SHIRDAL POST | شیردال پست
961 subscribers
3.24K photos
1.34K videos
2 files
261 links
💠SHIRDAL POST💠

🔻تجهیزات نظامی
🔻تصاویر ماهواره ای
🔻تحلیل نظامی

🔶هماهنگی تبادل:
@SEYEDALI373
🔶لینک گروه:
https://t.me/joinchat/nlQ6R8EDJEo5MzU0

https://t.me/SHIRDALPOST
Download Telegram
استارت موشک های بالستیک ضد کشتی در ایران با موشک بالستیک خلیج فارس رقم خورد.
این موشک در رزمایش پیامبر اعظم ۳ در سال ۱۳۸۷ برای اولین بار آزمایش شد و احتمالا از همان سال ها به خدمت نیرو های دریایی در آمده.
بوستر این موشک ظاهرا همان بوستر موشک فاتح۱۱۰ هستش و صرفا کلاهک ضد کشتی برای همان بوستر توسعه پیدا کرده ، کلاهک موشک خلیج فارس مجهز به یک جستجوگر اپتیکی هست که در فاز ترمینال یا نهایی موشک دست به جستجو و سرچ منطقه حدودی ای که شناور هدف در اون حضور داره می‌زنه و با کشف شناور به سمت آن شیرجه می‌زنه.
در فیلمی که قرار داده شده شما شاهد تست موشک خلیج فارس هستید که یک شناور شبیه سازی شده ی ثابت رو با موفقیت هدف قرار می‌دهد.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
9
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
قبل از ادامه ی معرفی موشک های بالستیک ضد کشتی دیگر ایران یک نکته ای رو باید خدمت شما عرض بکنم‌.
تقریبا اکثر موشک های بالستیک ضدکشتی دنیا برای کشف شناور هدف وابسته به جستجوگر های اپتیکی هستند ، حرف و حدیث های زیادی در مورد کارایی این نوع جستجوگر ها وجود داشته و وجود داره.
در شرایط نامناسب محیطی مثل شبانگاه و مه زیاد که در دریا و اقیانوس شرایط نادر و عجیبی محسوب نمیشه به کارایی این نوع جستجوگر ها در کشف شناور هدف شک های زیادی وارد هست.
این رو هم باید در نظر گرفت برای کشف در شب و به کارگیری دوربین های حرارتی به جای سنسور های دید روزانه محدودیت های فیزیکی سر راه مهندسان هست ، هنگام ورود و برگشت کلاهک موشک های بالستیک به جو و در کل فاز ترمینال(نهایی) کلاهک با سرعت های فراصوت ۱ الی ۳ ماخ در معرض مقاومت هوا و امواج شوک هست که حرارت بسیار زیادی رو ایجاد می‌کنند و این حرارت می‌تونه کاملا عملکرد دوربین حرارتی رو از بین ببره.
#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
8
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
برای رفع این مشکلات مهندسان سعی می‌کنند با طراحی مهندسی شده ی کلاهک کاری کنند که امواج شوک در جلوی کلاهک شکل نگیره(امواج شوک از مهمترین عوامل تولید حرارت در سرعت های فراصوت هستند) و مقاومت هوا هم در نوک کلاهک به حداقل برسه تا کمترین حرارت ممکن در محل قرار گیری جستجوگر اپتیکی باشه تا هم پوشش مرئی به سنسور اپتیکی(مرئی روزنه دید روزانه و مرئی به مادون قرمز در سنسور های حرارتی) ذوب نشه هم این که تا جای ممکن اختلال در عملکرد سنسور های مادون قرمز پیش‌نیاد.
