Forwarded from Милитарист
На спутниковом снимке Севастополя от 15 марта предположительно зафиксирована погрузка крылатых ракет «Калибр» на подводные лодки проекта 06363, что позволяет сделать вывод о том, что подводники также могут участвовать в нанесении ракетных ударов по Украине
Война на море, дроны и опыт Украины. У всех на слуху то, какое значение для ведения боя показали простые и массовые беспилотники, зачастую коммерческие. Это, конечно, открытие только для нас, те же США давно имеют массовые тактические БЛА в строю, технически могут придавать их даже отделению, если будет нужно, для них это пройденный этап. Поедставляет, однако интерес то, применим ли такой опыт в морской войне. Любой непредвзятый анализ показывает что да. При поражении ракетным оружием с земли спутников разведки или уничтожению поддерживающей их работу береговой инфраструктуры, и при невозможности задействовать авиаразведку с берега, корабельных ударные группы не смогут иметь точные данные о противнике. И если для авианосных флотов проблема не так остра, так как всегда есть силы на авиаразведку, то для неавианосных, у которых главной ударной силой являются ракетные корабли, всë очень сложно. На первый взгляд, есть вертолеты. Однако, они уязвимы. Ответом являются беспилотники, способные летать с кораблей УРО.
Война на море, дроны и опыт Украины - продолжение. Смотрим на фото в сообщении выше - это "классические" БЛА, вертолётного и самолётного типов, во втором случае, с устройствами пуска и приёма на борт. Иногда, приём БЛА на борт может осуществляться иначе, сеткой например. БЛА могут быть расходуемыми, в отличие от вертолёта, их можно ради важной информации отправить "на убой". Но тут встаёт другой вопрос - сколько их можно взять с собой? Один вертолётообразный Firescout на фото из предыдущего сообщения, забирает минимум 1/2 места в ангаре под обычный нормальный вертолёт, а в маленьком ангаре он поместится один, без возможности взять второй дрон. А надо иметь и много дронов, и хотя бы один вертолёт. Как быть?
Существует очень интересная и перспективная именно для ВМФ компоновочная схема беспилотника, это MARTIN UAV V-BAT. Смотрим видео. БЛА располагается вертикально, также взлетает и садится. При оснащении складным крылом, на место обычного вертолёта таких БЛА можно поставить с десяток как минимум. Для их запуска и посадки не нужно никакое оборудование на палубе, то есть отправив на разведку пятёрку беспилотников, сразу можно вытаскивать на палубу и вертолёт (с ПКР например), а с большой палубы вообще запускать БЛА при находящемся на палубе вертолёте.
При этом для подобных аппаратов даже большего размера, всё описанное выше выполняется.
Вот такие БЛА и являются одним из самых перспективных видов беспилотников для кораблей УРО.
Вторым является несуществующий реально, но технически возможный дрон с запуском из УВП, как ракета. Техническая возможность создания такого аппарата не вызывает сомнений, нужность - тоже - иногда нужно экстренно, здесь и сейчас получить данные об обстановке, зачастую с такой скоростью, которую тихоходный БЛА не обеспечит. И вот тут ракета с маленькой РЛС вместо ГСН, телекамерой аппаратурой связи и топливным баком вместо заряда взрывчатки внезапно оказывается очень "к месту".
Увы, но у нас ни о чём таком никто и не думает, у нас теряют крейсера в войне с противником, де-факто не имеющим флота вообще. Но помечтать не вредно.
Существует очень интересная и перспективная именно для ВМФ компоновочная схема беспилотника, это MARTIN UAV V-BAT. Смотрим видео. БЛА располагается вертикально, также взлетает и садится. При оснащении складным крылом, на место обычного вертолёта таких БЛА можно поставить с десяток как минимум. Для их запуска и посадки не нужно никакое оборудование на палубе, то есть отправив на разведку пятёрку беспилотников, сразу можно вытаскивать на палубу и вертолёт (с ПКР например), а с большой палубы вообще запускать БЛА при находящемся на палубе вертолёте.
