Всем, кто не смог ⬆️ посмотреть этот фильм по ТВ , очень рекомендуем.

Американцы лихорадочно ищут выход из уже проигранной Китаю гонки вооружений. Часть 1

Новые предложения Института Аэрокосмических исследований Митчелла построить не менее 200 малозаметных бомбардировщиков B-21 Raider и около 300 истребителей “шестого поколения” F-47, лишь подтверждают банальное отсутствие у американцев реальных возможностей хоть как то поменять баланс в возможном противостоянии с Китаем.

На сегодня, Пентагон планирует закупить “не менее” сотни B-21 и 185 новейших истребителей, однако по оценке института Митчелла, этого хватает лишь для отдельных операций, но совершенно недостаточно для продолжительного конфликта с равным противником.

Стоит отметить, что США уже обладают крупнейшим в мире парком истребителей пятого поколения — более 500 F-35 всех модификаций. В 2025 году поставлен 191 самолёт, а Northrop Grumman изготовил свыше 1.500 центропланов для программы. Но самое-то главное - не число. А - недавние сообщения о том, что до 2030 года, британский F-35 не может применять высокоточное вооружение воздух-земля, что значительно ограничивает его значимость в таком конфликте, как с Китаем.

Особенно забавно, когда американцы в своих докладах начинают вспоминать про свои 10 атомных авианосцев класса «Нимиц» и один авианосец нового класса «Джеральд Р. Форд». Мол, у Китая - всего три, и все - неатомные, ау нас - аж 11 атомных! Хорошо, давайте посчитаем, в каком были состоянии у американцев атомные авианосцы в начале февраля 2026.

Авианосец «Нимиц» (CVN-68)
Введен в эксплуатацию: 3 мая 1975 года
Текущий статус: в порту (Бремертон, штат Вашингтон); подготовка к выводу из эксплуатации. Этот процесс ознаменует конец службы старейшего действующего атомного авианосца ВМС США.

Авианосец USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)
Введен в эксплуатацию: 18 октября 1977 года
Текущий статус: В порту (Портсмут, Вирджиния)

Авианосец USS Carl Vinson (CVN-70)
Введен в эксплуатацию: 13 марта 1982 года
Текущий статус: В порту (Сан-Диего, Калифорния). Carl Vinson находится на техническом обслуживании, из-за чего, вероятно, выведен из строя как минимум до весны 2026. Официально нет сообщений о сроках возвращения в строй.

Авианосец «Теодор Рузвельт» (CVN-71)
Введен в эксплуатацию: 25 октября 1986 года
Текущий статус: Развернут (Восточная часть Тихого океана)

Авианосец «Авраам Линкольн» (CVN-72)
Введен в эксплуатацию: 11 ноября 1989 года
Текущий статус: Развернут (Ближний Восток / Персидский залив)

Авианосец «Джордж Вашингтон» (CVN-73)
Введен в эксплуатацию: 4 июля 1992 года
Текущий статус: В порту (Йокосука, Япония). Находится на техническом обслуживании и вряд ли будет снова введен в строй раньше второй половины 2026 года.

Авианосец USS John C. Stennis (CVN-74)
Введено в эксплуатацию: 9 декабря 1995 года
Текущий статус: Проходит модернизацию (Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния). Проведет большую часть, если не весь 2026 год, в порту Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. 

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Американцы лихорадочно ищут выход из уже проигранной Китаю гонки вооружений. Часть 2

Авианосец USS Harry S. Truman (CVN-75)
Введен в эксплуатацию: 25 июля 1998 года
Текущий статус: В порту, подготовка к модернизации (Норфолк, Вирджиния). Прибыл на военно-морскую базу Норфолк, штат Вирджиния, 1 июня 2025. Он останется там для подготовки к плановому техническому обслуживанию. В феврале 2025, 100-тысячетонный военный корабль столкнулся с 53-тысячетонным грузовым судном под панамским флагом, во время операций в Средиземном море недалеко от Порт-Саида, Египет. Столкновение с торговым судном «Бешикташ-М» повредило спонсон на правом борту, рядом с одним из лифтов для самолетов, а также пробило внешние перегородки двух складских помещений и ремонтной мастерской.

Повреждения не будут устранены до начала капитального ремонта авианосца CVN-75 в следующем году, после завершения ремонта авианосца Stennis . Ожидается, что этот процесс выведет авианосец из строя на три-четыре года. Помимо повреждений, полученных в результате столкновения, авианосец CVN-75 вернулся из длительного похода с тремя истребителями меньше в составе своего авиационного крыла. В декабре 2024 года один из истребителей F/A-18 Super Hornet авианосца был сбит в результате инцидента с дружественным огнём, ошибочно идентифицированный как вражеская ракета и обстрелян ракетным крейсером класса «Тикондерога» USS Gettysburg (CG-64), одним из боевых кораблей авианосной ударной группы «Трумэн». К счастью, пилоты смогли благополучно катапультироваться и были быстро спасены.

В апреле и мае 2025, во время операций авианосца в Красном море, были потеряны еще два Super Hornet. Первый из них упал с авианосца во время буксировки в ангар, как сообщается, это произошло, когда USS Harry S. Truman пытался избежать атаки хуситов. Еще один F/A-18 разбился в Красном море, всего несколько недель спустя, из-за неисправности системы аэрофинишера, необходимой для замедления истребителя при посадке на полётную палубу. Пилот также катапультировался и был спасен.

Авианосец «Рональд Рейган» (CVN-76)
Введён в эксплуатацию: 12 июля 2003 г.
Текущий статус: В порту (Бремертон, штат Вашингтон); Завершает 17-месячный плановый период технического обслуживания, начавшийся в апреле 2025 года, ожидается, что выйдет из сухого дока в конце 2026 года.

