Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
🔺 ریمپ خودروی جک جی ۵ دنده دستی (JAC J5 MT)
✅ این خودرو از یک ایسیو Delphi MT60 بهره میبرد که از هم اکنون ریمپ آن در مجموعه ما قابل انجام است.
🌀 نتایج تست جاده به دست آمده از این خودرو بسیار رضایت بخش بوده و این یک خبر خوب برای دارندگان این خودروی پرطرفدار چینی است.
@SamTuning_ir
✅ این خودرو از یک ایسیو Delphi MT60 بهره میبرد که از هم اکنون ریمپ آن در مجموعه ما قابل انجام است.
🌀 نتایج تست جاده به دست آمده از این خودرو بسیار رضایت بخش بوده و این یک خبر خوب برای دارندگان این خودروی پرطرفدار چینی است.
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
سوال❓❓❓
💢 از نظر ایسیو، خودرو چه موقع در حالت تخته گاز قرار دارد؟
💢 آیا در این حالت عملکرد موتور تغییری خواهد داشت؟
🔹 جواب هر دو سوال در برنامه ایسیو خودرو نهفته است.
مطلب بعدی را با دقت مطالعه نمایید 👇👇
💢 از نظر ایسیو، خودرو چه موقع در حالت تخته گاز قرار دارد؟
💢 آیا در این حالت عملکرد موتور تغییری خواهد داشت؟
🔹 جواب هر دو سوال در برنامه ایسیو خودرو نهفته است.
مطلب بعدی را با دقت مطالعه نمایید 👇👇
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
⚡️در تمام خودروها، یک نمودار و یا جدول در برنامه ایسیو برای تشخیص حالت تخته گاز وجود دارد که به آن:
Wide Open Throttle (WOT) Detection
گفته میشود. در حالت WOT خودرو اصلاحاً از حالت Close loop به Open loop تبدیل میشود و مقادیر سنسور اکسیژن از حلقه کنترل پاشش سوخت خارج می گردد و لذا خودرو سریعتر به حداکثر توان و گشتاور میرسد.
در ایسیوهای Bosch یه نمودار یک بعدی وجود دارد که به شما نشان میدهد در هر دور موتوری، راننده می بایست پدال گاز را چه مقدار فشار دهد تا خودرو در حالت WOT یا اصطلاحاً تخته گاز قرار گیرد.
برای مثال در عکس فوق مشاهده میکنید که در این مدل ایسیو، در دور موتور 4000 اگر پدال را 75 درصد فشار دهید عملاً خوروی شما از Close loop به Open loop تبدیل خواهد شد.
✅ در هنگام ریمپ خودرو میتوان مقادیر این نمودار را کاهش داد تا خودرو زودتر در حالت Open loop قرار گیرد.
🔴 لازم به ذکر است که با تغییر این نمودار به هیچ عنوان توان ماکزیمم خودرو افزایش نمی یابد بلکه فقط زمان رسیدن به توان ماکزیمم کاهش می یابد و شتاب اولیه خودرو افزایش نسبی خواهد داشت.
@SamTuning_ir
Wide Open Throttle (WOT) Detection
گفته میشود. در حالت WOT خودرو اصلاحاً از حالت Close loop به Open loop تبدیل میشود و مقادیر سنسور اکسیژن از حلقه کنترل پاشش سوخت خارج می گردد و لذا خودرو سریعتر به حداکثر توان و گشتاور میرسد.
در ایسیوهای Bosch یه نمودار یک بعدی وجود دارد که به شما نشان میدهد در هر دور موتوری، راننده می بایست پدال گاز را چه مقدار فشار دهد تا خودرو در حالت WOT یا اصطلاحاً تخته گاز قرار گیرد.
برای مثال در عکس فوق مشاهده میکنید که در این مدل ایسیو، در دور موتور 4000 اگر پدال را 75 درصد فشار دهید عملاً خوروی شما از Close loop به Open loop تبدیل خواهد شد.
✅ در هنگام ریمپ خودرو میتوان مقادیر این نمودار را کاهش داد تا خودرو زودتر در حالت Open loop قرار گیرد.