При этом для подобных аппаратов даже большего размера, всё описанное выше выполняется.
Вот такие БЛА и являются одним из самых перспективных видов беспилотников для кораблей УРО.
Вторым является несуществующий реально, но технически возможный дрон с запуском из УВП, как ракета. Техническая возможность создания такого аппарата не вызывает сомнений, нужность - тоже - иногда нужно экстренно, здесь и сейчас получить данные об обстановке, зачастую с такой скоростью, которую тихоходный БЛА не обеспечит. И вот тут ракета с маленькой РЛС вместо ГСН, телекамерой аппаратурой связи и топливным баком вместо заряда взрывчатки внезапно оказывается очень "к месту".
Увы, но у нас ни о чём таком никто и не думает, у нас теряют крейсера в войне с противником, де-факто не имеющим флота вообще. Но помечтать не вредно.
YouTube
V-BAT Maritime
The Martin UAV V-BAT’s is perfectly suited for maritime operations forces to quickly operate in support of dynamic mission sets at sea. True Vertical Take-Off & Landing (VTOL) capabilities allow the V-BAT to safely launch and recover on a wide range of small…
Война на море, дроны и опыт Украины - продолжение. Ну а теперь, от облика БЛА к облику корабля. Если нам надо иметь место под беспилотники, без которых не найти противника и не получить ЦУ для ракет, и если нам для эффективной ПЛБ нужно иметь пару вертолётов на корабле (и для ударных задач - тоже), то подойдут ли флоту корабли со стандартной, привычной архитектурой? А именно с ангаром под один-два вертолёта? Нет.
Существует старый принцип, который когда-то формулировался англичанами ещё для соотношений между крейсерами и линкорами, а сегодня в видоизменённом виде - между ударными "ресурсами" (назовём это так) флота и средствами разведки. Суть его кратко в том, что ударные средства создаются в минимально необходимом количестве, достаточном для борьбы с вероятным противником, но не больше, а все остальные деньги, места на кораблях, и в целом опять "ресурсы" бросаются на разведку, иначе любые ракеты просто бесполезны, ими будет некуда стрелять.
Поэтому - шаг первый, определяем примерные контуры будущих боестолкновений и суммарный залп типовой по количеству корабельной ударной группы будущего. Делим суммарный залп (по всем видам оружия отдельно, например оп ПКР и ЗУР) на число кораблей, которым мы в будущем предполагаем драться против соединений противника. Получаем то, какое количество ракет по минимуму несёт корабль. И после этого максимум возможного - для вертолётов и беспилотников. В итоге ракетный корабль будущего будет похож вот на это объёмами, выделенными по авиацию, правда в нашем случае, не только под вертолёты.
А теперь вопрос - а стоит ли жалеть о том, что работы по проекту 22350М в России встали? Нет.
Такой вод сложнополученный военно-теоретический вывод из китайских "Мавиков" над "Азовсталью.
Существует старый принцип, который когда-то формулировался англичанами ещё для соотношений между крейсерами и линкорами, а сегодня в видоизменённом виде - между ударными "ресурсами" (назовём это так) флота и средствами разведки. Суть его кратко в том, что ударные средства создаются в минимально необходимом количестве, достаточном для борьбы с вероятным противником, но не больше, а все остальные деньги, места на кораблях, и в целом опять "ресурсы" бросаются на разведку, иначе любые ракеты просто бесполезны, ими будет некуда стрелять.
Поэтому - шаг первый, определяем примерные контуры будущих боестолкновений и суммарный залп типовой по количеству корабельной ударной группы будущего. Делим суммарный залп (по всем видам оружия отдельно, например оп ПКР и ЗУР) на число кораблей, которым мы в будущем предполагаем драться против соединений противника. Получаем то, какое количество ракет по минимуму несёт корабль. И после этого максимум возможного - для вертолётов и беспилотников. В итоге ракетный корабль будущего будет похож вот на это объёмами, выделенными по авиацию, правда в нашем случае, не только под вертолёты.
