, и выкладывалась соответсвующая статья, которая, несмотря на некоторую "устарелость" (она отображала реальность до СВО), тем не менее хорошо показывает то, сколько сложностей имеется на пути реализации этого проекта.
Статья была опубликована в "ВПК-Курьере", но это издание с началом СВО закрылось, сайт больше не работает.
Поэтому, на неё даётся ссылка повторно, только теперь на архивированную копию. Интернет помнит всё...
Ссылка на то, какой это "блудняк".
Проверим знание читателями возможностей страны. Что России проще осилить - УДК со всей необходимой техникой для высадки (вертолёты, бронемашины, катера) или авианосец с боеспособной авиагруппой? Разбор ответов будет через несколько дней, а пока голосуйте.
Anonymous Poll
40%
УДК
34%
Авианосец
26%
Не знаю
Корабелов-судостроителей - с профессиональным праздником!

Созидайте, и пусть каждое ваше творение будет символом профессионализма и верности делу!
Телеграм-канал "Морская мощь государства" поздравляет кораблестроителей с професиональным праздником!
Анонс. Один из подписчиков и постоянных комментаторов побывал на борту тяжёлого авианесущего крейсера "Киев", который сейчас используется как развлекательный центр в Тяньцзине, КНР.
Через некоторое время на канале будет выложено некоторое количество фото, а в чате произойдёт их интересное обсуждение.
Важнейшая новость, комментарий к ней вечером. Реально очень важный момент наступает:
Фирма "Боинг" получила контракт и "Посейдон" теперь сможет сбрасывать лёгкие торпеды за 60 миль от цели, что позволит противолодочному самолёту не входить в радиус поражения ПВО ПЛ противника.
Война на Чёрном море и МРК "Каракурт". Репост, во времена оные можно было бы только пожать плечами - ну подумаешь, МРК. Но сейчас, в условиях, когда слабость Черноморского флота не позволяет ему действовать против Украины в ходе идущей войны, каждый корабль, способный сбивать ПКР или самолёты на счету.
"Каракурты", оснащённые "Панцирями" и точной 76-мм пушкой с проверенной и надёжной РЛС управления огнём, при хорошей подготовке экипажей могут быть такими единицами, к сожалению не в плохую погоду, в которой на работу "Панциря" накладывается масса ограничений. Но это намного лучше, чем ничего. В хорде идущей войны мы не может пополнять Черноморский флот никакими многоцелевыми кораблями, кроме этих.
Ну и бонус в 8 "Калибров" тоже имеет значение, особенно с учётом того, что "Каракурты" могут применять не только 3М14 против береговых целей, но и 3М54 против надводных.
Пара-тройка "Каракуртов" и два фрегата 11356 в одном отряде это уже что-то... Но надо, чтобы флот нормально подготовил экипажи.
Зеленодольские корабелы спустили на воду малый ракетный корабль "Туча"

Это одиннадцатый МРК проекта 22800 и первый такой корабль, полностью построенный на Зеленодольском судостроительном заводе им. Горького.

"Тучу" заложили в феврале 2019-го, корабль планируют ввести в строй до конца года. "Туча" отправится служить на Черноморский флот.

МРК проекта 22800, шифр "Каракурт", станет самым массовым боевым надводным кораблём с ракетным оружием.

Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз", главный конструктор — Дмитрий Цымляков. Все комплектующие МРК проекта 22800 — российского производства.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.
HAAWC. Ну а теперь обещанный комментарий к новости про американские крылатые торпеды. Она уже вызвала споры в чате, поэтому сначала, комментарий по ПВО подлодок.
На самом деле многие страны работали и работают над этим. Вот по этой ссылке обзорная статья на английском о экспериментах в этой области, по следующей ссылке - статья Максима Климова "Нужны ли ЗРК подплаву", в ней указывается на американские работы по пускам УР AIM-9X block2 Sidewinder из подводного положения. Вот по этой ссылке на английском более детальное описание последнего опыта.
Более того, у американцев есть основания считать, что они могут столкнуться с таким оружием. Понятное дело, сначала в РФ должно произойти обновление руководства Минобороны, ОСК и ВМФ, и зачищена Военно-промышленная комиссия. До этого не получится ничего вообще и ни с чем, а вот потом...