🔴 لازم به ذکر است که با تغییر این نمودار به هیچ عنوان توان ماکزیمم خودرو افزایش نمی یابد بلکه فقط زمان رسیدن به توان ماکزیمم کاهش می یابد و شتاب اولیه خودرو افزایش نسبی خواهد داشت.
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#پست_موقت
#همکاران
⚡️ همکاران عزیز این ویدیو را با دقت مشاهده کنید
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
بیکد کردن ایسیو بوش ME7.4.9 بنزینی
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺
💪💪💪💪
🔴 قابل توجه کسانی که فکر میکنند این مدل ایسیو بیکد نمیشود در حالیکه تمام مدل های ایسیو Bosch ME7.4.9 را میتوان به راحتی بیکد کرد.
@SamTuning_ir
#همکاران
⚡️ همکاران عزیز این ویدیو را با دقت مشاهده کنید
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
بیکد کردن ایسیو بوش ME7.4.9 بنزینی
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺
💪💪💪💪
🔴 قابل توجه کسانی که فکر میکنند این مدل ایسیو بیکد نمیشود در حالیکه تمام مدل های ایسیو Bosch ME7.4.9 را میتوان به راحتی بیکد کرد.
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
✅ خبرهای جدید 👌
✅ مطالب نایاب و دوره آموزشی کاربردی
🔴 دوره آموزشی کاملا متفاوت در راه است...
با ما همراه باشید ...
@SamTuning_ir
✅ مطالب نایاب و دوره آموزشی کاربردی
🔴 دوره آموزشی کاملا متفاوت در راه است...
با ما همراه باشید ...
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
یک سوال ❓❓❓
🔴 آیا میدانید که معمولاً اطلاعات گیربکس خودرو نیز در ایسیو ذخیره می گردد؟؟
💢 تاکنون موارد بسیاری مشاهده شده است (معمولاً در ایسیوهای بوش) که راننده اعلام میدارد از وقتی که گیربکس خودرو را با یک گیربکس با نسبت دنده متفاوت تعویض کرده، در بعضی دنده ها چراغ چک خودرو روشن می شود و همچنین در حالت کروز کنترل نیز خودرو عملکرد مناسبی ندارد.
🔴 علت این مشکل در کجاست؟
💢 در واقع در اکثر ایسیوها (مخصوصاً بوش ها)، ضریب دندههای مختلف در ایسیو ذخیره می گردد و بر طبق آن همواره توسط ایسیو، رابطه بین سرعت خودرو و دنده فعلی ماشین در هر لحظه بررسی می شود و چنانچه عدم تطابقی را مشاهده کند سریعاً خطای نسبت دنده در ایسیو ثبت می شود و چراغ چک خودرو نیز روشن می شود.
🌀 این مشکل بیشتر بر روی خودروهایی با ایسیو Bosch ME7.4.9 در ایران مشاهده شده و در سایر مدلهای ECU گزارشات کمتری شده است.
اما راهکار چیست؟ 🤔
✅ راه کار بسیار ساده ای برای رفع این مشکل وجود دارد و آن این است که به کمک ریمپ ایسیو، نسبت دنده های جدید را برای ایسیو تعریف کنید. به همین سادگی!!!! 😉
@SamTuning_ir
🔴 آیا میدانید که معمولاً اطلاعات گیربکس خودرو نیز در ایسیو ذخیره می گردد؟؟
💢 تاکنون موارد بسیاری مشاهده شده است (معمولاً در ایسیوهای بوش) که راننده اعلام میدارد از وقتی که گیربکس خودرو را با یک گیربکس با نسبت دنده متفاوت تعویض کرده، در بعضی دنده ها چراغ چک خودرو روشن می شود و همچنین در حالت کروز کنترل نیز خودرو عملکرد مناسبی ندارد.
