Тот момент когда все возвращается на свои места

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обратилась в адрес Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитриха по вопросу резкого увеличения стоимости авиационного керосина в аэропортах Российской Федерации на предстоящий период август-сентябрь 2020 года. АЭВТ просит Минтранс совместно с Минэнерго и ФАС России инициировать проверку обоснованности резкого увеличения стоимости авиационного керосина в аэропортах Российской Федерации.

Рост цен на авиакеросин в августе, о котором заявили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), оказался частным случаем закупок «Уральских авиалиний» на фоне июльских скидок. На сегодня цены на авиакеросин в аэропортах в среднем на 20% ниже, чем год назад, а рынок остается профицитным.

Основным поставщиком на тендерах «Уральских авиалиний» была «Роснефть», которая в июле продавала топливо с огромным дисконтом в 15 тыс. руб. за тонну (около 35% от средней цены по РФ при заправке «в крыло»), а в тендере на август цена выросла до «реального уровня». Скидка давалась из-за профицита авиакеросина при низком спросе.

В «Роснефти» заявили, что с июля в связи с отменой ограничений, связанных с пандемией, объем авиаперевозок значительно вырос, что повлекло за собой рост биржевых котировок и, как следствие, отпускных цен.

Независимый Топливный Союз (НТС) предложил отменить запрет на импорт нефтепродуктов и снизить ставку НДС, чтобы решить проблему дефицита и высоких цен на топливо в регионах Дальнего Востока. Об этом в пятницу сообщают "Известия" со ссылкой на имеющиеся у издания письмо НТС.

Как указано в письме, в регионе регулярно наблюдается дефицит топлива, а на 11 субъектов округа приходится лишь два нефтеперерабатывающих завода - комсомольский "Роснефти" и хабаровский Независимой нефтегазовой компании.
"В итоге складывается ситуация, в рамках которой в оптовом сегменте практически отсутствует конкуренция, что уже в свою очередь приводит к реализации топлива по ценам, значительно превышающим среднероссийские. Высокая цена в оптовом сегменте подталкивает вверх и розничные цены, что неблагоприятно сказывается на потреблении", - говорится в письме НТС.

Одним из предложений Топливного Союза стала отмена запрета на импорт нефтепродуктов, который был принят для защиты внутреннего рынка от ввоза дешевого топлива. Также НТС предложил повысить коэффициент для ДФО, на размер которого снижается ставка акциза при поставке топлива в регионы, с 2,1 тыc. рублей за 1 т бензина или дизеля до 5 тыc., что позволит усилить конкуренцию в оптовом сегменте и снизит закупочные цены в розничном. Еще одним предложением стало снижение ставки НДС на 10 п. п. на бензин и дизель пятого экологического класса в регионах Дальнего Востока.

В Топливном Союзе, ссылаясь на данные Росстата за 2019 год, отмечают, что в литре Аи-92 НДС составляет 5,91 рубля (13,73% от стоимости литра), акциз - 9 рублей (20,92%), а совокупная налоговая нагрузка составляет 34,65% цены.

​​ФАС России вынесла предостережение президенту Приморского топливного союза Владимиру Чирскову за публичный прогноз роста цен на бензин в России

«ФАС России предостерегает президента некоммерческой организации "Приморский топливный союз", генерального директора ООО "Комплект-сервис" от совершения действий, которые могут нарушать закон о защите конкуренции. Он сделал заявление с прогнозом роста цен на автомобильные бензины на АЗС в сентябре до 55-57 рублей за литр», - говорится в сообщении.

Ведомство напоминает, что коммерческим и некоммерческим организациям запрещено осуществлять координацию экономической деятельности, если она может привести, в том числе, к установлению или поддержанию цен.

Как отметил начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС Армен Ханян (https://t.me/Ru_lio/7344), никаких объективных причин для такого изменения цен на рынке в настоящее время нет (https://t.me/Ru_lio/9257).

«Подобные неосторожные высказывания, личные суждения могут дезориентировать общество и искажать объективную картину, создавать панику на рынке. Экспертам и должностным лицам следует быть особенно аккуратными в высказываниях и воздержаться от подобных заявлений», - подчеркнул Ханян.

Лишь некоторые уже предостереженные:
https://t.me/Ru_lio/9063
https://t.me/Ru_lio/8898

Краснодарский краевой суд отказался освобождать из-под стражи владельца АГЗС, в результате взрыва на которой погибли два человека, - сообщает пресс-служба краевой прокуратуры. Защита просила об изменении меры пресечения в виде заключения под стражу на запрет определенных действий. Апелляцию суд не удовлетворил.

