Тот момент, когда перед главным событием этого предвыборного лета, ситуация с ценами может привести к череде резких и скорее всего неадекватных решений на топливном рынке
Оптовые цены на бензин в России достигли максимальных значений в этом году и как минимум сравнялись с уровнем мая прошлого года, хотя цены на нефть сейчас значительно ниже. Причиной роста стало серьезное — более чем на 20% — сокращение выпуска бензинов в мае из-за плохой конъюнктуры и вывода НПЗ в ремонты, которое наложилось на резкое снятие карантинных мер и вызванный этим рост спроса.
https://www.kommersant.ru/doc/4377277
Оптовые цены на бензин в России достигли максимальных значений в этом году и как минимум сравнялись с уровнем мая прошлого года, хотя цены на нефть сейчас значительно ниже. Причиной роста стало серьезное — более чем на 20% — сокращение выпуска бензинов в мае из-за плохой конъюнктуры и вывода НПЗ в ремонты, которое наложилось на резкое снятие карантинных мер и вызванный этим рост спроса.
https://www.kommersant.ru/doc/4377277
ФАС России предостерег президента ООО «Фирма «ТЭС» от совершения действий, которые могут нарушать Закон о защите конкуренции. Об этом сообщает пресс-служба ФАС в среду, 10 июня.
В статье, опубликованной на сайте информационного портала «Крым 24», он сообщил о намерении поднять цены на все виды нефтепродуктов на сети АЗС на 10-15%.
Кроме того было заявлено, что похожая ситуация наблюдается не только в Крыму, но и в Краснодарском крае.
«Руководитель «ТЭС» публично выразил намерение увеличить цены на все виды топлива на принадлежащей ему сети АЗС. Такое поведение недопустимо и может нарушать антимонопольное законодательство», — говорится в сообщении.
В статье, опубликованной на сайте информационного портала «Крым 24», он сообщил о намерении поднять цены на все виды нефтепродуктов на сети АЗС на 10-15%.
Кроме того было заявлено, что похожая ситуация наблюдается не только в Крыму, но и в Краснодарском крае.
«Руководитель «ТЭС» публично выразил намерение увеличить цены на все виды топлива на принадлежащей ему сети АЗС. Такое поведение недопустимо и может нарушать антимонопольное законодательство», — говорится в сообщении.
Минэнерго и ФАС не видят повода для паники или старались как могли
Как бы ни старались госрегуляторы усмирить информационную волну надвигающегося негатива относительно царящей дистабилизации на внутреннем рынке, развернуть ситуацию быстро не получится. Рост крупнооптовых цен в июне - есть закономерность ряда не просчитанных, и возможно не прочитываемых, событий. Возможно ли было это предвидеть (https://t.me/Ru_lio/8416) заране?
Сегодня очевидно, что шаги в части запрета импорта нефтепродуктов (https://t.me/Ru_lio/8702), снижения обязательных нормативов биржевой реализации (https://t.me/Ru_lio/8710) в определенном смысле послужили дополнительным драйвером для роста цен на топливо на внутреннем рынке. Однако, по своей логике эти инициативы, к сожалению реализованные с опозданием как минимум в месяц, были действительным необходимым благом для российских производителей топлива в период резкого обрушения спроса, затоваривания нефтебаз, емкостей НПЗ, подъездных ж.д. путей и прочей нечести.
По сути введённые ограничения в части снижения обязательств реализации нефтепродуктов на бирже не смогли оказать задуманной поддержки, поскольку лишь формально защитили двух из одиннадцати производителей от претензий невыполнения апрельских норм продаж. Переработчики по факту сохранили в большинстве своём долю биржевой реализации в прежнем режиме, а запрет на импорт топлива действительно создал дополнительный дефицит в ряде регионов и вероятно с бледным лицом инициаторов и согласантов будет отменён в ближайшее время. Логика принятия решения о запрете импорта совершенно понятна и лежит в плоскости оторванности внутреннего рынка от мирового специальными демпферными механизмами и бесконечными налоговыми маневрами.
Но проблема многофакторной дистабилизации внутреннего рынка нефти и нефтепродуктов, выраженной в продолжающемся росте крупнооптовых цен в первую очередь на моторный топлива появилась не в одночасье. Принятые страной обязательства по сделке ОПЕК++ по снижению добычи сырья, сопоставимое с уровнем провала добычи после развала СССР (https://t.me/Ru_lio/8240), на фоне уже проданной на год вперёд львиной доли экспортных объёмов сырья крупнейшими российскими производителями (https://t.me/Ru_lio/8790) привели к дефициту нефти на внутреннем рынке для нужд НПЗ. Но самое непросчитанное или не просчитываемое событие лежит в плоскости экономики нефтепереработки, произошедшее в последние месяцы.