🔴 علت این مشکل در کجاست؟
💢 در واقع در اکثر ایسیوها (مخصوصاً بوش ها)، ضریب دندههای مختلف در ایسیو ذخیره می گردد و بر طبق آن همواره توسط ایسیو، رابطه بین سرعت خودرو و دنده فعلی ماشین در هر لحظه بررسی می شود و چنانچه عدم تطابقی را مشاهده کند سریعاً خطای نسبت دنده در ایسیو ثبت می شود و چراغ چک خودرو نیز روشن می شود.
🌀 این مشکل بیشتر بر روی خودروهایی با ایسیو Bosch ME7.4.9 در ایران مشاهده شده و در سایر مدلهای ECU گزارشات کمتری شده است.
اما راهکار چیست؟ 🤔
✅ راه کار بسیار ساده ای برای رفع این مشکل وجود دارد و آن این است که به کمک ریمپ ایسیو، نسبت دنده های جدید را برای ایسیو تعریف کنید. به همین سادگی!!!! 😉
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
❇️ رفع خطای فرسودگی کاتالیزور
❇️ رفع خطای سنسور اکسیژن دوم و حذف آن
🔺Bosch ME7 (ME7.8.8)
🔺Bosch ME7.9.7
🔺Bosch ME7.9.7.1
🔺Bosch M7.8
@SamTuning_ir
❇️ رفع خطای سنسور اکسیژن دوم و حذف آن
🔺Bosch ME7 (ME7.8.8)
🔺Bosch ME7.9.7
🔺Bosch ME7.9.7.1
🔺Bosch M7.8
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
🔴🔴🔴🔴 توجه توجه 🔴🔴🔴🔴
🔵 همانطور که وعده داده بودیم یک دوره آموزش تخصصی و پیشرفته ریمپ ECU در آینده بسیار نزدیک برگزار خواهیم کرد.
مباحث این دوره به نحوی تدارک دیده شده است که برای تیونرها و همچنین همکارانی که در زمینه تنظیم موتور و تعمیرات ایسیو فعالیت میکننند بسیار مناسب می باشد.
⚡️ سرفصل های این دوره به شرح زیر است:
1⃣ بخش اول دوره
✅ ریمپ تخصصی ایسیوهای EasyU و ME17
✅ ریمپ ایسیوهای کانتیننتال کیا و هیوندا
SIM2K Continental
✅ ریمپ ایسیوهای دلفی هیوندا و کیا
Delphi MT38, MT86
✅ ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای تویوتا
Denso Toyota
✅ ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای مزدا
Denso Mazda
✅ ریمپ ایسیوهای بوش چینی
Bosch ME7.8.8 ,ME7.9.7 ,ME7.9.7.1, M7.8
2⃣ بخش دوم دوره
💢 بیکد کردن ایسیوهای بوش ME7.4.9 (تمامی مدلها)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.4.11 (پراید دوگانه سوز)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.9.7 (پراید بنزینی)
------------------------------------------
👈 جهت کسب اطلاعات بیشتر از مباحث این دوره و ثبت نام، با ما تماس بگیرید:
📞 تلفن تماس:
09120064360
🌐 آیدی تلگرام:
@SamTuning_admin
🔵 همانطور که وعده داده بودیم یک دوره آموزش تخصصی و پیشرفته ریمپ ECU در آینده بسیار نزدیک برگزار خواهیم کرد.
مباحث این دوره به نحوی تدارک دیده شده است که برای تیونرها و همچنین همکارانی که در زمینه تنظیم موتور و تعمیرات ایسیو فعالیت میکننند بسیار مناسب می باشد.