Взрыв на заправочной станции в станице Васюринской произошел вечером 31 июля, в результате пострадали пять человек. По факту оказания услуги, не отвечающей требованиям безопасности (п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ) СУ СКР по Краснодарскому краю возбудило уголовное дело, хозяина АЗС задержали

Трудовые коллективы «Беларуськалия» и нефтеперерабатывающего завода «Нафтан» объявили, что с понедельника, 17 августа, присоединяются к общенациональной забастовке в Белоруссии, передает издание Tut.by. Они потребовали освобождения всех политических заключенных и участников мирных акций, отставки Александра Лукашенко, проведения честных и прозрачных выборов, а также расследования действий силовиков.

«Мы солидарны с народом Республики Беларусь. Мы заявляем: у нас нет доверия к действующей власти, так как мирные белорусы больше не чувствуют себя в безопасности в своей собственной стране. Белорусам страшно выйти на улицу, страшно высказать свою позицию, страшно сделать и отстаивать свой выбор»,— говорится в открытом обращении «Нафтана».

Забастовка на нефтезаводе будет проходить ежедневно с 12:00 до 15:00. В случае невыполнения требований сотрудники «Нафтана» пригрозили остановить технологический процесс в работающих цехах и производствах.

Лукашенко призвал увольнять с работы участвующих в забастовках сотрудников предприятий. Таким образом он отреагировал на акции протеста, которые уже несколько дней проходят на многих крупных предприятиях страны.

«Еще раз повторяю: никого не уговаривайте. Все понимают, что происходит. Если рабочий человек, который в принципе вне политики, рвется куда-то на площадь что-то демонстрировать, он не рабочий. Пойдут — пусть идут. (…) Но на заводах им после этого места быть не должно», - заявил Александр Лукашенко.

Глава государства добавил, что на МТЗ, МАЗе, БелАЗе и других предприятиях «избыточная» численность сотрудников, поэтому бастующих сотрудников нужно увольнять. На работе заводов это никак не скажется.

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 сентября 2020 г. повышается на $0,6 - до $47,5 за т

⁃ Пошлина на светлые нефтепродукты и масла увеличится до $14,2 с $14 за т,
⁃ пошлина на темные увеличится до $47,5 с $46,9.
⁃ Пошлина на прямогонный (нафта) вырастет до $26,1 с $25,7 за т.
⁃ Пошлина на сжиженный газ останется на нулевом уровне.
⁃ Пошлина на кокс составит $3 за т.

История спора берет начало в 2014 году, когда в адрес Управления ФАС по Республике Алтай поступило обращение от не названного заявителя: его ввел в заблуждение внешний облик заправки в Горно-Алтайске, очень похожий на фирменное оформление сетевых АЗС «Роснефти». Вместе с этим на незаконное использование ряда графических, словесных и комбинированных обозначений, принадлежащих головной компании, пожаловалась ее «дочка». 
Вскоре УФАС признала действия ТТК «Роснефтъ» (владельца заправки) актом недобросовестной конкуренции по использованию обозначений, схожих до степени смешения (то есть до невозможности отличить один дизайн от другого – прим. ред.) с товарными знаками НК «Роснефть». Алтайской АЗС было предписано изменить фирменное наименование (ООО ТТК «Роснефть»), а также удалить со всех материальных носителей – верхних лицевых панелей навеса заправки, топливно-раздаточных колонок – изображения и буквы, схожие с товарными знаками НК. 

http://www.rapsinews.ru/judicial_analyst/20200817/306156648.html

​​Владельцем фирмы-инвестора крупнейшего газохимического производства Северо-Запада стал топ-менеджер однокурсника президента. Проект купили за долги и готовят к продаже

В аппарате вице-губернатора Ленинградской области Дмитрия Ялова в понедельник, 17 августа, что крупнейший в регионе проект — строительство в порту Усть-Луга завода по производству метанола и терминала по его перевалке — перешёл в стадию реорганизации. Подтверждение этому мы нашли в ЕГРЮЛ: там 24 июля появилась запись о смене основного владельца (99,8%) долей ООО "Балтийский метанол" - вместо Петра Вяткина им стал Владимир Круглов. Этой компании принадлежат 99% "Балтийской газохимической компании", которая в мае 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме подписала контракт с японскими Marubeni и Mitsubishi и российской "Инваста Капитал" о возведении упомянутого выше завода. Сумма инвестиций была заявлена в 1,5 миллиарда долларов.

По данным информационной системы "СПАРК-Интерфакс", Владимир Круглов, помимо своего нового качества, является стопроцентным владельцем и генеральным директором петербургского ООО "Газнефтесервис" и генеральным директором подмосковного ООО "Нефтепродуктсервис". Первая компания себя в медийном пространстве не проявила. "Нефтепродуктсервис" - это нефтебаза в Московской области, которая оказывает полный комплекс присущих нефтебазе услуг: хранение, продажа, покупка и транспортировка нефтепродуктов. Фирма интересна своим владельцем.

