⏪⏪#شاخص پس از بلوک ها #اخابر #وبملت #شپنا #خودرو توانست 20 واحد مثبت شود..تحلیل #شاخص_کل شنبه در سایت درج شد.
⏪⏪در بازار امروز بیش از 47% بازار سبز و در مجموع به 282 نماد #سبز در مقابل 247 نماد #قرمز رسید.
⏪⏪منفی ترین P/E مربوط به #سجام با (-459) و مثبت ترین مربوط به #کساپا با +767 میباشد.
⏪⏪#شلرد با +22% و #تابا با +19% و #سخواف با +18% بیشترین نوسان مثبت را ثبت نمودند و #پلاسک با -22% و #پلوله با -13% و #تکنار با -11% نوسان بیشترین نوسان منفی را ثبت کردند.
..-=علیرضاحاجیان=-..
@STOCKSNEWS_IR
⏪⏪در بازار امروز بیش از 47% بازار سبز و در مجموع به 282 نماد #سبز در مقابل 247 نماد #قرمز رسید.
⏪⏪منفی ترین P/E مربوط به #سجام با (-459) و مثبت ترین مربوط به #کساپا با +767 میباشد.
⏪⏪#شلرد با +22% و #تابا با +19% و #سخواف با +18% بیشترین نوسان مثبت را ثبت نمودند و #پلاسک با -22% و #پلوله با -13% و #تکنار با -11% نوسان بیشترین نوسان منفی را ثبت کردند.
..-=علیرضاحاجیان=-..
@STOCKSNEWS_IR
⏪⏪در پایان معاملات با بلوکی #اخابر #فارس و #شپنا توانستند شاخص را 87 واحد مثبت نگه دارند..
⏪⏪بیشترین تاثیر منفی #کگل و #فملی بود که البته هر دو نزدیک حمایت مهمی هستند.
⏪⏪فشار عرضه نسبت به روز گذشته 23% افزایش و نمادهای منفی 13% افزایش یافته اند.
⏪⏪غیر از نمادهای بازار #پایه ، روند اصلاحی بقیه نمادها طبیعی و ربطی به ریسک سیستماتیک ندارد و دلیل آن رشد بالا و طبیعتا اصلاح بعد از آن میباشد.
@STOCKSNEWS_IR
⏪⏪بیشترین تاثیر منفی #کگل و #فملی بود که البته هر دو نزدیک حمایت مهمی هستند.
⏪⏪فشار عرضه نسبت به روز گذشته 23% افزایش و نمادهای منفی 13% افزایش یافته اند.
⏪⏪غیر از نمادهای بازار #پایه ، روند اصلاحی بقیه نمادها طبیعی و ربطی به ریسک سیستماتیک ندارد و دلیل آن رشد بالا و طبیعتا اصلاح بعد از آن میباشد.
@STOCKSNEWS_IR
⏪⏪#شپنا بعد از تعدیل مثبت ۳۴ درصدی سود سال جاری ، باز هم این متغیر مهم را اصلاح و ۸ درصد دیگر اضافه کرد تا سود هر سهم آن ۴۲ درصد افزایش یابد.
@STOCKSNEWS_IR
@STOCKSNEWS_IR
⏪⏪#شپنا همچنان درگیر مقاومت مهم 305 تومان است..سهم در حال ساخت الگوی مهم برای حرکت در میان مدت است.
@STOCKSNEWS_IR
@STOCKSNEWS_IR
🔷شروع معاملات با صدر نشینی #شپنا و #شبندر در راس ..در ردیف های پائین ، #شتران و فولاد بیشترین هیجان مثبت را دارند
@STOCKSNEWS_IR
@STOCKSNEWS_IR