Резкое падение мировых цен на нефть и зеркальное снижение ее стоимости на внутреннем рынке России, при котором локально стоимость сырья была отрицательной как на экспортных каналах так и российских НПЗ, на ряду с последующим резким ее взлётом более чем в десять раз при одновременном падении стоимости самих нефтепродуктов на внешних рынках привело к тому, что каждая перерабатываемая тонна нефти в России приносит колоссальный убыток.
Бравирование относительно роста цен на нефть при драматичном снижении крек-спредов сделали экспортноориентированные НПЗ убыточными (https://t.me/Ru_lio/8620). Низкие цены на нефть с сохранением относительно высокого уровня переработки в апреле-мае, на ряду с отсутствием спроса на керосин при одновременной переориентации его в иные дизельные фракции, привели к избытку нефтепродуктов в мире. Экспортные цены на основную экспортную позицию - дизель не позволяют выравнивать экономику НПЗ.
Отрицательная маржа переработки на рынке РФ в большинстве своём фиксируется второй месяц подряд и с большой вероятностью перекинется и на следующий летний месяц. В ситуации когда основные экспортные позиции генерируют минус, говорить о выравнивании ситуации и повышении предложения не целесообразно. Нефтяные компании уже показали колоссальный убыток за первый квартал 2020 г. (https://t.me/Ru_lio/8853)
Как бы ни старались госрегуляторы усмирить информационную волну надвигающегося негатива относительно царящей дистабилизации на внутреннем рынке, развернуть ситуацию быстро не получится. Рост крупнооптовых цен в июне - есть закономерность ряда не просчитанных, и возможно не прочитываемых, событий. Возможно ли было это предвидеть (https://t.me/Ru_lio/8416) заране?
Сегодня очевидно, что шаги в части запрета импорта нефтепродуктов (https://t.me/Ru_lio/8702), снижения обязательных нормативов биржевой реализации (https://t.me/Ru_lio/8710) в определенном смысле послужили дополнительным драйвером для роста цен на топливо на внутреннем рынке. Однако, по своей логике эти инициативы, к сожалению реализованные с опозданием как минимум в месяц, были действительным необходимым благом для российских производителей топлива в период резкого обрушения спроса, затоваривания нефтебаз, емкостей НПЗ, подъездных ж.д. путей и прочей нечести.
По сути введённые ограничения в части снижения обязательств реализации нефтепродуктов на бирже не смогли оказать задуманной поддержки, поскольку лишь формально защитили двух из одиннадцати производителей от претензий невыполнения апрельских норм продаж. Переработчики по факту сохранили в большинстве своём долю биржевой реализации в прежнем режиме, а запрет на импорт топлива действительно создал дополнительный дефицит в ряде регионов и вероятно с бледным лицом инициаторов и согласантов будет отменён в ближайшее время. Логика принятия решения о запрете импорта совершенно понятна и лежит в плоскости оторванности внутреннего рынка от мирового специальными демпферными механизмами и бесконечными налоговыми маневрами.
Но проблема многофакторной дистабилизации внутреннего рынка нефти и нефтепродуктов, выраженной в продолжающемся росте крупнооптовых цен в первую очередь на моторный топлива появилась не в одночасье. Принятые страной обязательства по сделке ОПЕК++ по снижению добычи сырья, сопоставимое с уровнем провала добычи после развала СССР (https://t.me/Ru_lio/8240), на фоне уже проданной на год вперёд львиной доли экспортных объёмов сырья крупнейшими российскими производителями (https://t.me/Ru_lio/8790) привели к дефициту нефти на внутреннем рынке для нужд НПЗ. Но самое непросчитанное или не просчитываемое событие лежит в плоскости экономики нефтепереработки, произошедшее в последние месяцы.
Резкое падение мировых цен на нефть и зеркальное снижение ее стоимости на внутреннем рынке России, при котором локально стоимость сырья была отрицательной как на экспортных каналах так и российских НПЗ, на ряду с последующим резким ее взлётом более чем в десять раз при одновременном падении стоимости самих нефтепродуктов на внешних рынках привело к тому, что каждая перерабатываемая тонна нефти в России приносит колоссальный убыток.
