Исторический фейл в автоинженерии, который показал, куда не надо двигаться

Логика казалась очевидной: кузов должен быть крепким, чтобы отталкивать машину от удара.

И французский инженер Жак Жерин даже предложил крутую (на бумаге) идею: поставить вместо бампера запасное колесо на стальной раме.

При столкновении оно должно было катиться по дереву/авто и мягко отбрасывать машину назад.

Красиво, если забыть, что:
— аварии происходят под разными углами
— высота и форма препятствий непредсказуемы
— отдачу невозможно контролировать.

Результат:
🙅‍♂️машина не отскакивала — её разворачивало
🙅‍♂️ кузов получал больше нагрузки
🙅‍♂️ идея выглядела нелепо

В итоге инженеры пошли в другую сторону — не отталкивать удар, а поглощать его. Так появились зоны программируемой деформации.

📌Вся эта история — про то, как даже провальные идеи двигают индустрию вперёд. Именно на фоне неудач становится видно, что реально спасает жизни.

Авто на юрлицо с НДС и официальной растаможкой — почему это выгодно?

Если вы развиваете бизнес и вам нужны надёжные машины — оформление на юрлицо может сэкономить бюджет и упростить учёт.

Преимущества:
— Ваша компания — первый владелец в ПТС
— Полный комплект документов
— НДС можно вернуть или учесть в расходах
— Официальная растаможка — без серых схем и рисков

Подходит для:
✅Компаний с автопарком
✅Такси и каршеринга
✅Курьерских и сервисных служб
✅Аренды и логистики

💬Хотите рассчитать стоимость и условия?
Свяжитесь с нами — подберём оптимальный вариант под задачу бизнеса⬇️

▶️ Ютуб
🎬 Рутуб
🌐 Вконтакте
📞 +7(812) 210-54-45
🌐 rustransit.pro
📍Санкт-Петербург, Старорусская, 16
✅ Еще быстрее через нашего чат-бота @RusTransit_bot

➡️ ПРОГОЛОСОВАТЬ ЗА КАНАЛ

Теперь можно перестраиваться взглядом

BMW представила обновлённый Highway Assistant с фишкой, которую хочется попробовать сразу:
Active Lane Change with Gaze Confirmation для iX3 2026.

В салоне — камера, которая следит за направлением взгляда.
👉Система предлагает перестроиться — и если ты посмотрел в зеркало,
машина сама:
— проверит «слепые» зоны,
— оценит дистанцию,
— плавно перестроится.
И всё это без рук и поворотников.

Как вам такая функция?