RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
Россию давно пора снять с «нефтяной иглы» и перевести на дефицитный бюджет. Своим мнение глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин поделился в микроблоге Twitter.
Рогозин призвал правительство России сделать ставку на национальную промышленность. Власти СССР добились хороших результатов за счет индустриализации, а не сбыта энергоресурсов. Аналогичной работой пора заняться сейчас для выхода из кризиса. Можно отвести особую роль оборонно-промышленному комплексу, который станет отличным драйвером роста экономики.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщило в четверг Министерство торговли США, рост экономики в первом квартале 2020 года впервые за шесть лет сократился на 5% в годовом выражении. По оценкам специалистов, во втором квартале показатель рухнет на 40%. Ожидается, что в третьем квартале экономика восстановится, и ВВП вырастет на 21.5% в годовом выражении. Ранее глава Федерального Резерва Джером Пауэлл заявил, что ВВП во втором квартале текущего года может сократиться на 20–30%, а уровень безработицы достичь 20–25%. Председатель ФРС также выразил уверенность, что со временем экономика восстановится. Число повторных заявок на пособие по безработице сократилось примерно до 21 миллиона человек, и это первое снижение после начала эпидемии коронавируса. Показатель повторных заявок, превышающий прогноз, может негативно отразиться на долларе США, который является валютой-убежищем. Товарные валюты и евро могут извлечь прибыль из роста показателей.
Венесуэла, где благодаря правительственным субсидиям стоимость бензина является самой низкой в мире, вводит на этот вид топлива новое ценообразование. По словам президента страны Николаса Мадуро, бензин подорожает с первого июня.

Мадуро заявил, что бензин в стране будет субсидироваться. Цена с учетом субсидий будет составлять 5000 боливаров за литр (или 2,5 цента США). "Владельцы автомобилей смогут рассчитывать на 120 литров в месяц, мотоциклов - на 60 литров", - отметил президент. Свыше установленной квоты бензин будет оплачиваться по международным ценам. Заправка общественного транспорта будет субсидироваться на 100% в течение 90 дней.

Уже с первого июня 1,5 тысячи венесуэльских автозаправок будут готовы работать для обеспечения граждан бензином. Продажа пока будет вестись по графику. В Венесуэле стоимость бензина была символической (https://t.me/Ru_lio/1533).Согласно конституции республики, топливо является достоянием народа как все недра и полезные ископаемые.
Несмотря на санкции и угрозы США, в Венесуэлу прибывает последний, пятый, танкер Clavel с бензином из Ирана. Тем временем на подходе к берегам охваченной экономическим и топливным кризисом страны находится уже и судно с топливом из Бразилии.

Танкер CT Frontier проходит мимо Тринидада и Тобаго и скоро подойдет к Венесуэле. По данным навигационного портала Marinetraffic, судно под южно-корейским флагом следует из бразильского порта Паранагуа в венесуэльский Хосе. Туда танкер, управляемый и принадлежащий компаниям STX Marine Service Co. и Hyundai Glovis Co. из Южной Кореи, должен прибыть 31 мая.

За раз судно может перевезти 20 тыс. тонн нефтепродуктов. В Паранагуа, откуда вышел танкер, находится терминал компании «Петробраз», на который подают нефтепродукты, изготовленные на местом НПЗ. В Хосе, в свою очередь, находится НПЗ по переработке экстра-тяжелой нефти.

В начале марта Бразилия объявила о прекращении работы своих загранпредставительств в Венесуэле и о высылке 17 венесуэльских дипломатов.
«Эскалация конфликта между США и Китаем добавляет волатильности на рынке нефти», - отмечает сырьевой аналитик Samsung Futures Квангрэ Ким. - «Также возникает много вопросов о том, как долго участники ОПЕК+ будут удерживать добычу на текущих уровнях, особенно на фоне возвращения спроса и роста цен».
Министр энергетики Алжира Мохаммед Аркаб предложил странам—участницам ОПЕК+ перенести следующую встречу на 4 июня. Ранее было запланировано провести ее 9–10 июня.

Аркаб заявил в письме, что он провел переговоры с «некоторыми министрами». Перенос сроков встречи облегчит распределение нефти между традиционными покупателями в зависимости от спроса, пишет он.
Днем 29 мая на территории ТЭЦ-3 в Норильске произошла разгерметизация резервуара с дизельным топливом, в розлив топлива въехал автомобиль, в результате чего произошло возгорание.

Дизельное топливо с места разлива нефтепродуктов на ТЭЦ-3 в Норильске попало в водоемы, сообщила глава Росприроднадзора.

