RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
В течение двух дней — 17 и 18 августа — в Белгороде будут проходить торги по продаже арестованных автомобилей, техники и земельных участков должников. Среди множества лотов оказалось и имущество ООО «Белгородский НПЗ».

Так, 17 августа с молотка должны уйти 37 лотов на общую сумму свыше 11 млн рублей. В их числе оказались 13 автомобилей, один ультразвуковой диагностический сканер, четыре прицепа и полуприцепа, пять автобусов, шесть тягачей, грузовик, трактор и несколько наименований техники, сообщили в областном управлении ФССП.

На следующий день запланирован аукцион по продаже 13 лотов на сумму 16,8 млн рублей. В их числе имущество на праве собственности ООО «Белгородский НПЗ» (https://t.me/Ru_lio/2848) начальной стоимостью 217,8 тыс., пять автомобилей, земельные участки в селе Головчино Грайворонского горокруга и Прелестненском сельском поселении Прохоровского района, а также квартира в Новом Осколе.
Банка России по итогам заседания 24 июля 2020 года снизил ключевую ставку на 25 б.п., до 4,25% годовых сославшись на дальнейшее действие дезинфляционных факторов на инфляцию, стабильные инфляционные ожидания и постепенный характер восстановления национальной экономики, несмотря на снятие карантина. Все это оставляет риск недостижения инфляцией таргета в 4%. Прежние снижения ключевой ставки должны ослабить этот риск. По прогнозу Банка России, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция составит 3,7–4,2% в 2020 году, 3,5–4,0% в 2021 году и будет находиться вблизи 4% в дальнейшем.

Инфляции в этом году будет формироваться в основном под влиянием произошедшего в II квартале глубокого падения внутреннего и внешнего спроса. В июне динамика потребительских цен была неоднородной, что, в частности, связано с постепенным, неравномерным восстановлением предложения товаров и услуг и реализацией отложенного спроса в условиях поэтапного смягчения режима самоизоляции.
ЦБ повысил прогноз по ценам на нефть в 2020г до $38 за баррель, в 2021г - до $40, в 2022г сохранил $45
ЦБ РФ существенно повысил свой прогноз по среднегодовым ценам на нефть марки Urals в 2020 году до $38 за баррель с $27, говорится в среднесрочном прогнозе ЦБ

В 2021 году ЦБ теперь прогнозирует в базовом сценарии среднегодовую цену на нефть марки Urals на уровне $40 за баррель вместо $35 по предыдущей февральской версии прогноза.
В 2022 году ЦБ сохранил прогноз цен на нефть на уровне предыдущего варианта прогноза в $45.
Прогноз ЦБ по ценам на нефть совсем незначительно ниже ожиданий Минэкономразвития. Минэкономразвития в своей июньской версии прогноза ожидало среднегодовые цены на нефть в 2020 году на уровне $39,9 за баррель, в 2021 году - $43,3, в 2022 году - $45,6, в 2023 году - $46,5.
Председатель Совета директоров АО «Биржа «Санкт-Петербург» Виктор Николаев увеличил свою долю в ее капитале.

Согласно данным биржи, с которыми ознакомилось АБН, доля Виктора Николаева выросла с 34,63% до 44,68%.
Виктор Николаев был избран президентом биржи сразу после ее создания в 1991 году.
Биржа «Санкт-Петербург» является старейшей российской биржей, основными предметами торгов на ней являются нефтепродукты и нефтехимия, сжиженные углеводородные газы, минеральное сырьё (янтарь), чёрные и цветные металлы, продукция машиностроительного производства, строительные материалы, водные биоресурсы и продукты их переработки.
Саудовская Аравия этим летом сжигает рекордные объемы нефти для работы кондиционеров

В Саудовской Аравии потребление электроэнергии традиционно увеличивается в июле и августа, когда температура воздуха может подняться до 50 градусов по Цельсию. Это вынуждает использовать нефть или мазут в дополнение к природному газу. В этом году спрос на нефть особенно высок, поскольку Covid-19 заставляет многих отказаться от зарубежных каникул.