Авианосец USS George HW Bush (CVN-77)
Введён в эксплуатацию: 7 октября 2006 г.
Текущий статус: Развернут (Атлантический океан)

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78)
Введён в эксплуатацию: 22 июля 2017 г.
Текущий статус: Развернут (Карибский бассейн)

Авианосец USS John F. Kennedy (CVN-79)
Ввод в эксплуатацию ожидается в марте 2027 года
Текущий статус: Проходит ходовые испытания (Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния). Был заложен в 2015 году и официально спущен на воду в 2019 году. Первоначально планировалось, что он поступит на вооружение ВМС США в июле 2025 года, заменив устаревающий авианосец « Нимиц» , но этот срок был перенесен на март 2027 года из-за задержек в строительстве.

Сухой остаток: из 11 авианосцев, 5 находятся в ремонте, ещё один из них готовится к выводу из эксплуатации. В 21-м веке введены в эксплуатацию лишь 3 новых авианосца США. Четвёртый ожидается в конце 2027, но лишь для замены выводимого из строя "Нимиц". Практически никогда США не способны одновременно развернуть более, чем 5-6 авианосцев.

По открытым данным, в дополнение к имеющимся 3 авианосцам неатомного типа, к окрнчанию 2030 года, Китай введёт в эксплуатацию ещё три, все из которых планируются атомными, а к 2035 году, общее число китайских авианосцев будет доведено до 9. Шесть из них - атомные. Это - цифры, а не лозунги в красной кепке с трибун, как Америка снова станет «великой». Уже - никак.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Не стоит никого убеждать

Как абсолютно верно пишет «Пинта разума», у Президента США, да и у всех тех, кто формирует ему мнение, давно утеряна связь с реальностью. Самомнение уровня «Мессия», для которого не существует равных противников, равно как и ограничений.

И не только - в отношении собственного ядерного потенциала. Совокупность военно-технических средств России, в последние годы превратившиеся из проектов в действующие образцы вооружений, не оставляют Штатам ни одного шанса рассчитывать на хоть сколько-нибудь благоприятный для себя результат, в случае любой попытки действовать в отношении России силой.

Не хочет Трамп сейчас ограничений ядерных вооружений, так не стоит и уговаривать. Напротив, стоило бы более явно продемонстрировать собственный потенциал, о чем и пишет «Пинта Разума» и перестать себя тешить иллюзиями о каком-то адекватном отношении заокеанских небожителей.

Никогда за последнее столетие адекватного отношения американцев к России не было. Безотносительно, кто именно был у власти в России. Уважение - было. Из-за серьёзного опасения за свою собственную судьбу. Такое же опасение, по видимому, придётся взращивать в одурманенных иллюзорным величием головах снова.

Напомним вчерашний документальный фильм про последнего Канцлера России, Александра Михайловича Горчакова. Как и сейчас, на территории Донбасса, в 1853-1856 годах, в небольшом Крыму, против России бились: Великобритания (почти треть тогдашнего мира), Французская империя с её многолюдными колониями, Османская империя, представлявшая тогда весь нынешний Ближний Восток, Италия, а также с недвусмысленной угрозой, выступили на наших западных границах Швеция, Пруссия и Австрия — что примечательно, совсем недавно спасённая Россией от собственного развала.

Мечта врагов нашей страны была точно такой же, как и сейчас. Сжать Россию до размера Московского княжества. Несмотря на неприятный итог Парижского трактат от 1856 года, по которому Россия потеряла право на Черноморский флот, именно Горчаков, поставив во главу девиз «Россия не сердится. Россия сосредотачивается», добился возврата России в Чёрное море. Без единого выстрела.

Фёдор Тютчев написал на это событие:

Да, вы сдержали ваше слово:
Не двинув пушки, ни рубля,
В свои права вступает снова
Родная русская земля —

И нам завещанное море
Опять свободною волной,
О кратком позабыв позоре,
Лобзает берег свой родной.

А уже в 1877 году, обновлённая русская армия, вновь вступает в войну с Турцией, где одерживает ряд важнейших побед, возвращая России ведущее место в европейской политике.

Сегодня Россия выступила катализатором мощнейших измерений в современном мире. Во всех отношениях. Не стоит полагать, что такие изменения предполагают нахождения у власти в других странах, в том числе, среди противников России, исключительно грамотных лидеров, способных дать трезвую оценку быстро меняющимся обстоятельствам.

Неурожай сейчас на таких. У находящихся у власти за океаном, - одурманенность от вседозволенности. Отрицание реалий. Неумение считать далее, чем на ход вперёд. В таких условиях и придётся идти вперёд, для достижения тех целей, ради которых Россия и стала катализатором мировых изменений. Именно поэтому, убеждать в процессе нашей борьбы за собственное будущее невменяемых - бессмысленно и бесперспективно.

Бессмысленно обижаться, сердиться. Куда важнее - сосредоточиться и развивать все стратегические для России направления, без оглядки на позицию потерявших связь с реальностью западных лидеров.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Честное интервью Лаврова

Сегодняшнее интервью российского Министра иностранных дел Сергея Лаврова, лишь усилило акцент нашего вчерашнего поста о невозможности добиваться заранее взаимно согласованных договоренностей с текущей Администрацией США.

Никаких реальных изменений в политике США нет. Никаких подвижек по санкциям, лишь их наращивание, выжимание России со всех традиционных рынков, пока поддающихся манипулированию со стороны Трампа. При абсолютно адекватной позиции России, в ответ - лишь имитация переговорного трека, замыливание процесса и демонстративное перекидывание мячика на поляну Европы и Украины. Лавров, в частности, сегодня сказал:

Мир переформатируется. Это происходит в конкурентной борьбе. Запад не хочет отдавать свои некогда доминирующие позиции. Причем с приходом администрации Д.Трампа, эта борьба за подавление конкурентов, стала особенно явной и открытой. Собственно говоря, администрация в Вашингтоне при Д.Трампе и не скрывает этих своих амбиций.

