Прибывшая 28-го мая в Кингс-Бей пларб «Род-Айленд» ВМС США (USS Rhode Island) в течение последующих 13-ти суток выгрузила боекомплект своего оружия на берег, после чего, вполне могла погрузить на борт «пару - тройку» БРПЛ «Трайдент-II» с «практическими» головными частями.
Поздно вечером 10-го июня подводный атомоход, скорее всего, с «золотым» экипажем снова вышел в Атлантику.
С учетом планируемой в период с 14-го по 17-ое июня тестовой стрельбой БРПЛ «Трайдент-II» одним из стратегов типа «Огайо» из Восточного ракетного полигона ВС США в район примерно 400-та км к западу от побережья Намибии (https://twitter.com/Marco_Langbroek/status/1668394552120561664), вполне вероятно, что сегодня - завтра именно пларб «Род-Айленд» и осуществит пуск БР.
Ведь не зря же 9-го июня с экипажами субмарины встречался командующий СК ВС США четырехзвездный генерал ВВС США Энтони Коттон.
И наверняка, время нахождения ракетоносца на стрельбах будет зачтено в срок боевого патрулирования его «золотой» команды.
Само же мероприятие будет проведено в рамках заключительного этапа необъявленной серии проверок Стратегическим командованием ВС США подчиненных ему сил, которая началась в середине мая. К ним можно отнести и повышенную интенсивность полетов самолётов ВРСУ ВМС США E-6B «Меркурий» над континентальной частью Штатов, Мексиканским заливом и Западной Атлантикой. В том числе и сегодня. А, например, 25-го мая в небе их было отмечено целых пять единиц. https://twitter.com/TheIntelFrog/status/1661823685651570689/photo/1
И развертывание всех подводных стратегов 20-ой эскадры пл в океан состоялось по плану тех же проверок. https://t.me/subforcherald/1080
Ну, и как часть отрабатываемого общего сценария Глобального американского удара можно притянуть сюда полеты стратегических бомбардировщиков B-1B «Лансер» на Европейском театре боевых действий, которые выполняются с 30-го мая. И сегодня, и 12-го июня. https://twitter.com/AeronewsGlobal/status/1668947466501124096
Подождем развития событий…

Для справки: вечером 9-го июня порт Порт-Канаверал (шт. Флорида) покинуло судно обеспечения испытаний подводных навигационных систем ВМС США «Уотерс» (USNS Waters) и, по совместительству, корабль измерительного комплекса.

Дорогие друзья!

Сегодня моему каналу "Северный морской путь" исполняется 5 лет! Вот так внезапно пролетело время.

Однажды мне захотелось рассказать больше о Северном морском пути; рассказать о людях, ледоколах, технике, практике плавания, ледовых условиях и многом другом. Телеграм стал площадкой для этой деятельности. По итогу 5 лет приятно быть интересным, приятно знать, что могу чем-то помочь и кого-то даже научить. Спасибо Всем Вам, что остаетесь со мной и на связи. Дальше больше.

Все будет путем, Севморпутем!

По телеграм-традиции подготовил перечень каналов, которое читаю сам, кому благодарен за поддержку и репосты.

Безусловно спасибо Караульный за поддержку.

Морские каналы по гражданскому флоту:

мой большой товарищ Первый морской, канал про оффшор от классного капитана оффшорного судна - Попутанные берега, пираты телеграма - канал Пиратская баржа.

Также каналы Bell Book, CV-CREW.COM, Библиотека Моряка, Море из дока..., По морям, по волнам, Моряк Папай, EdMarine, Alex Colors Studio, Telegraph Морские Новости, Maritime News - Морские Новости, Парус упругий, Magellan Seaman, Моряк, Chief Officer.

Чаты: Астраханские моряки, Эй, моряк!CHAT, Моряки России.

Каналы с военной тематикой: безусловно Записки мичмана Птичкина 🤝, товарищи, которые мне рады с каналов Kotus per aquam in ore gladii и Морская мощь государства, канал моряка ТОФ Battle Sailor, а также каналы Кот и кошка Крамника, bmpd, Dambiev, Злой Морячок, Оперативная линия.