مهندسان برای مشکل حرارت شکل گرفته روبروی سنسور حرارتی در کلاهک باید از خنک کننده های فعال و قوی در سنسور یا آشکار ساز مادون قرمز استفاده کنند تا امواج مادون قرمز ساطع شده از موتورخانه شناور یا اجزای داغ بدنه را کشف کنند بدون این که حرارت کلاهک روی تشکیص اونها اثر گذار باشه و چالش های این چنینی در قرار دادن سیکر یا جستجوگر حرارتی در این کلاهک ها بسیار زیاده و از همین رو حتی با رعایت تمام این موارد باز هم به عملکرد این سنسور ها شک های زیادی وجود داره.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
8👏1
SHIRDAL POST | شیردال پست
برای رفع این مشکلات مهندسان سعی می‌کنند با طراحی مهندسی شده ی کلاهک کاری کنند که امواج شوک در جلوی کلاهک شکل نگیره(امواج شوک از مهمترین عوامل تولید حرارت در سرعت های فراصوت هستند) و مقاومت هوا هم در نوک کلاهک به حداقل برسه تا کمترین حرارت ممکن در محل قرار…
بر فرض این که شما در شناسایی در شرایط نامناسب محیطی مشکلی هم نداشته باشید باز هم سوالی پیش میاد ، این که آیا در صورت کشف شانس موفقیت با هدف متحرک چقدر خواهد بود؟
برای هدایت کلاهک به سمت هدف شما یا یک اپراتور دارید که کلاهک را با استفاده از بالک های کنترلی یا تراستر ها که بعدا به این ها خواهیم پرداخت به سمت شناور هدایت می‌کنه یا بعد از شناسایی به صورت خودکار روی شناور هدف قفل انجام می‌گیره و به سمتش شیرجه می‌زنه و به نوعی خودکار هدایت انجام می‌گیره.
این که شما بتونی کلاهکی که با سرعت های فراصوت از ۱ ماخ تا ۳ ماخ پرواز می‌کند و مقاومت هوا و امواج شوک اون رو تحت شدید ترین تنش ها قرار می‌دهند رو به صورت دقیق حتی با هدایت کامپیوتری و اتومات به صورت دقیق به یک شناور حین حرکت اصابت بدی بسیار مشکله و بالک های کنترلی هم در سرعت های فراصوت واکنش و گشتاور های زیاد پیش بینی پذیری به شما نمیدن که در لحظات آخر ترتیب هدایت دقیق به سمت هدف متحرک رو بدی و در کل چالش های مهندسی زیادی وجود داره ، نه این که غیر ممکن باشه ولی بسیار مشکله.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
10
از همین حیث نیرو دریایی آمریکا از درگیری دریایی با حوثی های یمن تا همین امروز مانور های سریع رو به همین منظور بسیار آزمایش کرده و می‌کنه تا کلاهک های بالستیک ضد کشتی رو جای بگذاره و از اصابت اون ها به ناو در امان بمونه.
اما از نظر عملکردی در درگیری واقعی نیروهای حوثی در یمن که به بالستیک های ضدکشتی ایرانی مجهز اند در درگیری های دریایی خودشون ظاهرا برای هدف قرار دادن یک نفت کش از این موشک ها استفاده کردند که می‌توانید تصویرش رو ببینید (با توجه به زاویه برخورد و نفوذ که احتمال برخورد موشک های کروز ضدکشتی را محدود می‌کنه).
از این که این نفت کش حین حرکت مورد اصابت قرار گرفته یا ثابت بوده اطلاعاتی در دسترس نیست ولی از محدود نتایج عملیاتی ثبت شده توسط بالستیک های ضدکشتی ایرانی هست که شناسایی شده.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
9
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
موشک فاتح مبین که ظاهرا دارای یک عدد سنسور اپتیکی حرارتی هستش و برای درگیری در شرایط جوی نامناسب توسعه پیدا کرده هرچند بالاتر توضیح دادیم که سنسور ها یا آشکارساز های حرارتی برای استفاده در کلاهک بالستیک چالش های زیادی رو در پیش دارند ولی اگر به عملکرد مطمئن برسند بسیار مناسب تر از سنسور های دید روزانه خواهند بود.
این موشک از بوستر موشک های خانواده فاتح استفاده می‌کنه و در سال ۱۳۹۷ رونمایی شده و برد اعلامی ۵۰۰ کیلومتری داره.
کلاهک جدا شونده ی این موشک یک ویژگی بسیار خوب داره که احتمال موفقیت اون رو بسیار بالاتر می‌بره ، این کلاهک علاوه بر بالک های کنترلی آیرودینامیکی که داره مجهز به تراستر هم شده.
تراستر ها ریز موتور هایی هستند که با رانش و احتراق ، گشتاور برای تغییر جهت کلاهک ایجاد می‌کنه.