Мол, они должны доминировать в энергетике, ограничивать конкурентов. Против нас используются совершенно недобросовестные методы. Запрещают работу российских нефтяных компаний, таких как «Лукойл», «Роснефть». Пытаются поставить под контроль нашу торговлю, инвестиционное сотрудничество, военно-технические связи с крупнейшими стратегическими партнерами России, такими как Индия и другими членами БРИКС.

Идет битва за сохранение старого миропорядка, державшегося на роли доллара и на тех правилах, которые Запад придумал и воплотил в Международном валютном фонде, во Всемирном банке, во Всемирной торговой организации.

В условиях развязанной против нас глобальной войны, лихорадочных попыток Запада «наказывать» всех наших партнеров, требуя, чтобы они прекратили с нами торговать и сотрудничать в военно-технической сфере, делать нашу работу и обеспечивать максимально благоприятные условия для внутреннего развития существенно труднее, чем это было, скажем, даже десять-пятнадцать лет назад.

Нам говорят, что надо решить украинскую проблему. В Анкоридже мы приняли предложение Соединённых Штатов. Если подходить «по-мужски», то они предложили – мы согласились, значит проблема должна быть решена. Президент России В.В.Путин не раз говорил, что для России неважно, что будут говорить на Украине, в Европе, мы прекрасно видим «пещерную» русофобию большинства режимов в Европейском союзе за редчайшими исключениями. Нам важна была позиция США. Приняв их предложение, мы вроде бы выполнили задачу решить украинский вопрос и перейти к полномасштабному, широкому, взаимовыгодному сотрудничеству.

Пока на практике всё выглядит наоборот: вводятся новые санкции, устраивается «война» против танкеров в открытом море в нарушение Конвенции ООН по морскому праву. Индии и другим нашим партнёрам пытаются запретить покупать дешёвые, доступные российские энергоносители (Европе давно уже запретили) и заставляют покупать втридорога американский сжиженный природный газ. То есть на экономическом поприще американцы объявили задачу экономического доминирования.

Помимо того, что они вроде бы предложили насчет Украины и мы были готовы (теперь они не готовы), мы ещё и в сфере экономики не видим никакого «радужного» будущего. Американцы хотят забрать под себя все маршруты обеспечения всех ведущих стран, всех континентов энергоносителями. На европейском континенте они «смотрят» на взорванные три года назад «Северные потоки», на украинскую газотранспортную систему и на «Турецкий поток».

Всю эту динамику Россия видит собственными глазами. Российские дипломаты отчаянно бьются за возможность образумить вроде бы как заинтересованных партнёров, которые никуда не спешат, да и не будут. Улыбаясь в глаза, они продолжают душить нашу страну и пытаться разбить наши внешнеторговые союзы.

Расчет на то, что кто-то снимет с нас санкции - утопия. Никакие плюшки, предлагаемые для американцев на переговорах, не имеют должного воздействия. Янки понимают только силу. Иных вариантов для них - нет.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_analytics

Интервью Сергея Лаврова и его заявления по "духу Анкориджа" показательны тем, что глава МИДа открыто заявляет об отказе администрации Трампа следовать даже собственным предложениям (на которые Россия согласилась), выдвинутым во время прошлогоднего саммита на Аляске. Получается вопрос, адресованный в Вашингтон: как же так, мы же обо всём договорились? Почему США пересматривают собственные условия? Но удивляться здесь особо нечему, потому что этого и следовало ожидать.

Вся история отношений нашей страны с Соединёнными Штатами после начала холодной войны показывает, что для достижения приемлемого результата им сначала надо сделать больно или продемонстрировать возможность нанести существенный ущерб их национальной безопасности. Если же заходить с предложениями "масштабного взаимовыгодного сотрудничества и компромисса", то ничего хорошего не выйдет.

Англосаксонская политическая этика строится на взаимном балансе сил и угроз, но уж никак не на модели компромиссов (хотя принято считать по-другому). Любая уступка оппонента трактуется в её рамках как слабость и предлог для окончательного добивания противной стороны (что, в общем-то, и произошло после Анкориджа). Для того, чтобы добиться с США результата, необходимо убедительно показать, что ущерб потерпят именно они.

Как именно это сделать? На самом деле вариантов не так уж и много, а большинство из них относятся к стратегической сфере: гонка ядерных вооружений, вывод ядерного оружия в космос, испытания на Новой Земле и даже боевое применение ТЯО на фронте или по целям в Восточной Европе (последнее - крайняя мера).

В экономическом и финансовом плане Америке сделать что-то сложно, в области конвенциональных вооружений силы не равны (если рассматривать весь потенциал НАТО как противника). Остаётся обратиться к той области, где у России есть преимущество. Ну, или можно не делать ничего и плыть по течению "хирургически" проводимой СВО.

Как французская Dassault Aviation стала лидером аэрокосмический индустрии страны

После второй мировой войны, Франция поставила целью создать собственный аэрокосмический сектор и добилась её, за счёт успехов своего конгломерата Dassault. Компания Dassault Aviation уникальна тем, что уже более 70 лет создает независимую линейку истребителей. От перехватчиков времен холодной войны, до современных многоцелевых реактивных самолетов, работа Dassault подчеркивает стремление Франции к технологической автономии. 

