سام تیونینگ (گروه همکاران)
1.11K subscribers
50 photos
14 videos
7 files
15 links
مرکز تخصصی چیپ تیونینگ و ریمپ ایسیو
--------------------------------------------------
تلفن: 09120064360
آدرس کانال: @SamTuningFix
ارتباط با مدیر: @samtuning_admin
وب سایت: www.samtuning.ir
Download Telegram
#درخواست_همکاران

🔵 طریقه خواندن و نوشتن ایسیو S3000 از طریق Kline

❇️ Micro RENESANS SH7055
Forwarded from SamTuning
L90 Euro4_Lambda Off (www.SamTuning.ir).zip
123.8 KB
فایل حذف سنسور اکسیژن دوم در L90 یورو 4

🔴 توجه 🔴
این فایل دارای پسورد است و فقط به همکارانی که با سام تیونینگ همکاری دارند رمز فایل داده خواهد شد.

#پست_موقت

@SamTuning_ir
Forwarded from SamTuning
🔴🔴 حذف محدودیت سرعت کامیون فوسو (Mitsubishi FUSO)

🌀 برای هماهنگی و اخذ نوبت با شماره 09120064360 تماس بگیرید.

@SamTuning_ir
🔺 ریمپ خودروی جک جی ۵ دنده دستی (JAC J5 MT)

این خودرو از یک ایسیو Delphi MT60 بهره میبرد که از هم اکنون ریمپ آن در مجموعه ما قابل انجام است.

🌀 نتایج تست جاده به دست آمده از این خودرو بسیار رضایت بخش بوده و این یک خبر خوب برای دارندگان این خودروی پرطرفدار چینی است.

@SamTuning_ir
سوال

💢 از نظر ایسیو، خودرو چه موقع در حالت تخته گاز قرار دارد؟
💢 آیا در این حالت عملکرد موتور تغییری خواهد داشت؟

🔹 جواب هر دو سوال در برنامه ایسیو خودرو نهفته است.

مطلب بعدی را با دقت مطالعه نمایید 👇👇
⚡️در تمام خودروها، یک نمودار و یا جدول در برنامه ایسیو برای تشخیص حالت تخته گاز وجود دارد که به آن:

 Wide Open Throttle (WOT) Detection

گفته می­شود. در حالت WOT خودرو اصلاحاً از حالت Close loop به Open loop تبدیل می‌شود و مقادیر سنسور اکسیژن از حلقه کنترل پاشش سوخت خارج می گردد و لذا خودرو سریعتر به حداکثر توان و گشتاور می‌رسد.

در ایسیوهای Bosch یه نمودار یک بعدی وجود دارد که به شما نشان می­دهد در هر دور موتوری، راننده می بایست پدال گاز را چه مقدار فشار دهد تا خودرو در حالت WOT یا اصطلاحاً تخته گاز قرار ‌گیرد.
برای مثال در عکس فوق مشاهده می‌کنید که در این مدل ایسیو، در دور موتور 4000 اگر پدال را 75 درصد فشار دهید عملاً خوروی شما از Close loop به Open loop تبدیل خواهد شد.

در هنگام ریمپ خودرو می‌توان مقادیر این نمودار را کاهش داد تا خودرو زودتر در حالت Open loop قرار گیرد.

🔴 لازم به ذکر است که با تغییر این نمودار به هیچ عنوان توان ماکزیمم خودرو افزایش نمی­ یابد بلکه فقط زمان رسیدن به توان ماکزیمم کاهش می یابد و شتاب اولیه خودرو افزایش نسبی خواهد داشت.

@SamTuning_ir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#پست_موقت
#همکاران
⚡️ همکاران عزیز این ویدیو را با دقت مشاهده کنید

🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
بیکد کردن ایسیو بوش ME7.4.9 بنزینی
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺

💪💪💪💪

🔴 قابل توجه کسانی که فکر میکنند این مدل ایسیو بیکد نمیشود در حالیکه تمام مدل های ایسیو Bosch ME7.4.9 را میتوان به راحتی بیکد کرد.

@SamTuning_ir
خبرهای جدید 👌
مطالب نایاب و دوره آموزشی کاربردی

🔴 دوره آموزشی کاملا متفاوت در راه است...