Бравирование относительно роста цен на нефть при драматичном снижении крек-спредов сделали экспортноориентированные НПЗ убыточными (https://t.me/Ru_lio/8620). Низкие цены на нефть с сохранением относительно высокого уровня переработки в апреле-мае, на ряду с отсутствием спроса на керосин при одновременной переориентации его в иные дизельные фракции, привели к избытку нефтепродуктов в мире. Экспортные цены на основную экспортную позицию - дизель не позволяют выравнивать экономику НПЗ.
Отрицательная маржа переработки на рынке РФ в большинстве своём фиксируется второй месяц подряд и с большой вероятностью перекинется и на следующий летний месяц. В ситуации когда основные экспортные позиции генерируют минус, говорить о выравнивании ситуации и повышении предложения не целесообразно. Нефтяные компании уже показали колоссальный убыток за первый квартал 2020 г. (https://t.me/Ru_lio/8853)
Telegram
RU_lio
Удачных торгов или будем вспоминать
Цены моторные топлива в крупнооптовом сегменте нефтепродуктов СПБМТСБ с большей долей вероятности ожидает рост после драматического падения (в основном автобензина) в апреле. Снижение цен на топливо до уровня значений…
Цены моторные топлива в крупнооптовом сегменте нефтепродуктов СПБМТСБ с большей долей вероятности ожидает рост после драматического падения (в основном автобензина) в апреле. Снижение цен на топливо до уровня значений…
Ситуация может развернуться в случае падения цен на нефть во второй половине июня, кода будет сформирована высокая экспортная пошлина на нефть и соответсвенно снижена цена ее закупки для переработчиков. Однако мир фантазий можно посмотреть в кино, а в жизни столь длительный период отрицательного денежного потока может окончательно добить малых производителей и уже точно отразится на инвест программах.
Данная ситуация и возможные рычаги влияния на неё уже лежат не в периметре влияния госрегуляторов. Однако, вместо успокоительно-карательных инициатив в данной ситуации целесообразно начать решение заскорузлых проблем российского топливного рынка - а именно покрытых пеленой умалчивания схем по выкупу свободных объёмов нефтепродуктов в интересах ряда ВИНК, разовых акций по закупке топлив для нужд ДНР и их друзей, ухода от в производство полупродуктов, подмена понятий в оценке продаж топлива на крупном или медком опте и прочее.
Однако решение этих проблем не сможет решить основной проблемы российского рынка - его тотальной монополизации крупными государственными министерствами нефти и газа и практически полного уничтожения частной и зачастую более эффективной нефтепереработки. Такие гиганты, с портфелем в 13 НПЗ, не в силах профессионально и адекватно, а самое главное оперативно и эффективно реагировать на изменение рыночной ситуации.
Также не в силах как и возможность отразить в одном посте всю действительную проблематику топливного рынка России.
Данная ситуация и возможные рычаги влияния на неё уже лежат не в периметре влияния госрегуляторов. Однако, вместо успокоительно-карательных инициатив в данной ситуации целесообразно начать решение заскорузлых проблем российского топливного рынка - а именно покрытых пеленой умалчивания схем по выкупу свободных объёмов нефтепродуктов в интересах ряда ВИНК, разовых акций по закупке топлив для нужд ДНР и их друзей, ухода от в производство полупродуктов, подмена понятий в оценке продаж топлива на крупном или медком опте и прочее.
Однако решение этих проблем не сможет решить основной проблемы российского рынка - его тотальной монополизации крупными государственными министерствами нефти и газа и практически полного уничтожения частной и зачастую более эффективной нефтепереработки. Такие гиганты, с портфелем в 13 НПЗ, не в силах профессионально и адекватно, а самое главное оперативно и эффективно реагировать на изменение рыночной ситуации.
Также не в силах как и возможность отразить в одном посте всю действительную проблематику топливного рынка России.
Высокая дивидендная доходность на сегодняшний день выступает единственным фактором инвестпривлекательности акций Башнефти
Необходимо отметить, что у компании по-прежнему высокая дебиторская задолженность, в первую очередь от Роснефти, поскольку нефтяники из Башкортостана поставляют нефтепродукты своему контролирующему акционеру, который, в свою очередь, не спешит платить по счетам. Дебиторская задолженность практически равна выручке за первый квартал. Если решить этот вопрос, то Башнефть сможет существенно увеличить выручку и чистую прибыль, что положительно отразится на дивидендных выплатах акционерам. Однако этот вопрос не решается несколько лет.