После 2-й мировой войны, Франция вложилась в восстановление своей аэрокосмической промышленности, причём, стремилась сделать это без зависимости от США или Великобритании. Dassault быстро стала ведущей французской авиационной компанией, чему поспособствовали выгодные контракты от французского правительства. С самого начала, компания сделала упор на отечественное проектирование, быструю разработку и практичные самолеты, создав первые реактивные самолеты. 

• Представленный в 1961 году Mirage III ознаменовал прорыв компании Dassault. Благодаря максимальной скорости, превышающей 1500 миль в час, Mirage III был идеален для перехватов, став ключевым элементом французской ПВО и исполнителем задач по доставке ядерного оружия. Экспортный успех этой платформы в конкуренции с более известными американскими и британскими реактивными самолетами, доказал, что Dassault сможет конкурировать и на мировом уровне.  
• Представленный в 1973 году Mirage F1 продемонстрировал кардинальные изменения, обеспечив улучшенную управляемость на низких скоростях, а также повышенную универсальность.  
• С появлением Mirage 2000 в 1984 году, Dassault вступила в цифровую эру — с системой управления по проводным соединениям. Сделав ставку на манёвренность с цифровым управлением полетом, Mirage 2000 расширил список задач самолёта, начиная от завоевания превосходства в воздухе, до нанесения высокоточных ударов, на десятилетия став основой для французской авиации.
• Rafale стал лучшей платформой Dassault за всю историю компании. К 1990-м, ВВС стали настаивать на меньшем количестве типов самолетов, но с более широким спектром задач. Огромные траты периода холодной войны закончились. Компания Dassault отказалась от истребителей, предназначенных для выполнения одной конкретной задачи. Такой сдвиг и заложил основу для самой амбициозной на тот момент разработки Dassault. По состоянию на 2024, было выпущено более 240 Rafale.

Rafale представляет собой самую передовую платформу, когда-либо созданную компанией. Изначально разработанный как многоцелевой истребитель поколения 4+, Rafale должен обеспечивать превосходство в воздухе, наносить удары вглубь территории противника, осуществлять ядерное сдерживание. Ключевыми техническими особенностями самолета являются передовые датчики, мощный комплекс РЭБ и высокая степень системной интеграции. С технической точки зрения, Rafale делает акцент на ситуационной осведомленности, радиоэлектронной борьбе и сетевом взаимодействии, а не на малозаметности. Пожалуй, - это самый совершенный самолет европейского производства на данный момент.

Первоначально, истребители Rafale испытывали трудности на экспортном рынке. Но постепенно появились покупатели, выбравшие именно Францию в качестве поставщика современных истребителей. Dassault обеспечила стране свободу от американского экспортного контроля, без чьего-либо внешнего одобрения. С помощью компании Dassault, Франции удалось доказать , что современные истребители являются ещё и весомыми инструментами дипломатии.

Будущее Dassault связано с истребителями следующего поколения, например, FCAS, совместной программой 6-го поколения Франции, Германии и Испании, которая, тем не менее, недавно столкнулась с политической непрозрачностью. Независимо от того, завершится ли FCAS созданием работоспособного истребителя или прекратится, Dassault и дальше продолжит двигаться в направлении информационно-ориентированных воздушных платформ.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Новый видеообзор SAFIR Studio.

Ми-28 – в Иране

Когда в конце прошлой недели в Омане начались первые за полгода переговоры между Тегераном и Вашингтоном, в небе иранской столицы уже кружили винтокрылые машины российского производства, появление которых в Иране до настоящего момента казалось немыслимым. Частые полёты российских транспортных самолетов в Тегеран в начале января 2026, теперь обрели чёткий смысл. Появились первые подтверждения, что в Иран отправлена первая партия одних из лучших вертолетов в мире, Ми-28НЭ.

Это – первый иностранный вертолёт, приобретённый Тегераном за более, чем 40 лет. Был случай поставки нескольких десятков Ми-17, но произошло это ещё до распада Советского Союза. Поставка первой партии, скорей всего, является частью контракта между Тегераном и Москвой, который был подписан в 2023 году. При этом, Иран располагает крупнейшим на Ближнем Востоке авиапарком боевых вертолетов, насчитывающим несколько сотен машин, но его основная часть состоит из легких патрульных вертолетов Bell-206, -205, -212 и Bell-214.

Стоит отметить, что принятое Тегераном решение о приобретении именно в текущий момент Ми-28, отвечает не только требованиям об усилении защиты границ страны, но и потребностям Ирана в сфере обеспечения внутренней безопасности. Более того, появление у Тегерана вертолётов с возможностью ведения ночного боя, превратится в значительный козырь сегодняшних авиаподразделений Сухопутных сил Ирана (Havanirooz). Обращаем внимание, все боевые вертолёты находятся под управлением именно Сухопутных сил Армии Ирана.

В новом выпуске Сафир Студио, мы рассмотрели имеющуюся в публичном доступе информацию, а также, предпосылки приобретения Тегераном одного из лучших российских ударных вертолётов, предназначенного для операций с высокой степенью риска днём ​​и ночью, в любую погоду. Как приобретение Ми-28НЭ скажется на давней стратегии Ирана по развитию собственных боевых платформ? Стоит ли ожидать интеграцию иранских вооружений на российский Ми-28НЭ? Ответы Вы найдёте в нашем новом ролике.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.

@Safir_Analytics

Маски сняты

Вице-президент США Джей ди Вэнс, после вчерашнего откровенного интервью Главы МИД России Сергея Лаврова, даже не попытался сгладить выплывшую неприятную ситуацию с фактическим саботажем американцами российских уступок по Украине и достигнутых в Анкоридже договорённостей.

Вместо этого, Вэнс подписал вчера в Ереване соглашение об инвестициях в инфраструктуру энергетики Армении на сумму в 9 миллиардов долларов. За небольшой пустячок. Штатам нужен эксклюзивный контроль над Зангезурским коридором сроком на 99 лет.