А теперь вопрос - а стоит ли жалеть о том, что работы по проекту 22350М в России встали? Нет.
Такой вод сложнополученный военно-теоретический вывод из китайских "Мавиков" над "Азовсталью.
Telegram
Морская мощь государства
В будущем, при создании кораблей УРО придётся брать за основу необходимость разместить на корабле большее количество вертолётов, нежели мы привыкли. Японские эсминцы-вертолётоносцы, которые несли по три вертолёта, и обеспечивали наличие одновременно двух…
Forwarded from Battle_🅉 _Sailor ⚓
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Располагаемся поудобнее и получаем эстетическое удовольствие 👌🏻⚓
Приморская флотилия разнородных сил ТОФ в районе Гавайских островов. 2021 год.
Приятного просмотра 😉
Приморская флотилия разнородных сил ТОФ в районе Гавайских островов. 2021 год.
Приятного просмотра 😉
Forwarded from Оперативные сводки
⚡️ Военные следственные органы СК РФ возбудили уголовное дело в отношении военнослужащих 91 движимого отряда заграждения ВСУ по ч. 1 ст. 356 УК РФ (жестокое обращение с гражданским населением, применение в вооруженном конфликте запрещенных средств и методов).
Установлено, что военнослужащие указанного подразделения, используя транспортное средство «Амфибия», произвели минирование около 45 километров прибрежной полосы и примыкающей к ней акватории Азовского моря, расположенной от села Мелекино до села Бабах-Тарама ДНР.
Доподлинно зная, что гражданское население использует указанную территорию и акваторию моря в мирных целях, украинские военнослужащие о выполненном ими минировании местных жителей не уведомили, никаких предупреждающих знаков не выставили.
В результате 25 февраля т.г. в районе Белосарайской косы на мине подорвалось гражданское рыболовное судно, 4 члена экипажа которого погибли. На следующий день на береговой линии в районе населенного пункта Юрьевка подорвались на минах и погибли еще 2 человека. Никто из данных лиц в вооруженном конфликте и в боевых действиях участия не принимал.
@opersvodki
Установлено, что военнослужащие указанного подразделения, используя транспортное средство «Амфибия», произвели минирование около 45 километров прибрежной полосы и примыкающей к ней акватории Азовского моря, расположенной от села Мелекино до села Бабах-Тарама ДНР.
Доподлинно зная, что гражданское население использует указанную территорию и акваторию моря в мирных целях, украинские военнослужащие о выполненном ими минировании местных жителей не уведомили, никаких предупреждающих знаков не выставили.
В результате 25 февраля т.г. в районе Белосарайской косы на мине подорвалось гражданское рыболовное судно, 4 члена экипажа которого погибли. На следующий день на береговой линии в районе населенного пункта Юрьевка подорвались на минах и погибли еще 2 человека. Никто из данных лиц в вооруженном конфликте и в боевых действиях участия не принимал.
@opersvodki
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Весь день на месте крушения крейсера Москва работало водолазное судно ЧФ Коммуна. А под вечер из Севастополя вышла подводная лодка.
Вот ещё подтверждение. Что там может быть? Ну с одной стороны, секретной аппаратуры на корабле полно, её там более чем много, некоторые и назвать нельзя, хотя про шифровальное оборудование то же знают все. Но представляет и интерес боевая часть ПКР на борту крейсера. Те же западники стараются держаться подальше от этих кораблей не потому, что не могут сбивать наши ракеты В ПРИНЦИПЕ, нет. Просто обязательства не иметь тактического ядерного оружия на кораблях, они хоть и взаимные с американцами, но односторонние. То есть мы можем прекратить выполнять их в любой момент и никого не поставить в известность.
Хотя реально, всё может быть (и так скорее всего и есть) куда проще, конечно.
Хотя реально, всё может быть (и так скорее всего и есть) куда проще, конечно.