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=508301
Необходимо отметить, что у компании по-прежнему высокая дебиторская задолженность, в первую очередь от Роснефти, поскольку нефтяники из Башкортостана поставляют нефтепродукты своему контролирующему акционеру, который, в свою очередь, не спешит платить по счетам. Дебиторская задолженность практически равна выручке за первый квартал. Если решить этот вопрос, то Башнефть сможет существенно увеличить выручку и чистую прибыль, что положительно отразится на дивидендных выплатах акционерам. Однако этот вопрос не решается несколько лет.
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=508301
ЭлитТрейдер
Башнефти нужны реформы управления
Выручка Башнефти по МСФО в первом квартале сократилась на 20,6%, до 175,33 млрд руб., на фоне падения нефтяных цен на 23,6%. Средняя стоимости нефти Urals в первом квартале составила 3,19 тыс. руб. за баррель. Нефтяные котировки рухнули в марте из-за разрыва…
Компания “Татнефть” в конце мая начала поставки дизельного топлива в адрес своей дочерней компании “Татнефть-АЗС-Украина”, владеющей розничной сетью из 91 АЗС.
Первая поставка была оформлена 30 мая. Всего за 10 дней поставок (с 30 мая по 8 июня) “Татнефть-АЗС-Украина” импортировала 1910 тонн дизельного топлива производства НПЗ “Танеко” (г. Нижнекамск, Татарстан).
Отгрузки осуществлялись ж/д-транспортом через погранпереход Соловей—Тополи.
Это первая известная поставка ДТ от “Татнефти” для своей дочерней компании в Украине как минимум с 2014 г. Отметим, что в 2019 г. “Татнефть-АЗС-Украина” самостоятельно практически не импортировала ДТ и бензин, приобретая ресурс на внутреннем рынке.
Первая поставка была оформлена 30 мая. Всего за 10 дней поставок (с 30 мая по 8 июня) “Татнефть-АЗС-Украина” импортировала 1910 тонн дизельного топлива производства НПЗ “Танеко” (г. Нижнекамск, Татарстан).
Отгрузки осуществлялись ж/д-транспортом через погранпереход Соловей—Тополи.
Это первая известная поставка ДТ от “Татнефти” для своей дочерней компании в Украине как минимум с 2014 г. Отметим, что в 2019 г. “Татнефть-АЗС-Украина” самостоятельно практически не импортировала ДТ и бензин, приобретая ресурс на внутреннем рынке.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил заявления Сбербанка и ООО "СБК" (Сбербанк капитал) о включении долга перед ними в размере более 56 миллиардов рублей в реестр требований кредиторов председателя совета директоров группы нефтегазовых компаний "Новый поток" Дмитрия Мазурова, обвиняемого в мошенничестве в особо крупном размере, говорится в определениях суда.
В реестр кредиторов Мазурова включены требования банка в размере 28,1 миллиарда рублей, компании — 28,45 миллиарда рублей. Кроме того, требования банка в размере 125,2 миллиарда рублей и 3,07 миллиарда рублей суд рассмотрит 29 июля.
Столичный арбитраж 29 января по заявлению компании Persit Services Inc. ввел в отношении Дмитрия Мазурова процедуру реструктуризации долгов гражданина.
Компания ссылалась на наличие у Мазурова просроченной свыше трех месяцев кредиторской задолженности, размер и основания которой установлены вступившим в законную силу решением Кунцевского районного суда Москвы от 29 ноября 2018 года. Долг перед заявителем по делу о банкротстве составляет 2,08 миллиарда рублей, отмечается в определении суда.
Финансовым управляющим имуществом должника суд назначил Алексея Харланова (член Союза "Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Северо-Запада"). Рассмотрение дела о банкротстве по существу состоится 22 июля.
При поступлении в суд заявление Persit Services Inc. было оставлено без движения. Суд заметил, что к заявлению не приложен документ, подтверждающий уплату госпошлины в установленном порядке и в размере или право на получение льготы по ее уплате. Также суд указал, что заявителем не представлена надлежащим образом заверенная копия судебного акта, вступившего в законную силу, на основании которого возникла задолженность.
В реестр кредиторов Мазурова включены требования банка в размере 28,1 миллиарда рублей, компании — 28,45 миллиарда рублей. Кроме того, требования банка в размере 125,2 миллиарда рублей и 3,07 миллиарда рублей суд рассмотрит 29 июля.