Вэнс фактически выставил требование сократить зависимости Армении от России, как минимум в энергетике. Идеально - вообще вытеснить, отрезать из Кавказского региона. Став самостоятельным ключевым игроком в нём. Где-то на Кавказе появились новые границы Западного полушария? Нет, но янки даже не стесняются.

Такое публичное действие США - беспардонное вторжение в традиционную зону влияния, и - не только России. Правы коллеги с канала Темник. Иран и соседние страны попадают в неприемлемую зависимость от этого экстерриториального анклава под названием «Зангезурский коридор». Мы, кстати, полгода назад предупреждали о таком будущем в своём аналитическом обзоре.

На самом деле, даже прекрасно, что Вэнс не постеснялся открыто говорить, чем именно Штаты заняты в самых важных для российской безопасности, стратегически ценных для нашего собственного стратегического логистического проекта «Север-Юг» регионов.

Где тут экономический взаимный интерес? Кто то видит в этих действиях адекватное отношение к интересам России? Ничего личного. Трамп не умеет делиться ни с кем. Ему нужно сразу всё и бесплатно. Бизнес.

Если хоть у некоторых восторженных поклонников дружбы «взасос» с американцами потухнут глаза, разобьются розовые очки, возможно, этот отрезвительный холодный душ, всё-таки заставит их окончательно осознать неизбежность ещё очень долгого конфликтного отношения со всем Западом, а не только с Европой.

Нет среди лагеря наших врагов. «отдельно Штатов». Есть, к сожалению, только элиты, задача которых в отношении России - забрать всё бесплатно. А не заниматься каким-то «взаимовыгодным» бизнесом. И лечит такое свинское поведение «непартнёров» только сила. Хорошо, иллюзий нет.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Борьба с Телеграм

Правильно говорит Аббас Джума. Шаги, переворачивающие ранее сложившиеся и узаконенные самим РКН правила при работе авторов в Телеграм, должны иметь более достойную цель, кроме напрасно навязываемого подобными действиями нового продукта. Эффект, увы, будет обратным. Менее всего мотивируют те решения, которые навязывают насильно.

Множество популярных авторов телеграм-каналов в России уже проходили регистрацию в том же РКН, для законной работы именно в Телеграм, потратив уйму времени и сил на эту процедуру. Аббас абсолютно верно рассказывает про негативный опыт Ирана. Люди в этой стране всё равно использует альтернативные способы доступа к необходимой информации. Выигрывают от подобных шагов лишь поставщики подобных инструментов для альтернативного доступа. Но никак не регулятор.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

К слову о безудержной мощи ВМС США

Пока Трамп в очередной раз хмурит брови в интервью Axios, обещая «кару небесную» Ирану за неподписание соглашения в угодном для США содержании, в очередной раз напомним американскому президенту об отсутствии какого-либо внятного прогресса у его собственных военно-морских сил.

В марте 2025 года, Счётная палата США (GAO, The Government Accountability Office), опубликовала отчёт, в котором подробно описывается бедственное положение ВМС. Отчеты Счётной палаты США, контролирующей расход и прозрачность государственных расходов, в принципе, редко бывают утешительными, но этот документ им особенно «удался».

В отчёте отмечается, что численность флота ВМС США оставалась неизменной на протяжении более двух десятилетий, несмотря на почти двукратное увеличение федерального бюджета на судостроение и требование Конгресса о наращивании флота. Все эти годы, новые боевые корабли поступали в ВМС США с задержкой от 8 до 38 месяцев. Это касалось и подводных лодок, которые являются главным конкурентным преимуществом американских ВМС, в случае противостояния Китаю и другим равным по силе противникам.

Ни одна сфера военно-морского строительства не избежала подобных задержек. Перспективная атомная подводная лодка класса «Columbia» с баллистическими ракетами, являющаяся основным приоритетом финансирования ВМС США, столкнулась с задержкой строительства в 12-18 месяцев. Атомные подводные лодки класса «Virginia», к слову, являющиеся фундаментом подписанного в 2021 соглашения AUKUS (трёхсторонний оборонный альянс Австралии, Великобритании и США в Индо-Тихоокеанском регионе), а также всей стратегии ВМС США, отставали от графика строительства аж на 24-36 месяцев.

Строительство кораблей надводного флота США, включая создание авианосцев класса «Джеральд Форд» и эсминцев класса «Арли Берк», находилось в аналогичном, неудовлетворительном состоянии. Осенью 2025 года, Администрация Трампа полностью разочаровалась в отношении строительства многоцелевых фрегатов с управляемым ракетным оружием класса «Constellation» и отменила эту программу, подобрав замену, которая, как теперь вновь надеются американцы, будет строиться вовремя, в границах выделенного бюджета и в больших объемах.

Кстати, идея строить фрегаты «Constellation» тоже не взялась из воздуха. С их помощью американцы собирались заменить неудачные «литоральные корабли» семейства LCS, на которые ухнули кучу денег и времени, но не получили ожидаемого результата.

Напомним, перед нападением на Перл-Харбор, Япония располагала лучшими в мире морскими силами, с превосходными кораблями, самолётами и боеприпасами. После разгрома Тихоокеанского флота США в Перл-Харборе, Япония в течение шести месяцев бесчинствовала в Тихоокеанском регионе, попутно захватив огромную территорию.

Но Япония обладала скудными производственными мощностями, для выпуска новых или ремонта поврежденных кораблей и самолетов. Итоговый результат был безжалостным. Япония теряла суда, большую часть из которых растерзали американские подводные лодки, гораздо быстрее, чем отечественная промышленность могла выпускать им замену.

