Обратите внимание на то, что уважаемый М. Барабанов акцентирует внимание на цене модернизации "Нахимова" - более 200 млрд. руб.
Фокус в том, что "Нахимова" не модернизировали, его построили заново. А это "немножко" другое.
Второй момент - Россия сейчас не может строить даже фрегаты. И "сэкономленные" расходы пойдут... правильно на подлодки, боевые службы которых некому обеспечивать.
И которые по этой причине свои задачи выполнить не смогут.
Но этот не важно, наш флот не для того, чтобы воевать.
Фокус в том, что "Нахимова" не модернизировали, его построили заново. А это "немножко" другое.
Второй момент - Россия сейчас не может строить даже фрегаты. И "сэкономленные" расходы пойдут... правильно на подлодки, боевые службы которых некому обеспечивать.
И которые по этой причине свои задачи выполнить не смогут.
Но этот не важно, наш флот не для того, чтобы воевать.
К большим учениям на Тихоокеанском флоте - прелюдия. Ниже перепост, с заботливо отфотографированными японцами кораблями Тихоокеанского флота.
Для понимания того, что на фото - чтобы разбить такую группировку нужна американская авианосная группа, и она по итогам может здорово растерять боеспособность - естественно, при условиях, что:
- все корабли исправны, и приведены в соответствие с ТТХ. То есть всё работает, стреляет и попадает так, как задумывалось при подписании госконтракта (или его советского эквивалента)
- экипажи обучены и полностью владеют материальной частью, имеют высокий боевой дух, и мотивированы драться.
- командование тактически грамотно распоряжается вверенными силами, как на этапе их развёртывания (маскировка, контробнаружение, введение противника в заблуждение, своя разведка), так и в сражении.
- И командование, и личный состав действуют инициативно, и для реализации имеющихся у них технических возможностей "выходят за рамки" имеющихся нормативных документов, идут на разумный риск, даже если формально он запрещён.
Кстати, вопрос читателям - а что по-Вашему является главной ударной силой этой группировки в бою против надводных сил противника? Пишите мнение в комменты. А пока репост. В тексте репостнутого сообщения ошибка, вместо пролива Лаперуза написано Цусимский, но репост исправить невозможно:
Для понимания того, что на фото - чтобы разбить такую группировку нужна американская авианосная группа, и она по итогам может здорово растерять боеспособность - естественно, при условиях, что:
- все корабли исправны, и приведены в соответствие с ТТХ. То есть всё работает, стреляет и попадает так, как задумывалось при подписании госконтракта (или его советского эквивалента)
- экипажи обучены и полностью владеют материальной частью, имеют высокий боевой дух, и мотивированы драться.
- командование тактически грамотно распоряжается вверенными силами, как на этапе их развёртывания (маскировка, контробнаружение, введение противника в заблуждение, своя разведка), так и в сражении.
- И командование, и личный состав действуют инициативно, и для реализации имеющихся у них технических возможностей "выходят за рамки" имеющихся нормативных документов, идут на разумный риск, даже если формально он запрещён.
Кстати, вопрос читателям - а что по-Вашему является главной ударной силой этой группировки в бою против надводных сил противника? Пишите мнение в комменты. А пока репост. В тексте репостнутого сообщения ошибка, вместо пролива Лаперуза написано Цусимский, но репост исправить невозможно:
Forwarded from Милитарист
19-20 апреля через Цусимский пролив на севере Японии прошли 18 (!) боевых и вспомогательных надводных кораблей Тихоокеанского флота России.
Практические все атомные подводные лодки также в море
Практические все атомные подводные лодки также в море
Большие манёвры ТОФ. Стоит откомментировать. Чем была знаменательна эта проверка боеготовности? Тем, что в ней все силы действовали по предназначению. То есть подлодки не просто выходили по тревоге, их обеспечивали ПДСС и тральные силы, корабли не просто развёртывались в море, но опирались на помощь авиации ВКС, технически способной и провести разведку (РЛС Ту-22М3 обнаруживает надводный корабль намного дальше, чем, например, РЛС самолёта ДРЛО А-50), и нанести удар, правда имевшимися силами, не по авианосной группе.