با ما همراه باشید ...

@SamTuning_ir
یک سوال

🔴 آیا می‌دانید که معمولاً اطلاعات گیربکس خودرو نیز در ایسیو ذخیره می گردد؟؟

💢 تاکنون موارد بسیاری مشاهده شده است (معمولاً در ایسیوهای بوش) که راننده اعلام میدارد از وقتی که گیربکس خودرو را با یک گیربکس با نسبت دنده متفاوت تعویض کرده، در بعضی دنده ها چراغ چک خودرو روشن می شود و همچنین در حالت کروز کنترل نیز خودرو عملکرد مناسبی ندارد.

🔴 علت این مشکل در کجاست؟
💢 در واقع در اکثر ایسیوها (مخصوصاً بوش ها)، ضریب دنده‌های مختلف در ایسیو ذخیره می گردد و بر طبق آن همواره توسط ایسیو، رابطه بین سرعت خودرو و دنده فعلی ماشین در هر لحظه بررسی می شود و چنانچه عدم تطابقی را مشاهده کند سریعاً خطای نسبت دنده در ایسیو ثبت می شود و چراغ چک خودرو نیز روشن می شود.

🌀 این مشکل بیشتر بر روی خودروهایی با ایسیو Bosch ME7.4.9 در ایران مشاهده شده و در سایر مدل‌های ECU گزارشات کمتری شده است.

اما راهکار چیست؟ 🤔

راه کار بسیار ساده ای برای رفع این مشکل وجود دارد و آن این است که به کمک ریمپ ایسیو، نسبت دنده های جدید را برای ایسیو تعریف کنید. به همین سادگی!!!! 😉

@SamTuning_ir
❇️ رفع خطای فرسودگی کاتالیزور
❇️ رفع خطای سنسور اکسیژن دوم و حذف آن

🔺Bosch ME7 (ME7.8.8)
🔺Bosch ME7.9.7
🔺Bosch ME7.9.7.1
🔺Bosch M7.8

@SamTuning_ir
👈 دوره آموزش تخصصی ریمپ ECU

📞 تلفن تماس:
09120064360
🌐 آیدی تلگرام:
@SamTuning_admin
🔴🔴🔴🔴 توجه توجه 🔴🔴🔴🔴

🔵 همانطور که وعده داده بودیم یک دوره آموزش تخصصی و پیشرفته ریمپ ECU در آینده بسیار نزدیک برگزار خواهیم کرد.
مباحث این دوره به نحوی تدارک دیده شده است که برای تیونرها و همچنین همکارانی که در زمینه تنظیم موتور و تعمیرات ایسیو فعالیت میکننند بسیار مناسب می باشد.

⚡️ سرفصل های این دوره به شرح زیر است:
 
1⃣ بخش اول دوره
ریمپ تخصصی ایسیوهای EasyU و ME17
ریمپ ایسیوهای کانتیننتال کیا و هیوندا
SIM2K Continental

ریمپ ایسیوهای دلفی هیوندا و کیا
Delphi MT38, MT86 

ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای تویوتا
Denso Toyota  

ریمپ ایسیوهای دنسو بر روی خودروهای مزدا
Denso Mazda  

ریمپ ایسیوهای بوش چینی
Bosch ME7.8.8 ,ME7.9.7 ,ME7.9.7.1, M7.8

2⃣ بخش دوم دوره
💢 بیکد کردن ایسیوهای بوش ME7.4.9 (تمامی مدل‌ها)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.4.11 (پراید دوگانه سوز)
💢 بیکد کردن ایسیو بوش M7.9.7 (پراید بنزینی)

------------------------------------------
👈 جهت کسب اطلاعات بیشتر از مباحث این دوره و ثبت نام، با ما تماس بگیرید:

📞 تلفن تماس:
09120064360
🌐 آیدی تلگرام:
@SamTuning_admin
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

💥 خوشبختانه به لطف خداوند و با همراهی دوستان و همکاران عزیز، دومین دوره تخصصی ریمپ ایسیو توسط ما به پایان رسید.

🔹 خوشحالیم از اینکه توانستیم رضایت کارآموزان گرامی را برآورده سازیم.