Иными словами, Императорский японский флот был превосходным, но не имел достойной производственной поддержки. Когда он столкнулся с противником, чьи заводы начали быстро выпускать достаточно хорошего вооружения, то не смог угнаться за Америкой. Производственный дисбаланс привел к катастрофическим последствиям для Японии.

А вот в 21 веке, США сами попали в положение Императорской Японии. И мы ещё посмотрим, каким образом сможет ВМС США, уже в нашу эпоху, противостоять, например, ВМС Китая, полагающимся на отечественный промышленный комплекс, обладающим более, чем в 200 раз большей судостроительной мощностью, чем Штаты.

А Трамп может и дальше пугать иранцев. Судя по всему, Тегеран предельно спокоен. Хоть Иран и не стремится к конфликту, но готов дать Трампу вполне достойный ответ, который может надолго развеять его кураж от успешной авантюры в Каракасе.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Гладко было на бумаге

Каждый удачный проект требует предварительного тщательного анализа. Предпосылок, доступных ресурсов, наличия профессиональных кадров, способных не просто воплотить проект, но и вывести на этап коммерческой эксплуатации. Первые итоги визита вице-президента США Джеймса Ди Вэнса в Ереван прозвучали с вызовом. Вызовом, несомненно, к России. Но не с меньшим - к самим Штатам.

Кроме политических амбиций, Вэнс акцентировал заинтересованность в стратегической технологической кооперации с Арменией, опять же, подчеркнув, с условием ограничения присутствия в регионе России. Из ключевых технологических проектов - строительство дата-центра на 100 МВт с чипами ИИ Nvidia Blackwell, плюс - атомная энергетика.

Но, уже на следующий день после окончания переговоров, региональные эксперты более пристально изучили заявленные Винсом проекты и сделали первые выводы. Вэнс подписал соглашение, по которому американцы поставляют малые модульные реакторы. Речь идет о 9 миллиардах USD. Сначала должно поставляться оборудование на $5 миллиардов, а остальные $4 миллиарда составят контракты на поставки топлива и обслуживание реакторов в долгосрочной перспективе. На бумаге - прекрасно.

В то же время, куда более трезвый анализ в беседе со Sputnik Армения привёл политолог Арман Гукасян. Он уверен, что строительство американских модульных АЭС приведет лишь к росту цен на электроэнергию. Более того, до сих пор у США не было ни одного удавшегося подобного проекта, и в случае очередного провала — на этот раз в Армении — последствия для Вашингтона могут стать особо непредсказуемыми.

К примеру, в США уже долго пытаются применить на практике небольшие модульные атомные электростанции. В штате Юта стартап NuScale Power Corp в 2021 году, начал строительство первого в стране малого модульного реактора (SMR). Однако в 2024 году, после того как затраты строительства подскочили с $5 миллиардов до почти $10 миллиардов, проект был похоронен, так как оператора коммунальных услуг, компанию Utah Associated Municipal Power Systems не устроила перспектива сильного роста стоимости электроэнергии.

Гукосян уверен, что,

если очередной американский проект SMR закончится провалом, то после 2036 года Армения останется без АЭС, поскольку к тому времени истечет срок работы ядерного реактора в Мецаморе, а сделанный в 2026 году выбор в пользу малых энергоблоков из США, уже нельзя будет повернуть вспять.

Еще 4 месяца назад, премьер-министр Никол Пашинян утверждал, что переговоры по SMR ведутся с 5 потенциальными партнерами (Россией, США, Китаем, Южной Кореей и Францией), экспертные группы из Армении посещают или должны посетить различные объекты для обсуждения и оценки, а окончательное решение должны принять в течение одного-двух лет.

Именно потому Гукосян считает очень важным, чтобы власть в Ереване объяснила, почему именно американское предложение стало более привлекательным.
Я хочу понять, как это будет работать в Армении. Если ты выбираешь то, чего еще нет, что не работает "на земле", на что ты надеешься?

- считает политолог.

В 2023, «Росатом Сервис" и ЗАО «Армянская АЭС» подписали соглашение о продлении срока эксплуатации Армянской АЭС до 2036 года. Работы по повторному продлению срока эксплуатации станции - уже в процессе. Армянская АЭС производит около трети электроэнергии страны. Власти Армении планируют до 2036 года построить новый энергоблок, который заменит действующие.

Естественно, что для строительства и коммерческой эксплуатации проекта строительства дата-центра, для Армении нужен достаточный запас электроэнергии. Но какой будет стоимость услуг, с учётом непредсказуемости проекта? Ещё один серьёзный вопрос: ключевые соседи с потенциальным рынком - Россия и Иран. Но Штаты не видят их среди потребителей. Кто тогда станет Заказчиком, покрывающим расходы? Нет ни контрактов, ни даже намерений на сей счёт. Кроме улыбчивого Вэнса, оставившего власти в Ереване с заманчивым, но «сырым» предложением США.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Штаты законодательно выкидывают из энергосектора Венесуэлы Россию, Китай, Иран, Кубу и КНДР

Выпущенные Управлением OFAC Минфина США лицензии на добычу в Венесуэле, отметим, в суверенной стране, принципиально перечеркивают столетиями существовавшие рыночные правила. Трампу плевать.

Лицензия Минфина США позволяет американским компаниям разведывать, разрабатывать и добывать нефть и природный газ в Венесуэле.

Кроме того, она разрешает ремонт оборудования, используемого для добычи нефти или газа, предусматривая, что любой контракт на проведение санкционированных операций, подписываемый с правительством Венесуэлы или государственной энергетической компанией PDVSA, должен соответствовать законодательству США, а споры должны разрешаться в Соединенных Штатах.