Сам состав выведенного в море отряда боевых кораблей показателен - он может обнаружить минное заграждение (благодаря тральщикам), и имеет неплохие возможности по разведке благодаря РЗК, в нём четыре способных бороться с подлодками корабля, с неплохой ПВО (совместно) и потенциально - шесть противолодочных вертолётов.
Есть плавтыл (танкер и буксир), и пара БДК, которые могут нести мины для постановки заграждений, или отряд СпН, или и то, и другое. А ещё - будем циничными - их, вместе с танкером можно подставить под удар. Звучит некрасиво, но это азы морского боя - сунуть под авиаразведку настоящие корабли, потом её свалить, показав себя противнику, и, за счёт паузы которая у него будет в ситуационной осведомленности, подставить туда БДК и танкер, которые дадут те же отметки на РЛС, дать им корвет, чтобы кто-то светил РЛС и мог бы сбить хоть что-то, а остальные корабли перемешать с местным трафиком, рыбаками, выставленными заранее плавучими ложными целями, которые противнику тоже уже показали и т.д., чтобы, например, выход из атаки вражеская авиация провела через зону поражения корабельных ЗРК (т.н. "ракетная засада"). Ну, если получится, конечно...
В общем, как и ранее, в походах к Гавайям, ТОФ показал максимум того, что он может с имеющимися силами.
Увы, не всё во власти командования. Если тральщики устарели, то можно отработать ими траление, но в реальной войне им на этих минах конец. Если у корветов небоеспособные ЗРК, то сбить они смогут мало что, и это не изменить никакими тренировками. Если у подлодок повышенная шумность, нет сровременных средств противодействия торпедам, сами торпеды без современного телеуправления, то хоть как тренируйся.
Но тут вопросы не к Авакянцу и не к штабу флота. Тут вопросы куда выше. И ответы на них, похоже, будет давать всё-таки не руководство страны, не министр обороны, а противник в следующей войне.
Есть робкая надежда. Морская авиация на ТОФ уже фактически превратила свои Ил-38 в летающие минные заградители, значит они понимают то, что эти самолёты бесполезны как противолодочные. Старшие офицеры ТОФ были замечены в попытках "выбить" себе новые корветы. Эти факты косвенно говорят о том, что свои реальные возможности там понимают, и в ходе боевых действий не будут пытаться прыгнуть выше головы. Хочется верить, что уход Авакянца не приведёт к утрате этого реализма.
По Авакянцу - он давно должен был уходить, это его последний аккорд. Аккорд получился очень хорошо. Идеализировать его не будем, он продукт своей системы, и на учениях ТОФа "чудес" было немало, например при отработке действия морпехоты, но в целом, это был хороший адмирал, причём именно в принципе хороший, даже не на фоне среднероссийского уровня. Хотя с причудами и не без недостатков.
Радует, что читатели правильно назвали главную ударную силу отряда кораблей - ракетные катера с ПКР "Москит". Не все это понимают, но это сейчас одни из самых важных единиц на ТВД. Да и вообще...
В целом учения ТОФ показывают две вещи. Первая - кадровый резерв военных моряков у страны есть, есть с кем строить флот.
Вторая - в Москве и Питере продолжаются скачки на розовых пони, и никакое подвижничество на флотах этот факт исправить не может.
Сам состав выведенного в море отряда боевых кораблей показателен - он может обнаружить минное заграждение (благодаря тральщикам), и имеет неплохие возможности по разведке благодаря РЗК, в нём четыре способных бороться с подлодками корабля, с неплохой ПВО (совместно) и потенциально - шесть противолодочных вертолётов.
Есть плавтыл (танкер и буксир), и пара БДК, которые могут нести мины для постановки заграждений, или отряд СпН, или и то, и другое. А ещё - будем циничными - их, вместе с танкером можно подставить под удар. Звучит некрасиво, но это азы морского боя - сунуть под авиаразведку настоящие корабли, потом её свалить, показав себя противнику, и, за счёт паузы которая у него будет в ситуационной осведомленности, подставить туда БДК и танкер, которые дадут те же отметки на РЛС, дать им корвет, чтобы кто-то светил РЛС и мог бы сбить хоть что-то, а остальные корабли перемешать с местным трафиком, рыбаками, выставленными заранее плавучими ложными целями, которые противнику тоже уже показали и т.д., чтобы, например, выход из атаки вражеская авиация провела через зону поражения корабельных ЗРК (т.н. "ракетная засада"). Ну, если получится, конечно...