Каналы о логистике и нефтегазе: очень дельный канал, который ведет профессионал - Газовое рабство, очень интересный канал Безбородов. Не только логистика, а также каналы Большая логистика, Грузопоток, ПортНьюс.

Авторские каналы обо всем: Юлия Витязева, канал для души от связиста Дневники обывателя Z.

Конечно же мои соратники по полярным широтам: Капитан Арктика, Арктический канал, лидер полярной науки - Арктический институт, каналы из Антарктики - PLRNK и Пингвинов видел.

Еще раз всем спасибо и на связи!

Ваш @sibirskiyokean.

Ещё об американских ПЛАРБ:

Тем временем, ближе к вечеру 13-го июня один из стратегических ракетоносцев 20-ой эскадры пл ВМС США вернулся в ВМБ Кингс-Бей. Это факт.
Но вот определить, какой из шести, находившихся в Атлантике https://t.me/subforcherald/1080, не представляется возможным, поскольку вряд ли в восемь утра (по местному времени) кто-то из американцев находился на пляже Фернандина и берегах острова Камберленд. Следовательно, фото с места события уже не появятся.
Вероятных кандидатов три: пларб «Западная Виргиния» (USS West Virginia), «Вайоминг» (USS Wyoming) и «Род-Айленд» (USS Rhode Island).
Что касается последней, то причин для возвращения может быть две:
- что-то пошло не так, и тестовая ракетная стрельба субмарины, спланированная в период 14–17.06, была отменена или перенесена, после чего лодка пришла домой и уже успела выгрузить или перезагрузить «Трайденты» с практическими головными частями; во всяком случае, в запасе есть еще двое суток, да и кик «Уотерс» ВМС США (USNS Waters) еще в море;
- участие атомохода в стрельбах и не планировалось.
Со временем все прояснится…

К военно-техническим вопросам. Говоря об угрозе от ПЛАРБ США, пока Россия не в силах срывать подобные развёртывания. Однако, в силах нашей страны добиться возможности гарантированно обеспечить ответный удар. Не ответно-встречный, организация которого в указанных условиях будет почти невозможна, а ответный.
Для этого можно сделать очень много, и ракетным частям на ПГРК, Дальней авиации, нас же здесь интересует ВМФ.
Обеспеченная боевая устойчивость наших ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, могла бы предотвратить ядерный удар.
Одна подлодка это до 160 боевых блоков, упавших на цель. РПКСН, отработавший по городам восточного или западного побережья, это 40-80 миллионов убитых. Это - неприемлемый ущерб в текущих политических обстоятельствах (давайте помнить эту оговорку, обстоятельства могут меняться и тупо воевать с применением стратегического ядерного оружия как ПРОСТО ОРУЖИЯ мы тоже должны быть готовы).
Однако сейчас наши стратегические подлодки это «вещь в себе». Нет противоминного обеспечения и американцы могут наставить мин на маршрутах выдвижения и даже где-то в узкостях в Северном ледовитом океане, нет современных средств гидроакустического противодействия, и лодка не может надёжно уклоняться от торпед на самонаведении, нет антиторпед, и лодке нечем отбиваться от новейших западных торпед на телеуправлении, не проводятся в нужном объёме учебные стрельбы, испытательные стрельбы подо льдом, тактические модели применения лодок в бою против других лодок и противолодочных сил устарели.
Устарели торпеды. Лишь часть лодок оснащена современными торпедами "Физик", но, во-первых, у них высокая стоимость практического выстрела, что осложняет регулярную боевую подготовку (пример: призовые торпедные стрельбы выигрывают лодки с допотопными, бесполезными в бою торпедами), нет современного телеуправления (есть с допотопной буксируемой катушкой), и они есть далеко не на всех лодках. На большей их части - бесполезные дрова, не способные причинить американцам вред - их легко отведут в сторону приборами гидроакустического противодействия.
Критической проблемой стало отсутствие противолодочных сил, способных "зачистить" районы перехода РПКСН к местам боевых служб от вражеских подлодок, и обеспечить защиту районов в которых лодки должны выполнять боевые задачи. В России не производятся ни противолодочные самолёты, ни противолодочные вертолёты. Пока можно производить корабли, но...
Были шансы создать недорогую и эффективную противолодочную платформу на базе корветов проекта 20380 и 20385. Вместо этого сначала их нагрузили дорогими корабельными системами, которые там изначально не планировались (изначально из нового там должна была быть только ГЭУ), потом в силу коррупционно-феодальной природы нашего государства на них появились сверхдорогие (по цене малого ракетного корабля) радиолокационные комплексы "Заслон", с которыми корабли ещё и утратили боеспособность. Потом "в игру" вступил недавно скончавшийся контр-адмирал Захаров, и с его подачи даже их перестали строить на пять лет — с 2016 по 2021 ни одного корвета, способного бороться с ПЛ в России не заложили, вместо них весь Главкомат с ОСК на пару устраивали скачки вокруг бредово задуманного и технически нереализуемого, но сверхдорогого захаровского детища — проекта 20386.
Реализовать его не удалось, а теперь, после санкций за СВО, и не удастся.
А вместе с этим не удастся достроить и закладываемые корветы проектов 20380 и 20385. На сегодня, их продолжают закладывать в условиях, когда из-за санкций нельзя получить дизеля 16Д49 и радиолокационные комплексы. В условиях царящей безнаказанности ОСК и флоту необязательно ЗАКАНЧИВАТЬ постройку кораблей, достаточно её обещать и делать вид.
Лет через десять, если американцы всё здесь не выжгут, эти корпуса придётся сдавать на металлолом.
Есть ли способ эти корабли всё-таки достроить? Хотя бы в каком-то убогом, но боеспособном виде?
Есть. О возможности достройки корветов на имеющейся технологической базе — статья.