⚡️ سرفصل های این دوره به شرح زیر است:
1⃣ بخش اول دوره
✅ ریمپ تخصصی ایسیوهای EasyU و ME17
✅ ریمپ ایسیوهای کانتیننتال کیا و هیوندا
SIM2K Continental
✅ ریمپ ایسیوهای دلفی هیوندا و کیا
Delphi MT38, MT86
✅ ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای تویوتا
Denso Toyota
✅ ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای مزدا
Denso Mazda
✅ ریمپ ایسیوهای بوش چینی
Bosch ME7.8.8 ,ME7.9.7 ,ME7.9.7.1, M7.8
2⃣ بخش دوم دوره
💢 بیکد کردن ایسیوهای بوش ME7.4.9 (تمامی مدلها)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.4.11 (پراید دوگانه سوز)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.9.7 (پراید بنزینی)
------------------------------------------
👈 جهت کسب اطلاعات بیشتر از مباحث این دوره و ثبت نام، با ما تماس بگیرید:
📞 تلفن تماس:
09120064360
🌐 آیدی تلگرام:
@SamTuning_admin
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
💥 خوشبختانه به لطف خداوند و با همراهی دوستان و همکاران عزیز، دومین دوره تخصصی ریمپ ایسیو توسط ما به پایان رسید.
🔹 خوشحالیم از اینکه توانستیم رضایت کارآموزان گرامی را برآورده سازیم.
از اینکه مثل همیشه به ما اعتماد دارید متشکریم
✌️ 🌹
@SamTuning_ir
💥 خوشبختانه به لطف خداوند و با همراهی دوستان و همکاران عزیز، دومین دوره تخصصی ریمپ ایسیو توسط ما به پایان رسید.
🔹 خوشحالیم از اینکه توانستیم رضایت کارآموزان گرامی را برآورده سازیم.
از اینکه مثل همیشه به ما اعتماد دارید متشکریم
✌️ 🌹
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
👈 ریمپ خودروی MVM x22
✅ حذف کامل تاخیر دریچه گاز
✅ بهبود شتاب اولیه و ثانویه
✅ حذف سنسور اکسیژن دوم
✅ افزایش توان و گشتاور خودرو
@SamTuning_ir
✅ حذف کامل تاخیر دریچه گاز
✅ بهبود شتاب اولیه و ثانویه
✅ حذف سنسور اکسیژن دوم
✅ افزایش توان و گشتاور خودرو
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
#مطلب_آموزشی
🔴 Injector Scaling or Injector Calibration
✅ همانطور که میدانید هر انژکتور علاوه بر مشخصات ظاهری دارای یک عدد مشخصه است که نشان دهنده میزان ظرفیت پاشش سوخت در دقیقه میباشد و مثلا به صورت 300 CC/min معرفی میشود.
✅ در داخل برنامه ایسیو هر خودرویی، ابتدا با توجه به پارامترهایی نظیر دور موتور، فشار هوای ورودی، زاویه دریچه گاز و ... درصد سوخت مورد نیاز نسبت به هوای ورودی محاسبه میشود.
✅ در مرحله بعدی و در ادامه محاسبات ایسیو، مقدار درصد سوخت محاسبه شده از مرحله قبلی می بایست به مقدار زمان پاشش سوزن انژکتور بر حسب میلی ثانیه تبدیل شود. در این مرحله یک پارامتر مستقل وجود دارد که با ضرب کردن آن در درصد سوخت، مقدار میلی ثانیه پاشش سوخت به دست میآید.
به این پارامتر Injector Calibration یا Injector Scaling گفته میشود.
این پارامتر رابطه معکوس با ظرفیت پاشش سوزن دارد و هر چقدر ظرفیت پاشش انژکتور بیشتر باشد این عدد کوچکتر خواهد بود. به عبارت دیگر هر انژکتوری که ظرفیت بالاتری دارد برای پاشش یه جرم مشخص از سوخت، نیاز به زمان پاشش کمتری دارد و برعکس.
👈 نتیجه نهایی
💢 هرگاه خواستید از یک نوع انژکتور با دبی متفاوت استفاده کنید فقط میبایست به کمک ریمپ ایسیو پارامتر فوق را اصلاح کنید و هیچ گونه نیازی به تغییر جداول سوخت در ایسیو نمیباشد.
🔺 در شکل بالا مقدار پارامتر فوق برای پژو 206 با ایسیو Bosch ME7.4.5 نمایش داده شده است.
