Сельский час
954 subscribers
1.7K photos
293 videos
84 files
2.47K links
Официальный канал федерального СМИ "Сельский час".
Download Telegram
Наконец то проявилась реакция на бесперецедентно низкие экспортные цены. Вообще то перекладывать все на "новых экспортеров" неправильно, не уж то старые ничего не поставляли? Тут реакция на дележку наследства (экспортных объемов) выдавленного РИФ. Причем все вполне соответствует "кривому" механизму расчета пошлин и распределения квот. Однако, надо признать "яйца подействовали "- цена на пшеницу выросла на 4,3% всего за последние две недели и теперь является самой высокой ценой с 26 июня 2024 года. По состоянию на 3 октября Platts, часть S&P Global Commodity Insights, оценила цену на FOB Россия с содержанием протеина 12,5% в $228,5 за метрическую тонну на период с конца октября по первую половину ноября, которая несколько месяцев "болталась" в районе 214-215$. Не знаю как отразятся новации на закупочных ценах для фермеров (никто маржой делится с ними не будет), но вот для МСХ точно позитив - пошлины вырастут и поступления в бюджет тоже.
Какой механизм распределения квоты будет предложен вместо исторического — неизвестно. Но есть подозрение, что прозрачности не станет больше. Проще отменить установив принцип "шлагбаума" и пусть все конкурируют со всеми!


https://www.interfax.ru/business/984884
🥱1
Все на продажу! Российский объем экспорта зерна в 1 кв сезона 2024/25 превысил 17 млн тонн., в том числе пшеницы 14,3 млн тонн. Экспорт пшеницы незначительно ниже прошлого сезона. Результат обеспечен бесперецедентно низкими экспортными ценам на российскую пшеницу. Так что зерна меньше, а экспорт больше. Полагаю скоро праздник низких экспортных цен закончится
👍2😁1
Forwarded from ЦЭП Talks
Бюджет ждет роста цен на агротовары

На неделе был опубликован проект Федерального бюджета России на 2025-2027 гг. В пояснительной записке к документу есть оценки по сбору экспортных пошлин на зерно и масла в будущие годы. Из этой информации мы рассчитали, какие средние цены экспорта основных агротоваров ждут в Правительстве на будущие сезоны. И удивились!

Напомню текущие формулы экспортных пошлин: для зерновых и подсолнечного масла это 70% от разницы между мировой ценой и ценой вычета (для пшеницы это 18 000 руб. за тонну, по маслу 82 500 руб. за тонну), для подсолнечника, рапса и сои это 50%, 30%, 20% от экспортной цены, соответственно. От ожидаемых пошлин на зерновые и масличные культуры – это на 90% пшеница и ячмень – планируется получить 187 млрд руб. и 200 млрд руб. пошлин в 2025 и 2026 гг. По формуле с учетом прогнозного курса в документе получается, что цена на зерно ожидается в бюджете 228 долл./т и 222 долл./т в будущие 2 года. По маслам в той же методологии получилось, что бюджет видит цены на подсолнечное масло на уровне 872 и 839 долл./т.

Сравнить с текущими уровнями цен на соответствующие товары эти прогнозы вы можете сами, глядя на приложенные графики, где показаны цены на пшеницу 12,5% протеина и подсолнечное масло на базисе FOB Новороссийск, которые публикуют наши коллеги из ЦЦИ.
🍌1
Минсельхоз РФ установил новые ставки таможенных пошлин с 9 по 15 октября

Экспортная пошлина:
на пшеницу — 1328,3 рубля за тонну (+ 82,3 рубля)
на ячмень — 229,5 рубля за тонну (+38,7 рубля)
на кукурузу — с2696,7 рубля за тонну (-89,5 рубля).
Пошлины рассчитаны исходя из индикативных цен за тонну:
пшеницы — $213,4 (213,4 неделей ранее);
ячменя — $184,5 (185,0 неделей ранее);
кукурузы — $222,3 (225,0 неделей ранее).
По Северному морскому пути впервые в истории прошел контейнеровоз типа Panamax
По информации Russia`s pivot to Asia контейнеровоз класса Panamax Flying Fish 1 успешно завершил рейс по Северному морскому пути, пройдя путь от Санкт-Петербурга до Шанхая за 21 день. Первоначально судно отправилось из Стамбула по Балтийскому морю в Санкт-Петербург, обогнуло норвежское побережье, а затем через российский Северный Ледовитый океан дошло до Шанхая. Путь из Санкт-Петербурга в Шанхай занял три недели.Традиционный путь через Суэцкий канал занял бы на 15 дней больше. По данным Unctad, стоимость фрахта судна Panamax в настоящее время составляет в среднем $10150 в день, следовательно, маршрут по СМП был на $142 000 дешевле, чем через Суэцкий канал.
Судно, способное перевозить 4890 контейнеров, представляет собой новый стандарт для арктических перевозок, ледокольная поддержка во время рейса судну не потребовалась.

В этом году будет осуществлено до 20 арктических сообщений между российскими и китайскими портами. По прогнозам Росатома, в 2035 году через Северный морской путь будет перевезено 270 млн тонн грузов. Как правило, дедвейт судна Panamax составляет от 50 000 до 80 000 тонн (DWT). Таким образом, Россия прогнозирует, что в течение десятилетия маршрут будут ежегодно использовать от 3 850 до 5 400 судов Panamax, что обеспечит экономию затрат по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал в размере от 546 до 767 миллионов долларов США в год.
2
Новый выпуск "Сельского часа" уже на видеохостингах! Почему фермеры ищут правду?
Forwarded from RUSEED
В России число вакансий в сельском хозяйстве увеличилось на 86% в прошлом году

Тренд продолжается и в 2024-м: растут и зарплаты, и спрос на кандидатов.