Саудовская Аравия в июне добывала 7,5 млн баррелей нефти в день, что является минимальным значением с 2002 г. При этом на экспорт шло 5,7 млн б/д. Большая часть оставшейся дома нефти уходило на внутренние нефтеперерабатывающие заводы и на нужды электроэнергетической отрасли.
Согласно средним показателям за последние 10 лет, Саудовская Аравия в среднем использует для выработки электроэнергии в августе 726 тыс. б/д. Это в 2 раза больше, чем в зимние месяцы. Рекорд был в августе 2014 г., когда саудиты сжигали на электроэнергетические нужды 899 тыс. б/д.
Большая часть того, что мы будет производить в июле, пойдет на внутреннее потребление — сжигание нефти или мазута, а не на переработку, сообщил накануне министр энергетики Саудовской Аравии Абдулазиз бин Салман.
Страны Персидского залива являются одними из крупнейших в мире потребителей электроэнергии на душу населения. В 2019 г. в Саудовской Аравии потребление на человека составило 3222 гигаджоуля. Это более чем в 4 раза превышает средний мировой показатель и почти в 3 раза выше, чем в Европе, свидетельствуют данные обзора мировой энергетики компании BP.
Власти США сообщили командующему Ливийской национальной армии (ЛНА) Халифе Хафтару о том, что могут ввести санкции против него, поскольку он якобы препятствует поставкам нефти из этой североафриканской страны.

Вашингтон "угрожал Хафтару (https://t.me/Ru_lio/7567) санкциями из-за его отказа возобновить экспорт нефти". Официальные лица США считают позицию Хафтара "нелепой и бескомпромиссной". В Вашингтоне уверены, что угроза санкций может повлиять на командующего ЛНА, поскольку у него якобы имеется собственность в США. Речь идет о находящихся в штате Вирджиния ранчо стоимостью $185 тыс. и жилье, которое стоит $364 тыс. В публикации отмечается, что у Хафтара есть американское гражданство, он ранее имел связи с ЦРУ.

Хафтар при поддержке иностранных наемников удерживает контроль над крупнейшим в Ливии нефтяным месторождением Эш-Шарара и портом, играющим ключевую роль с точки зрения поставок углеводородов из Ливии (https://t.me/Ru_lio/9377).
Согласно данным местной статистики, Индия, третий в мире потребитель и импортер нефти, получала в июне текущего года в среднем 3,2 млн баррелей нефти в сутки (б/с), это на 0,4% меньше показателей мая и на 28,5% меньше уровня июня 2019 года.

Согласно статистике, в прошлом месяце Индия впервые с июня 2009 года не импортировала нефть из Венесуэлы. В результате импорт нефти из Латинской Америки упал до 11-летнего минимума, в то время как закупки сырья в регионе Ближнего Востока выросли до семимесячного максимума и достигли в июне 67,12% в общем объеме импорта.
В прошлом месяце Ирак потеснил Саудовскую Аравию в качестве крупнейшего поставщика нефти в Индию, ОАЭ и Нигерия заняли соответственно третье и четвертое места, а США поместились на пятое место, которое ещё в мае принадлежало Венесуэле.
На объемы импорта сырья также повлияло намерение крупнейших нефтепереработчиков Индии Indian Oil Corporation, Reliance Industries и Bharat Petroleum приостановить работу некоторых своих НПЗ для профилактических ремонтных работ.
В целом спрос на нефть в Индии обычно ослабевает с июня в течение четырех месяцев из-за сезона муссонов, что влияет на строительную и транспортную отрасли.
Отчет нефтесервисной компании Baker Hughes показал: с 18 по 24 июля количество активных буровых установок по добыче нефти в США выросло на 1 единицу, и составило 181 штуку. Напомним, годом ранее количество установок составляло 776 штук. Количество установок по добыче газа упало на 3 штуки, и составило 68 единиц. Общее число буровых установок (газовых, нефтяных и прочих) сократилось на 2 штуки, и составило 251 штуку (по сравнению с 946 единиц годом ранее).
"Транснефть" пока не получала заявок от "Роснефти" на увеличение прокачки нефти по отводу от ВСТО до Комсомольского НПЗ, сообщил официальный представитель компании Игорь Демин.

Потребность в увеличении объемов поставляемого сырья на КНПЗ может возникнуть из-за временного ограничения добычи нефти "РН-Сахалинморнефтегаз". "Роснефть" сообщила о вводимых ограничениях 21 июля, сославшись на сделку ОПЕК+.

