Каждый пятый новый автомобиль в России из параллельного импорта

По итогам первых восьми месяцев 2026 года 18% рынка новых легковых автомобилей в России пришлось на параллельный импорт. Получается, практически каждый пятый новый автомобиль был ввезён по альтернативным каналам.

Основную долю занимают привычные глобальные бренды — чуть больше 15% всего рынка. Среди наиболее востребованных:
— Toyota
— Mazda
— Volkswagen
— BMW
— Audi

Ещё около 3% рынка приходится на китайские автомобили, ввезённые в обход официальных дистрибьюторов. Здесь среди лидеров — Geely, Zeekr, Changan, Lynk & Co, GAC и Li Auto.

51% поставок составляют подключаемые гибриды, ещё 10% — электромобили.
То есть параллельный импорт уже давно перестал быть небольшой альтернативой официальным поставкам. Для многих покупателей это возможность выбирать среди значительно большего количества брендов, моделей и комплектаций.

При этом с 1 января 2027 года для импортируемых автомобилей планируется ввести обязательную процедуру идентификации при оформлении ЭПТС — поэтому правила ввоза продолжают меняться.

А какой автомобиль по параллельному импорту выбрали бы вы: привычный европейский/японский бренд или китайский гибрид или электромобиль? 👇

Если уже присмотрели автомобиль за границей — свяжитесь с нами. Подберём, проверим, рассчитаем стоимость под ключ и организуем доставку.

💬+7(812) 210-54-45
✏️ Написать в Директ
🌐 Наш сайт
🗺 Шоссейная улица, 50А/1, г. п. Янино-1, Всеволожский район, Ленинградская область.
💬Еще быстрее через нашего чат-бота @rustransit_manager_bot
💬Мы в MAX