🔻بانک مرکزی ایران امروز شنبه ۶ مرداد نرخ مرجع دلار را ۴۴۰۳ تومان اعلام کرد.

🔹نرخ جدید دلار در شرایطی اعلام می‌شود که ۲۱ فروردین ماه سال جاری در پی نوسان بازار ارز، دولت اعلام کرد هیچ نرخی غیر از ۴۲۰۰ تومان را برای دلار به رسمیت نمی‌شناسد و هر گونه معامله‌ای با نرخی دیگر قاچاق محسوب خواهد شد.

https://telegram.me/SNIDC

20نفر از این کارگاه خیاطی نون میبردن الان تعطیل شده
https://telegram.me/SNIDC

بانک مرکزی تورم تیرماه را اعلام کرد: ۱۰.۲ درصد

نرخ تورم در دوازده ماه منتهی به تیرماه ۱۳۹۷ نسبت به دوازده ماه منتهی به تیرماه ۱۳۹۶ معادل ۱۰.۲ درصد است.
@SNIDC

‍‍ ‍ ‍ وزارت‌خارجه آمریکا صدور احکام سنگین برای دانشجویان ایران را محکوم کرد
وزارت‌خارجه آمریکا صدور احکام سنگین برای دانشجویان دستگیرشده در قیام دیماه ۹۵ ایران را محکوم کرد.
حساب توییتری هدر نائرت سخنگوی وزارت‌خارجه آمریکا ۲۷ژوئیه ۲۰۱۸ ـ ۵مرداد ۱۳۹۷
هدر نائرت سخنگوی وزارت‌خارجه آمریکا روز جمعه طی پیامی گفت: «ما رژیم ایران را به‌دلیل صدور حکم زندان برای دانشجویانی که در تظاهرات مسالمت‌آمیز شرکت کرده بودند محکوم می‌کنیم. دانشجویان نباید به‌خاطر ابراز عقایدشان از طریق تظاهرات مسالمت‌آمیز مورد مجازات قرار گیرند. اینها حقوق‌بشر جهانی است که رژیم ایران ملتزم به رعایت آن شده است.»


We condemn the Iranian regime's sentencing of peaceful student demonstrators to jail. Students should not be punished for expressing their opinions through peaceful demonstration. These are universal human rights that #Iran has an international obligation to respect.
10:55 PM - Jul 27, 2018
ایران:‌ سرکوب فعالان دانشجویی
هیومن رایتس واچ اعلام کرد:‌ مقامات ایران با محکومیتهای زندان و محدودیت برای فعالیتهای مسالمت‌آمیز دانشجویان سرکوب علیه دانشجویان تظاهر کننده را افزایش داده‌اند...

سارا لی ویتسون، مدیر بخش خاورمیانه هیومن رایتس واچ گفت: «مقامات ایران به‌جای ایجاد فضای امن برای فعالیتهای مسالمت‌آمیز به سرکوب به‌عنوان واکنش مورد علاقه خود برگشته‌اند.»
در بیانیه هیومن رایتس واچ که روز شنبه ۳۰تیرماه منتشر شد، آمده است، صدور احکام زندان برای دانشجویان و اعمال محدودیت بر فعالیتهای مسالمت‌آمیز دانشجویی در ایران شدت یافته است.
همین گزارش اضافه می‌کند، در هفته گذشته دست کم ۸دانشجو از دانشگاههای تهران و تبریز به احکامی تا هشت سال زندان محکوم شده‌اند و دانشجویان دیگری نیز به مدت دو سال از هر گونه فعالیت سیاسی و رسانه‌یی و حتی حضور در شبکه‌های اجتماعی محروم شده‌اند.

https://telegram.me/SNIDC

‍‍ ‍‍ مافیای غارت و فساد در شرکتهای تعاونی خون رانندگان کامیون را به شیشه میکند(قسمت اول)