@SHIRDALPOST
10
SHIRDAL POST | شیردال پست
موشک فاتح مبین که ظاهرا دارای یک عدد سنسور اپتیکی حرارتی هستش و برای درگیری در شرایط جوی نامناسب توسعه پیدا کرده هرچند بالاتر توضیح دادیم که سنسور ها یا آشکارساز های حرارتی برای استفاده در کلاهک بالستیک چالش های زیادی رو در پیش دارند ولی اگر به عملکرد مطمئن…
این قابلیت دو فایده داره ، اولین فایده این هست که در فاز میانی موشک یا (mid-course phase) که در خارج از جو یا لایه های رقیق جوی حرکت می‌کنه و بالک های کنترلی آیرودینامیکی نمیتونن گشتاوری برای تغییر جهت موشک یا کلاهک ایجاد بکنند یا بسیار حجم این گشتاور ناکافی هست ، اما این ریز موتور ها و تراستر ها با ایجاد احتراق یک نیروی پیشران یا تراست ایجاد کرده و گشتاور لازم برای تغیر جهت و مانور های مورد نیاز رو ایجاد می‌کنه.

#موشکی
#ضد_کشتی

@SHIRDALPOST
👏81
SHIRDAL POST | شیردال پست
این قابلیت دو فایده داره ، اولین فایده این هست که در فاز میانی موشک یا (mid-course phase) که در خارج از جو یا لایه های رقیق جوی حرکت می‌کنه و بالک های کنترلی آیرودینامیکی نمیتونن گشتاوری برای تغییر جهت موشک یا کلاهک ایجاد بکنند یا بسیار حجم این گشتاور ناکافی…
اهمیت انجام مانور در خارج از جو به طور خلاصه به این مربوط می‌شود که موشک های ضد بالستیک تخصصی در خارج از جو و یا لبه های رقیق جو در فاز میانی موشک یا همان(mid-course phase) با موشک های بالستیک درگیر می‌شوند ، مثل موشک های رهگیر تاد و SM3 که بعدا به آنها در مطالب دیگری خواهیم پرداخت.
این ها به این علت برای درگیری در خارج از جو طراحی شدند که اکثر موشک های بالستیک مانور و تحرک کمی در لایه های رقیق جوی یا خارج از جو دارند و یه مسیر مشخص و خطی ای رو دنبال می کنند که کار رو برای محاسبات رهگیری بسیار راحت تر کرده و از مانور های پیچیده داخل جوی خبری نیست.
#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
👏6👍2
SHIRDAL POST | شیردال پست
اهمیت انجام مانور در خارج از جو به طور خلاصه به این مربوط می‌شود که موشک های ضد بالستیک تخصصی در خارج از جو و یا لبه های رقیق جو در فاز میانی موشک یا همان(mid-course phase) با موشک های بالستیک درگیر می‌شوند ، مثل موشک های رهگیر تاد و SM3 که بعدا به آنها در…
اما این تراستر ها به موشک توانایی مانور های مناسب در خارج از جو را خواهد داد و می‌توان به طور موثر تر از گزند موشک هایی مثل SM3 در امان (مخصوصا که این موشک رهگیر تخصصی ضد بالستیک نیرو دریایی ایالات متحده هستش) و همین یک مزیت بسیار عالی نسبت به بقیه موشک های ضد کشتی ما خواهد بود.
اما فایده ی دیگر این تراستر ها کمک به مانور در داخل جو هم هست ، در اوایل مطلب گفته شد که درگیری با اهداف شناور متحرک چقدر کار دشواری هستش و از عدم اطمینان پذیری گشتاور تولیدی مشخص در بالک های کنترلی گفته شد ، اما تراستر ها اطمینانی پذیری بالاتری را در این مورد دارا هستند و در شیرجه ی دقیق به سمت اهداف شناور مخصوصا اهداف متحرک بسیار اثر گذار خواهند بود و می توانند با بالک های کنترلی هم به صورت ترکیبی گشتاور های بیشتری ارائه داده و مانور های سنگین تری را هم ممکن بسازن.
در کل فاتح مبین از جالب ترین موشک های ضد کشتی ایرانی هست و احتمال موفقیت بالایی هم در شرایط عملیاتی می‌تونه دارا باشه.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
8
SHIRDAL POST | شیردال پست
اما این تراستر ها به موشک توانایی مانور های مناسب در خارج از جو را خواهد داد و می‌توان به طور موثر تر از گزند موشک هایی مثل SM3 در امان (مخصوصا که این موشک رهگیر تخصصی ضد بالستیک نیرو دریایی ایالات متحده هستش) و همین یک مزیت بسیار عالی نسبت به بقیه موشک های…
موشک بعدی ذوالفقار بصیر هست ، این موشک از بوستر موشک ذوالفقار استفاده می‌کنه و مجهز به یک کلاهک با جستجوگر اپتیکی شده ، برد این موشک ۷۰۰ کیلومتر هست و برخلاف نسخه ی اصلی ذولفقار فقط از بالک های کنترلی بهره می‌بره و خبری از تراستر نیست.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
7👏2
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
موشک بعدی ای که در ایران رونمایی نشده ولی بدون شک یک محصول ایرانی هست موشک تنکیل یمنی هست که توسط حوثی های یمن استفاده می‌شه.