В общем, как и ранее, в походах к Гавайям, ТОФ показал максимум того, что он может с имеющимися силами.
Увы, не всё во власти командования. Если тральщики устарели, то можно отработать ими траление, но в реальной войне им на этих минах конец. Если у корветов небоеспособные ЗРК, то сбить они смогут мало что, и это не изменить никакими тренировками. Если у подлодок повышенная шумность, нет сровременных средств противодействия торпедам, сами торпеды без современного телеуправления, то хоть как тренируйся.
Но тут вопросы не к Авакянцу и не к штабу флота. Тут вопросы куда выше. И ответы на них, похоже, будет давать всё-таки не руководство страны, не министр обороны, а противник в следующей войне.
Есть робкая надежда. Морская авиация на ТОФ уже фактически превратила свои Ил-38 в летающие минные заградители, значит они понимают то, что эти самолёты бесполезны как противолодочные. Старшие офицеры ТОФ были замечены в попытках "выбить" себе новые корветы. Эти факты косвенно говорят о том, что свои реальные возможности там понимают, и в ходе боевых действий не будут пытаться прыгнуть выше головы. Хочется верить, что уход Авакянца не приведёт к утрате этого реализма.
По Авакянцу - он давно должен был уходить, это его последний аккорд. Аккорд получился очень хорошо. Идеализировать его не будем, он продукт своей системы, и на учениях ТОФа "чудес" было немало, например при отработке действия морпехоты, но в целом, это был хороший адмирал, причём именно в принципе хороший, даже не на фоне среднероссийского уровня. Хотя с причудами и не без недостатков.
Радует, что читатели правильно назвали главную ударную силу отряда кораблей - ракетные катера с ПКР "Москит". Не все это понимают, но это сейчас одни из самых важных единиц на ТВД. Да и вообще...
В целом учения ТОФ показывают две вещи. Первая - кадровый резерв военных моряков у страны есть, есть с кем строить флот.
Вторая - в Москве и Питере продолжаются скачки на розовых пони, и никакое подвижничество на флотах этот факт исправить не может.
Тем временем у соседей по ТВД. Репост, просто пара фото о том, чем занимаются сейчас японцы. Если кто то думает, что "Изумо" и "Кага" сразу не были запроектированы как авианосцы и носители F-35B то лучше перестать так думать, корабли просто приводятся в изначально задуманный облик.
И да, "Хиюга" и "Исе" тоже лёгкие авианосцы, просто японцы об этом пока помалкивают. Япония всех удивит, не сомневайтесь.
А так сравниваем наши приготовления с их:
И да, "Хиюга" и "Исе" тоже лёгкие авианосцы, просто японцы об этом пока помалкивают. Япония всех удивит, не сомневайтесь.
А так сравниваем наши приготовления с их:
Forwarded from Kotus per aquam in ore gladii (LK KL)
JS Kaga (DDH-114) получил новый прямоугольный нос.
Беспилотники и ракетные корабли. Продолжаем заезженную тему. Как нам получить ЦУ на большую дальность? Надо знать, где цель. Как её найти? Сегодня одним из способов является проведение отрядом боевых кораблей авиаразведки с помощью беспилотных летательных аппаратов. Этот вопрос на канале поднимался неоднократно. Например, "по следам" широчайшего применения дронов на Украине была сделана экстраполяция такого подхода к морской войне (тем более, что украинцы практиковали буквально это - пытались атаковать наши фрегаты по наводке с "Байрактара"), вот ссылки на эти материалы:
Раз
Два
Три
В принципе, можно кликнуть первый, и потом читать все три подряд, с фото и видео.