@SamTuning_ir
🔴 Injector Scaling or Injector Calibration
✅ همانطور که میدانید هر انژکتور علاوه بر مشخصات ظاهری دارای یک عدد مشخصه است که نشان دهنده میزان ظرفیت پاشش سوخت در دقیقه میباشد و مثلا به صورت 300 CC/min معرفی میشود.
✅ در داخل برنامه ایسیو هر خودرویی، ابتدا با توجه به پارامترهایی نظیر دور موتور، فشار هوای ورودی، زاویه دریچه گاز و ... درصد سوخت مورد نیاز نسبت به هوای ورودی محاسبه میشود.
✅ در مرحله بعدی و در ادامه محاسبات ایسیو، مقدار درصد سوخت محاسبه شده از مرحله قبلی می بایست به مقدار زمان پاشش سوزن انژکتور بر حسب میلی ثانیه تبدیل شود. در این مرحله یک پارامتر مستقل وجود دارد که با ضرب کردن آن در درصد سوخت، مقدار میلی ثانیه پاشش سوخت به دست میآید.
به این پارامتر Injector Calibration یا Injector Scaling گفته میشود.
این پارامتر رابطه معکوس با ظرفیت پاشش سوزن دارد و هر چقدر ظرفیت پاشش انژکتور بیشتر باشد این عدد کوچکتر خواهد بود. به عبارت دیگر هر انژکتوری که ظرفیت بالاتری دارد برای پاشش یه جرم مشخص از سوخت، نیاز به زمان پاشش کمتری دارد و برعکس.
👈 نتیجه نهایی
💢 هرگاه خواستید از یک نوع انژکتور با دبی متفاوت استفاده کنید فقط میبایست به کمک ریمپ ایسیو پارامتر فوق را اصلاح کنید و هیچ گونه نیازی به تغییر جداول سوخت در ایسیو نمیباشد.
🔺 در شکل بالا مقدار پارامتر فوق برای پژو 206 با ایسیو Bosch ME7.4.5 نمایش داده شده است.
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
🔴 معنای اصطلاح Injector Dead Time در خودرو چیست؟
✅ برای آشنایی با این اصطلاح، مطلب زیر را مطالعه نمایید: 👇👇👇
http://samtuning.ir/?p=2613
@SamTuning_ir
✅ برای آشنایی با این اصطلاح، مطلب زیر را مطالعه نمایید: 👇👇👇
http://samtuning.ir/?p=2613
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
ریمپ ایسیو Bosch ME17.9.71 بدون باز کردن آن
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺
👈 تاکنون ریمپ این مدل ایسیو فقط از طریق باز کردن ایسیو قابل انجام بود ولی از این به بعد سام تیونینگ این توانایی را دارد که این ایسیوها را بدون باز کردن قاب و از طریق OBD و یا روی میز کار از طریق کانکتور انجام دهد.
❇️ متاسفانه این ایسیو از آن جمله ایسیوهایی است که قاب آن به سختی باز میشود و معمولاً بعد از باز شدن هم نمیتوان همانند قبل آن را مونتاژ و آب بندی نمود.
🔴 با این روش خودروی شما به هیچ عنوان از گارانتی خارج نخواهد شد و هیچ نگرانی بابت نفوذ آب و آسیب احتمالی ایسیو به علت باز شدن آن، وجود ندارد.
⚡️ سام تیونینگ، ارائه دهنده خدمات حرفه ای ریمپ ایسیو
@SamTuning_ir
ریمپ ایسیو Bosch ME17.9.71 بدون باز کردن آن
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺
👈 تاکنون ریمپ این مدل ایسیو فقط از طریق باز کردن ایسیو قابل انجام بود ولی از این به بعد سام تیونینگ این توانایی را دارد که این ایسیوها را بدون باز کردن قاب و از طریق OBD و یا روی میز کار از طریق کانکتور انجام دهد.
❇️ متاسفانه این ایسیو از آن جمله ایسیوهایی است که قاب آن به سختی باز میشود و معمولاً بعد از باز شدن هم نمیتوان همانند قبل آن را مونتاژ و آب بندی نمود.