Пункт b Лицензии - эталон сегодняшнего демонстративного отношения Вашингтона к своим конкурентам: запрещены любые сделки с участием лиц, «находящихся или организованных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, Ирана, КНДР, Кубы, Китая, а также с участием лиц, которые находятся в собственности или под прямым или косвенным контролем перечисленных стран, а также в совместных с ними предприятиях».

Вышедшая Лицензия OFAC - дополнительное подтверждение трезвой позиции МИД России. Партнёров в США у нас нет. И не предвидится. Есть лишь обнаглевшие дельцы, действующие в стиле слона в посудной лавке.

Насколько долго им будет сходить с рук подобный стиль действий, даже в Западном полушарии, посмотрим. Не стоит и предупреждать Вашингтон об ответных действиях, достаточно просто их готовить и воплощать. Исключительно - в наших собственных интересах.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Общие впечатления от приёма у иранского посла: посетившие приём российские и зарубежные гости детально обсуждали сложившуюся ситуацию, в том числе, угрозу Трампа задействовать крайние методы давления на Тегеран. Что стоит отметить из услышанных разговоров: иранцы спокойно и с достоинством относятся к нескончаемым американским нападкам. Никто из них даже не отрицает, что вариант с ударами по Ирану высоковероятен. Но никакой тревоги вообще не заметно.

После 12-дневной войны в июне, особых иллюзий по поводу удачного развития переговоров у Тегерана уже нет. Как и доверия к Администрации Трампа. Стремления американцев учитывать обоснованную позицию иранской стороны пока не просматривается. Ну, а если нет стремления второй стороны к равноправным отношениям, зная Трампа, рассчитывать на то, что собранные вокруг Ирана силы просто развернутся и исчезнут, необоснованно. Именно поэтому, Иран понимает, что обмен ударами с американцами высоковероятен. Потому и нет никакого смятения. Они ждут и готовы как к удару, так и к собственному ответу.

Особо показательно, что выступивший на приёме Министр энергетики России Сергей Цивилёв особо акцентировал в своём приветственном слове, что Москва твёрдо поддерживает право Ирана на защиту своих законных интересов и суверенности. Хочется отметить, что эти слова были произнесены очень искренне, от всей души, без какого-либо намёка на некий официоз. Россия в очередной раз подтвердила ранее заявленную позицию, настроена на поддержку нашего стратегического союзника и не скрывает этого факта.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Кратко по итогам встречи Нетаньяху и Трампа

Нетаньяху на встрече с Темпом был весьма настойчив. Тем не менее, Трамп всё-таки выдержал несколько часов сильнейшего прессинга. Один циничный политик, не раз склонявший в свою пользу переговорный процесс в труднейших для Израиля обстоятельствах, пытался «продавить» позицию старого хитреца, не раз захлёбывавшегося в водоворотах приключений собственного бизнеса.

Нередко - бизнеса авантюрного и беспощадного к собственным ошибкам. Но несомненным итогом таких приключений Трампа стал приобретённый им опыт предчувствия опасных ситуаций, чреватых падением с достигнутой ранее высоты и очень непредсказуемыми и печальными последствиями. Трамп обрёл исключительный нюх на опасность, отвращение к тем вариантам развития событий, которые не кажутся ему привлекательными, чтобы рисковать своим настоящим и будущим.

Похоже, кто-то смог ему объяснить, что, да, конечно, можно пригнать в регион ещё одну авианосную группу, привезти еще 1-2 батареи THAAD и несколько батарей Patriot. Но, с учётом региональных географических особенностей, накопленного ракетного потенциала Ирана, такое мизерное усиление оборонных возможностей США, не меняет ровным счётом ничего. Никто и не спорит, что у Вашингтона есть достаточно ресурсов для успешного атакующего удара. Но, банальный математический расчёт требуемого объёма ракет-перехватчиков для отражения иранских баллистических ракет, фактически приговаривает все базы США, которые невозможно эвакуировать, в отличие от самолётов или людей.

Иран вышел на производственный цикл в 250-300 баллистических ракет в месяц, только лишь на твёрдом топливе. Для перехвата каждой нужны минимум 2 ракеты. В Пентагоне летом поднялся вой, когда оказалось, что за 12 дней в июне, пришлось потратить аж 160 ракет-перехватчиков THAAD. Это - четверть от накопленного за долгие годы арсенала США. Что делать американцам дней через 10, когда из Ирана массово полетят сотни ракет по намеченным целям, причём волнами, стабильно разряжая пусковые установки США? А ведь Тегеран уже сейчас готов к ответу, в случае агрессии. Летний вариант с неожиданным ударом и диверсиями уже не «прокатит».

Спасти как минимум стационарную инфраструктуру баз США, не получится. Иранцы просто перенасытят размещённые на них системы ПВО и ПРО. В текущей ситуации, США рискует получить неприемлемый ущерб. Не говоря уж о рисках для инфраструктуры Израиля. Трамп буквально кожей ощущает такую опасность. Именно поэтому он и пишет:

Мы не достигли ничего определенного, кроме того, что я настоял на продолжении переговоров с Ираном, чтобы выяснить, возможно ли заключение сделки.

И уж особо неприятны для Нетаньяху следующие слова Трампа:

На Ближнем Востоке действительно царит МИР.

Стоит отметить и ответ Вэнса на вопрос, планируют ли США добиваться смены государственного строя в Иране. Вице президент США был краток:

Это - дело иранского народа. Сейчас мы сосредоточены на том, чтобы у Ирана не было ядерного оружия. Это было приоритетом политики президента еще со времен первой администрации.

Тем не менее, несмотря на такой публичный итог встречи, не закончившийся для Нетаньяху желаемым для него решением, он совершенно точно не опустит рук и будет искать иные доступные ему варианты и инструменты, чтобы убедить Трампа на атаку по Тегерану. Поверьте, они есть.