Столичный арбитраж 29 января по заявлению компании Persit Services Inc. ввел в отношении Дмитрия Мазурова процедуру реструктуризации долгов гражданина.
Компания ссылалась на наличие у Мазурова просроченной свыше трех месяцев кредиторской задолженности, размер и основания которой установлены вступившим в законную силу решением Кунцевского районного суда Москвы от 29 ноября 2018 года. Долг перед заявителем по делу о банкротстве составляет 2,08 миллиарда рублей, отмечается в определении суда.
Финансовым управляющим имуществом должника суд назначил Алексея Харланова (член Союза "Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Северо-Запада"). Рассмотрение дела о банкротстве по существу состоится 22 июля.
При поступлении в суд заявление Persit Services Inc. было оставлено без движения. Суд заметил, что к заявлению не приложен документ, подтверждающий уплату госпошлины в установленном порядке и в размере или право на получение льготы по ее уплате. Также суд указал, что заявителем не представлена надлежащим образом заверенная копия судебного акта, вступившего в законную силу, на основании которого возникла задолженность.
Основателю компании «Новый поток» Дмитрию Мазурову следственный департамент МВД добавил обвинение в организации нападения на девушку.
По данным издания, речь идет об инциденте, который произошел несколько лет назад в Тюмени. По версии следователей, здоровью девушки, которая, предположительно, работала эскорт-моделью, был нанесен тяжкий вред.
Адвокаты Мазурова, однако, считают, что причастность бизнесмена к нападению не установлена, а новое обвинение необходимо лишь для обоснования продления его ареста. Тем не менее Тверской районный суд Москвы приобщил к делу постановление о привлечении Мазурова в качестве обвиняемого по ст. 111 УК (причинение тяжкого вреда здоровью).
По данным издания, речь идет об инциденте, который произошел несколько лет назад в Тюмени. По версии следователей, здоровью девушки, которая, предположительно, работала эскорт-моделью, был нанесен тяжкий вред.
Адвокаты Мазурова, однако, считают, что причастность бизнесмена к нападению не установлена, а новое обвинение необходимо лишь для обоснования продления его ареста. Тем не менее Тверской районный суд Москвы приобщил к делу постановление о привлечении Мазурова в качестве обвиняемого по ст. 111 УК (причинение тяжкого вреда здоровью).
Прокуратура ХМАО направила в суд уголовное дело в отношении топ-менеджера нефтяной компании «Конданефть» (ПАО «Роснефь») по обвинению в мошенничестве. Ему грозит до 6 лет лишения свободы. По версии силовиков, руководитель обманом получил из кассы предприятия около 200 тыс. рублей на оплату съемной квартиры, в которой не жил.
Обвинительное заключение по делу о мошенничестве накануне было утверждено прокурором округа, а материалы были переданы в Ханты-Мансийкий районный суд для рассмотрения по существу.
Фигуранту дела вменяется часть 3 статьи 159 УК РФ (Мошенничество при получении выплат, совершенное с использованием служебного положения)
Обвинительное заключение по делу о мошенничестве накануне было утверждено прокурором округа, а материалы были переданы в Ханты-Мансийкий районный суд для рассмотрения по существу.
Фигуранту дела вменяется часть 3 статьи 159 УК РФ (Мошенничество при получении выплат, совершенное с использованием служебного положения)
ОАО "Ярославский нефтеперерабатывающий завод им. Д.И.Менделеева" в 2019 году получило 685,99 млн рублей чистого убытка по РСБУ, что на 5,7% меньше, чем годом ранее.
В минувшем году себестоимость превысила полученную выручку. Так, выручка предприятия уменьшилась на 18,8% - до 283,6 млн рублей, себестоимость - на 12,2%, до 345,8 млн рублей, валовой убыток при этом возрос на 38,5% - до 62,2 млн рублей. Одновременно с этим на 15% - до 138,4 млн рублей выросли управленческие расходы, в результате убыток от продаж увеличился на 21,3% - до 200,5 млн рублей. Вместе с тем, в прошлом году прочие доходы предприятия выросли в 2 раза - до 23,5 млн рублей, а прочие расходы сократились на 32,3% - до 509,4 млн рублей. В итоге чистый убыток сократился на 5,7% - до 685,9 млн рублей.