В связи с изношенностью магистрального трубопровода Оха - Комсомольск-на-Амуре (https://t.me/Ru_lio/9502) компания прорабатывает план изменения маршрута транспортировки нефти, в частности, рассматривает возможность строительства альтернативного трубопровода для реализации продукции "РН-Сахалинморнефтегаз" (https://t.me/Ru_lio/9559).

До запуска в работу отвода от ВСТО поставки углеводородного сырья на Комсомольский НПЗ осуществлялись посредством железнодорожного транспорта и нефтепровода, идущего с Сахалина. В 2019 году "Роснефть" заключила контракт с РЖД на поставку нефти на КНПЗ. До конца первого полугодия по железной дороге должно было быть транспортировано 3 млн тонн нефти.

В конце мая 2019 года совет директоров "Роснефти" одобрил соглашение с "Транснефтью" о тарифе на 14,5 лет на транспортировку до 8 млн тонн нефти в год по нефтепроводу-отводу от трубопроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий Океан" (https://t.me/Ru_lio/4335) на Комсомольский НПЗ.
Смесь американской нефти White Eagle Blend (WEB), которая по характеристикам является идеальной заменой российской Urals, будет поставляться не только на европейский рынок, но также в Америку и Азию, рассказали президент Unimot Адам Сикорски и глава американской компании Getkа Дариуш Тихоцки

Unimot и Getkа, совладельцы компании 3 Seas Energy, которая поставляет американскую нефть WEB (https://t.me/Ru_lio/9109), планируют привлечь в свой проект нового акционера, который смог бы обеспечить выход на новые рынки.
Адам Сикорски также поделился подробностями беларусской сделки.  Он рассказал, что цена WEB привязана к цене американской WTI, однако для Беларуси было сделано исключение, и цену по просьбе заказчика привязали к цене Brent.
Он еще раз остановился на возможных направлениях поставки нефти в Беларусь.

Глава Unimot отметил возможности, которые появятся с введением в строй нефтепровода из Гданьска до Беларуси, а также напомнил о варианте поставки по трубе через Одессу на Мозырский НПЗ.
«Мы, как посредники в сделке, должны будем пересчитать потенциальную стоимость и прибыльность, и на этой основе мы выберем маршрут поставок нефти в Беларусь, если такой интерес возникнет», — сказал он.

Сикорски отметил, что большие проблемы с логистикой возникают на северном НПЗ в Новополоцке. В настоящее время этот завод может получать альтернативную нефть только по железной дороге.
Арбитражный суд Новосибирской области принял к производству заявление Сбербанка, который потребовал признать банкротом грозненское ООО "ВПК-Ойл", владеющее Коченевским НПЗ в Новосибирской области, сообщается в материалах суда (https://t.me/Ru_lio/9278). Банк указал, что просроченная задолженность компании достигла 1,35 млрд рублей.
Суд рассмотрит обоснованность требований кредитора 24 августа.

"Судом установлено, что адресом регистрации должника в настоящее время является Чеченская Республика, однако учитывая наличие спора относительно компетенции арбитражного суда, который будет рассматривать настоящее дело, обоснование заявителем подсудности спора Арбитражному суду Новосибирской области, изложенные в заявлении, вопрос о компетенции Арбитражного суда Новосибирской области в данном деле подлежит разрешению в судебном заседании с учетом правовых позиций сторон", - говорится в определении суда.
В судебной картотеке говорится, что в тот же день, 20 июля, Сбербанк подал иск с требованием банкротства "ВПК-Ойла" в Арбитражный суд Чеченской Республики. В нем указана сумма долга в размере 708,2 млн рублей. Решение о принятии заявления к производству на данный момент не опубликовано.

На прошлой неделе Арбитражный суд Новосибирской области оставил без движения поступившее 20 июля заявление Сбербанка с требованием банкротства единственного собственника "ВПК-Ойла" - ООО "Стандарт-Ойл" (Новосибирская область). Общая сумма требований банка в этом случае составляет 1,36 млрд рублей: 1,35 млрд рублей основного долга и 2,8 млн рублей неустойки. Заявление оставлено без движения до 3 августа для устранения нарушения при подаче.
Уведомления о намерении потребовать банкротства "ВПК-Ойла" и "Стандарт-Ойла" Сбербанк разместил на портале "Федресурс" 3 июля. После этого обе компании опубликовали аналогичные сообщения о намерении подать на самобанкротство.

