ПСКР (вероятнее всего проекта 10410 «Светляк») на видео ведёт огонь по объекту в акватории Таганрогского залива в точке южнее населенного пункта Широкино (восточнее Мариуполя).

Скриншот с 00:40 секунды видео где видно монитор рабочего места навигационной РЛС.

И снова слухи с ЧФ. Таки говорят, что командующий Черноморским флотом И. Осипов всё-таки допрыгался и скоро окажется в совсем не почётной отставке. Это означает ровно одно. Система начинает просыпаться. Да, понадобилась потеря двух ценных единичек под ракетными ударами и одной в порту, причём при совершенно диких обстоятельствах, понадобилось позволить украинцам устроить весьма кровавое шоу вокруг Змеиного, и потом его оставить, понадобилось отдать ВМСУ господство в Днепровском Лимане, и прочая и прочая, понадобилось, чтобы вскрылись факты о осознанной лжи Осипова перед войной по поводу ПВО РКР "Москва", понадобилось обсасывание на форумах массы фото крейсера с колпаками антенн станций РТР закатанных в шаровку, которая не имеет нужной радиопроницаемости, и чётко указывает, что системы РТР на борту не работали (иначе никогда бы их так не покрасили)... и всё это сошло с рук, да. Смачная оплеуха и оставление важных для войны акваторий в борьбе с противником почти не имеющим флота, тоже поначалу сошла.
Настолько, что что адмирал начал позволять себе перлы насчёт захвата господства на море там и сям.
Ну так надо было на фрегате к Одессе сходить, и там это сказать, с берега-то любой может.
А вот атака дрона, которую противник технически мог бы исполнить при любом противодействии, стала последней каплей, по крайней мере, если со стороны смотреть. Или попытки что-то праздновать в прифронтовой зоне.
Хотя возможно, всё было решено до Дня ВМФ. И вроде как господин Осипов уходит не один. Но это всё не точно, конечно.
Короче, ржавый механизм со скрипом, но начал крутить своими шестерёнками. Госмашина обнаружила себя. Осознала своё существование.
Может быть и другие проблемы начнут теперь исправляться. Лучше поздно, чем никогда. Лучше наказать некоторых виновных, чем никого, как было раньше.
Ждём подтверждения слухам, и надеемся, что будет именно оно, а не очередное опровержение.
А ещё надеемся, чтобы для следующих оргвыводов, не пришлось бы ещё какой-то корабль потерять. Уволить надо очень многих и не только на ЧФ.

Разъяснение 2. В связи со штормом в комментах - одной из составляющих многих эмалей, например применяемых для покраски корпусов кораблей над ватерлинией глифталевых или пентафталевых эмалей, входят так называемые сиккативы, вещества, ускоряющие высыхание. Часто это соли металлов.
В свою очередь, покрытия для коплаков и обтекателей антенн должны иметь радиопрозачность, и наличие в них металлов и их производных (солей, оксидов) не допускается. Например, радиопрозрачные покрытия образуют акриловые краски.
На гражданском рынке доступны радиопрозрачные краски АС-599, ХП-5184 и ЭП-140, а также радиопрозрачные лаки ФЛК-10.
И да, краски с разным наполнителем будут иметь разный оттенок даже на одинаковой поверхности, при формально одинаковом цвете, а вот одна и та же краска, густо нанесённая на две разных поверхности, может сделать их визуально неразличимыми.
Спасибо за внимание.

Морская доктрина РФ. Как и было обещано ранее - разбор. Для тех, у кого есть время, в следующем сообщении будет ссылка на новую Доктрину, а старая будет прикреплена файлом, сличайте, если интересно. Ключевые же моменты разобраны в статье. Она короткая и в силу того, что это официоз, там "сглажены углы". Но по сути всё верно, верны и выводы в конце. Второстепенные моменты опущены, объём статьи был ограничен. Главное озвучено.
Документ хороший и правильный, но сильно радоваться не стоит, старая Доктрина 2015 года тоже была хорошая и правильная. С реализацией вот только вышло так себе.
Тем не менее, новый документ отражает ряд подвижек в сознании властей, и эти подвижки безусловно позитивны. Заголовок, как обычно редакционный, и содержанию статьи соответствует частично. Зато политически верен.

Морская доктрина РФ, продолжение. Итак, ссылки.
Первая - "Морская доктрина РФ", действующая.
Вторая - "Основы государственной политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2030 года"

Эти два документа - главные пока в части морской деятельности в стране, но действующие "Основы" устарели. Старая Морская доктрина прикреплена файлом.

Немного новостей из США. Да, у них ВМС, а не ВМФ, но суть от этого интереснее не становится. На всякий случай - буксировать такой катер будет ГАС бокового обзора, которая даст на корабль-носитель картинку минного заграждения, а уж спустить на воду НПА - уничтожитель можно с чего угодно, хоть с обычного катера.

👁❗️ ВМФ США заявил об официальном включении в состав флота беспилотных кораблей-роботов

Первый робот-тральщик UISS (Unmanned Influence Sweep System) официально принят в эксплуатацию. Это позволит флоту не только обезопасить людей, но и понизить стоимость эксплуатации, увеличив возможности. Сделан серьезный шаг к гибридному флоту, включающему полностью беспилотные корабли.

Разработанный Textron Systems, робот UISS - это самоходный полуавтономный катер, который может обнаруживать подводные мины акустическим и магнитным способами. В скором времени он полностью заменит в ВМФ США тральщики класса "Мститель" (Avenger-class) и вертолеты MH-53E "Морской дракон" и будет применяться с борта различных кораблей для очистки морских путей от мин.

UISS приводится в движение дизельным двигателем с запасом хода 140 км и автономностью 20 часов. Способен буксировать 1'800кг полезной нагрузки на скорости 20 узлов (37км/ч) - это могут быть различные виды сонаров, нелетальное оружие, средства нейтрализации мин или разведывательные сенсоры. Это позволит ему одновременно обнаруживать и классифицировать донные, якорные и дрейфующие мины.

...Интересно, он и до Тайваня скоро доплывет?

@razvedpolet