Zаписки мичмана Птичкина
50.4K subscribers
8.08K photos
1.12K videos
11 files
2.22K links
ВМФ / морской ВПК — события, инсайды, хроники боли.

Неуютный дневничок мичмана Птичкина.
18+

Россия — наше Отечество.
Смерть неизбежна.

Канал-курилка: @vmfrus
Обратная связь: @vmf_bot

Cотрудничество и реклама: @Letasgo
Download Telegram
Песков, 2026:
— Не в Кремле должны рассуждать о том, как обеспечивать их [военачальников] безопасность. Это вопрос специальных служб.

Лавров, 2026:
— Покушение на генерала Алексеева демонстрирует, что Украина готова на постоянные провокации, нацеленные на срыв переговорного процесса.

***

Победоносцев — Императору, 1881:
— Гнетёт меня забота о Вашей безопасности. Никакая предосторожность не лишняя в эти минуты. Не я один тревожусь: эту тревогу разделяют все простые русские люди.
— < . . . > Час страшный и время не терпит. Или теперь спасать Россию и себя, или никогда.
— Если будут Вам петь прежние песни сирены о том, что надо успокоиться, < . . . >, ради Бога, не верьте.
— Победить не трудно: до сих пор все хотели избегать борьбы и обманывали покойного Государя, Вас, самих себя, всех и всё на свете, потому что то были не люди разума, силы и сердца, а дряблые евнухи и фокусники.
— Один только и есть верный, прямой путь — встать на ноги и начать, не засыпая ни на минуту, борьбу, самую святую, какая только бывала в России. Весь народ ждёт Вашего властного на это решения, и, как только почует державную волю, всё поднимется, всё оживится, и в воздухе посвежеет.
— Боже, Боже! Спаси нас!
— Но мы люди божии и должны действовать. Судьбы России на земле — в руках Вашего Величества. Благослови Боже Вам сказать слово правды и воли, и вокруг Вас соберется полк истинно русских, здоровых людей вести борьбу на жизнь и на смерть за благо, за всю будущность России.
3
Сегодня — 110 лет с боевого крещения русских авианосцев

Вы не ослышались.

6 февраля 1916 года авианосная ударная группа русского Черноморского флота в составе двух авианесущих кораблей "Император Александр I" и "Император Николай I" (на каждом по семь самолётов), сопровождаемые линкором "Императрица Мария" и двумя эсминцами "Поспешный" и "Громкий" осуществила бомбардировку турецкого порта Зонгулдак.

Это был важный угольный центр турок, снабжавший их промышленность и флот. Который мы успешно разбомбили.

1. Подойдя к Зонгулдаку на ~20-мильную дистанцию, авианесущие корабли спустили на воду гидроаэропланы.

2. Несмотря на облачность, несовершенство техники и работу вражеской ПВО девять самолётов успешно отбомбились по ж/д узлу, портовым сооружениям, артбатареям, потопили угольный транспорт "Ирмингард" и ещё несколько других судов.

3. Причём все самолёты вернулись назад, после чего их подняли обратно на корабли.

4. А в конце операции русские асы смогли обнаружить немецкую подлодку, которую пуганули уже моряки. То есть реализовать успешное межвидовое (!) взаимодействие флота и авиации (!!) для борьбы с вражеской ПЛ (!!!).

В конце того же 1916-го года командующий имперским Черноморским флотом вице-адмирал Колчак издал приказ № 227, официально закрепивший на бумаге создание первой в мире авианосной ударной группы. То была наша, русская АУГ.


Впрочем, это уже другая история.

Сегодня ни у ВМФ, ни тем более у ЧФ боеспособной авианосной ударной группы нет.

Ну что, не нужны России авианесущие корабли?

Сбор на беспилотники для наших парней тут
Биодроны-голуби, говорите?..

...Один боец РККА легко может переносить по меньшей мере полдюжины таких "FPV".

Если же доставлять их к месту запуска с помощью робототехники (наземной, морской или воздушной)... То традиции княгини Ольги возродятся в каких-то библейских масштабах.

Кстати, голуби растут быстро: птенчик становится взрослой птицей за пару месяцев.

А теперь берём простую советскую птицефабрику (они в России шикарные) и переориентируем её на голубей...

Будущее воодушевляет и пугает одновременно!

Сбор на беспилотники для наших парней тут
🪖Открыт набор в подразделение в связи с расширением штата гвардейского полка🪖

- Набираем на должности снайперов (отдельная рота);
- Механики-водители, наводчики-операторы на БМП;
- Операторы РЭБ-систем;
- Дополнительные расчеты FPV и Mavic (возможность дальнейшего перехода на "Герани");
- Водители с категориями "С" (не лишённики);
- Принимаем медработников с образованием на стационары 30 коек;

⚠️ Обучим при необходимости с нуля, все виды довольствия.

Для вопросов и дальнейшего поступления на военную службу в нашем полку обращаться по телеграм: @Kovkov87
А может, лучше полная ликвидация украинской государственности?..

...Вместо переговоров с террористами.
Курилка мичмана Птичкина
А может, лучше полная ликвидация украинской государственности?.. ...Вместо переговоров с террористами.
Кажется, мы стали забывать, как должны выглядеть переговоры с бандеровцами...

На фото — офицеры МГБ СССР таки и вправду ведут переговоры с бандеровцами.

Бандеровцы тут правильные, то бишь блокированные наглухо в подземном бункере.
1946 год.

То есть в нашей великой истории всё это уже было..
...Надо только вспомнить.
И делать как деды!

Сбор на беспилотники для наших парней тут
53
Испытательный корабль "Асука" ВМС Японии вновь ушёл на испытания лазерного оружия

100-кВтный лазер уже испытывали в декабре.