В залоге у Сбербанка находится имущество "ВПК-Ойла" по 44 договорам.
В этом году к "ВПК-Ойл" были предъявлены несколько исков от топливных компаний с требованиями взыскания долгов. Так, в мае Арбитражный суд Новосибирской области взыскал с компании по двум заявлениям московского ООО "Руно-Ресурс" совокупно 947,3 млн рублей предоплаты и пени за несостоявшиеся поставки. На рассмотрении суда находится еще один аналогичный иск "Руно-Ресурса" - на 458,4 млн рублей.
В июне суд обязал "ВПК-Ойл" вернуть томскому заказчику ООО "Стандарт-Трейд" 186,6 млн рублей за предоплаченный, но не поставленный газойль. Арбитражный суд Тюменской области в начале июля удовлетворил иск ПАО "СИБУР Холдинг" о взыскании 408,7 млн рублей долга за сорванные поставки бензина газового стабильного (БГС).
В производстве арбитражного суда находятся иск ООО "Евротэк" (Кемеровская область) о взыскании 300 млн рублей по договору поставки.
Коченевский НПЗ с 2016 года реализует программу модернизации: запустить производство дизельного топлива класса "Евро-5" планировалось во втором полугодии 2020 года, а позже - производство бензина того же стандарта. Общий объем инвестиций в проект ранее оценивался в 9,3 млрд рублей.
Сырье для предприятия поставляют с Верх-Тарского месторождения НК "Нефтиса", "Русснефть" и ООО "Энерго Ресурс".

ООО "ВПК-Ойл" в 2019 году получило 566,2 млн рублей чистого убытка по РСБУ против 161,2 млн рублей чистой прибыли годом ранее. Выручка снизилась на 3%, до 20,4 млрд рублей. Единственным собственником компании является ООО "Стандарт-Ойл", принадлежащее АО "Ойл-Логистик" (оба - Новосибирск).
В начале декабря 2019 года ООО "ВПК-Ойл" приняло решение о смене места регистрации с рабочего поселка Коченево в Новосибирской области, где расположен завод, на город Грозный Чеченской республики.
Россия заняла 20-е место в Европе по доступности бензина

Агентство «РИА Новости» составило рейтинг европейских стран по доступности бензина для населения. Первое место занял Люксембург, Россия оказалась на 20-й позиции, между Чехией и Грецией. Замыкает список Украина.
При составлении рейтинга использовались данные статистики стран Европы о ценах на бензин АИ-95 к началу июля 2020 года. Для оценки доступности топлива в различных странах эксперты рассчитали объем бензина, который могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты жители стран Европы.
Жители Люксембурга могут приобрести на свои средние зарплаты около 3,2 тыс. л бензина. Жители Норвегии – 2,6 тыс. л топлива. Жители Австрии, Ирландии и Великобритании могут купить более 2,3 тыс. л бензина. Россияне могут позволить себе 924 л топлива. Жители Украины имеют возможность приобрести лишь 395 л, что в восемь раз меньше Люксембурга.

https://ria.ru/20200727/1574953915.html
Глава ассоциации предприятий нефтепродуктообеспечения РТ Ирек Сулейманов: частные АЗС республики испытывают проблемы из-за диспаритета оптовых и розничных цен на топливо (https://t.me/Ru_lio/9545).

«Согласно решению правительства РФ, цены на бензин в рознице могут подниматься лишь на уровень инфляции. При этом оптовые цены никто не сдерживает. Сейчас ситуация такая, что стоимость топлива на бирже сильно подорожала. В результате, бензином АИ-95 мы вынуждены торговать в убыток. Разве это возможно? Надо хоть какую-то наценку делать. Поэтому частные АЗС вынуждены поднимать цены», — сказал Сулейманов. 