Или пример с применением "Орланов" для наведения артиллерии с кораблей ЧФ. Кстати, далее было видео с ракетной стрельбой по "Азовстали" - те корабли ВМФ, которые использовались в подобных обстрелах (не только "Азовстали") также использовали различные беспилотники для управления стрельбой и оценки её результатов.
Ссылка
Интерес представляло и видео с китайскими испытаниями вертикально взлетающего беспилотника с палубы - здесь.
В контексте "тренировки военно-морского мышления" типовая задача для никогда не созданного беспилотника прошлого была разобрана здесь, и хотя история не знает сослагательного наклонения, зато понятно какова тактическая модель применения этих ЛА.
Зная всё вышеперечисленное, формулируем требования к беспилотнику для разведки целей в ракетном морском бою.
1. Большая (сотни миль) дальность полёта.
2. Наличие на борту РЛС для обнаружения надводных целей без сближения с ними на дальность визуального обнаружения
3. Вертикальный взлёт и посадка, чтобы можно было стартовать с корабля и нормально на него возвращаться не мучаясь с катапультами и сетками.
4. Небольшие размеры, позволяющие иметь такие аппараты на борту в большом количестве.
Есть ли такие БпЛА у ВМФ? Нет.
Но они только что появились у Росатомфлота. Ниже будет перепост сообщения об испытания дрона для ледовой разведки. Это не боевая машина, но по тем же принципам военный разведчик вполне может быть создан, нужна лишь РЛС, соответствующая задаче и поднять дальность, то, что есть у Росатомфлота недостаточно.
Но радует сам факт того, что подобные машины появились. Разработать на этой базе военный БпЛА не составит никакой проблемы. И если это сделать, то в значительной степени вопрос с ЦУ для ПКР при стрельбе на большие дальности будет закрыт. Причём очень эффективным способом.
Обратите внимание на то, как всё просто и эффективно там, куда не лезут феодалы от "оборонки" и шаловливые ручки Минобороны. Теперь остаётся только чтобы кто-то пролоббировал военный вариант. Смотрим:
Раз
Два
Три
В принципе, можно кликнуть первый, и потом читать все три подряд, с фото и видео.
Или пример с применением "Орланов" для наведения артиллерии с кораблей ЧФ. Кстати, далее было видео с ракетной стрельбой по "Азовстали" - те корабли ВМФ, которые использовались в подобных обстрелах (не только "Азовстали") также использовали различные беспилотники для управления стрельбой и оценки её результатов.
Ссылка
Интерес представляло и видео с китайскими испытаниями вертикально взлетающего беспилотника с палубы - здесь.
В контексте "тренировки военно-морского мышления" типовая задача для никогда не созданного беспилотника прошлого была разобрана здесь, и хотя история не знает сослагательного наклонения, зато понятно какова тактическая модель применения этих ЛА.
Зная всё вышеперечисленное, формулируем требования к беспилотнику для разведки целей в ракетном морском бою.
1. Большая (сотни миль) дальность полёта.
2. Наличие на борту РЛС для обнаружения надводных целей без сближения с ними на дальность визуального обнаружения
3. Вертикальный взлёт и посадка, чтобы можно было стартовать с корабля и нормально на него возвращаться не мучаясь с катапультами и сетками.
4. Небольшие размеры, позволяющие иметь такие аппараты на борту в большом количестве.
Есть ли такие БпЛА у ВМФ? Нет.
Но они только что появились у Росатомфлота. Ниже будет перепост сообщения об испытания дрона для ледовой разведки. Это не боевая машина, но по тем же принципам военный разведчик вполне может быть создан, нужна лишь РЛС, соответствующая задаче и поднять дальность, то, что есть у Росатомфлота недостаточно.
Но радует сам факт того, что подобные машины появились. Разработать на этой базе военный БпЛА не составит никакой проблемы. И если это сделать, то в значительной степени вопрос с ЦУ для ПКР при стрельбе на большие дальности будет закрыт. Причём очень эффективным способом.