СБС "Василий Бех".
17.06.2022.

А вот и вялая реакция на действия американцев. Дали ответ, что называется, чтобы отчитаться:

Найти подводную лодку условного противника, проследить и уничтожить. Часть масштабных оперативных учений Тихоокеанского флота. В действии морская авиация. Противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 над акваториями Японского и Охотского морей. Летчики обнаружили подлодку, классифицировали ее и передали координаты корабельным ударным группам. Полет длился несколько часов. Экипажи выполнили сложный маневр — дозаправку в воздухе от Ил-78. На некоторых участках самолеты сопровождали истребители-перехватчики МиГ-31. Всего в этих учениях в дальней морской зоне задействовано более 60 боевых кораблей и судов обеспечения, авиация, береговые войска, свыше 11 тысяч военнослужащих.

К учениям противолодочной авиации на Тихом океане.
Так сложилось, что, при разгромленном и убитом Тихоокеанском флоте, там до сих пор довольно компетентное командование. И, понимая реальную ценность Ил-38 обычно их гоняли отрабатывать постановку мин. А тут вот пришлось обозначать противолодочную борьбу.
Интересно, почему на других флотах никакой активности...

Дмитрий Шкребец
Вчера, 17 июня 2023 года, спустя ровно год после трагедии со спасательным буксиром СБ-739 "Спасатель Василий Бех", открыт памятник погибшему экипажу, на территории воинской части.
Трагедия, унёсшая 7 жизней и искалечившая 12 жизней гражданского персонала МО РФ.
(Состав экипажа на момент происшествия -19 гражданских и 14 прикомандированных военных.
33 было, выжили 23.
Через 2 недели в Москве - в Бурденко, скончался ещё один гражданский.
Итого: 7 гражданских и 4 военных погибло.
Год забвения, молчания и недосказанности о случившемся.
Ад, случившийся год назад возле острова Змеиный, до сих пор продолжается с экипажем и родственниками погибших членов экипажа.
Но теперь уже бюрократический.
Что сделано за год?
Как решены социальные вопросы для выжившего экипажа, получившего ранения, увечья и что сделано для родственников погибших моряков?
9 месяцев бюрократической борьбы понадобилось, чтобы экипаж признали участниками СВО и этого добился сам экипаж, своими многочисленными обращениями к депутатам ГД, сенаторам СФ, Генеральному прокурору, губернатору.
9 месяцев понадобилось, чтобы им выдали удостоверения, 15 марта выданы последние удостоверения семьям погибших.
9 месяцев понадобилось, чтобы были могилы погибших гражданских моряков Черноморского флота.
И это только благодаря личному обращению к губернатору.
Он выслушал, поддержал и помог.
Всего этого они добивались сами.
Флот этого не делал!
И даже не думал делать.
Флот, как составляющая МО РФ в этом вопросе оказался бессилен.
Да он просто не участвовал.
А больше всего похоже, что не хотел помочь.
Только обещания, обещания, обещания.
До сих пор не решён самый главный вопрос о выплатах погибшим и раненым членам экипажа.
