RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
Совет директоров Интер РАО избрал И. Сечина председателем совета директоров компании

Зампредседателя совета директоров избран директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Д. Шугаев.
Совет директоров также сформировал составы комитетов совета.

20 мая акционеры Интер РАО на годовом общем собрании переизбрали совет директоров компании в прежнем составе.
Вновь вошли в совет директоров глава Роснефти И. Сечин, директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Д.Шугаев, председатель правления Интер РАО Б. Ковальчук, председатель правления Системный оператор ЕЭС Б. Аюев, старший вице-президент Норникеля А. Бугров, гендиректор Лидера А. Гавриленко, первый заместитель гендиректора по операционному управлению Росатома А. Локшин, предправления ФСК А. Муров, вице-президент GE, президент и главный исполнительный директор GE в России и СНГ Р. Поллетт, партнер группы компаний UCP Е. Сапожникова, гендиректор Газпром энергохолдинга Д. Федоров.
В Курганской области после длительных торгов продано имущество «Каргапольского завода нефрасов», «Кособродской нефтебазы» и УК «Уралнефть» (https://t.me/Ru_lio/6755).

Покупателем стала структура, подконтрольная белорусскому мультимиллионеру Анатолию Тернавскому и известному курганскому бизнесмену Сергею Муратову, несмотря на то, что прочие интересанты предлагали Сбербанку более высокую цену за актив. Депутату облдумы и предпринимателю Сергею Муратову, ранее не специализировавшемуся на нефтебизнесе, участники рынка склонны отводить в сделке только «роль смотрящего за деятельностью приобретенных предприятий». Впрочем, в ближайшие месяцы производство на заводе запустить вряд ли удастся из-за отсутствия лицензии. За приходом курганского предпринимателя и политика в нефтебизнес эксперты усматривают и усиление в Зауралье влияния «СИБУРа», ранее уже подписавшего с региональными властями «дорожную карту». Для белорусских же партнеров участники рынка видят возможности сотрудничества с предприятиями ЯНАО.

Сделка по продаже «Каргапольского завода нефрасов» и «Кособродской нефтебазы», имущество которых изначально было разделено между тремя находящимися в банкротстве юрлицами, удивила представителей бизнес-сообщества Курганской области. Сумма сделки составила 250 млн рублей, хотя изначально активы оценивались в 980 млн. Покупателем активов стало ООО «Траст», ранее принадлежавшее на 60% депутату гордумы Кургана Артему Исламову. В настоящее время учредителями компании являются Ольга Тернавская (50%), Сергей Муратов и Светлана Муратова.
Венесуэла все больше зависит от одной малоизвестной торговой фирмы из Мексики, которая помогает ей продавать нефть за границу в обход американских санкций, введенных с целью лишить страну нефтяной прибыли и свергнуть президента Николаса Мадуро

До конца прошлого года трейдеры, имеющие большой опыт работы на тесном латиноамериканском нефтяном рынке, никогда не слышали о торговой компании Libre Abordo SA de CV, базирующейся в Мехико. Сегодня это один из немногих — и один из крупнейших — покупателей венесуэльской нефти.
По некоторым данным, из-за этого фирма оказалась в центре американского расследования: как компании в Мексике и на Мальте помогают режиму Мадуро эффективно обходить санкции и продавать нефть. Агентства, включая Министерство финансов и Федеральное бюро расследований, изучают три компании: Libre Abordo, Schlager Business Group, которую Libre Abordo называет дочерней компанией, и Jomadi Logistics & Cargo.
Libre Abordo заявила, что ей неизвестно о каком-либо расследовании, проводимом правительством США. Фирма не подпадает под первичные или вторичные санкции, поскольку поставляет гуманитарную помощь Венесуэле в обмен на товары, и это соглашение не приносит компании или венесуэльскому правительству никакой финансовой выгоды.
Нераспределенная прибыль госхолдинга "Роснефтегаз", который аккумулирует дивиденды на пакеты акций "Роснефти", "Газпрома" и "Интер РАО", по итогам 2019 года выросла до 570,393 млрд рублей ($9,213 млрд) с 505,477 млрд рублей ($7,276 млрд рублей) на конец 2018 года. Об этом свидетельствуют данные системы "СПАРК-Интерфакс".