Также большая просьба к комментаторам в чате - прекратите выяснять то, как подлодка может получить целеуказание по стрельбе по воздушной цели. Специфика гостайн в этой сфере такова, что до их содержания можно догадаться. Потом будет второй шаг - Вы где-нибудь озвучите свою догадку как факт, забыв, что это догадка... и как потом доказать товарищу майору, что это была именно догадка? В данном случае угроза не выдумана, так что не гадайте, просто остановимся на том, что ПВО подлодок, способное защитить их в подводном положении может быть создано. А теперь, собственно, главное.
В предыдущем сообщении указано, что торпеда с крылышками может лететь на 60 миль. Это, вероятно, не правда, и реально где-то около 20 морских миль.
А теперь главный вопрос - А КАК ПОСЕЙДОН ПРИЦЕЛИТСЯ ПО ЛОДКЕ НА ТАКОМ РАССТОЯНИИ?
Это и есть самое главное в новости. HAAWC это торпеда Mk.54 c системой наведения аналогичной JDAM и крыльями, как бы далеко такая связка не летела, а положить торпеду на воду надо в нескольких километрах от лодки.
Как самолёт её "увидит"? Ведь акустический поиск требует сбросить буй или несколько, определить место цели и измерить её элементы движения (курс, скорость, глубина), и потом, на втором круге прицельно сбросить торпеду. Дальность хода Mk.54 - 9.1 км, циркуляцию, с которой торпеда должна найти лодку в воде и догнать её каждый может нарисовать самостоятельно.
Как обнаружить лодку не пролетая над ней?
Ответ не раз был на нашем канале - неакустический поиск. Ещё раз повторим, лодка, своим движением, порождает ряд волновых явлений на поверхности воды, которые можно засечь с помощью РЛС. А атомная лодка ещё и имеет тёплый всплывающий кильватерный след, вполне обнаружимый. Получить элементы движения работая такими методами нельзя, а вот место цели точно определить и сбросить торпеду рядом с ней можно.
Американская авиация ВИДИТ наши подлодки с воздуха. Это скрывалось и скрывается до сих пор, ими, чтобы не терять преимущество, нами, чтобы никто не спрашивал, куда мы строим столько лодок...
Раз
Два
Три
Четыре
И большая статья про скрытность современных ПЛ, в которой есть и описание эффекта, и описание некоторых китайских экспериментов, и описание реального "кейса" - американской "охоты" на нашу "Варшавянку" у берегов Сирии.
Скрытности больше нет: подлодки привычного нам вида обречены.
Встаёт вопрос - зачем были "упарывания" по "Ясеням"? Две таких лодки это или большой авианосец в 70-80 тыс.тонн и авиаполк для него, или маленький 40 тонник с авиагруппой и эскортом, или Олимпиада в Сочи (включая перестройку города, которая была сделана) минус примерно 100 миллиардов рублей.
А американский "Посейдон" тупо видит их с такой дальности, что может уничтожить с десятков километров. И буи никакие не нужны...
HAAWC, продолжение. Сейчас в американских СМИ можно найти предположения о том, что "Посейдон" будет получать данные о цели от надводных кораблей и потом сбрасывать торпеду. Это чушь, так как в такой ситуации корабли лодку и сами атакуют, или поднимут вертолёт. Да и не стал бы Пентагон финансировать такое оружие, которое можно применить только когда рядом с целью есть свой корабль.
И то же самое касается всяких вариантов с наведением от безэжкипажных катеров, и т. д.
Нет смысла вкладываться в оружие, с такой "узкой" такт. нишей.
И не выдерживают критики идеи, что крылья нужны для того, чтобы точно класть торпеду "под себя", но не снижаясь.
Это легко реализуется с помощью парашюта (см. последнее фото). И такой сброс штатно отрабатывается на учениях.
Нет, это именно способ атаковать обнаруженную своими средствами подлодку издалека, не пролетая над ней и не сбрасывая буй.
Они видят подлодки под водой и это оружие - яркое доказательство этого очень грустного для нас факта.