Стоило поговорить о погоде) но в новостях обещают, что весна не за горами, скоро потеплеет, и говорят, что и весна и лето будут аномально тёплыми! 😃 а это не может не радовать.
Я тут думала, что же такого мне в Канаде сильно нравится. Я ко многому уже привыкла и не замечаю, потому приходится задумываться, чтобы обратить внимание на что-то хорошее. Всё уже воспринимается, как само собой разумеющееся.
Так вот один из таких моментов: то как машины уступают дорогу службам спасения. Этому учат с самых первых уроков вождения.
Едешь, слышишь сирену (а её сложно не услышать, она уши дерёт ужасно, даже через музыку в машине слышно, а пешеходы часто закрывают уши руками), смотришь по сторонам, по зеркалам, откуда едет машина.
Если машина помощи едет сзади или по встречке на дороге без разделителя - то все машины на обеих частях дороги останавливаются и прижимаются вправо (относительно своего направления движения), к обочине. Крайняя левая полоса всегда расчищается для проезда.
Если это происходит возле перекрестка, то неважно откуда едет машина - все останавливаются.
Иногда приходится высунуться на перекресток или проехать на красный, чтобы пропустить спасателей. Но все тебя пропустят и позволят завершить манёвр после того, как спасатели проехали!
Это потрясающе. Каждый раз когда это вижу, появляется чувство какого-то благоговения перед этим послушным унисоном.
#дороги #вождение #быт
Так вот один из таких моментов: то как машины уступают дорогу службам спасения. Этому учат с самых первых уроков вождения.
Едешь, слышишь сирену (а её сложно не услышать, она уши дерёт ужасно, даже через музыку в машине слышно, а пешеходы часто закрывают уши руками), смотришь по сторонам, по зеркалам, откуда едет машина.
Если машина помощи едет сзади или по встречке на дороге без разделителя - то все машины на обеих частях дороги останавливаются и прижимаются вправо (относительно своего направления движения), к обочине. Крайняя левая полоса всегда расчищается для проезда.
Если это происходит возле перекрестка, то неважно откуда едет машина - все останавливаются.
Иногда приходится высунуться на перекресток или проехать на красный, чтобы пропустить спасателей. Но все тебя пропустят и позволят завершить манёвр после того, как спасатели проехали!
Это потрясающе. Каждый раз когда это вижу, появляется чувство какого-то благоговения перед этим послушным унисоном.
#дороги #вождение #быт
Но! Такие провалы (их называют potholes) довольно быстро залепляют так называемым «мокрым» асфальтом. И всё, что было относительно неподалёку от меня - уже заделали.
Есть еще такое явление как sinkhole, это когда кусок асфальта размером наверное с метр на полметра просаживается. Вчера например из-за такой sinkhole закрыли один перекрёсток.
Есть еще такое явление как sinkhole, это когда кусок асфальта размером наверное с метр на полметра просаживается. Вчера например из-за такой sinkhole закрыли один перекрёсток.
Мм... нельзя просто так взять и перестать читать русские новости из-за рубежа 😔
В прошлом году примерно в это время мы с мужем пошли волонтерить на Manitoba Robot Games.
Это такое мероприятие, где роботы, собранные детьми, соревнуются. Там несколько типов роботов - типа экскаватора, типа машинки-вездехода, и еще какие-то, не помню уже. И роботы соревнуются каждый в своей категории. Экскаваторы участвуют в «бое на ринге», где один должен вытолкать другого за пределы ринга. А вездеходы - в преодолении маршрута.
Суть нашего волонтерства заключалась в том, чтобы следить за безопасностью. Если кто-то что-то пролил - поставить табличку «осторожно мокрый пол» и позвать уборщицу. Если кто-то куда-то полез - попросить слезть. И так далее.
В самом начале нашей ориентации, еще до начала мероприятия, нам представились и тут же перешли к пожарной безопасности. Рассказали где выходы, где огнетушители, и что делать, в случае пожара.
Это такое мероприятие, где роботы, собранные детьми, соревнуются. Там несколько типов роботов - типа экскаватора, типа машинки-вездехода, и еще какие-то, не помню уже. И роботы соревнуются каждый в своей категории. Экскаваторы участвуют в «бое на ринге», где один должен вытолкать другого за пределы ринга. А вездеходы - в преодолении маршрута.
Суть нашего волонтерства заключалась в том, чтобы следить за безопасностью. Если кто-то что-то пролил - поставить табличку «осторожно мокрый пол» и позвать уборщицу. Если кто-то куда-то полез - попросить слезть. И так далее.
В самом начале нашей ориентации, еще до начала мероприятия, нам представились и тут же перешли к пожарной безопасности. Рассказали где выходы, где огнетушители, и что делать, в случае пожара.
На любой работе, где бы я не работала - в первые несколько дней в обязательном порядке рассказывали о пожарной безопасности.
В колледже и рассказывали, и проводили учебные тревоги. Причем как на пожар так и на lockdown - ситуацию, когда опасность снаружи и надо спрятаться в колледже (например, когда кто-то с огнестрельным в колледже и угрожает).
В колледже и рассказывали, и проводили учебные тревоги. Причем как на пожар так и на lockdown - ситуацию, когда опасность снаружи и надо спрятаться в колледже (например, когда кто-то с огнестрельным в колледже и угрожает).
Помните я писала про то, как машины уступают службам спасения? Эти службы доезжают до места назначения всего за несколько минут. Причем, при звонке на 911 (а в Канаде такой же номер вызова спасателей как и в США) на место выезжают и пожарники, и скорая, и полиция - вне зависимости от проблемы. Все они умеют оказывать первую помощь и в случае чего помогут дождаться нужной службы. Нет, разумеется в пределах логики - на вызов о беспорядках соседей поедут только полицейские потому что вызов не срочный. А на вызов о пожаре могут приехать все.
Пожарники, кстати, известны тем, что приезжают первыми и в рекордные сроки.
Пожарники, кстати, известны тем, что приезжают первыми и в рекордные сроки.