В течение 2019 года "Роснефтегаз" заплатил 85 млрд рублей дивидендов (65 млрд рублей годом раньше), так что нераспределенная прибыль выросла до 570 млрд рублей с 505 млрд рублей на конец 2018 года.

Отношение процентного дохода за год (22 млрд рублей) к сумме краткосрочных финансовых вложений и кэша (462 млрд рублей) выросло до 4,7% после 3% в предыдущие годы.

"Роснефтегаз" владеет почти 11% "Газпрома", 27,6% "Интер РАО", "Роснефти" (текущая доля 40,4%, на конец 2019 года - 50% плюс одна акция).
«Несмотря на сокращение добычи в рамках реализации соглашения ОПЕК+, Роснефть без всякого сомнения строго выполнит все свои обязательства по заключённым контрактам на поставку нефти и нефтепродуктов перед российскими и международными контрагентами», — приводит Reuters заявление Роснефти в пятницу.
Когда нефть не главное

Аукционный дом Sotheby's продал одну из старейших бутылок коньяка, известную у коллекционеров как «Большой брат», за $145 248 (£118 580 тыс.).

Коньяк Gautier 1762 г. – это один из старейших сохранившихся коньяков в мире и старейший винтажный коньяк, которые когда-либо продавался на аукционе. Этот коньяк известен в среде коллекционеров под названием «Большой брат» (Grand Frère). Проданная бутылка Gautier 1762 г. – одна из трех хранившихся у одной семьи бутылок, сделанных на винокурне Мэйсона Готье.
Другая бутылка, известная как «Младшая сестра» (Petite Soeur), находится в музее Фелисы Ринкон де Готье в Сан-Хуане (столица Пуэрто-Рико), а третью – «Младший брат» (Petit Frère) – продали на аукционе в Нью-Йорке в 2014 г., рассказывается на сайте Sotheby's .

Gautier 1762 г. «почитается во всем мире как коньяк, который выходит за рамки мира коллекционирования спиртных напитков». «Эта бутылка содержит дистилляцию не только превосходного коньяка, но и всей истории коньяка»
Россию давно пора снять с «нефтяной иглы» и перевести на дефицитный бюджет. Своим мнение глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин поделился в микроблоге Twitter.
Рогозин призвал правительство России сделать ставку на национальную промышленность. Власти СССР добились хороших результатов за счет индустриализации, а не сбыта энергоресурсов. Аналогичной работой пора заняться сейчас для выхода из кризиса. Можно отвести особую роль оборонно-промышленному комплексу, который станет отличным драйвером роста экономики.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщило в четверг Министерство торговли США, рост экономики в первом квартале 2020 года впервые за шесть лет сократился на 5% в годовом выражении. По оценкам специалистов, во втором квартале показатель рухнет на 40%. Ожидается, что в третьем квартале экономика восстановится, и ВВП вырастет на 21.5% в годовом выражении. Ранее глава Федерального Резерва Джером Пауэлл заявил, что ВВП во втором квартале текущего года может сократиться на 20–30%, а уровень безработицы достичь 20–25%. Председатель ФРС также выразил уверенность, что со временем экономика восстановится. Число повторных заявок на пособие по безработице сократилось примерно до 21 миллиона человек, и это первое снижение после начала эпидемии коронавируса. Показатель повторных заявок, превышающий прогноз, может негативно отразиться на долларе США, который является валютой-убежищем. Товарные валюты и евро могут извлечь прибыль из роста показателей.
Венесуэла, где благодаря правительственным субсидиям стоимость бензина является самой низкой в мире, вводит на этот вид топлива новое ценообразование. По словам президента страны Николаса Мадуро, бензин подорожает с первого июня.