Обратите внимание на то, как всё просто и эффективно там, куда не лезут феодалы от "оборонки" и шаловливые ручки Минобороны. Теперь остаётся только чтобы кто-то пролоббировал военный вариант. Смотрим:
Forwarded from Страна Росатом
Разведка дроном: особенности первого российского арктического беспилотника
Спутников для получения оперативной и точной информации о состоянии ледового покрова на Севморпути не хватает. Их дефицит решено компенсировать комплексами, базирующимися на суше и судах, прежде всего ледоколах. Комплекс для беспилотной разведки ледовой обстановки в феврале прошел первые натурные испытания на Рыбинском водохранилище, следующие будут на Севморпути.
Беспилотник должен удаляться от точки старта на 200 км, подниматься на 2 км — таких параметров достаточно для выстраивания маршрута. А главное — он должен получать и оперативно передавать радиолокационные изображения на станцию управления, где их переводят в удобный для использования вид. На рынке систем с такими параметрами не было.
Масса конвертоплана с оборудованием — около 55 кг, размах крыльев — 4 м. Его можно разобрать и сложить в ящик размером примерно с офисный стол. Беспилотник автоматически перемещается по заданным точкам, привязанным к электронной карте, не боится осадков и низкой температуры, выдерживает скорость ветра при взлете и посадке 20 м/с.
Главная опасность для него — обледенение. Топливо — обычный бензин, бака хватает на четыре-пять часов полета. Винты взлета и посадки работают на аккумуляторах.
Подробнее: https://clck.ru/345PQi
@StranaRosatom
Спутников для получения оперативной и точной информации о состоянии ледового покрова на Севморпути не хватает. Их дефицит решено компенсировать комплексами, базирующимися на суше и судах, прежде всего ледоколах. Комплекс для беспилотной разведки ледовой обстановки в феврале прошел первые натурные испытания на Рыбинском водохранилище, следующие будут на Севморпути.
Беспилотник должен удаляться от точки старта на 200 км, подниматься на 2 км — таких параметров достаточно для выстраивания маршрута. А главное — он должен получать и оперативно передавать радиолокационные изображения на станцию управления, где их переводят в удобный для использования вид. На рынке систем с такими параметрами не было.
Масса конвертоплана с оборудованием — около 55 кг, размах крыльев — 4 м. Его можно разобрать и сложить в ящик размером примерно с офисный стол. Беспилотник автоматически перемещается по заданным точкам, привязанным к электронной карте, не боится осадков и низкой температуры, выдерживает скорость ветра при взлете и посадке 20 м/с.
Главная опасность для него — обледенение. Топливо — обычный бензин, бака хватает на четыре-пять часов полета. Винты взлета и посадки работают на аккумуляторах.
Подробнее: https://clck.ru/345PQi
@StranaRosatom
Балтика сейчас. Репост, с канала подписчика, фото его прямо из рейса, единственное, что к научному судну подошёл не эстонский, а финский ракетный катер типа "Хамина". На что тут нужно обратить внимание? На трафик. Это Балтика и судя по месту съёмки, все эти суда идут в Россию или из России.
Наглядная демонстрация упоротого тезиса о том, что наша страна не зависит от морских коммуникаций. Тактическая единица НАТО, ходящая визуально опознавать даже гражданские суда на этой коммуникации тоже весьма показательна.
Когда кто-то заведёт очередное "не зависим от морских коммуникаций", вспомните эти фото:
Наглядная демонстрация упоротого тезиса о том, что наша страна не зависит от морских коммуникаций. Тактическая единица НАТО, ходящая визуально опознавать даже гражданские суда на этой коммуникации тоже весьма показательна.
Когда кто-то заведёт очередное "не зависим от морских коммуникаций", вспомните эти фото:
Forwarded from whoisbichere (A B)
Первые гости из солнечной ?Эстонии
Forwarded from Морская мощь государства комментарии
Днепровский лиман. Ранее на канале была статья о том, что неспособность ВМФ установить господство в Днепровском лимане причиняет массу проблем и причинит ещё больше в будущем. Ну и вот:
Forwarded from Kotsnews
По левому берегу Херсона
Общался с людьми из разных подразделений, стоящих на разных участках от Алешек до Кирнбурской косы. Вывод такой.