А весной 2025-го "Асука" работала рельсотроном.

Оружие на новых физических принципах может встать в строй ещё при нашей жизни. Один гиперзвук чего стоит (а он уже внедряется).

Всё это уже должно отразиться на военно-морских доктринах.

Сбор на беспилотники для наших парней тут
1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неспособных к математике детей не бывает! 💯

Им просто нужен учитель, который объясняет всё понятно, наглядно и на жизненных примерах 🔥

❗️Если у вашего ребёнка проблемы с алгеброй и геометрией — попробуйте подписаться на математика Андрея. Вы ничего не теряете, канал бесплатный.

Кстати, это самый большой образовательный канал в нашей стране. Андрею доверяют уже более 900 000 школьников и их родителей 🙌🏻

Ссылка на канал
"Кузнецов" Шрёдингера

Февральский снимок нашего единственного авианосца.

1. Корабль был в достаточно высокой степени готовности.
2. Статус "ремонта с частичной модернизацией" неизвестен.
3. Несмотря на слухи и заявления о "бесперспективности возвращения корабля в строй", официально о расторжении контракта, заключённого весной 2018-го, не сообщалось.

- Суммы потраченных на "Кузнецова" средств ещё предстоит подбить.
- Данных о подготовке к постройке другого авианесущего корабля также нет.
- Лётчики МА ВМФ не летали с палубы с 2017 года.

Sic transit gloria mundi.

Сбор на беспилотники для наших парней тут
21
Дружеский канал про освобождение Харьковской области и не только

Редакция готовит и публикует максимум информации об этом старинном русском регионе.

Подпишись на Первый Харьковский
ПЛОЩАДЬ КВАРТИР УМЕНЬШАЕТСЯ

#Домик_Будущее
Очередной текст из серии "куда нас хотят загнать"

За пятилетку средняя площадь новой квартиры уменьшилась с 36 до 33,2 "квадратов".

Это официальная статистика Росстата, табличка от Data distributor.

- В 2021–2025 годах в РФ построили 6,64 млн квартир.
- При этом их площадь неуклонно уменьшается.

На тридцати трёх квадратах даже двоим людям будет тесно.
Но одиночных домохозяйств всё больше.
Будущее — это одинокие горожане в чудовищных и при этом сверхдорогих конурках.


👍👍👍👍👍👍👍  👍☺️👍👍👍

Уютный чатик: @rus_domik
Предложка и обратная связь: @rusdomik_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Полгода "лежания" бедняжки "Капитана Ушакова"

● Буксир "Капитан Ушаков" проекта 23470 частично затонул у причальной стенки Балтийского завода 9 августа 2025 года.

● Спустя полгода он по-прежнему лежит на боку. Поднять судно планировали к 20 ноября, но что-то пошло не так.

● Иностранцы, кстати, поднимали свои кораблики быстрее:

1. Норвежский фрегат Helge Ingstad, затонувший 13 ноября 2018-го после столкновения с танкером, пролежал на боку меньше: 109 дней. После подъёма норвеги почесали репу и решили кораблик списать.

Но если фрегат утоп посреди великого нихуя, к северу от Бергена, — то наш лежит себе у причальной стенки одной из главных верфей России. Напротив — другая крупная верфь, и вся необходимая для судоподъёма инфраструктура: от научной до технологической.

2. А в КНДР и вовсе подняли эсминец, опрокинувшийся при спуске на воду, всего за несколько дней.


● Кстати, техническая готовность "Капитана Ушакова" составляла, кажется, ~60-80%. О судьбе дорогущего оборудования говорить не буду.

● За время лежания буксир успел стать городской достопримечательностью: его фотографируют, на нём рисуют граффити, кораблик даже снялся в кино, засветившись в типичном питерском сериале "про милиционеров". Вполне вероятно, что с него тащат что-то ценное. По крайней мере, часть иллюминаторов разбита, а охраны на льду не видно.

— Вопрос, почему кораблик не подняли, очень интересный. Согласно распоряжению капитана Большого порта Санкт-Петербург, судно должны были поднять до 20 ноября, но этого не произошло. Договор на подъём ЯСЗ заключил с петербургской компанией "Балтспецфлот". Источники в отрасли предполагают, что у верфи не нашлось денег. Да и в целом о положении ЯСЗ говорить больно.
— Ещё интереснее вопрос, почему кораблик не помогли поднять?

Ведь это проблема не только одного завода-строителя (ЯСЗ).
Это заказ для ВМФ.
То есть в интересах государства.


И здесь может идти речь о наличии или отсутствии государственного мышления у всех заинтересованных сторон.

Сбор на беспилотники для наших парней тут
Как связаны затонувший буксир и блокировка Telegram?

Это история про государственное мышление.
То есть про главенство интересов Народа и Отечества в процессе принятия решений и реализации чего бы то ни было.

1. Если рядом с двумя крупнейшими верфями Питера тонет судно для ВМФ, а потом полгода лежит на боку, — стоимость его ремонта может стать сравнимой с ценой постройки. Это показатель уровня государственного подхода ответственных лиц.

2. Если блокируется главное средство коммуникации русского гражданского общества, в том числе его патриотического сегмента, — нужно оценить и минимизировать возможные риски, постоянные или временные. И это тоже показатель уровня государственного подхода ответственных лиц.

— России жизненно необходимо государственное сословие: люди, для которых интересы Народа и Отечества превыше всего.

— Кадровые программы последних лет, привлекающие к управлению страной участников СВО, в этом контексте особенно актуальны.

— А ведомства и службы — в кораблестроении или в сфере массовых коммуникаций  — это не вещь в себе. Их деятельность должна быть частью государственной политики.

Чтобы действие или бездействие для начала — как минимум — не вредило.
2