Мадуро заявил, что бензин в стране будет субсидироваться. Цена с учетом субсидий будет составлять 5000 боливаров за литр (или 2,5 цента США). "Владельцы автомобилей смогут рассчитывать на 120 литров в месяц, мотоциклов - на 60 литров", - отметил президент. Свыше установленной квоты бензин будет оплачиваться по международным ценам. Заправка общественного транспорта будет субсидироваться на 100% в течение 90 дней.

Уже с первого июня 1,5 тысячи венесуэльских автозаправок будут готовы работать для обеспечения граждан бензином. Продажа пока будет вестись по графику. В Венесуэле стоимость бензина была символической (https://t.me/Ru_lio/1533).Согласно конституции республики, топливо является достоянием народа как все недра и полезные ископаемые.
Несмотря на санкции и угрозы США, в Венесуэлу прибывает последний, пятый, танкер Clavel с бензином из Ирана. Тем временем на подходе к берегам охваченной экономическим и топливным кризисом страны находится уже и судно с топливом из Бразилии.

Танкер CT Frontier проходит мимо Тринидада и Тобаго и скоро подойдет к Венесуэле. По данным навигационного портала Marinetraffic, судно под южно-корейским флагом следует из бразильского порта Паранагуа в венесуэльский Хосе. Туда танкер, управляемый и принадлежащий компаниям STX Marine Service Co. и Hyundai Glovis Co. из Южной Кореи, должен прибыть 31 мая.

За раз судно может перевезти 20 тыс. тонн нефтепродуктов. В Паранагуа, откуда вышел танкер, находится терминал компании «Петробраз», на который подают нефтепродукты, изготовленные на местом НПЗ. В Хосе, в свою очередь, находится НПЗ по переработке экстра-тяжелой нефти.

В начале марта Бразилия объявила о прекращении работы своих загранпредставительств в Венесуэле и о высылке 17 венесуэльских дипломатов.
«Эскалация конфликта между США и Китаем добавляет волатильности на рынке нефти», - отмечает сырьевой аналитик Samsung Futures Квангрэ Ким. - «Также возникает много вопросов о том, как долго участники ОПЕК+ будут удерживать добычу на текущих уровнях, особенно на фоне возвращения спроса и роста цен».
Министр энергетики Алжира Мохаммед Аркаб предложил странам—участницам ОПЕК+ перенести следующую встречу на 4 июня. Ранее было запланировано провести ее 9–10 июня.

Аркаб заявил в письме, что он провел переговоры с «некоторыми министрами». Перенос сроков встречи облегчит распределение нефти между традиционными покупателями в зависимости от спроса, пишет он.
Днем 29 мая на территории ТЭЦ-3 в Норильске произошла разгерметизация резервуара с дизельным топливом, в розлив топлива въехал автомобиль, в результате чего произошло возгорание.

Дизельное топливо с места разлива нефтепродуктов на ТЭЦ-3 в Норильске попало в водоемы, сообщила глава Росприроднадзора.

"Сотрудники Енисейского управления (Росприроднадзора) осмотрели место аварии на ТЭЦ-3 АО "НТЭК": дизельное топливо разлилось за пределы промышленной площадки предприятия. Пока речь идет о 20 тысячах тонн разлитых нефтепродуктов. Топливо попало в ручей, а затем и в реку Далдыкан. <…> Наши инспекторы продолжают обследование, хотя охрана непосредственно на место ЧП нас не пускает", - сообщила Радионова.

https://m.youtube.com/watch?v=Zixtrw7nBII
Сокращение добычи нефти в России из-за сделки ОПЕК+ может привести к нехватке сырья для Хабаровского НПЗ, принадлежащего «Нефтегазхолдингу» Эдуарда Худайнатова. Это следует из письма вице-президента «Нефтегазхолдинга» Рустама Кажарова, которое он отправил 13 мая замминистра энергетики Павлу Сорокину.