در حالی‌که دور دوم اعتصاب رانندگان کامیون در سراسر ایران از روز دوشنبه اول مردادماه شروع شده است و دامنه آن هر روز گسترده‌تر می‌شود.
دور اول اعتصاب رانندگان کامیون و کامیونداران که از اول خردادما ه آغاز گشت و به‌مدت ۱۲روز ادامه داشت با خودداری کامیون‌داران از حمل بار در ۷استان کشور آغاز گشت.
اما به‌سرعت به ۲۷۴شهردیگر گسترش یافت و به یک اعتصاب سراسری تبدیل شد که ارکان نظام فاسد را به‌لرزه در آورد چرا که عملاً با توقف بخش عظیمی از شبکه حمل‌‌‌ونقل کشوری تاثیرات بسیار منفی در اقتصاد درهم‌شکسته نظام از خود به‌جا گذاشت.
ابعاد گسترده و عظیم این اعتراض سراسری تا آنجا نظام را در تنگنا قرار داد که به‌ر‌غم بکارگیری تمامی ترفندها برای سرکوب، ناگزیر به قبول برخی خواسته‌های آنان از جمله افزایش ۲۰درصدی قیمت حمل بار، تعدیل نرخ کمیسیون بار بین ۱۲ تا ۱۴درصد و متوقف کردن طرح ردیابی «سپهتن» در کامیون‌ها شدند.
خواسته‌های اصلی رانندگان در این اعتصاب سراسری علاوه بر تعدیل و بهبود وضعیت دستمزدها که هیچ تناسبی با تورم و گرانی سرسام‌آور روزانه ندارد، افزایش نرخ حمل بار، حق بازنشستگی با ۲۵سال سابقه کار، احتساب سختی کار برای رانندگان، کاهش هزینه بیمه، کاهش هزینه‌های لوازم یدکی به‌ویژه لاستیک و روغن در پی نوسانات بازار ارز، کمبود سهمیه روزانه گازوئیل، کاهش عوارض جاده و حق کمیسیون و تحویل بار در بندرها و پایانه‌ها به شرکت‌های با نفوذ و توقف برخوردهای سرکوبگرانه پلیس راه با رانندگان را دربرمی‌گرفت.
ایلنا ۶خرداد ۹۷ به غارت دسترنج رانندگان شریف و زحمتکش تحت عنوان حق کمیسیون توسط شرکتهایی که عموماً وابسته به سپاه پاسداران می‌باشند، نوشت: «نرخ مصوب حمل بار از داخل پایانه ۸درصد، بیرون پایانه ۱۰درصد و حمل بار سیمانی ۶درصد است اما برخی از شرکتها حتی تا ۴۰درصد هم حق کمیسیون از رانندگان دریافت می‌کنند که این عادلانه نیست».
این منبع اضافه کرد: «پس از هدفمندی یارانه‌ها و بحث افزایش قیمت حامل‌های انرژی، سوخت مصرفی کامیون‌دارها در عین‌حال که محدود شد، تا ۹برابر هم افزایش یافت اما دولت این هزینه‌ها را جبران نکرد. این در حالی بود که چندین بار وعده جبران این هزینه‌ها را به رانندگان کامیون داده بود».
در ادامه ایلنا نوشت: «نهادها و سازمانهای متعددی برای رانندگان کامیون تصمیم می‌گیرند و بعضاً نیروی انتظامی و ستاد مبارزه با قاچاق، گلوگاه‌های بسیار فشرده‌ای برای کامیون‌داران ایجاد می‌کنند به‌طوری که همواره با اتهام حمل قاچاق مواجه هستیم.
در حالی که بعضاً بار یک کامیون ۶ماه متوقف می‌شود پس از رسیدگی‌ها مشخص می‌شود که بار آن قاچاق نبوده. حال چه کسی قرار است ضرر و زیان ۶ماهه توقف این کامیون را به راننده بپردازد».
درد و رنجهای رانندگان شریف و زحمتکش میهن که گوشه بسیار کوچکی از آن در وحشت از گسترش روزافزون اعتراضات رانندگان کامیون این روزها در کلیپ‌هایی مانند پای درد دل کامیون‌داران و یا گزارشی از مشکلات عدیده کامیون‌داران و خواسته‌های آنها در رسانه‌های حکومتی درز پیدا کرده است بهتر و بیشتر روشن و هویدا خواهند شد آنجا که اعتراف می‌کنند:
- یک راننده به مهر ۹خرداد ۹۷ میگوید: «در ۴سال اخیر کرایه حمل کالا افزایش نیافته است این در حالی است که قیمت برخی لوازم یدکی هر ساله و برخی دیگر از لوازم مصرفی مانند روغن موتور و فیلترهای آن تقریباً در هر چند ماه افزایش یافته است.
در حالی که درآمدهای ما از هر سری حمل بار کمتر از ۱.۵ تا ۲میلیون تومان است که در ماه بعضاً ۲ یا ۳مرتبه نوبت حمل بار به ما نمی‌رسد. به‌طور متوسط در هر سال درآمد رانندگان کمتر از هزینه‌های آنهاست و به‌سختی در حال گذران زندگی هستیم». 👇🏿👇🏿👇🏿