اگر به باله های انتهایی یا (Tail Fins) ها دقت بکنید کاملا مشابه با سری رعد ۵۰۰ ایرانی هست و حتی برد اعلامی هم توسط حوثی ها با برد موشک رعد ۵۰۰ مشابه است و ۵۰۰ کیلومتره.
احتمال زیاد این موشک در نیروهای دریایی ایران هم استفاده می‌شه و صرفا و رونمایی نشده و همان موشک رعد ۵۰۰ هست با کلاهکی مجهز به جستجوگر اپتیکی.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
9
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
از موشک های دیگری که می‌شه گفت توانایی درگیری با شناور هارو دارند میشه به موشک های ضد تشعشع سری هرمز نام برد ، موشک هرمز ۱ و ۲ به ترتیب دارای برد ۳۰۰ و ۳۵۰ کیلومتر هستند که هرمز یک از بوستر موشک فاتح ۱۱۰ بهره می‌بره و موشک هرمز دو هم احتمالا از بوستر موشک فاتح ۳۱۳ بهره مند هست.
این موشک ها به ترتیب در سال های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۵ رونمایی شدند.
یک توضیح مختصری در مورد جستجوگر های ضد تشعشع در رشته پستی که در مورد پهپاد شاهد ۲۳۸ بود خدمت شما ارائه شد ولی باز اینجا هم یک توضیح کوتاهی ارائه خواهیم کرد تا با چگونگی هدف قرار دادن شناور توسط این سری موشک ها آشنا بشید.

#موشکی
#ضد_کشتی
#ضد_رادار
@SHIRDALPOST
6👍1
SHIRDAL POST | شیردال پست
از موشک های دیگری که می‌شه گفت توانایی درگیری با شناور هارو دارند میشه به موشک های ضد تشعشع سری هرمز نام برد ، موشک هرمز ۱ و ۲ به ترتیب دارای برد ۳۰۰ و ۳۵۰ کیلومتر هستند که هرمز یک از بوستر موشک فاتح ۱۱۰ بهره می‌بره و موشک هرمز دو هم احتمالا از بوستر موشک…
سرجنگی موشک های هرمز مجهز به یک جستجوگر امواج رادیویی غیر فعال یا همون(Passive RF Seeker)که در اصطلاح عام بهش ضد تشعشع گفته می‌شه که قابلیت دریافت و تحلیل امواج رادیویی رو داره و میتونه اون ها رو بر اساس باند و درجه هرتز اون ها تشخیص بده.
حالا چطور میتونه هدف (رادار) رو پیدا بکنه؟
شما یک رادار رو به عنوان هدف انتخاب کردید و میخواید که موشک ضد تشعشع شما به اون حمله بکنه،یک پروفایل مشخص از رادار هدف به موشک میدید و اون رو به سمت محدوده تقریبی هدف شلیک می‌کنید ، در مرحله ی آخر که جستجوگر امواج رادیویی توانایی فعالیت داره دنبال باند رادیویی مشخصی می‌گرده(مثلا شما باند رادار هدف رو X اعلام کردین و محدوده عملکردی اون رو ۵۰۰ مگاهرتز) ، در مرتبه اول دنبال امواجی در باند X می‌گرده و وقتی یک منبع تشعشع پیدا کرد دست به تحلیل مقدار هرتز اون منبع تشعشع می‌زنه تا ببینه با مشخصات رادار هدف مورد نظر همخوانی داره یا نه ، وقتی که تطابق کامل شد امواج رو دنبال می کنه و به سمت منبع اون شیرجه می‌زنه و اون رو نابود می‌کنه.
به همین ترتیب هم می‌تونه که ضد کشتی باشه و ضد رادار های یک ناو عمل کنه.