Forwarded from Оперативная линия
К месту гибели ркр "Москва" командование Черноморского флота отправило спецсудно-катамаран "Коммуна" - старейший в мире пароход (спущено на воду в 1913 году), находящейся в строю и выполняющий поставленные перед ним задачи.
На борту "Коммуны", вероятно, находятся аппараты типа "АС" и подводные дроны.
На борту крейсера, наверняка, осталось много чего-такого, про что тем, кому не надо, знать не полагается.
На борту "Коммуны", вероятно, находятся аппараты типа "АС" и подводные дроны.
На борту крейсера, наверняка, осталось много чего-такого, про что тем, кому не надо, знать не полагается.
Ну вот и цифры потерь на Москве подоспели - вполне соответствующие тем слухам, которые ходили по околофлотской среде. В части порядка цифр, конечно. Надо понимать, что все, кто числится пропавшими без вести, тоже погибли на самом деле, и иллюзий тут питать не надо. Вечная память нашим ребятам.
Есть и кое-что требующее пояснений. МО пишет (это есть в других источниках), что потушить пожар не получалось, и поэтому было принято решение об оставлении корабля. Это, прямо скажем, вызывает вопросы. Это просто-напросто маловероятно, в случае, если борьба за живучесть велась должным образом, а корабль реально был "к бою и походу готов", как докладывает его командир перед выходом.
Есть ли вероятность того, что экипаж просто сняли с корабля чьим-то волевым решением, и борьба за живучесть почти не велась? Скажем так, с учётом небольшого числа потерь, и длительного (на фото можно заметить коробление палубы например) выгорания корабля на плаву, она не нулевая.
Было ли это оправдано?
Это зависит от того, где и почему снимали экипаж. Если в месте, где корабль был поражён, то это одна история. Просто потому, что его могли добить пуском ещё какого-то количества ракет, и предсказать то, что противник проявит пассивность и не повторит атаку было нельзя.
Если же экипаж снимали где-то в другом месте, где риск атаки был ниже, то это другая история. И требует других подходов к случившемуся.
В целом же, остаётся только удивляться, как наше МО до сих пор не поняло вред от информационной закрытости.
Есть и кое-что требующее пояснений. МО пишет (это есть в других источниках), что потушить пожар не получалось, и поэтому было принято решение об оставлении корабля. Это, прямо скажем, вызывает вопросы. Это просто-напросто маловероятно, в случае, если борьба за живучесть велась должным образом, а корабль реально был "к бою и походу готов", как докладывает его командир перед выходом.
Есть ли вероятность того, что экипаж просто сняли с корабля чьим-то волевым решением, и борьба за живучесть почти не велась? Скажем так, с учётом небольшого числа потерь, и длительного (на фото можно заметить коробление палубы например) выгорания корабля на плаву, она не нулевая.
Было ли это оправдано?
Это зависит от того, где и почему снимали экипаж. Если в месте, где корабль был поражён, то это одна история. Просто потому, что его могли добить пуском ещё какого-то количества ракет, и предсказать то, что противник проявит пассивность и не повторит атаку было нельзя.
Если же экипаж снимали где-то в другом месте, где риск атаки был ниже, то это другая история. И требует других подходов к случившемуся.
В целом же, остаётся только удивляться, как наше МО до сих пор не поняло вред от информационной закрытости.
Forwarded from Копоть Мазутная
«В результате пожара 13 апреля ракетный крейсер "Москва" получил серьезные повреждения из-за детонации боезапаса. Попытки экипажа потушить возгорание не привели к результату. В ходе борьбы за живучесть корабля погиб один военнослужащий, еще 27 членов экипажа пропали без вести. Остальные 396 членов экипажа были эвакуированы с крейсера на находившиеся в районе корабли Черноморского флота и доставлены в Севастополь»,— заявили в Минобороны (цитата по «Интерфаксу»).
https://www.google.com/amp/s/www.kommersant.ru/amp/5326336
https://www.google.com/amp/s/www.kommersant.ru/amp/5326336
Коммерсантъ
Минобороны: на крейсере «Москва» 1 человек погиб и 27 пропали без вести
Подробнее на сайте
Forwarded from РаZVожаев
Сегодня мы простились с Иваном Леонидовичем Вахрушевым.