"Сотрудники Енисейского управления (Росприроднадзора) осмотрели место аварии на ТЭЦ-3 АО "НТЭК": дизельное топливо разлилось за пределы промышленной площадки предприятия. Пока речь идет о 20 тысячах тонн разлитых нефтепродуктов. Топливо попало в ручей, а затем и в реку Далдыкан. <…> Наши инспекторы продолжают обследование, хотя охрана непосредственно на место ЧП нас не пускает", - сообщила Радионова.

https://m.youtube.com/watch?v=Zixtrw7nBII
Сокращение добычи нефти в России из-за сделки ОПЕК+ может привести к нехватке сырья для Хабаровского НПЗ, принадлежащего «Нефтегазхолдингу» Эдуарда Худайнатова. Это следует из письма вице-президента «Нефтегазхолдинга» Рустама Кажарова, которое он отправил 13 мая замминистра энергетики Павлу Сорокину.

Вопросы возникли из-за того, что сделка по сокращению добычи ОПЕК+ была заключена в апреле, когда компании уже законтрактовали экспортные объемы по ВСТО на май и июнь. Отменить эти поставки нельзя, поэтому потенциально могла снизиться отгрузка сырья на внутренний рынок. Но из первоначального выпадающего объема примерно 200 тыс. т для Хабаровского НПЗ уже нашли почти 150 тыс. т, рассказывает он.

С помощью Минэнерго «Нефтегазхолдингу» частично удалось найти выпавшие объемы. «Небольшой дефицит по сырью пока остается, ситуация сложная, но общими усилиями ее можно исправить».

В самом крайнем случае «Нефтегазхолдинг» и трейдеры могут привезти топливо на Дальний Восток из Сибири, но это будет очень невыгодно.
«В связи с появлением материалов Reuters ( https://t.me/Ru_lio/8767 )главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин заявляет: информация Reuters не соответствует действительности. Несмотря на сокращение добычи в рамках реализации соглашения ОПЕК+, «Роснефть», без всякого сомнения, строго выполнит все свои обязательства по заключенному контракту на поставку нефти и нефтепродуктов перед российскими и международными контрагентами»,-пресс-секретарь и вице-президент «Роснефти».
РФ заняла третье место среди стран по объему экспорта нефти и нефтепродуктов в США в I квартале 2020 года. Поставки российского топлива составили 56,45 млн баррелей, что вдвое превышает показатели аналогичного периода 2019 года, следует из материалов Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.
При этом основная доля поставок из РФ пришлась на нефтепродукты, экспорт нефти составил лишь 11,16 млн баррелей.
В марте Россия отправила в США чуть более 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов (тоже третье место в списке поставщиков), из них нефти - 4,89 млн баррелей. По этому показателю РФ заняла только седьмое место, уступив Канаде, Мексике, Саудовской Аравии, Колумбии, Ираку и Эквадору.
По итогам марта экспорт российской нефти и нефтепродуктов в США вырос почти в два раза в годовом выражении, при этом поставки только нефти увеличились на 68%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда все в кучу или много отраслевых Аналитиков

Рынок нефтепродуктов - эта лакмусовая бумажка жизни страны - оживает вслед за послаблениями режима самоизоляции. Увеличились объемы перевозок, все больше людей выезжают на своих машинах, спрос на топливо восстанавливается. Впереди лето, сезон высокого, насколько это возможно в период пандемии, потребления топлива.

https://www.interfax.ru/business/710948
Аварийный участок на канале имени Москвы, из-за закрытия которого в 2019 г компании потеряли грузопоток в 1,5 млн тонн, снова не работает. Устранить утечку за месяц, как предполагалось, не удастся, судоходство планируется запустить лишь 16 июля. Грузовые перевозчики оценивают свои убытки в миллионы рублей и рассчитывают на открытие участка раньше объявленного срока. Авария грозит проблемами и пассажирским перевозкам, которые остаются без бункеровки.

Росморречфлот принимает меры, необходимые для включения реконструкции канала в комплексный план модернизации инфраструктуры, ее планируется провести в 2021–2022 г.