Долгосрочные обязательства предприятия за год уменьшились со 161,279 млн рублей до 161,263 млн рублей, краткосрочные - возросли с 6 млрд 739,2 млн рублей до 7 млрд 445,9 млн рублей.
Завод в октябре 2016 года был признан банкротом (https://t.me/Ru_lio/3222) по собственному иску и с ноября того же года находится в стадии ликвидации. Общая сумма долга завода превышает 5,4 млрд рублей, в том числе задолженность перед Московским кредитным банком составляет около 2 млрд рублей, перед ЗАО "Нефтьгазсбыт" - более 2,1 млрд рублей. В августе 2017 года на заводе было возобновлено производство. Сообщалось, что МКБ планировал инвестировать в модернизацию ЯНПЗ 4,5 млрд рублей.
В марте 2019 года 94,55% уставного капитала ООО "ЯНПЗ им. Менделеева" приобрело ООО "Русэнергоснаб". Компания была зарегистрирована в 2014 году в Москве, 100% контролирует костромской бизнесмен Анатолий Яблонский, который ранее входил в совет директоров банка "Авангард". Основной вид деятельности "Русэнергоснаба" - производство электроэнергии, генеральный директор - Александр Белов.
В минувшем году себестоимость превысила полученную выручку. Так, выручка предприятия уменьшилась на 18,8% - до 283,6 млн рублей, себестоимость - на 12,2%, до 345,8 млн рублей, валовой убыток при этом возрос на 38,5% - до 62,2 млн рублей. Одновременно с этим на 15% - до 138,4 млн рублей выросли управленческие расходы, в результате убыток от продаж увеличился на 21,3% - до 200,5 млн рублей. Вместе с тем, в прошлом году прочие доходы предприятия выросли в 2 раза - до 23,5 млн рублей, а прочие расходы сократились на 32,3% - до 509,4 млн рублей. В итоге чистый убыток сократился на 5,7% - до 685,9 млн рублей.
Долгосрочные обязательства предприятия за год уменьшились со 161,279 млн рублей до 161,263 млн рублей, краткосрочные - возросли с 6 млрд 739,2 млн рублей до 7 млрд 445,9 млн рублей.
Завод в октябре 2016 года был признан банкротом (https://t.me/Ru_lio/3222) по собственному иску и с ноября того же года находится в стадии ликвидации. Общая сумма долга завода превышает 5,4 млрд рублей, в том числе задолженность перед Московским кредитным банком составляет около 2 млрд рублей, перед ЗАО "Нефтьгазсбыт" - более 2,1 млрд рублей. В августе 2017 года на заводе было возобновлено производство. Сообщалось, что МКБ планировал инвестировать в модернизацию ЯНПЗ 4,5 млрд рублей.
В марте 2019 года 94,55% уставного капитала ООО "ЯНПЗ им. Менделеева" приобрело ООО "Русэнергоснаб". Компания была зарегистрирована в 2014 году в Москве, 100% контролирует костромской бизнесмен Анатолий Яблонский, который ранее входил в совет директоров банка "Авангард". Основной вид деятельности "Русэнергоснаба" - производство электроэнергии, генеральный директор - Александр Белов.
Telegram
RU_lio
Переходящий актив
Перечисляя бесконечный список банкротов в нефтяной отрасли (https://t.me/Ru_lio/3136), особое место, в первую очередь своей историей, занимает Ярославский НПЗ имени Д.И.Менделеева - первый НПЗ в России, основаный в 1879 г. русским промышленником…
Перечисляя бесконечный список банкротов в нефтяной отрасли (https://t.me/Ru_lio/3136), особое место, в первую очередь своей историей, занимает Ярославский НПЗ имени Д.И.Менделеева - первый НПЗ в России, основаный в 1879 г. русским промышленником…
"Транснефть" в 2019 году создала резерв в размере 26,1 млрд рублей для потенциального урегулирования последствий инцидента на нефтепроводе "Дружба" с грузоотправителями, а в первом квартале доначисление резерва с учетом роста на отчетную дату курса доллара составило 4,87 млрд рублей, сообщила компания в своей отчетности по МСФО.
В четвертом квартале 2019 года, в соответствии с заключенными соглашениями по внесудебному урегулированию последствий инцидента, произведены выплаты грузоотправителям в размере 3,3 млрд рублей. В первом квартале 2020 года доначисление резерва с учетом роста на отчетную дату курса доллара США составило 4,87 млрд рублей; в соответствии с заключенными соглашениями по внесудебному урегулированию последствий инцидента произведены выплаты грузоотправителям в размере 4,9 млрд рублей.