Никакого плацдарма ВСУ на нашем берегу нет. Никакого постоянного его присутствия - тоже. Но на катерах периодически подходят, обозначая присутствие, например в районе Дачи, недалеко от Антоновского моста. Большая часть левобережных островов под Херсоном контролируется нашими силами, но противник регулярно пытается нас кошмарить.
Часть островов находится под контролем ВСУ, по ним постоянно отрабатывает наша артиллерия.
Наибольшая активность ДРГ на моторках не у Херсона, а ближе к выходу Днепра в Днепровский залив. Там тоже уйма островов. Там у нас, к сожалению, не без потерь. Все острова пристреляны украинской артиллерией. Засады на ДРГ выставлять сложно. Наши пытаются, но периодически попадают под огонь.
Ну и не удивлен, что с катерами у той стороны намного лучше, чем у нас. Ходит такая легенда, что наши вынуждены с зарплаты скидываться и выкупать катера у местных. Но то ж, наверно, злые языки наговаривают…
Выводы: противник выявляет наши оборонные возможности по всему берегу, скорость реакции, отрабатывает засадные действия. При необходимости может подходить к нашему берегу и высаживать ДРГ. Но очень сомнительно, что решится форсировать Днепр крупными силами. Их разберет артиллерия.
Отвлекающий маневр, на который реагировать придется - может быть. Попытка отрезать наш гарнизон на Кирнбургской косе - тоже может быть. Но без переброски основных сил это ненадолго и самоубийственно - только ради информационного хайпа и отвлечения наших сил с других направлений.
@sashakots
Общался с людьми из разных подразделений, стоящих на разных участках от Алешек до Кирнбурской косы. Вывод такой.
Никакого плацдарма ВСУ на нашем берегу нет. Никакого постоянного его присутствия - тоже. Но на катерах периодически подходят, обозначая присутствие, например в районе Дачи, недалеко от Антоновского моста. Большая часть левобережных островов под Херсоном контролируется нашими силами, но противник регулярно пытается нас кошмарить.
Часть островов находится под контролем ВСУ, по ним постоянно отрабатывает наша артиллерия.
Наибольшая активность ДРГ на моторках не у Херсона, а ближе к выходу Днепра в Днепровский залив. Там тоже уйма островов. Там у нас, к сожалению, не без потерь. Все острова пристреляны украинской артиллерией. Засады на ДРГ выставлять сложно. Наши пытаются, но периодически попадают под огонь.
Ну и не удивлен, что с катерами у той стороны намного лучше, чем у нас. Ходит такая легенда, что наши вынуждены с зарплаты скидываться и выкупать катера у местных. Но то ж, наверно, злые языки наговаривают…
Выводы: противник выявляет наши оборонные возможности по всему берегу, скорость реакции, отрабатывает засадные действия. При необходимости может подходить к нашему берегу и высаживать ДРГ. Но очень сомнительно, что решится форсировать Днепр крупными силами. Их разберет артиллерия.
Отвлекающий маневр, на который реагировать придется - может быть. Попытка отрезать наш гарнизон на Кирнбургской косе - тоже может быть. Но без переброски основных сил это ненадолго и самоубийственно - только ради информационного хайпа и отвлечения наших сил с других направлений.
@sashakots
Forwarded from Морская мощь государства
Вдогонку. В прошлых сообщениях упоминалось господство ВМСУ в Днепровском Лимане. Об этой проблеме на канале уже упоминалось в отдельной статье - здесь. А ниже перепост с видео о том, как это выглядит в реальности - СДК "Юрий Олифиренко" под наблюдением и видеосъёмкой со стороны российских войск ведёт с воды ракетный обстрел наших позиций.
Вот собственно и всё. Каждый раз, когда кто-то начнёт выступать на тему "зачем Вы так поносите ВМФ?" можно крутить вот это видео с морской войны на Украине. Лучше тысячи слов.
И да, в связи с возможной битвой за Херсон в период ледостава на Днепре (переправы почти не будут работать в этот момент) господство ВМСУ в Днепровском Лимане окажется очень ценным уже и для хода боёв на земле.
Для украинской стороны, конечно.