Суда-бункеровщики, как правило, берут топливо на Ярославском НПЗ и везут его с севера в центр Москвы по каналу. В обход через Оку, который занимает две недели, груженое судно не пройдет по осадке. Если ремонт затянется с открытием Северного речного вокзала часть пассажиропотока будет потеряна.
Российские нефтяники и газовики начинают ослаблять карантинные меры на своих проектах. ЛУКОЙЛ, вахтовики которого были заблокированы в Ираке на Западной Курне-2, меняет персонал впервые за 90 дней, «Газпром» вывозит рабочих с Чаянды, готовятся принять новых сотрудников проекты НОВАТЭКа. Большинство компаний пока сохраняют удлиненный режим для своих сотрудников, считая его оптимальным. Источники “Ъ” в отрасли отмечают, что в новом графике удается сэкономить на транспортных расходах, но приходится повышать зарплаты.

https://www.kommersant.ru/doc/4364148
Кредиторы проходящего процедуру банкротства Антипинского НПЗ «Промсвязьбанк» и микрофинансовая компания «Балтсетьстрой» планируют оспорить крупнейшие сделки предприятия на сумму более 8 млрд рублей. Часть их обеспечивала деятельность предприятия с момента признания его не состоятельным.

«Конкурсный управляющий АО „Антипинский НПЗ“ Константин Сичевой сообщает об обращении ПАО „Промсвязьбанк“, ООО „БалтСетьСтрой“ в арбитражный суд с заявлениями о признании недействительными [13] сделок», — отмечается в сообщении. Согласно опубликованным данным, самой крупной сделкой, которую пытаются оспорить две компании, является списание со счетов АНПЗ 92 млн Евро (или 7,2 млдрд рублей по актуальному курсу) в пользу Компании «ВТБ Коммодитис Трейдинг», до банкротства предоставлявшей предприятию возможность реализовывать нефтепродукты.
Показатели прибыли АО «Новошахтинский нефтеперерабатывающий завод» (https://t.me/Ru_lio/4091) за 2019 год выросли в 6 раз. Соответствующая информация размещена в базе данных СПАРК.

Так, по итогам 2018 года прибыль предприятия составляла 578,9 млн руб., а в 2019 году превысила 3,6 млрд руб.

Выручка завода в целом по итогам 2019 года сохранилась на уровне 2018 года и составила 142,7 млрд руб. (рост на 63 млн руб.).

АО «НЗНП» (https://t.me/Ru_lio/7196) было зарегистрировано в Ростовской области в 2004 году. Основной вид деятельности предприятия — производство нефтепродуктов. Ранее завод входил в группу «Юг Руси» Сергея Кислова, однако позже перешел под управление УК «НПЗ». Последней владеет Алексаедр Мельников, бывший генеральный директор одной из структур «Лукойл».
Руководство «Татнефти» назначило Азата Бикмурзина директором нефтегазохимического комплекса компании.

Он займется масштабированием и ускорением реализации проектов компании.
Бикмурзин закончил Нижнекамский филиал КХТИ. Карьеру начал начальником цеха № 2104 ОАО «Нижнекамскнефтехим». Спустя пять лет был назначен директором завода «Этилен». С 2014 г. занимал пост генерального директора ОАО «Нижнекамскнефтехим». В декабре 2015 г. стал президент ХК «Нефтехимик». Депутат пятого и шестого созывов Государственного совета Республики Татарстан.
325 вагонов или 21 тыс т нефтепродуктов на земле и в воде.

Разлив топлива из-за аварии на ТЭЦ в Норильске может нанести многомиллиардный ущерб, сообщил зампред правительства региона Анатолий Цыкалов журналистам в понедельник.
"К сожалению, мы констатируем, что ущерб значительный. Главным образом это связано не с тем, что это огромная емкость на 30 тысяч кубометров дизельного топлива, в которой 21 тысяча 161 тонна и фактически все это топливо вылилось. Прежде всего, мы хотим отметить, что ущерб на наш взгляд был бы минимальный либо значительно меньше, если бы компания НТЭК и администрация города Норильска своевременно проинформировало краевой центр, нашу систему реагирования, а также Главное управление МЧС о произошедшей катастрофе", - сказал Цыкалов.
Он отметил, что совместные действия "могли бы минимизировать тот ущерб, приостановить разлив топлива, который лился фактически не то что ручьями, а рекой, и достиг водных объектов".
Краевая комиссия по ликвидации последствий аварии предварительно оценила действия должностных лиц как халатность, подчеркнул зампред правительства
"По предварительным данным, представленным Росприроднадзором, разговор идет об ущербе, который исчисляется миллиардами, даже возможно десятками миллиардов рублей", - пояснил Цыкалов.

https://m.youtube.com/watch?v=KaxjLqKQ4qw
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Со 2 июня в России вступает в силу временный запрет на импорт бензина, керосина, дизельного топлива, газойля и судового топлива (https://t.me/Ru_lio/8702).