Согласно отчетности, в результате этих операций резерв на эти цели на конец первого квартала 2020 года составил 22,714 млрд рублей по сравнению с 22,744 млрд рублей на конец 2019 года.
Как отмечает компания, резерв отражает расчетную оценку потенциальных затрат на урегулирование последствий инцидента в рамках заключенных договоров об оказании услуг по транспортировке нефти на 2019 год при условии документального обоснования наличия потерь и подтверждения соответствующих негативных последствий и их размера. "Создание резерва не означает признание "Транснефтью" ответственности за действия третьих лиц, приведшие к попаданию в апреле 2019 года в систему магистрального нефтепровода "Дружба" нефти, не соответствующей требованиям ГОСТ", - подчеркивается в отчете.
В четвертом квартале 2019 года, в соответствии с заключенными соглашениями по внесудебному урегулированию последствий инцидента, произведены выплаты грузоотправителям в размере 3,3 млрд рублей. В первом квартале 2020 года доначисление резерва с учетом роста на отчетную дату курса доллара США составило 4,87 млрд рублей; в соответствии с заключенными соглашениями по внесудебному урегулированию последствий инцидента произведены выплаты грузоотправителям в размере 4,9 млрд рублей.
Согласно отчетности, в результате этих операций резерв на эти цели на конец первого квартала 2020 года составил 22,714 млрд рублей по сравнению с 22,744 млрд рублей на конец 2019 года.
Как отмечает компания, резерв отражает расчетную оценку потенциальных затрат на урегулирование последствий инцидента в рамках заключенных договоров об оказании услуг по транспортировке нефти на 2019 год при условии документального обоснования наличия потерь и подтверждения соответствующих негативных последствий и их размера. "Создание резерва не означает признание "Транснефтью" ответственности за действия третьих лиц, приведшие к попаданию в апреле 2019 года в систему магистрального нефтепровода "Дружба" нефти, не соответствующей требованиям ГОСТ", - подчеркивается в отчете.
В нижегородском СУ СК пытаются предъявить обвинение в уклонении от уплаты более 120 млн руб. налогов учредителю ООО «Терминал» Игорю Кондакову, владевшему сетью АЗС и нефтебазой. Последняя встреча со следователем завершилась тем, что предпринимателя увезли на скорой в предынсультном состоянии. Ему инкриминируют схему минимизации налогов при продаже в 2015 году имущества «Терминала» структурам «Газпром нефти» не напрямую, а через физлиц. К бывшему совладельцу заправок, проживающему в США Михаилу Фридману, вопросов у следствия не возникло. Господин Фридман считает уголовное дело «натянутым»: в арбитражных судах продолжаются споры между налоговой службой и компанией. ООО «Терминал» проходит процедуру банкротства.
https://www.kommersant.ru/doc/4377874
https://www.kommersant.ru/doc/4377874
Крылатые ракеты, атаковавшие нефтяные объекты государственной саудовской компании Saudi Aramco, были «иранского происхождения» (https://t.me/Ru_lio/6523).
Отчет основан на анализе фрагментов оружия, примененного во время атак 2019 года на объект Афив, месторождения Абкайк и Хурайс, а также на саудовский аэропорт «Абха».
Отчет основан на анализе фрагментов оружия, примененного во время атак 2019 года на объект Афив, месторождения Абкайк и Хурайс, а также на саудовский аэропорт «Абха».
Telegram
RU_lio
Организация Объединенных Наций не может подтвердить, что Иран имеет отношение к ракетам и беспилотникам, которые использовались для нападения на саудовские нефтяные объекты Saudi Aramco в сентябре, сообщил генеральный секретарь Антонио Гутерриш в докладе…
Добыча нефти в Венесуэле из-за санкций США упала до уровня 1945 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на отчет венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA, имеющийся в распоряжении агентства (https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-06-12/venezuela-s-oil-production-plunges-to-lowest-level-since-1945)
В документе говорится, что компания снизила оценки объема добычи до 374 тыс. барр. в сутки. В последний раз столь низкие цифры были зафиксированы 75 лет назад. Снижение уровня добычи, как пишет Bloomberg, является результатом американских санкций, которые напугали большинство мировых покупателей венесуэльской нефти, что привело к избытку сырья в хранилищах и максимальному сокращению добычи.
