https://www.rbc.ru/society/31/10/2025/69021daa9a794770070d1307

Вот теперь точно - «последний вагон 🚇»


«31 октября. INTERFAX.RU - Срок вступления в силу новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили сдвинут на один месяц, до 1 декабря, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.
Соответствующий проект постановления внесен в правительство. Отсрочка была проработана по поручению первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова.

"С учётом интересов тех граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л.с. уже после публикации проекта нормативно-правового акта с новыми параметрами или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке транспортных средств, принято решение о переносе предполагаемого вступления постановления в силу на один месяц - с 1 декабря 2025 года (вместо 1 ноября 2025 года)", - говорится в сообщении министерства.
Отсрочка позволит завершить процессы доставки в рамках действующих заказов по текущим правилам.
Минпромторг отмечает, что изменения не отразятся на тех, кто оплатил утильсбор на иномарку по действующим параметрам до вступления в силу новой нормы. Министерство призывает учитывать изменения в расчёте утильсбора при планировании новых заказов на зарубежные автомобили.
Как сообщалось, ранее Минпромторг подготовил изменения в расчёт утильсбора, предполагающие введение дополнительных показателей для легковых автомобилей (категории М1). Новый подход подразумевает, что базовая ставка для расчёта сбора формируется на основании типа и объёма двигателя, а мощность двигателя влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
При этом предлагается сохранить действие меры поддержки в виде льготного коэффициента для граждан, которые ввозят иномарку с мощностью двигателя до 160 л.с. для личного пользования. Доля таких транспортных средств в российском автопарке превышает 80%, отмечают в министерстве»

В тексте постановления дата 01.12.2025

BYD Racco — премьера в Японии

На выставке Japan Mobility Show 2025 компания BYD представила субкомпактный вэн Racco. Это первый китайский автомобиль, созданный специально под японский рынок и правила класса кей-каров.

📌 Габариты:
— длина 3395 мм
— ширина 1475 мм
— высота — до 1800 мм (за счёт чего максимум полезного места в салоне).

Салон рассчитан на четырёх взрослых, задние двери сдвижные и очень широкие — для удобства посадки.

Racco полностью электрический: литий-железо-фосфатная батарея, передний привод. Характеристики мотора пока не раскрыты.

А вам нравятся кей-кары?