Старший мичман, Старшина котельной команды дивизиона живучести электромеханической боевой части гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера «Москва» 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота.
Иван Леонидович родился в поселке Нижний Турунъю Койгородского района Республики Коми.
Свою жизнь он связал со службой Родине. Сначала служил по призыву, в 2000-м году стал командиром отделения водолазов войсковой части сторожевого корабля «Ладный» ЧФ. Затем была служба на сторожевых кораблях, фрегатах, крейсерах. В последнее время служил на крейсере «Москва».
В 2017-м участвовал в выполнении специальных задач на территории Сирийской Арабской Республики.
Иван Леонидович погиб геройски. Он руководил своей командой, вывел матросов когда начался пожар, потом спустился, заглушил котельную, но сам уже не успел выбраться. Он совершил подвиг и спас жизни сотням своих сослуживцев.
Будем помнить и гордиться нашим героем!
@РаZVожаев
Старший мичман, Старшина котельной команды дивизиона живучести электромеханической боевой части гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера «Москва» 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота.
Иван Леонидович родился в поселке Нижний Турунъю Койгородского района Республики Коми.
Свою жизнь он связал со службой Родине. Сначала служил по призыву, в 2000-м году стал командиром отделения водолазов войсковой части сторожевого корабля «Ладный» ЧФ. Затем была служба на сторожевых кораблях, фрегатах, крейсерах. В последнее время служил на крейсере «Москва».
В 2017-м участвовал в выполнении специальных задач на территории Сирийской Арабской Республики.
Иван Леонидович погиб геройски. Он руководил своей командой, вывел матросов когда начался пожар, потом спустился, заглушил котельную, но сам уже не успел выбраться. Он совершил подвиг и спас жизни сотням своих сослуживцев.
Будем помнить и гордиться нашим героем!
@РаZVожаев
Замечание по текущему моменту. Операция на Украине показала настолько чудовищное состояние сухопутных войск, во всех смыслах, что после того, как активные военные действия затихнут, проблемы в армии бегом начнут исправлять. Причём, если это будут делать те же люди, благодаря которым Россия воюет на БМП-1 и немодернизированных Т-72Б, то во-первых, всё будет сделано очень дорого, ОЧЕНЬ, а во-вторых, это будет подготовка к прошедшей войне, в ходе которой будет делаться то, что должно было делаться до Украины.
А потом будет новая война, и она будет совсем другой, в другом месте и с другим противником. Например с Японией на Курилах и вокруг.
А потом будет новая война, и она будет совсем другой, в другом месте и с другим противником. Например с Японией на Курилах и вокруг.
Forwarded from Lobaev Z
После потери крейсера "Москва" мы стали чаще наносить ракетные удары с подлодок.
По сообщениям The Times, как минимум четыре субмарины участвуют в пусках крылатых ракет. При этом отмечается, что запуски ракет происходят с глубины до 50 метров и их трудно обнаружить даже с помощью спутников.
По сообщениям The Times, как минимум четыре субмарины участвуют в пусках крылатых ракет. При этом отмечается, что запуски ракет происходят с глубины до 50 метров и их трудно обнаружить даже с помощью спутников.
Война на Украине и морские коммуникации. То, что написано ниже, не про флот, но про море и войну. С другой стороны, флот там может потом пригодиться, если мы, конечно, хотим победить. А если нет, то, конечно же нет...
Forwarded from Лев Вершинин
Livejournal
А КОРАБЛЬ ПЛЫВЁТ...
Удивило. Я очень неплохо знаю реалии Молдовы, и совершенно точно: там с топливом очень хреново. Совсем хреново, если уж начистоту, и оторвать от себя тамошние политики никак не могут. Второй вариант: Румыния, но и там с топливом не слава Богу, а кроме того…