100% "Нефтепродуктсервиса" принадлежат московскому ООО "Юнитек", которым полностью владеет бывший петербургский адвокат Виктор Хмарин, больше известный журналистам как однокурсник Владимира Путина. Исходя из логики, можно предположить, что Круглов нанят Хмариным для управления активами.

https://m.47news.ru/articles/179263/

​​Партнером Тимченко по «Стройтрансгазу» стал бывший замглавы Петербурга
Владимир Лавленцев приобрел у Газпромбанка почти 20% акций компании ОСХ, которая является основным акционером «Стройтрансгаза». Остальная часть акций принадлежит «Волга Груп» и заложена в том же банке

https://www.rbc.ru/business/14/08/2020/5f365e719a79475452c51826?from=newsfeed

​​ТОО «Нефтяной Дом» Астана-Ойл» получен второй транш от АО «Казына Капитал Менеджмент» (ККМ) через дочерний фонд прямых инвестиций «KCM Sustainable Development Fund I C.V.» (под управлением ТОО «BV Management») в размере 941,2 млн тенге для реализации второго этапа модернизации мини-НПЗ в Степногорске. Проект реализуется за счет инвестиций по программе льготного финансирования ККМ и собственных средств предприятия. Первый транш в размере 3,9 млрд тенге был направлен ТОО «Нефтяной Дом» Астана-Ойл» в сентябре 2019 года.

Мини-НПЗ специализируется на производстве арктического зимнего дизтоплива, полученные инвестиции были направлены на модернизацию производства. В частности, полученный от ККМ второй транш будет использован для внедрения нефтеперерабатывающей установки МК «OPTIMA-150» с блоком каталитической конверсии средних фракций углеводородов для переработки летнего дизельного топлива и газового конденсата в высококачественные сорта зимнего дизельного топлива, высокооктанового бензина, сжиженного газа пропан-бутана, печного и судового топлива.
Новая инновационная технология позволит увеличить глубину переработки до 95%, упростить и удешевить технологический процесс, выпускать нефтепродукты с высокой добавленной стоимостью и создать новые рабочие места в регионе.
- Благодаря полученным инвестициям по первому траншу на пополнение оборотных средств мы стабилизировали и увеличили поставки сырья для переработки, что позволит предприятию после окончания модернизации выйти на полную производственную мощность и снизить дефицит в арктическом и качественном зимнем дизтопливе на рынке нефтепродуктов в РК, - говорит генеральный директор ТОО «Нефтяной Дом» Астана-Ойл» - Владимир Грищенко.

Программа льготного финансирования ККМ стартовала в мае 2019 года в целях упрощения доступа бизнеса к инвестициям и расширения охвата использования инструмента прямого финансирования.

Условия финансирования: ставка вознаграждения 8% годовых, сумма инвестиций - до 5 млрд тенге со сроком до 10 лет. Участие ККМ в финансируемых компаниях ограничено 49% в капитале, что обеспечивает сохранность контроля по управлению компанией за предпринимателем. Реализация программы осуществляется по двум направлениям: поддержка корпоративного бизнеса и МСБ. Операторами программы являются дочерние организации ККМ – АО «Baiterek Venture Fund» и ТОО «BV Management». Также по программе привлечены банки-партнёры: Сбербанк, Банк Центркредит, Банк ВТБ.

АО «Kазына Капитал Менеджмент» – фонд фондов прямых инвестиций, созданный в 2007 году, основной миссией которого является развитие инфраструктуры private equity в Казахстане в целях содействия устойчивому экономическому развитию Казахстана. Является дочерней организацией АО «НУХ «Байтерек». Дополнительную информацию можно найти на сайте: www.kcm-kazyna.kz.

ТОО «BV Management» - управляющая компания на рынке прямых инвестиций. Выступает в качестве генерального партнера по фондам прямых инвестиций DBKEF и KCM SDF. Является 100% дочерней организацией АО «Казына Капитал Менеджмент». Дополнительную информацию можно найти на сайте: www.kcm-kazyna.kz.

Министерство внутренних дел США, в ведении которого находятся вопросы недропользования, в понедельник одобрило программу по добычи нефти и газа в Арктическом национальном заповеднике на Аляске

Согласно решению главы ведомства Дэвида Бернхардта, определяются участки, где будет происходить добыча нефти и газа в прибрежной части заповедника на земли площадью 1,56 миллиона акров (более 6,3 тысяч квадратных километров) на северном побережье Аляски (побережье моря Бофорта).

Уточняется, что решение принято в соответствии с разрешением конгресса США от 2017 года. Бюро землеустройства министерства внутренних дел в декабре 2018 года пришло к выводу, что бурение может проводиться в пределах прибрежной равнины без ущерба для дикой природы.
Власти Аляски, которые добивались такого разрешения в течение 40 лет, поддержали решение как важное для развития региона. Одновременно против выступили экологи и защитники животных, которые опасаются, что добыча нефти и газа нарушит среду обитания белых медведей, северных оленей.