Согласно документу, оценка производства PDVSA на 57% ниже запланированной. Больше всего пострадал Оринокский нефтегазоносный бассейн, где добыча сократилась на 79%. В бассейне Маракайбо добыча упала на 45%.
В документе говорится, что компания снизила оценки объема добычи до 374 тыс. барр. в сутки. В последний раз столь низкие цифры были зафиксированы 75 лет назад. Снижение уровня добычи, как пишет Bloomberg, является результатом американских санкций, которые напугали большинство мировых покупателей венесуэльской нефти, что привело к избытку сырья в хранилищах и максимальному сокращению добычи.
Согласно документу, оценка производства PDVSA на 57% ниже запланированной. Больше всего пострадал Оринокский нефтегазоносный бассейн, где добыча сократилась на 79%. В бассейне Маракайбо добыча упала на 45%.
Bloomberg
Venezuela’s Oil Production Plunges to Lowest Level Since 1945
Oil production in Venezuela, the country with the world’s largest reserves of crude, has fallen to a 75-year low with U.S. sanctions continuing to cripple the country’s exports.
Нефтепровод компании Trans Mountain в канадском городе Абботсфорд был закрыт после разлива нефти (https://www.transmountain.com/news/2020/statement-from-trans-mountain)
Инцидент произошел 13 июня. В центр управления поступил сигнал тревоги. В связи с этим было принято решение о перекрытии нефтепровода. Для ликвидации последствий происшествия на место выехали специалисты.
К настоящему времени разлив удалось локализовать, ведутся очистительные работы. В заявлении отмечается, что утечка не представляет угрозы для людей, живущих поблизости.
По трубопроводу Trans Mountain нефтепродукты поступают из провинции Альберта в Британскую Колумбию.
Инцидент произошел 13 июня. В центр управления поступил сигнал тревоги. В связи с этим было принято решение о перекрытии нефтепровода. Для ликвидации последствий происшествия на место выехали специалисты.
К настоящему времени разлив удалось локализовать, ведутся очистительные работы. В заявлении отмечается, что утечка не представляет угрозы для людей, живущих поблизости.
По трубопроводу Trans Mountain нефтепродукты поступают из провинции Альберта в Британскую Колумбию.
Transmountain
Statement from Trans Mountain
Предельно допустимая концентрация нефтепродуктов возле правого берега реки Амбарная, в которую попало дизельное топливо в результате аварии на ТЭЦ в Норильске, превышена в 52 тысячи раз.
Это стало известно после взятия проб из реки и с прилегающей к ней территории. Из разных мест после аварии было взято 16 проб донных отложений, 35 проб грунта и 250 проб воды из реки Амбарной. По результатам анализа проб было зафиксировано превышение ПДК у правого берега в 52 тысячи раз, у левого - в 866 раз.
При этом службы по ликвидации последствий аварии сообщают о том, что благодаря их работе концентрация нефтепродуктов в акватории Амбарной снижается с каждым днём.
Это стало известно после взятия проб из реки и с прилегающей к ней территории. Из разных мест после аварии было взято 16 проб донных отложений, 35 проб грунта и 250 проб воды из реки Амбарной. По результатам анализа проб было зафиксировано превышение ПДК у правого берега в 52 тысячи раз, у левого - в 866 раз.
При этом службы по ликвидации последствий аварии сообщают о том, что благодаря их работе концентрация нефтепродуктов в акватории Амбарной снижается с каждым днём.
Россия может превратиться в «хаб зеленого финансирования» после разлива дизельного топлива под Норильском. За счет размещения «зеленых облигаций» ВЭБ.РФ планирует помочь российским компаниям привлечь более $4 млрд
Госкорпорация ВЭБ.РФ собирается превратить Россию в «хаб зеленого финансирования» после того, как в конце мая на принадлежащей «Норникелю» ТЭЦ разлилось около 21 000 т нефтепродуктов, пишет Bloomberg.
Госкорпорация ВЭБ.РФ собирается превратить Россию в «хаб зеленого финансирования» после того, как в конце мая на принадлежащей «Норникелю» ТЭЦ разлилось около 21 000 т нефтепродуктов, пишет Bloomberg.
Bloomberg.com
Oil Spill Taints Kremlin Plan to Sell $4 Billion of Green Bonds
Russia’s state development bank wants to start turning the world’s biggest energy exporter into a hub for green finance days after a 20,000-ton diesel spill in the nation’s far north.