از اینکه مثل همیشه به ما اعتماد دارید متشکریم
✌️ 🌹

@SamTuning_ir
🔴 خبرهای خوب و بسیار کاربردی برای همکاران

با ما همراه باشید...

@SamTuning_ir
👈 ریمپ خودروی MVM x22

حذف کامل تاخیر دریچه گاز
بهبود شتاب اولیه و ثانویه
حذف سنسور اکسیژن دوم
افزایش توان و گشتاور خودرو

@SamTuning_ir
💢 What is the Injector Scaling ?!!!

مطلب زیر را با دقت مطالعه کنید 👇👇👇

@SamTuning_ir
#مطلب_آموزشی

🔴 Injector Scaling or Injector Calibration

همان‌طور که می‌دانید هر انژکتور علاوه بر مشخصات ظاهری دارای یک عدد مشخصه است که نشان دهنده میزان ظرفیت پاشش سوخت در دقیقه می‌باشد و مثلا به صورت 300 CC/min معرفی می‌شود.

در داخل برنامه ایسیو هر خودرویی، ابتدا با توجه به پارامترهایی نظیر دور موتور، فشار هوای ورودی، زاویه دریچه گاز و ... درصد سوخت مورد نیاز  نسبت به هوای ورودی محاسبه می‌شود.

در مرحله بعدی و در ادامه محاسبات ایسیو، مقدار درصد سوخت محاسبه شده از مرحله قبلی می بایست به مقدار زمان پاشش سوزن انژکتور بر حسب میلی ثانیه تبدیل شود. در این مرحله یک پارامتر مستقل وجود دارد که با ضرب کردن آن در درصد سوخت، مقدار میلی ثانیه پاشش سوخت به دست می‌آید.
به این پارامتر Injector Calibration یا Injector Scaling گفته می‌شود.
این پارامتر رابطه معکوس با ظرفیت پاشش سوزن دارد و هر چقدر ظرفیت پاشش انژکتور بیشتر باشد این عدد کوچکتر خواهد بود. به عبارت دیگر هر انژکتوری که ظرفیت بالاتری دارد برای پاشش یه جرم مشخص از سوخت، نیاز به زمان پاشش کمتری دارد و برعکس.

👈 نتیجه نهایی

💢 هرگاه خواستید از یک نوع انژکتور با دبی متفاوت استفاده کنید فقط می‌بایست به کمک ریمپ ایسیو پارامتر فوق را اصلاح کنید و هیچ گونه نیازی به تغییر جداول سوخت در ایسیو نمی‌باشد.

🔺 در شکل بالا مقدار پارامتر فوق برای پژو 206 با ایسیو Bosch ME7.4.5 نمایش داده شده است.

@SamTuning_ir
🔴 معنای اصطلاح Injector Dead Time در خودرو چیست؟

برای آشنایی با این اصطلاح، مطلب زیر را مطالعه نمایید: 👇👇👇

http://samtuning.ir/?p=2613

@SamTuning_ir
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
ریمپ ایسیو Bosch ME17.9.71 بدون باز کردن آن
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺

👈 تاکنون ریمپ این مدل ایسیو فقط از طریق باز کردن ایسیو قابل انجام بود ولی از این به بعد سام تیونینگ این توانایی را دارد که این ایسیوها را بدون باز کردن قاب و از طریق OBD و یا روی میز کار از طریق کانکتور انجام دهد.

❇️ متاسفانه این ایسیو از آن جمله ایسیوهایی است که قاب آن به سختی باز می‌شود و معمولاً بعد از باز شدن هم نمی‌توان همانند قبل آن را مونتاژ و آب بندی نمود.

🔴 با این روش خودروی شما به هیچ عنوان از گارانتی خارج نخواهد شد و هیچ نگرانی بابت نفوذ آب و آسیب احتمالی ایسیو به علت باز شدن آن، وجود ندارد.

⚡️ سام تیونینگ، ارائه دهنده خدمات حرفه ای ریمپ ایسیو

@SamTuning_ir
💢 ریمپ خودروی کاپرا (Capra) با ایسیو Delphi

افزایش توان و گشتاور
رفع خطای کاتالیزور و حذف سنسور اکسیژن دوم

@SamTuning_ir