Вот интересно, кто именно меня репостнул, что столько поросят и либерды в мои комменты набежало?

Пришлось провести санитарную обработку и вытравить пару десятков комментаторов.

Ну что, первый рейс завершился успешно. Притащил от подписчика гору оборудования, которая скоро уедет по подразделениям.

Теперь подготовить машину и выполнить ещё 2 рейса в этом месяце.

Ожидаемый пробег примерно 8000 км. Почти что до Владивостока можно было бы доехать. Так что машину надо обслужить нормально. Масло, колодки, диски тормозные пора менять, фильтра. Есть чем заняться.

Огромное спасибо всем кто помог с первым рейсом и прошу не оставить без помощи в следующем.

Номер карты для желающих поддержать прежний:
2202208106789986 сбер
Михаил Георгиевич М

Друзья, возможно вы заметили, что в канале появилась возможность не только оставить комментарий, но и написать сообщение непосредственно админам канала.
Для этого нужно нажать на облачко в нижней левой части под сообщением в канале. Оно есть на этом фото.

Теперь, если вам надо приватно связаться с админами, вы можете воспользоваться этой опцией.

Настоятельно рекомендую отправлять туда все вопросы по получению гуманитарной помощи.

Дамс. Не стоит заготавливать тексты сонным.
Сейчас перечитал предыдущий пост, который я заготовил в отложенные вчера, когда приехал домой, и мрачно охренел от количества опечаток.

Приношу всем свои извинения.

Минутка юмора. Интернетом принесло.

Вороне как-то бог на вход подал 4 киловольта,
На ноль Ворона заземлясь,
Включить себя совсем уж было собралась,
Да призадумалась, а ноль в зубах держала.
Тут на беду земля пропала,
Ворону фазой так въебало,
Что треснул мир напополам.

..Есть перегрузка, жопа проводам.

На ту беду лиса близехонько бежала
Вороньий дух ее остановил:
Лисицын чует нюх..
Что птицы след простыл..
Плутовка к дереву на цыпочках подходит;
Вертит хвостом, и с шины глаз не сводит.

И говорит так сладко, чуть дыша:
"Голубушка, как хороша!
Но где же шейка, где же глазки!
Зачем полезла ты без каски?
Ну где же перышки? пропала вся куда?
Зачем хваталась лапами за провода?"

Мораль? Мораль проста:

Уж сколько раз твердили миру,
Без допуска, ТЗ и бригадира,
Не обесточив, дважды не проверив
Не подходи к подстанции, не трогай даже двери.

И помни, мастер, инженер и ученик,
Что человек - х*вый проводник.

Всё мне та дорожная история покоя не даёт.
Решил расписать, что ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть в машине, если вы решили поехать в другой город.

1- Канистра топлива. Размер определяется из расхода вашего авто: в Московском и ближайших к Москве регионах топлива в канистре должно хватить на100 км пробега. В более далёких регионах минимум на 200. То есть, если у вас расход 7 на 100 и вы катаетесь вокруг Москвы, то хватит и канистры 10 литров, если 15 на 100, то уже надо минимум 20. Если вы поехали, на пример, из Москвы в Мурманск, то увеличивайте числа выше в 2 раза, вместо 10 надо 20, вместо 20 надо 40.

2- Нормальные провода. Не китайские за 500 рублей с какой-то заправки, а именно нормальные! Толстые, в силиконовой оболочке, длинные (5 метров или больше). Как показывает практика, китай иногда вообще не работает. Такие продают в крупных магазинах автозапчастей.

3- Набор туриста: фонарь (лучше пару и на батарейках), зажигалка или спички (лучше и то и другое), запасные батарейки к фонарю, вода, сухое горючее. В зимний период времени это позволит вам развести огонь. Даже в закрытой машине, если она заглохла, вы очень быстро замёрзнете насмерть. Согреть вас сможет только костёр.

4- В идеале один или два сухпайка. Армейские, с маркетплэйсов. Еда зимой даёт организму силы и тоже помогает не замёрзнуть.

5- Сумка с пледами и одеялами или спальный мешок. Если вы сломались ночью можно залезть в спальник, поспать до утра и уже утром заниматься ремонтом. И это важно не только зимой. Даже летом по ночам бывает холодно. Замёрзнуть насмерть вполне реально и при плюсовой температуре!