🔴 با این روش خودروی شما به هیچ عنوان از گارانتی خارج نخواهد شد و هیچ نگرانی بابت نفوذ آب و آسیب احتمالی ایسیو به علت باز شدن آن، وجود ندارد.
⚡️ سام تیونینگ، ارائه دهنده خدمات حرفه ای ریمپ ایسیو
@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
💢 ریمپ خودروی کاپرا (Capra) با ایسیو Delphi
✅ افزایش توان و گشتاور
✅ رفع خطای کاتالیزور و حذف سنسور اکسیژن دوم
@SamTuning_ir
✅ افزایش توان و گشتاور
✅ رفع خطای کاتالیزور و حذف سنسور اکسیژن دوم
@SamTuning_ir
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴
🌹 با سلام و روز بخیر خدمت همکاران عزیز
💢 سام تیونینگ این توانایی را دارد که چکسام دامپ های ایسیوهای دلفی چینی (Delphi) را برای شما اصلاح نماید تا بتوانید به کمک پروگرامرهای داخلی هم ریمپ تمام ایسیوهای چینی را انجام دهید.
✅ Delphi MT22.1
✅ Delphi MT22U
✅ Delphi MT20U
✅ Delphi MT20U2
👈 برای سفارش کار با آیدی زیر مکاتبه نمایید:
@samtuning_admin
🌹 با سلام و روز بخیر خدمت همکاران عزیز
💢 سام تیونینگ این توانایی را دارد که چکسام دامپ های ایسیوهای دلفی چینی (Delphi) را برای شما اصلاح نماید تا بتوانید به کمک پروگرامرهای داخلی هم ریمپ تمام ایسیوهای چینی را انجام دهید.
✅ Delphi MT22.1
✅ Delphi MT22U
✅ Delphi MT20U
✅ Delphi MT20U2
👈 برای سفارش کار با آیدی زیر مکاتبه نمایید:
@samtuning_admin
سام تیونینگ (گروه همکاران) pinned «🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴 🌹 با سلام و روز بخیر خدمت همکاران عزیز 💢 سام تیونینگ این توانایی را دارد که چکسام دامپ های ایسیوهای دلفی چینی (Delphi) را برای شما اصلاح نماید تا بتوانید به کمک پروگرامرهای داخلی هم ریمپ تمام ایسیوهای چینی را انجام دهید. ✅ Delphi MT22.1 ✅ Delphi…»
Forwarded from SamTuning.ir | سام تیونینگ
🔴 فایلهای کاهش دمای آب ایسیوهای EasyU
🔷 بنا بر درخواستهای مکرر همکاران عزیز، یک مجموعه کامل و بسیار ارزشمند از دامپهای کاهش دمای فن در ایسیوهای EasyU آماده شده است:
✅ 206 MT EasyU (10381687AA)
✅ 206 MT EasyU (10391996AA)
✅ 206 MT EasyU (10378477AA)
✅ 207 AT EasyU (10391989AA)
✅ 207 AT EasyU (10399590AA)
✅ Dena EF7 EasyU (10374550AA)
💢 در تمام دامپهای فوق، دمای کارکرد فن حدود 4 تا 5 درجه کاهش یافته است.
👈 برای آگاهی از نحوه خرید، با ما تماس بگیرید:
📱09120064360
🆔 @samtuning_admin
#پست_موقت
🔷 بنا بر درخواستهای مکرر همکاران عزیز، یک مجموعه کامل و بسیار ارزشمند از دامپهای کاهش دمای فن در ایسیوهای EasyU آماده شده است:
✅ 206 MT EasyU (10381687AA)
✅ 206 MT EasyU (10391996AA)
✅ 206 MT EasyU (10378477AA)
✅ 207 AT EasyU (10391989AA)
✅ 207 AT EasyU (10399590AA)
✅ Dena EF7 EasyU (10374550AA)
💢 در تمام دامپهای فوق، دمای کارکرد فن حدود 4 تا 5 درجه کاهش یافته است.
👈 برای آگاهی از نحوه خرید، با ما تماس بگیرید:
📱09120064360
🆔 @samtuning_admin
#پست_موقت