#موشکی
#ضد_کشتی
#ضد_رادار
@SHIRDALPOST
8
SHIRDAL POST | شیردال پست
سرجنگی موشک های هرمز مجهز به یک جستجوگر امواج رادیویی غیر فعال یا همون(Passive RF Seeker)که در اصطلاح عام بهش ضد تشعشع گفته می‌شه که قابلیت دریافت و تحلیل امواج رادیویی رو داره و میتونه اون ها رو بر اساس باند و درجه هرتز اون ها تشخیص بده. حالا چطور میتونه…
موشک بعدی ای که در لیست معرفی ما قرار داره موشک قاسم بصیر هستش که دارای یک جستجوگر اپتیکی روی کلاهک خودش هست ، برد اعلامی ۱۲۰۰ کیلومتری و وزن سرجنگی نامشخصی داره(احتمالا کمتر ۵۰۰ کیلوگرم در موشک پایه ی حاج قاسم بخاطر افزوده شدن جستجوگر اپتیکی و اشغال حجم کلاهک).
توسعه دهنده این موشک یعنی وزارت دفاع جمهوری اسلامی ایران از قابلیت ضد کشتی اون حرفی نزده و در تست این موشک اون رو برای هدف قرار دادن اهداف در خشکی آزمایش کرد ولی احتمالا توانایی درگیری ضد کشتی هم خواهد داشت با جستجوگر اپتیکی خودش.
در نسخه اصلی موشک حاج قاسم سرعت ۱۲ ماخی اعلام شده بود(این سرعت احتمالا در بخش میانی پرواز و فاز میدکورس هستش) ولی در موشک قاسم بصیر به علت محدودیت های فیزیکی از جمله ذوب شدن سطح شفاف محافظ جستجوگر در نوک کلاهک و ایجاد پلاسما در سرعت های ۷ ماخ به بالا که دید اپتیک کلاهک رو مختل می‌کنه سرعتی بین ۱ الی ۳ ماخ در فاز پایانی و برگشت به جو یا همان ترمینال برای این موشک تصور می‌شه.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
8
SHIRDAL POST | شیردال پست
Photo
آخرین موشک بالستیکی که احتمالا توانایی ضد کشتی خواهد داشت موشک ابابیل اپتیکی هستش.
این موشک یک موشک کوتاه برد با برد اعلامی ۸۶ کیلومتری هستش که کلا ۲۴۰ کیلوگرم وزن داره که ۴۵ کیلوگرم اون متعلق به سرجنگی این موشک هست.
احتمالا با توجه به اپتیکی بودن این نسخه از موشک ابابیل توانایی به کارگیری اون علیه شناور ها هم وجود داره و حقیقتا گزینه ی خوبی برای درگیری در تنگه ی هرمز هم به حساب میاد.

#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
51👍1🔥1
SHIRDAL POST | شیردال پست
آخرین موشک بالستیکی که احتمالا توانایی ضد کشتی خواهد داشت موشک ابابیل اپتیکی هستش. این موشک یک موشک کوتاه برد با برد اعلامی ۸۶ کیلومتری هستش که کلا ۲۴۰ کیلوگرم وزن داره که ۴۵ کیلوگرم اون متعلق به سرجنگی این موشک هست. احتمالا با توجه به اپتیکی بودن این نسخه…
گمانه زنی هایی از وجود داشتن نسخه ی اپتیکی موشک سری خیبرشکن هم وجود داره که با توجه به عدم اطمینان (تنها سند این موضوع سانسور کلاهک های خیبرشکن در یک تصویری از شهر های موشکی هوافضای سپاه هست) که نمیشه با اطمینان این رو تایید کرد و میتونه علت های دیگه ای هم داشته باشه که به همین علت ما بهش نمی‌پردازیم.
همینطور هم با توجه به وجود داشتن ذخایر موشک های سری فتح ۳۶۰ و ۴۵۰ در زرادخانه های موشکی نیرو دریایی سپاه پاسداران و گزارش های مبهمی در الحاق های این موشک ها به این نیرو در مورد نسخه های ضدکشتی بهش پرداخته شد می‌شه احتمال داد ارتقاهای اپتیکی برای کلاهک این موشک ها هم توسعه پیدا کرده ولی خوب هیچ چیزی مشخص نیست.
توجه داشته باشید این رشته پست فقط به بالستیک های ضدکشتی تولید وطن پرداخته و موشک های کروز ضدکشتی در این گزارش جایی نداشتند.


#بالستیک
#موشکی
#ضد_کشتی
@SHIRDALPOST
5💯1