https://telegram.me/SNIDC

‌ ‍‍ مافیای غارت و فساد در شرکتهای تعاونی خون رانندگان کامیون را به شیشه میکند(قسمت دوم) در حالی که درآمدهای ما از هر سری حمل بار کمتر از ۱.۵ تا ۲میلیون تومان است که در ماه بعضاً ۲ یا ۳مرتبه نوبت حمل بار به ما نمی‌رسد. به‌طور متوسط در هر سال درآمد رانندگان کمتر از هزینه‌های آنهاست و به‌سختی در حال گذران زندگی هستیم».
مهر می‌افزاید: «وضعیت رانندگانی که خود مالک نیستند و برای مالک کامیون کار می‌کنند، بسیار بدتر از این است. ضمن این‌که در ماه‌های اخیر شمار مالکانی که به‌دنبال فروش کامیون هستند، افزایش یافته است».
همچنین عصر نو ۹خرداد ۹۷ تحت عنوان مصائب رانندگان کامیون می‌نویسد: «در حال حاضر قیمت هر جفت لاستیک خودروی باری سنگین در ایران، ۳میلیون تومان است و به‌طور میانگین لاستیک‌های موجود در بازار، در هر ۱۰۰هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند تا مالک خودروی باری سنگین بتواند معاینه فنی دریافت کند چرا که صدور بارنامه منوط به داشتن معاینه فنی است؛ از سوی دیگر هر کامیون در ایران به‌طور میانگین سالانه بین ۸۰ تا ۱۱۰هزار کیلومتر پیمایش دارد.
بنابراین تقریباً در هر سال نیاز به تعویض لاستیک‌های خودروهای سنگین احساس می‌شود. بنابراین کشنده‌ها سالانه باید حدود ۲۷میلیون تومان، کامیون‌های ۱۰چرخ ۱۵میلیون تومان و کامیون‌های ۶چرخ ۹میلیون تومان صرفاً برای خرید لاستیک هزینه کنند.
با توجه به تعداد کامیون‌ها در ایران، تولید و واردات لاستیک خودروهای سنگین دارای گردش مالی بالایی است که در سال به رقمی حدود ۷هزار میلیارد تومان صرفاً برای کامیون می‌رسد و این جدا از گردش مالی لاستیک اتوبوس و دیگر خودروهای سنگین است».
نقطه اوج جایی است که مهر پرده از یک فساد برمیدارد: «برخی شرکتهای تعاونی حمل‌‌‌ونقل سهمیه لاستیکی تولید داخل یا وارداتی دارند که از تحویل آنها به راننده‌ها و کامیون‌داران طفره می‌روند».
چرا که «لاستیک‌های سهمیه‌ای از سوی برخی شرکتهای تعاونی حمل بار به‌خصوص در شه
رهای کوچک به مراکز استانها یا شهرهای بزرگ برده شده و در آنجا به‌فروش می‌رسد.
توزیع‌کنندگان نیز لاستیک‌ها را احتکار می‌کنند تا با قیمت گزافی به راننده تک‌فروشی کنند».

https://telegram.me/SNIDC

مریوان - مرز باشماق
شنبه ۶ مرداد ۹۷
پنجمین روزاعتصاب سراسری کامیونداران

@SNIDC

تنها با اتحاد و یک پارچگی است که ما به خواسته های بر حقمان می رسیم و آخوندها
را وادار به عقب نشینی می کنیم درود بر عزم کامیونداران .
#اعتصاب_سراسری
@SNIDC

اقای شهردار اقای رییس اداره گاز
یادتون میاد ک یه مادر پیر و تنها سالهاست بدون گاز داره وسط شهرمون زندگی میکنه؟؟
بخدا هیچکیو نداره براش نفت و کپسول بگیره😔