При этом, по его словам, вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) могут  сохранять цены на прежнем уровне. И если частные заправки и заправки нефтяных компаний находятся рядом, клиентский трафик получают вторые.
Бывшие сотрудники газеты «Ведомости», уволившиеся из издания после смены главного редактора, объявили о запуске нового медиа-проекта VTimes (https://t.me/VTimesMedia/3)

Об этом говорится в поступившем в «Открытые медиа» релизе. Необходимость его появления они объяснили тем, что сегодня России «как никогда раньше нужны независимые источники информации, которым можно доверять, и площадки для обмена неподцензурными мнениями». Прежде, полагают журналисты, такой площадкой были «Ведомости», но смена владельцев издания и отказ нового руководства от принципов качественной журналистики изменили ситуацию. «Поэтому мы объявляем о начале работы над новым онлайн-проектом под названием VTimes», — заявили экс-сотрудники «Ведомостей». Официально VTimes заработает осенью этого года. Журналисты планируют писать не только на традиционные для «Ведомостей» темы, но и о здоровье, экологии, ответственном потреблении и человеческом капитале. Работать в издании будут Александр Губский, Борис Сафронов, Филипп Стеркин, Кирилл Харатьян, Елизавета Базанова, Екатерина Мереминская, Михаил Оверченко, Александра Чунова, Григорий Кравченко и другие. Основатель «Ведомостей» Дерк Сауэр станет советником издания, но не менеджером или инвестором. Финансировать проект журналисты главным образом планируют за счёт добровольных пожертвований и рекламы, рассказал Александр Губский изданию The Bell. Привлекать институциональных инвесторов VTimes, по его словам, не собирается ни сейчас, ни в будущем: это противоречило бы принципам независимости издания, уверен журналист. Пейволла в новом проекте не будет — все материалы на сайте останутся бесплатными.
cообщают «Открытые медиа»
Адвокаты просят Зеленского вмешаться в ситуацию с рейдерским захватом сети АЗС «МОТТО» при содействии Министерства юстиции

По словам адвокатов, несмотря на то, что в суде доказано, что компания-рейдер действовала незаконно, комиссия при Министерстве юстиции 28 июля снова рассмотрит жалобы от этой компании. Киев. 27 июля. УНИАН. Адвокаты владельцев сети АЗС, работающих под брендом «МОТТО», просят президента Украины Владимира Зеленского вмешаться в ситуацию с рейдерским захватом бизнеса, которая происходит при содействии Министерства юстиции и правоохранительных органов.

«Мы хотим обратиться к господину президенту в связи с тем, что с 2018 года на предприятие, которое владеет недвижимыми активами в виде заправок, осуществляются рейдерские атаки. Они происходят от подставной индийской компании, которая называется «Аруди». Лица, которые используют такую подставную компанию, подделывают документы. Данные документы подаются в различные органы государственной власти. На основании этих документов происходят регистрационные действия, меняются собственники, отчуждаются корпоративные права. Соответственно, все это происходит незаконным способом», - сказал адвокат, представитель компаний «МОТТО ТРЕЙДИНГ» Денис Мацкевич.

https://press.unian.net/m/press/set-azs-motto-11090405.html
51 народный депутат во главе с членом комитета по правоохранительной деятельности 24 июля обратились в Конституционный суд Украины с просьбой признать незаконными нормы правительственного постановления, запрещающие отгрузку нефти покупателям на аукционах без получения 100%-й предоплаты.

Авторы документа считают, что приведенная норма противоречит ряду положений Конституции, «поскольку выдав ее, Кабинет Министров Украины вышел за пределы своих полномочий, урегулировав подзаконным актом порядок и условия перехода права собственности на выставленные на продажу нефть, газовый конденсат и газ сжиженный, хотя такие вопросы должны определяться исключительно законами».
Кроме того, по мнению подписавшихся под документом народных депутатов, оспариваемое предписание предполагает неравные конкурентные условия для участников рынка нефти и газа.

Именно на нарушении этой нормы строится уголовное производство Национального антикоррупционного бюро, которое с 2015 г. расследует вывод средств из «Укрнафты» посредством безоплатной отгрузки нефти пяти аффилированным с «Приватом» компаниям на аукционах марта-июля 2015 г.
С 2017 г. признать незаконным эту норму пыталась аффилированная с группой «Приват» компания «Инсигния Резорт». В 2018 г. ей удалось выиграть у правительства в первой и во второй инстанциях, но в феврале 2019 г., после того как в дело вступило НАБУ, Верховный суд аннулировал решения судов предыдущих инстанций.
После этого непосредственно сама «Укрнафта» добивалась от Верховного суда пересмотра решения по иску «Инсигнии Резорт», утверждая, что ее права были нарушены.

