“Yo‘lovchi tashishni monitoring va nazorat qilish” davlat muassasasi xodimlari qish mavsumida avtobuslarning holatini rejali tarzda nazorat qilmoqda.

Tekshiruvlar davomida transport vositalarining texnik holati, salonni isitish tizimining ishlashi, shinalar holati hamda yo‘lovchilar xavfsizligini ta’minlovchi tizimlarga alohida e’tibor qaratilmoqda.

Ushbu chora-tadbirlar sovuq ob-havo sharoitida qulay va xavfsiz qatnovni ta’minlashga qaratilgan.
——-

Сотрудники государственного учреждения «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок» проводят плановый контроль состояния автобусов в зимний период.

В ходе проверок особое внимание уделяется техническому состоянию транспорта, работе салонного обогрева, состоянию шин и системам, обеспечивающим безопасность пассажиров.

Эти меры направлены на обеспечение комфортных и безопасных поездок в условиях холодной погоды.

🚍 Avtobuslarda bank kartasi orqali to‘lov: Samarqand va jahon tajribasi

Jamoat transportida oddiy bank kartasi orqali to‘lov qilish imkoniyati qulaylikning muhim ko‘rsatkichi.

Samarqandda yo‘lovchilar avtobuslarda bank kartalaridan foydalanishlari mumkin.

Shu bilan birga, dunyoning ayrim yirik shaharlarida avtobuslarda bank kartasini bevosita qo‘llab to‘lash imkoniyati hali mavjud emas:
🇫🇷 Parij — yo‘l haqi oldindan sotib olingan chipta yoki transport kartasi orqali to‘lanadi
🇮🇪 Dublin — faqat mahalliy transport kartasi yoki naqd pul qabul qilinadi
🇰🇷 Seul — transport kartasidan foydalanish majburiy
🇧🇷 Rio-de-Janeyro — mahalliy transport to‘lov tizimi amal qiladi

🔍 Xulosa: Samarqandda jamoat transporti zamonaviy xalqaro tajribaga mos ravishda yanada qulay va ochiq tizimga aylanib bormoqda.

---------
🚍 Оплата проезда банковской картой: Самарканд и мировой опыт

Возможность оплатить проезд обычной банковской картой прямо в автобусе - важный показатель удобства общественного транспорта.

В Самарканде пассажиры при оплате проезда в общественном транспорте могут использовать банковские карты.

При этом во многих городах мира прямой бесконтактной оплаты банковской картой по-прежнему нет:
🇫🇷 Париж — требуется заранее покупать билет или использовать транспортную карту
🇮🇪 Дублин — оплата возможна только местной картой или наличными
🇰🇷 Сеул — обязательна транспортная карта, банковская карта напрямую не принимается
🇧🇷 Рио-де-Жанейро — используется только локальная транспортная система оплаты

🔍 Вывод: Самарканд движется в русле современных транспортных тенденций, делая общественный транспорт более доступным и понятным для пассажиров.

“Yo‘lovchi tashishni monitoring va nazorat qilish” davlat muassasasida ishchi yig‘ilish bo‘lib o‘tdi. Unda jamoat transportida joriy etilgan brutto-kontrakt tizimi doirasida faoliyat yuritayotgan tashuvchilarning ishi tanqidiy ruhda ko‘rib chiqildi.

Yig‘ilish davomida brutto-kontraktga ko‘ra, vakolatli davlat organi tashuvchilarga yig‘ilgan tushum uchun emas, balki bajarilgan ishi — bosib o‘tilgan masofa va ko‘rsatilayotgan xizmatlar sifati uchun haq to‘laydi.

Yig‘ilishda xizmat ko‘rsatish sifatini nazorat qilish brutto-kontraktlar tizimining eng muhim jihatlaridan biri ekani qayd etildi.

Yig‘ilish yakunlariga ko‘ra mas’ul xodimlariga tashuvchilar faoliyati ustidan monitoring va nazoratni kuchaytirish, aniqlangan qoidabuzarliklarni o‘z vaqtida bartaraf etish bo‘yicha choralar ko‘rish yuzasidan aniq ko‘rsatmalar berildi.
------
В Государственном учреждении «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок» состоялось рабочее собрание, на котором в критическом ключе была рассмотрена деятельность перевозчиков, работающих по брутто-контракту.

В ходе собрания ещё раз было отмечено, что по системе брутто-контракта уполномоченный государственный орган оплачивает перевозчикам фактически выполненную работу — за пройденное расстояние и качество оказываемых услуг, а не за объём собранной выручки.

На собрании подчёркивалось, что контроль качества является одним из важнейших элементов данной системы.

По итогам собрания ответственным сотрудникам были даны конкретные указания по усилению мониторинга и контроля деятельности перевозчиков, своевременному выявлению нарушений и принятию мер в строгом соответствии с условиями брутто-контрактов.