#ارسالی فومن
@SNIDC

همت آباد زاهدان/ سایه ی شوم فقر نتیجه ی حکومت ۳۹ ساله ولایت وقیح
https://telegram.me/SNIDC

اعتصاب کارکنان شرکت زمزم آذربایجان /تبریز بدليل اخراج کارکنان و بی لیاقتی مدیر عاملی که باعث بيكاري خيلي از كاركنان شد. ۱۳۹۷/۵/۶
@SNIDC

‍‍ 🎈 #فراخوان_تجمع
حق‌خواهی سراسری مالباختگان موسسات مالی

مالباختگان پدیه شاندیز هم می آیند

🗓 سه شنبه ۹ مرداد
🕒 ساعت ۱۳
📝 میرداماد بانک مرکزی



#اعتصابات_سراسری
#اعتراضات_سراسری
#نافرمانی_مدنی_ایرانیان
#ایران_که_شاه_نداره_حساب_کتاب_نداره
#ایران_را_پس_میگیریم
#regimechangeiniran
#westandwithpahlavi

سهم ما سطل های زباله
سهم نکبت زاده ها خوشگذرانی در آمریکا و کانادا با ثروتی بیش از ۱۵۰ میلیارد دلار
@SNIDC

🔴 اینجا مقبره ی پوریای ولی، پهلوان بزرگ ایران در شهرستان خوی است. ‎تنها مشکلش این بود که ایرانی بود!
https://telegram.me/SNIDC

🔴 سهم جوانان ایران ازسفره انقلاب...
https://telegram.me/SNIDC

🌈🔴طوفان با سرعت ۱۰۴ کیلومتر در ساعت زابل را در‌نوردید

🔹در پی طوفان و گرد و خاک در منطقه سیستان، هم اکنون غلظت ذرات معلق در هوای شهرستان زابل به حدود ۱۳ برابر حد مجاز رسیده است.
@SNIDC

⭕️ اعتصاب کامیونداران کماکان ادامە دارد. صداوسیما بالاخرە مجبور شد گوشەای از صحبتھای کامیونداران را پخش کند.

‏🆔 @Javanmardi77

آمارهای رسمی کشور تایید می کند طی سال‌های ۱۳۹۳ تا۱۳۹۵، حدود یک پنجم کل واردات ایران به‌صورت قاچاق بوده است
پ ن :بعد ازاین تاریخ را ارائه نمیدیم بخاطر اینکه همش قاچاق .....
@SNIDC

♦️حمایت کسبه بازار سلطانی و بازار جعفری از اعتصاب کامیونداران
۶ مرداد ۹۷
https://telegram.me/SNIDC

رییس جمهور گفته :
هرگونه مذاکره ، صحبت یا توافق با آمریکا ، یعنی تسلیم
و تسلیم یعنی از دست دادن تمام دست آوردهای 40 ساله انقلاب ......24 ساعته دارم فکر میکنم ، منظورش دقیقاً کدام دست آوردهاست ؟؟؟؟؟
مغزم هنگ کرده
شما نمیدوید کدام دست آوردها رو میگه؟؟


با فرهنگتر شدیم.؟
همه دنیا عاشقمونه؟
به شدت مرفه شدیم؟
محیط زیست در بهترین وضعه؟
صنعت پویا داریم؟
نمیدونیم فساد چی چی هست؟
پاسپورتمون معتبرترین است؟
پولمون با ارزش ترین پوله؟
ایمان همه قرص و محکمه؟
در آمدها بالاست؟
بیمه و تامین اجتماعی بیسته؟
آمار طلاق پایینه؟
دزد نداریم؟
بدبخت نداریم؟
جاده و ماشین توپ داریم؟
شادترین مردم دنیا هستیم؟
همه خارجیا دنبال مهاجرت به ایران هستن؟


ارسالی همراهان

https://telegram.me/tofreedomiran

🔷فاطمه رشیدی جودوکار لرستانی پس از اعتراض برای احقاق حقش؛ توسط امیرحسین سیاحی دبیر فدراسیون جودو مورد ضرب و شتم قرار گرفت و به کمیته انضباطی این فدراسیون احضار شد
@SNIDC