В марте-июле 2015 г. «Укрнафта» отгрузила 1 млн т нефти без предварительной оплаты, что запрещено порядком проведения аукционов. Спустя пять лет, оплата за эту нефть так и не поступила, а «Укрнафта» стала крупнейшим должником госбюджета.
​​28 июля большая делегация сахалинского правительства во главе с губернатором Валерием Лимаренко летит в Оху.

Судя по количеству чиновников, которые туда собираются, рейс будет чартерный. По сведениям агентства, в Охе уже находятся зампреды Владимир Сидоренко и Антон Зайцев, а к ним присоединятся министр соцзащиты Елена Касьянова, министр образования Анастасия Киктева, замминистра строительства Татьяна Стаценко и др.
Интересно, что визит готовится в обстановке некой секретности: СМИ в поездку не приглашают, встреч с населением не анонсируют. Но понятно, что какой-то диалог или полилог должен произойти, ведь в Охе не утихают волнения по поводу закрытия объектов "РН-Сахалинморнефтегаза" (https://t.me/Ru_lio/9564). На выходных там была очередная публичная акция, в областной думе депутатов склоняют не отдыхать без принятия адекватного решения, в среду там должен пройти круглый стол на ту же тему.

Власти и руководство "Роснефти" утверждают, что полторы тысячи человек без работы не останутся, что экономика не пострадает и проч. Но беспокойство людей понятно: часто обещания с реальностью не соотносятся.
Ушла эпоха. Заместитель главы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин ушел в отставку. Соответствующее распоряжение подписал премьер Михаил Мишустин.

В отставку Голомолзина Мишустин отправил по его собственной просьбе, отмечается в документе.

Анатолий Голомолзин работал заместителем руководителя службы с 2004 года. В ноябре ему исполнится 60 лет. В целом в антимонопольных органах он работал с 1995 года. До этого он с 1983 по 1995 год работал в Сибирском энергетическом институте. Там Голомолзин, как следует из из его биографии на сайте ФАС, «занимался проблемами развития теплоснабжения, атомной энергетики, газоснабжения, вопросами риска и безопасности, а также тематикой формирования рыночных отношений в энергетике».

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202007270020
Reliance Industries обогнала Exxon Mobil и стала второй крупнейшей энергетической компанией в мире

Капитализация Reliance Industries за последние два дня выросла на 5% и достигла $190,2 млрд, в то время как рыночная стоимость Exxon составила $184 млрд. Первую позицию прочно удерживает национальная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco с рыночной капитализацией $1,76 трлн.

Индийская компания Reliance Industries добывает нефть и управляет крупнейшим в мире нефтеперерабатывающим комплексом. Кроме того, она владеет активами в различных сферах экономики, в том числе, в розничной торговле и телекоммуникационном бизнесе. Контролирующим акционером Reliance Industries с пакетом в 42% является глава компании Мукеш Амбани.

Добыча и переработка нефти и газа обеспечивает 80% выручки Reliance Industries. Однако бурный рост акций не был связан с основным бизнесом корпорации. Подъем котировок начался после объявления о том, что компания продала 25% своего подразделения цифровых технологий Jio. Среди инвесторов были Google и Facebook, а также фонды Silver Lake, Vista Equity Partners, General Atlantic и KKR.

Рост стоимости акций холдинга увеличил состояние Мукеша Амбани, подняв его на пятое место в индексе миллиардеров Bloomberg. Его капитал, согласно рейтингу Bloomberg Billionaires Index, сейчас оценивается в $81 млрд.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-07-25/reliance-overtakes-exxon-to-become-world-s-no-2-energy-company
Total подписал соглашение о продаже НПЗ Lindsey в Англии и сопутствующих логистических активов

Мощность НПЗ составляет 5,4 млн тонн в год, покупатель - независимая британская компания Prax Group, специализирующаяся на продаже нефтепродуктов и владеющая сетью 150 АЗС и другими сбытовыми активами.

"Сделка отражает нашу долгосрочную стратегию по европейской нефтепереработке, которая включает в себя фокусирование инвестиций на интегрированных перерабатывающих и нефтехимических платформах. С момента продажи нашей сети АЗС в Британии в 2011 году НПЗ Lindsey не был частью системы сбыта Total", - приводятся в сообщении слова президента направления Переработка и Химия Бернарда Пинателя.