А сдаваться Нетаньяху никогда не любил. Потому, ничто пока окончательно не прояснилось относительно возможных ударов США по Ирану. Впереди - непростые переговоры, которые Трамп точно захочет объявить своей победой. А вот ждать податливости и уступок от иранцев, ему не стоит. Риски разбить лоб об Иран, слишком высоки. И как именно Трамп будет выкарабкиваться из этой неприятной для него ситуации, пока непонятно. Но варианты у него есть. Тем более, что своему предчувствию он сейчас доверяет.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Макрон пытается спасти участие французской Dassault в европейском проекте истребителей 6-го поколения FCAS

К сожалению для французов, немцы также остро заинтересованы в пополнении бюджета собственных компаний аэрокосмической отрасли.

Причем, не стесняясь, открыто отказывают в перспективе сотрудничества ключевому французскому авиапроизводителю, Dassault Aviation.

Звоночек для всей казавшейся сплоченной «коалиции желающих» - очень тревожный. Денег на всех «желающих» заработать на вооружениях, уже катастрофически не хватает.

Мало того, что во всём мире нарастают разрывы в цепочках поставок критически важных компонентов по всей номенклатуре изделий, растёт дефицит материалов, которые поставляет только Китай, такие, по сути, коммерческие трения, ставят под большой вопрос не только будущее проекта FCAS, но и дальнейшую способность и готовность европейцев кооперироваться в рамках технологически сложных проектов.

Если в «объединённой» Европе во главу угла встали только лишь деньги, то кризис в отношениях между Германией, Францией, Британией, Италией, будет нарастать, причем - по нарастающей. Далее, судя по таким публичным признаниям немецкого руководства, табачок - врозь. К удовлетворению американцев.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Приглашаем на вечерний выпуск программы «Открытый эфир» на ТК «Звезда»

Дорогие друзья, приглашаем Вас присоединиться сегодня в 21.00 к дискуссионной площадке «Открытого эфира» на Телеканале «Звезда»! В сегодняшней программе примет участие руководитель аналитического центра «Сафир», Алексей Богатырёв. Обсудим последние события и реальное состояние дел в американском военпроме.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.

@Safir_Analytics

Rafale значительно нарастит авиапарк ВВС Индии

И всё-таки, несмотря на, по-видимому, неудачный итог европейского проекта 6-го поколения истребителей, у Макрона и французской Dassault Aviation - праздник.

Пусть немцы и не хотят сотрудничать с французами, но Индия-таки утвердила контракт на приобретение ещё 114 боевых самолётов Rafale. Таким образом, общее Rafale в парке ВВС Индии, составит 176. Ещё 26 Rafale-M заказаны для ВМС Индии.

Эта сделка, оцениваемая в 39 миллиардов долларов США, обещает стать крупнейшей в интересах ВВС Индии.

Французы согласны выпустить львиную долю новых самолётов по программе Made in India. Уровень локализации в Индии технологий французского производителя, превысит 60%. Планируется открыть сервисный центр по ремонту и обслуживанию двигателей М88 в Хайдарабаде.

Индия упорно продолжает процесс локализации наиболее ценных технологий аэрокосмической отрасли в собственных нуждах. Излишне не переплачивая и наращивая собственные компетенции.

Таким образом, основой истребительного парка ВВС Индии станут Су-30МКИ, французские Rafale и индийские лёгкие истребители LCA Mark1A от Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Действительно, визит Макрона в Индию на следующей неделе, может стать его личным триумфом, вопреки хлестким эпитетам, которыми в последнее время его щедро баловал Трамп. Что ж, американскому президенту можно и язвить, но счёт - на табло.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics

Нетаньяху не собирается отступаться от Ирана

Как и предполагалось, Нетаньяху уже публично подтвердил своё намерение убедить Трампа добиться только такой сделки с Ираном, которая будет учитывать требования Тель-Авива.

Включая ядерную тематику, включая требования Израиля по ограничению ракетного потенциала Ирана. Любая уступка Тегерана США и Израилю по собственным ракетным технологиям равнозначна капитуляции. Нетаньяху это прекрасно понимает.

Тем не менее, Нетаньяху акцентировал внимание прессы, что в ходе встречи с Трампом

выразил общий скептицизм по поводу характера любого соглашения с Ираном

Более того, заявил, что
если соглашение действительно будет достигнуто, то оно должно включать элементы, которые крайне важны для Израиля.

Речь идет не только о ядерной программе. Это также баллистические ракеты и иранские прокси.

Говорить о том, что Трамп окончательно убедил Нетаньяху не наносить удары по иранской территории, не приходится. Давление на Трампа продолжит нарастать. Чем менее успешен в переговорах с Ираном будет Трамп, тем более настойчив будет Нетаньяху.

Тем не менее, перед Трампом сейчас маячат 2 варианта. Первый подразумевает удовлетворение желания Тель-Авива и абсолютно непредсказуемое развитие дальнейшей ситуации в условиях абсолютной невозможности защититься от иранских ответных ударов.

Второй - плюнуть на репутацию, изобразить радость от подписания «выгодной» сделки с Тегераном и перейти к куда более приятным для себя заботам, не чреватым потерей собственного политического будущего.

Второй вариант более понятен и выгоден Трампу. Итог вчерашних переговоров подтвердил, что Трамп умеет говорить слово «нет» даже своему ключевому союзнику. Но это было вчера. Что будет завтра - Трамп пока не не понимает. Зато прекрасно понимает Нетаньяху. Что и в какой последовательности ему надо сделать, чтобы «сломать» сегодняшнего Трампа.

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
 
@Safir_Analytics