Год борьбы и доказательств, что они им положены.
Но закон по выплатам не принят до сих пор.
Есть мифическое обещание, что указ по гражданскому персоналу проходит согласование в ведомствах.
Но эти обещания длятся с июля 2022 года.... Дальше обещаний дело не движется.
Торжественная церемония открытия памятника погибшим работникам аварийно-спасательного отряда ЧФ, добровольно пошедшим на СВО, как следует из показаний должностных лиц командования Черноморского флота.
Оказывается они не выполняли приказ командующего ЧФ Осипова И., начальника штаба ЧФ Пинчука С., командира Крымской ВМБ Менькова Ф....
"Флот не отправлял спасательный буксир с установкой ПВО в зону проведения СВО, экипаж буксира добровольно убыл для проведения задач СВО.... " - Так, спустя год трактует свой приказ Черноморский флот.
Вечная память гражданским работникам ВС, погибшим вместе с буксиром в Чёрном море.....
(На открытии памятника была пресс служба флота, она делала фото и видео.
У всех на входе в в/ч собрали телефоны.
Среди митинга ходила военная полиция и следила, что-бы не фотографировал никто)
Поэтому выкладываю фото до открытия,заклеена доска с именами.
Отправлен депутатский запрос командованию части, с просьбой разъяснить ситуацию по "Беху"...
P.S. Мне известно всё о ситуации с буксиром СБ-739 "Спасатель Василий Бех" из первых рук,от выживших членов экипажа,с некоторыми из которых знаком лично,поэтому молчание - мычание от представителей власти,Армии и Флота,как и в случае с крейсером "Москва" долго длиться не будет!

СИЛА В ПРАВДЕ!
https://vk.com/wall601245129_35503

К Дню специалиста минно-торпедной службы неприятные слова, минерам от минера:

Сегодня вроде бы как «праздник» - день специалиста минно-торпедной службы …
Только вот что «праздновать» будем, а минеры?
Торпедную рухлядь типа УСЭТ-80 или СЭТ-65 в боекомплекте?
«Каличное» ТУ на «Физике» или отсутствие оного вообще на «Ихтиозавре»?
Ни одного фактического применения «Ласты» с носителей (притом, что еще в 2013 г. были сняты все сомнения о том что она не просто уверенно и надёжно наводится, а убивает цель (торпеду) с практически 1 вероятностью и ей для этого достаточно ЦУ уровня «цель в зоне»)
ПОЛНОСТЬЮ отсутствующее современное ПМО на СФ, декоративное на БФ и ТОФ и «не будем нецензурно выражаться» какое на ЧФ (где даже тупые и безграмотные рагульские постановки древних якорных мин стали «нокдауном» для флота)?
Или ЕДИНСТВЕННЫЙ торпедный выстрел с ТИПА «включенной» ССН на НЕДОУмке-2021 (ау, недостойный носитель достойной минерской фамилии Шибаев, - так ЧТО в той «ПРОРУБИ» «ПЛАВАЛО»? Ась? Причем ПЛАВАЛО так что на НЕДОумках-2022 снова стрелять ЗАССАЛИ)?
Фактически ПОЛНОЕ отсутствие ПТЗ?
«Пакет»? Да, возможностями ПОРАЗИТЬ ТОРПЕДУ он обладает. А ЗАЛП?
Так что НЕТ ПРАЗДНИКА господа. НЕЧЕГО праздновать.
Или праздновать профессиональны СТЫД, СРАМ и трусость?