🔎RUSEED и аналитики сервиса Авито Работа провели совместное исследование и составили картину вакансий, зарплат и востребованных профессий в АПК.

Выяснилось, что работодателям сегодня очень требуются узкоспециализированные агрономы, а специалистам важно не только зарабатывать, но и быть причастными к решению глобальных задач отрасли.

Основные выводы из исследования:

🔝Весной этого года число вакансий в сфере сельского хозяйства увеличилось на 91% по сравнению с прошлым сезоном.

🌱Растет спрос на агрономов, семеноводов и офисных сотрудников с хорошей квалификацией.

🚀Средние зарплаты для специалистов увеличились на 26% – до 82 тыс. 297 руб., предложения для агрономов выросли на 15%, узкоспециализированные кадры могут зарабатывать 160 тыс. руб. и больше.

🤝Проблему кадров нужно решать комплексно – с участием бизнеса, государства и научных организаций.

💼Престижность работы для персонала так же значима, как уровень дохода. Оба этих фактора оказались крайне важными для 57% и 59,1% сотрудников RUSEED соответственно.

🏅Серьёзным стимулом является и возможность решать масштабные задачи для страны и сделать свой вклад в развитие сельского хозяйства. Об этом заявляют 73,1% сотрудников.

Читайте полную версию исследования ⬇️

#аналитика_RUSEED
👍2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последствия пыльной бури. Ставропольский край
1
В новый год войдём с новыми тарифами.

Проект бюджета на 2025 год предусматривает рост всех регулируемых тарифов. Причём исходя из практики прошлых лет, что обозначено, то и будет!
📌 тарифы на газ с 1.07.25 вырастут на 10,3%, а с 1.07 ещё на 21,3% (рост за 2024г-11,2%)
📌тарифы на электроэнергию с 1.07.25 увеличатся на 11,5% (2024г+8%)
📌тарифы на железнодорожные перевозки составят с 1 января 2025 г. +13,8 % ( базовая индексация).
Пересчитывайте свои прогнозные затраты
🔥1
По страницам проекта бюджета на 2025-2027 гг.
По страницам проекта бюджета на 2025-2027 гг.
Проект бюджета оказался весьма интересным для анализа. Про прогноз социально экономического развития (уже писали про его основные параметры https://t.me/Rural_Hour/621), получается что выйти на прогнозные показатели, заявленные МСХ, на 2030 год не реально. Это мб обычная практика- «занизим прогноз, а потом благодаря неимоверным усилиям ФОИВ добьёмся результата», но похоже не получится. Финансирования Госпрограммы запланировано почти в 1,6 раза, факта 2024г. Но, если смотреть прошлый проект бюджета то отличия мало различимы. Фактически вопрос не в проекте бюджета, а как он трансформируется при рассмотрении в Госдуме, полагаю денег добавят. Однако, есть ряд весьма неприятных трендов.
📌Резкое сокращение субсидий на льготное кредитование: В 2025 году на эти цели планируется направить 94 млрд рублей против 219 млрд рублей в 2024 году. Логика понятна если учесть позицию ЦБ о не рациональности льготного кредитования (https://t.me/Rural_Hour/288). Вопрос, что будет с ранее выданными инвесткредитами, на субсидирование ставок по которым в 2024г предусмотрено более 155 из общей суммы в 220 млрд рублей. Ожидать что большая часть из них будет погашена в текущем году наивно, но тогда в каком объёме и по какой ставке они будут субсидироваться?
📌На самый масштабный проект – "Стимулирование инвестиционной деятельности в АПК" в 2024 году планировалось выделить 227,6 млрд рублей, а в 2025 году запланировано лишь 101,1 млрд рублей. В условиях когда пошлины лишили значительной части доходов растениеводство (собственные средства предприятий более 50-60% инвестиций) можно ожидать, что инвестактивность резко упадёт. Итогом станет прогрессирующая стагнациях и дальнейший технологический откат делая достижение плановых показателей 2030 все более не реальными.
Повторюсь- бюджет ещё претерпит существенные изменения, но тренд на то и тренд, чтобы сохранятся!
1
Индия планирует удвоить собственное производство пищевых масел- новый риск для российского экспорта
Правительство Индии одобрило программу двукратного увеличения объемов производства пищевых масел в стране. На реализацию программы отведено 7 лет, а ее стоимость составляет 101 млрд рупий (1,2 млрд долларов). Программа направлена на увеличение годового производства с нынешних 12,7 до 25,45 млн тонн к 2030–2031 году, что позволит удовлетворить около 72% потребления на внутреннем рынке.
Индия крупнейший в мире импортер пищевых масел и удовлетворяет почти две трети своих потребностей за счет закупок за рубежом. Импорт пищевых масел в Индию в денежном выражении составил в 2023–2024 году — $15 млрд.
Reuters
https://www.reuters.com/markets/commodities/india-aims-double-edible-oil-output-trim-reliance-imports-2024-10-03/
1
В этом году валовой сбор зерна в Ростовской области, по прогнозу регионального минсельхозпрода, составит 11,5 млн тонн. На сегодня собрано 11,2 млн т при средней урожайности 33 центнера с гектара.
Интересное заявление- у РИФ нарушения были, но "все в пределах нормы"
Все суда «РИФа» в основном отправлялись в порт Кавказ. Касаемо той информации, которую вы спрашиваете, это больше относится к порту Кавказ, от нас все уходило в пределах законодательства. Да, были нарушения, по которым мы проводили специальные меры, но все было в пределах нормы. А все, о чем вы говорите, касается порта Кавказ, — ответила г-жа Юрченко.

https://gorodn.ru/razdel/vlast/biznes_i_vlast/zerna-menshe_-krupneyshiy-eksporter-stoit_-no-_potentsial-sokhranyaetsya/