Вот собственно и всё. Каждый раз, когда кто-то начнёт выступать на тему "зачем Вы так поносите ВМФ?" можно крутить вот это видео с морской войны на Украине. Лучше тысячи слов.
И да, в связи с возможной битвой за Херсон в период ледостава на Днепре (переправы почти не будут работать в этот момент) господство ВМСУ в Днепровском Лимане окажется очень ценным уже и для хода боёв на земле.
Для украинской стороны, конечно.
Telegram
Морская мощь государства
К диверсионной войне в низовьях Днепра - всё, возможно только начинается. И причина этому - рассадник в Днепровском Лимане. Ниже приводится короткая заметка об обстановке там, ну а видео, снятое Росгвардией в плавнях тут было.
Бравый настрой в статье пусть…
Бравый настрой в статье пусть…
Forwarded from NerV⚡️⚡️⚡️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ланцеты - это крутой инструмент.. жаль, что не все ведомства, участвующие в СВО это поняли..
Сегодня тот день (в связи с 2мя событиями: атака дронов на корабли ЧФ и эти самые видео успешного применения наших Ланцетов), когда хочется рассказать историю, связанную с видео к данному посту:
Несколько месяцев назад работал на южном направлении, по особенностям работы пытался «пробить» закупку и поставку Ланцетов в ряд подразделений СпН ВНГ, а в них тогда очень нуждались..
Парни лежали на позиции и наблюдали как Юра (СДК проекта 773 - «Юрий Олефиренко») спокойно выпускает пакет по целям на наших позициях.. достать артой было проблематично, согласование и передача координат цели затягивались, средств поражения у парней не было.. Юра отработал, махнул на прощание килем и свалил..
Была бы тогда пара Ланцетов, делов можно было бы с ним сотворить много..
Что следует из данной истории, что можно посоветовать?
⁃ закупить в СпН МО и ВНГ Ланцеты;
⁃ делать ставку на развитие РУК на базе систем поддержки принятия решения для создания единого геопространства, сокращения времени от обнаружения цели до ее поражения.. для этого уже сейчас есть если не все, то многое;
⁃ решать проблему качественных радиоинтерфейсов для таких систем.
Но самое основное - были бы тогда Ланцеты.. тогда бы одним эпичным видео их применения стало бы больше.. ну ничего, лёд уже тронулся😉
https://t.me/vladlentatarsky/17140
Сегодня тот день (в связи с 2мя событиями: атака дронов на корабли ЧФ и эти самые видео успешного применения наших Ланцетов), когда хочется рассказать историю, связанную с видео к данному посту:
Несколько месяцев назад работал на южном направлении, по особенностям работы пытался «пробить» закупку и поставку Ланцетов в ряд подразделений СпН ВНГ, а в них тогда очень нуждались..
Парни лежали на позиции и наблюдали как Юра (СДК проекта 773 - «Юрий Олефиренко») спокойно выпускает пакет по целям на наших позициях.. достать артой было проблематично, согласование и передача координат цели затягивались, средств поражения у парней не было.. Юра отработал, махнул на прощание килем и свалил..
Была бы тогда пара Ланцетов, делов можно было бы с ним сотворить много..
Что следует из данной истории, что можно посоветовать?
⁃ закупить в СпН МО и ВНГ Ланцеты;
⁃ делать ставку на развитие РУК на базе систем поддержки принятия решения для создания единого геопространства, сокращения времени от обнаружения цели до ее поражения.. для этого уже сейчас есть если не все, то многое;
⁃ решать проблему качественных радиоинтерфейсов для таких систем.
Но самое основное - были бы тогда Ланцеты.. тогда бы одним эпичным видео их применения стало бы больше.. ну ничего, лёд уже тронулся😉
https://t.me/vladlentatarsky/17140
Вот такие предостережения выходили на канале когда Херсон ещё был наш. Теперь обоснованность этих опасений видна всем, но, увы, поздно.
Господа подписчики! Наш канал и чат читают за рубежом. А также, возможно, товарищ майор. Будьте аккуратнее с выкладыванием информации, которая поможет вас идентифицировать!