На фото: «факты на лице» - сверху мы – и торпедные «дрова», и допотопный шпиндель, и древние и антикварные тралы … а снизу Mk48 mod.7 после подледных стрельб (одна из ДЕСЯТКОВ отстрелянных в ходе тех учений), НОРМАЛЬНОЕ ОПТОВОЛОКОННОЕ ТУ с ШЛАНГОВОЙ катушкой китайской Yu-9 и старый, но до сих пор рабочий ТНПА ПМО «Игл» (еще 80-х гг.) на шведском ТЩИМ (вопросом когда последний раз спускали «Кетмень» на «Гуманенко» «бравых военморов» лучше не пугать (ибо было это в 2012 г.), но почему на ВОЮЮЩЕМ флоте НЕ ВСТРОЮ ШТАТНОЕ ПРОТИВОМИННОЕ ВООРУЖЕНИЕ на «Захарьине» («Маевка» и не только …) - … вопрос РАССТРЕЛЬНЫЙ)

Опыт СВО, и разведывательные корабли. Расширяем и дополняем предварительно сделанные на канале выводы о специализированных разведывательных кораблях и ВМФ, который будет "заточен" под ведение войны, а не службы и парады.
Может ли слабовооружённый и дорогой разведчик выжить в условиях высокоинтенсивного конфликта, когда у противника есть авиация, ПКР, подлодки и свои корабли, и не пропустить удар здесь или там невозможно?
Для этого, например, можно представить атаку пары истребителей четырьмя противокорабельными или управляемыми ракетами по "Ивану Хурсу".
С другой стороны, без разведки не обойтись, и в отличие от американцев у нас нет и не может быть авиабаз по всему миру и под сотню ракетных кораблей с водоизмещением в 7-8 килотонн, с которых её тоже можно вести.
У них глобально где угодно может быть развёрнута межвидовая группировка сил, у нас зачастую только корабли.
Правда и типовой противник сильно слабее, но, как показывает пример Украины, не настолько, чтобы им пренебрегать.
Как сочетать и необходимость большого числа разведывательных единиц, и то, что иногда сбор информации придётся выполнять в зоне особого риска, в условиях активного противодействия (пусть и слабого)?
В предлагаемой статье сделана попытка переосмыслить подходы к вопросу. Кому-то она может показаться провокационной, а выводы странными, но так и было задумано, это материал "на подумать".
В конце концов, канал "Морская мощь государства" изначально не про то, "как всё плохо" и не про то, что происходит в том или ином военном конфлиетк сейчас, он про то, что и как надо делать, чтобы иметь боеспособный ВМФ, спосбоный защитить страну и её интересы, в том числе применением силы, а не только её демонстрацией.
Конечно, сейчас, когда даже довооружение старых подлодок новыми торпедами является нерешаемой задачей (а это именно так - задача полностью перевооружить например "Псков" новыми "Физиками", плюсом к ПЛР для России организационно нерешаема), те размышления, которые содержит статья, кажутся просто фантастикой. Как возможно ТАКИЕ перемены в стране, где невозможно в принципе вообще почти ничего, кроме сохранения "статус-кво"? Где за более, чем год войны не может решиться вопрос поставок в войска достаточного количества средств связи, автомобилей, и даже печек буржуек?
Но дело в том, что наша эпоха безвременья заканчивается. Люди, с которыми связано окостенение гос.машины не вечны, и в основном уже стары, идущая война подстегнёт эти процессы.
А вот потом шансы всё сделать как надо вполне появятся, и они будут высокие.
Читая статью, надо помнить об этом, как и о том, что от появления описанного в статье класса кораблей нас отделяет фактически один редуктор, который надо разработать и пустить в серию, и три-четыре года работы нескольких КБ. Россия, как ни странно, вполне может позволить себе эффективный и сильный флот даже сейчас, всё упирается в человеческий фактор.
Сам текст здесь.

P.S. Редакция стёрла из статьи вопрос "за какую страну воюет ДИМК МО", но вообще он там был.

❗️Военно-морской флот России при строительстве подводной техники отказывается от свинцовых батарей и переходит на литий-ионные аккумуляторы, сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.

"Во-первых, массо-габаритные характеристики не те, продолжительность работы - за литий-ионными будущее. Но и далее (рассматриваем) применение редкоземельных металлов, с тем чтобы уменьшить массо-габаритные характеристики и увеличить время работы. Все это связано с развитием робототехнической техники и подводных аппаратов", - сказал главком в интервью телеканалу "Звезда" на МВМС-2023.