6- В идеале набор инструмента. Даже если вы сами не знаете как его применить, он может помочь, если мимо будет проезжать кто-то более опытный.

7- Нормальный буксировочный трос. Из моего опыта, все троса, на которых указана допустимая нагрузка до 2 тонн - шлак. У меня стропа на 6 тонн и шаклы. Универсальный набор. Гарантированно выдержит в любой ситуации.

8- В идеале должна быть бумажная карта местности куда вы отправились и навыки её использования. Мобильный интернет часто выключают, извините, война идёт. Без интернета навигатор в телефоне ничего не может. Карта позволит вам понять где вы и куда ехать дальше.

И да, лично у меня в машине всё это всегда есть.

ПОМНИТЕ, В НАШЕМ МИРЕ СОХРАННОСТЬ ВАШЕЙ ЖИЗНИ НУЖНА ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВАМ САМИМ!!! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО СВОЮ БЕЗОПАСНОСТЬ В ДОРОГЕ!!! НИ КТО НЕ ПОЗАБОТИТСЯ О ВАС ЛУЧШЕ, ЧЕМ ВЫ САМИ!!!

Номер карты для желающих поддержать канал прежний:
2202208106789986 сбер
Михаил Георгиевич М

Друзья, пока я готовлю вам первые пробные видео, хочу поделиться воспоминанием из жизни "До СВО".
Это ролики, которые были записаны на экскурсии по одному из крупнейших Московских убежищ ГО и ЧС.
И да, для публикации видео я создал канал на Rutube.
Видео буду выкладывать сюда и в Rutube, для вашего удобства (2 варианта просмотра всегда лучше, чем один).

А вот и видео, ради которого изначально всё затевалось. Именно этот ролик был задуман к публикации самым первым.

Обзор набора для соединения полевого телефонного кабеля. Комплектация номер 9.

Блогер я пока не опытный, за качество прошу сильно не бить. Будем совершенствоваться в процессе публикаций новых видео.

Для желающих его можно посмотреть на Рутубе

Перезалив в уменьшенном размере.

А вот и видео, ради которого изначально всё затевалось. Именно этот ролик был задуман к публикации самым первым.

Обзор набора для соединения полевого телефонного кабеля. Комплектация номер 9.

Блогер я пока не опытный, за качество прошу сильно не бить. Будем совершенствоваться в процессе публикаций новых видео.

Для желающих его можно посмотреть на Рутубе

Товарищи.
Сейчас понемногу очередь успокаивается, делаем вдох выдох и пытаемся осознать окружающую реальность.

Завтра я постараюсь написать всем, кто стучался в директ.

Последнее время заказов на наборы практически не было, и я уже подумал что мы обилетили всех полевых линейщиков. Но нет, оказывается они просто ждали видосик.

То что было в комплектовании по плану на Июль уже распределено. Корректируем план в большую сторону.

И да, товарищи, теперь ваша помощь каналу пойдёт ещё и на эти наборы. Так что не стесняемся, проходим к кассе. К моему великому сожалению расходы пока только ростут.

А ещё 2 рейса в плане и там топлива надо будет почти что бензовоз. И оборудование регулярно выкупать надо. В общем какая-то сплошная острая финансовая недостаточность.

Номер карты для желающих поддержать прежний:
2202208106789986 сбер
Михаил Георгиевич М

Второе видео у меня на канале - инструкция по использованию набора, обзор на который я опубликовал ранее. Постарался снять максимально просто и доходчиво.

Данный набор можно заказать, написав в директ каналу "СИГ КОНТУР" (облачко левее надписи "комментарии")
НЕПОСРЕДСТВЕННО В КАНАЛЕ ПЕРВОИСТОЧНИКЕ!!!
Не надо заваливать лички и комменты всех кто репостнул видео запросами, пишите в канал "СИГ КОНТУР".

Помните, данные наборы распространяются БЕСПЛАТНО!
Остерегайтесь платных подделок.
Если кто-то предложил вам купить такой набор "за недорого", гоните его в зашей.

Традиционно, ролик можно посмотреть и тут и в канале на Рутубе.

Причина проблем с директом найдена. Это я Вас случайно дезинформировал. Облачко не около комментариев, оно ниже, левый нижний угол экрана.

Друзья, ещё раз напоминаю: наборы распространяются только бесплатно!
Я обсуждаю их выдачу только в директе канала!
В личку никому не пишу!

Остерегайтесь подделок и мошенников!