А вот и ответ)

К нашей компании обратился один из наших партнеров, которому были поставлены гусеницы китайского производства, приобретенные у одного из наших конкурентов. Данные гусеницы были приобретены и установлены на заднюю ось трактора Versatile Delta Track, взамен гусениц, установленных с завода. К сожалению пользователя, при движении установленные гусеницы начали смещаться в правую сторону, что видно на фото и видео.

Со своей стороны предположили несколько вариантов, которые могли стать следствием данного смещения:
1. Неисправное состояние ходовой части гусеничных систем.
2. Несоответствие гусеничной ленты по техническим параметрам для эксплуатируемой техники.
3. Брак при производстве гусеничной ленты.

На первом этапе рассматривались варианты №1 и 3, которые являются более логичными в данной ситуации. Но получив всю информацию в виде фото и видео, с предоставлением кодов указанных на гусеничных лентах. Оказалось, что пользователю были проданы гусеницы для трактора Case Quadtrac. Гусеничные ленты для Versatile и Case соответствуют по всем техническим параметрам и размерам, кроме длины внутреннего направляющего блока, который является не только звеном для зацепа и привода ленты, но и является направляющим ограничителем. Из-за того, что длина блока меньше, гусеничная лента имеет свойство гулять в разные стороны. Следствием чего будет являться ненормированный износ и более того вероятность схода ленты с гусеничной системы при разворотах и во время полевых работ.

Вывод: Получайте консультацию и заказывайте гусеницы у профессионалов!
По всем вопросам: info@space-unit.ru
8 (961) 669-96-21 Алексей
8 (965) 137-57-78 Иван

Свежее поступление направляющих колес (ленивцев) для Challenger MT800.

Одному из наших клиентов произвели восстановление полиуретаном, направляющих и приводных колес на тракторы Challenger MT800 и CAT E95.

Ждем ваши заявки:

📨
info@space-unit.ru

📲
Алексей +7 (961) 669-96-21
Иван +7 (965) 137-57-78

Уважаемые подписчики!

Наша компания СПЕЙС-Юнит производит восстановление направляющих, приводных колес и опорных катков. Данный процесс производится в несколько этапов:

1. Забор колес или катков у клиента.
2. Оценка состояния металла на наличие трещин и деформаций.
3. Снятие старого резинового или полиуретановго покрытия.
4. Пескоструй металлической части.
5. Нанесение нового покрытия. Нарезка ламелей на приводных колесах.
6. Покраска металлической части, восстанавливаемых колес или катков.
7. Осуществление доставки клиенту.

Полный цикл восстановления занимает от 14 до 21 календарных дней.

‼️‼️Гарантия 6 месяцев на отслоение покрытия‼️‼️

✉️ info@space-unit.ru
📲 +7 (961) 669-96-21 Алексей
📲 +7 (965) 137-57-78 Иван