Вопросы возникли из-за того, что сделка по сокращению добычи ОПЕК+ была заключена в апреле, когда компании уже законтрактовали экспортные объемы по ВСТО на май и июнь. Отменить эти поставки нельзя, поэтому потенциально могла снизиться отгрузка сырья на внутренний рынок. Но из первоначального выпадающего объема примерно 200 тыс. т для Хабаровского НПЗ уже нашли почти 150 тыс. т, рассказывает он.

С помощью Минэнерго «Нефтегазхолдингу» частично удалось найти выпавшие объемы. «Небольшой дефицит по сырью пока остается, ситуация сложная, но общими усилиями ее можно исправить».

В самом крайнем случае «Нефтегазхолдинг» и трейдеры могут привезти топливо на Дальний Восток из Сибири, но это будет очень невыгодно.
«В связи с появлением материалов Reuters ( https://t.me/Ru_lio/8767 )главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин заявляет: информация Reuters не соответствует действительности. Несмотря на сокращение добычи в рамках реализации соглашения ОПЕК+, «Роснефть», без всякого сомнения, строго выполнит все свои обязательства по заключенному контракту на поставку нефти и нефтепродуктов перед российскими и международными контрагентами»,-пресс-секретарь и вице-президент «Роснефти».
РФ заняла третье место среди стран по объему экспорта нефти и нефтепродуктов в США в I квартале 2020 года. Поставки российского топлива составили 56,45 млн баррелей, что вдвое превышает показатели аналогичного периода 2019 года, следует из материалов Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.
При этом основная доля поставок из РФ пришлась на нефтепродукты, экспорт нефти составил лишь 11,16 млн баррелей.
В марте Россия отправила в США чуть более 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов (тоже третье место в списке поставщиков), из них нефти - 4,89 млн баррелей. По этому показателю РФ заняла только седьмое место, уступив Канаде, Мексике, Саудовской Аравии, Колумбии, Ираку и Эквадору.
По итогам марта экспорт российской нефти и нефтепродуктов в США вырос почти в два раза в годовом выражении, при этом поставки только нефти увеличились на 68%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда все в кучу или много отраслевых Аналитиков

Рынок нефтепродуктов - эта лакмусовая бумажка жизни страны - оживает вслед за послаблениями режима самоизоляции. Увеличились объемы перевозок, все больше людей выезжают на своих машинах, спрос на топливо восстанавливается. Впереди лето, сезон высокого, насколько это возможно в период пандемии, потребления топлива.

https://www.interfax.ru/business/710948
Аварийный участок на канале имени Москвы, из-за закрытия которого в 2019 г компании потеряли грузопоток в 1,5 млн тонн, снова не работает. Устранить утечку за месяц, как предполагалось, не удастся, судоходство планируется запустить лишь 16 июля. Грузовые перевозчики оценивают свои убытки в миллионы рублей и рассчитывают на открытие участка раньше объявленного срока. Авария грозит проблемами и пассажирским перевозкам, которые остаются без бункеровки.

Росморречфлот принимает меры, необходимые для включения реконструкции канала в комплексный план модернизации инфраструктуры, ее планируется провести в 2021–2022 г.

Суда-бункеровщики, как правило, берут топливо на Ярославском НПЗ и везут его с севера в центр Москвы по каналу. В обход через Оку, который занимает две недели, груженое судно не пройдет по осадке. Если ремонт затянется с открытием Северного речного вокзала часть пассажиропотока будет потеряна.
Российские нефтяники и газовики начинают ослаблять карантинные меры на своих проектах. ЛУКОЙЛ, вахтовики которого были заблокированы в Ираке на Западной Курне-2, меняет персонал впервые за 90 дней, «Газпром» вывозит рабочих с Чаянды, готовятся принять новых сотрудников проекты НОВАТЭКа. Большинство компаний пока сохраняют удлиненный режим для своих сотрудников, считая его оптимальным. Источники “Ъ” в отрасли отмечают, что в новом графике удается сэкономить на транспортных расходах, но приходится повышать зарплаты.

https://www.kommersant.ru/doc/4364148