تاسیسات KGL که دیشب در کویت مورد هدف قرار گرفت.

@SHIRDALPOST

▫️خانواده بالگردی طوفان
#بالگرد

🔻اولین طرح های ارتقا در کشور در حوزه بالگرد کبرا مربوط به طرح پنها-۲٠۹۱ می باشد که در سال ۱۳۷۷ رونمایی شد.این طزح پیگیری شد تا سرانجام در سال ۱۳۸۹ به بالگردی به نام طوفان-۱ برسد.

🔻طوفان در واقع حاصل طرحی برای ارتقای AH-1 Cobra های موجود در ساختار هوانیروز کشور بود.

🔻بالگرد طوفان از این جهت حائز اهمیت است که در تولید آن نه تنها در ساخت بدنه تغییرات جدی به وجود آمده بلکه در ساخت قطعات الکترونیکی و حتی موتور این بالگرد تغییرات و ارتقائات سنگینی صورت گرفته است.

🔻طوفان-۱ ارتقای بیشتری نسبت به شباویز-۲٠۹۱ کسب کرده بود اما همچنان در برخی سامانه های هدایتی،موتور و کانوپی نیازمند تغییرات گسترده بود.در نتیجه در سال ۱۳۹۱ طوفان-۲ وارد عرصه شد.

P1
@SHIRDALPOST

▫️طوفان-۲

🔻۱:اولین تغییر در طوفان-۲ اصلاح ساختار بدنه و کانوپی بود که شامل بازطراحی ساختار آیرودینامیکی، افزایش سطح شیشه‌ها، استفاده از مواد با مقاومت بالاتر و شیشه‌ ضدگلوله با زاویه دید وسیع‌تر بود

همچنین کانوپی جدید نه تنها دید مستقیم و جانبی را افزایش داده بلکه وزن، مقاومت و ایمنی کلی را بهبود بخشید.

P2
@SHIRDALPOST

▫️۲:بازسازی و ارتقا موتور

🔻گرچه اطلاعات دقیقی از موتور استفاده‌شده وجود ندارد اما گفته می شود از نمونه‌های پرقدرت‌تر و احتمالا از نمونه های منصوب روی نسخه های جدیتر بل-۲۱۲ است.

🔻با این ارتقا نه تنها عملکرد پروازی و توان حمل مهمات بیشتر به دست می اید بلکه برای بالگرد توان مانور بیشتر و عملیات در شرایط دشوار اقلیمی ایران فراهم می شود.

P3
@SHIRDALPOST

▫️۳:نصب سامانه الکترواپتیک

🔻سامانه پیشرفته الکترو اپتیکی بومی «عقاب ۱ و آریو۲۹۰» بر دماغه طوفان-۲ نصب شده است که توسط صاایران و شرکت رایان طراحی شده و قابلیت تثبیت ژیروسکوپی در دو محور را دارد.

🔻پردازش تصویر در محیط‌های کم نور و پرتحرک، مسافت‌یاب لیزری با برد ۲۰ کیلومتر،زوم اپتیکی و جلونگر فروسرخ برای پرواز شبانه از ویژگی های این ارتقا بر روی طوفان می باشد.

P4
@SHIRDALPOST