Возврат практики по уплате топливного акциза с АЗС, а не с НПЗ (https://t.me/Ru_lio/8696), как это происходит сейчас, может ухудшить собираемость налога и привести к недоимке, которую бюджет при текущем дефиците сейчас позволить себе не может
"Мы считаем нецелесообразным возвращаться к такому порядку расчета акциза, который применялся в стране в 2003-2006 годы, так как это привело к ряду негативных последствий. Значительно усложнилось администрирование акцизов, так как количество налогоплательщиков существенно увеличилось, что стало дополнительной нагрузкой для налоговых органов", - сказал он. По данным министерства, такая практика приводит к учащению случаев уклонения от уплаты акцизов, а на администрирование требуются дополнительные затраты бюджета, "что в текущей ситуации особенно критично".
По словам представителя министерства, передача акциза на АЗС неминуемо приведет к снижению собираемости за счет роста недоимки по налогу. "В текущих условиях, когда дефицит бюджета может превысить 4 трлн рублей, бюджет не может себе позволить новых выпадающих доходов бюджета. Поэтому наша позиция по этому вопросу не изменилась", - констатировали в министерстве.
"Мы считаем нецелесообразным возвращаться к такому порядку расчета акциза, который применялся в стране в 2003-2006 годы, так как это привело к ряду негативных последствий. Значительно усложнилось администрирование акцизов, так как количество налогоплательщиков существенно увеличилось, что стало дополнительной нагрузкой для налоговых органов", - сказал он. По данным министерства, такая практика приводит к учащению случаев уклонения от уплаты акцизов, а на администрирование требуются дополнительные затраты бюджета, "что в текущей ситуации особенно критично".
По словам представителя министерства, передача акциза на АЗС неминуемо приведет к снижению собираемости за счет роста недоимки по налогу. "В текущих условиях, когда дефицит бюджета может превысить 4 трлн рублей, бюджет не может себе позволить новых выпадающих доходов бюджета. Поэтому наша позиция по этому вопросу не изменилась", - констатировали в министерстве.
Telegram
RU_lio
Путин поручил правительству проработать вопросы и при необходимости принять решения, касающиеся:
- уплаты акциза на моторное топливо при реализации его конечным потребителям на автозаправочных станциях;
- включения в перечень системообразующих организаций…
- уплаты акциза на моторное топливо при реализации его конечным потребителям на автозаправочных станциях;
- включения в перечень системообразующих организаций…
Министерство юстиции 25 мая зарегистрировало корректировку совместного приказа ФАС и Минэнерго о временном снижении в два раза нормативов биржевых продаж нефтепродуктов
Снижение нормативов биржевых продаж будет введено с 1 апреля по 30 июня.
Нормативы биржевых продаж по совместному приказу ФАС и Минэнерго временно снижены: бензина с 10% до 5% (от объема производства), дизтоплива с 6% до 3%, авиатоплива с 10% до 5%, мазута с 2% до 1%, сжиженных углеводородных газов (СУГ) - с 5% до 2,5%.
Снижение нормативов биржевых продаж будет введено с 1 апреля по 30 июня.
Нормативы биржевых продаж по совместному приказу ФАС и Минэнерго временно снижены: бензина с 10% до 5% (от объема производства), дизтоплива с 6% до 3%, авиатоплива с 10% до 5%, мазута с 2% до 1%, сжиженных углеводородных газов (СУГ) - с 5% до 2,5%.
Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли (МКМТ) отложила принятие решения по совместной жалобе группы «Приват» и НАК «Нафтогаз Украины», требующих ввести пошлины в отношении поставок дизельного топлива и сжиженного газа из России (https://t.me/Ru_lio/7439).
В официальном пресс-релизе МКМТ по итогам заседания 22 мая, одним из вопросов которого должно было быть рассмотрение жалобы на импорт российского ДТ (https://t.me/Ru_lio/6906) и СУГ, отсутствует какое-либо упоминание об этом расследовании.
Этот вопрос (https://t.me/Ru_lio/7439) в последний момент сняли с повестки дня. Было решено отложить его рассмотрение до следующего заседания, дата которого еще не определена.
Это решение принято под давлением народных депутатов и лоббистских групп, считающихся близкими к лидеру группы «Приват» Игорю Коломойскому (https://t.me/Ru_lio/6436).
За день до заседания комиссии ряд депутатов, в частности Александр Дубинский (СН), развернули медиа-кампанию против замминистра экономики-торгового представителя Тараса Качки, который также является замглавы МКМТ и играет ключевую роль в этом органе. Среди прочего депутаты, близкие к группе «Приват», начали обвинять Т.Качку в «подыгрывании стране-агрессору», «содействии российскому импорту» и «уничтожению отечественного товаропроизводителя».
В медиа-кампанию были вовлечены и СМИ, принадлежащие группе «Приват». Вечером 22 мая в эфире телеканала «1+1» вышел сюжет под названием «Россия начинает новую топливную войну против Украины», где со ссылкой на министра экономразвития Игоря Петрашко утверждалось, что окончательное решение по пошлинам отложено на две недели.
Отметим, что предварительное заседание МКМТ по рассмотрению совместной жалобы «Привата» и НАК «Нафтогаз Украины» состоялось еще в марте 2020 г.
Тогда комиссия, не увидев оснований для начала расследования, предложила заявителям предоставить дополнительные данные и аргументы. Окончательное решение по этой жалобе должно было выноситься 22 мая. Проект решения, выдержки из которого были обнародованы в эфире «1+1», предусматривал отказ в начале расследования и введении пошлин.
Как сообщал enkorr, жалоба о проведении расследования в отношении импорта ДТ и СУГ из России была подана 21 февраля 2020 г.
ПАО «Укртатнафта», «Укрнафта» и АО «Укргаздобыча», контролируемые группой «Приват» и НАК «Нафтогаз Украины», запросили немедленного введения пошлин 8,46% с ежегодным повышением их размера на 4,24 п. п. — с 8,46% в 2020 г. до 25,4% с 1 января 2024 года. Такие ставки привели бы к полной остановке поставок топлива из Российской Федерации.
В официальном пресс-релизе МКМТ по итогам заседания 22 мая, одним из вопросов которого должно было быть рассмотрение жалобы на импорт российского ДТ (https://t.me/Ru_lio/6906) и СУГ, отсутствует какое-либо упоминание об этом расследовании.
Этот вопрос (https://t.me/Ru_lio/7439) в последний момент сняли с повестки дня. Было решено отложить его рассмотрение до следующего заседания, дата которого еще не определена.
Это решение принято под давлением народных депутатов и лоббистских групп, считающихся близкими к лидеру группы «Приват» Игорю Коломойскому (https://t.me/Ru_lio/6436).
За день до заседания комиссии ряд депутатов, в частности Александр Дубинский (СН), развернули медиа-кампанию против замминистра экономики-торгового представителя Тараса Качки, который также является замглавы МКМТ и играет ключевую роль в этом органе. Среди прочего депутаты, близкие к группе «Приват», начали обвинять Т.Качку в «подыгрывании стране-агрессору», «содействии российскому импорту» и «уничтожению отечественного товаропроизводителя».
В медиа-кампанию были вовлечены и СМИ, принадлежащие группе «Приват». Вечером 22 мая в эфире телеканала «1+1» вышел сюжет под названием «Россия начинает новую топливную войну против Украины», где со ссылкой на министра экономразвития Игоря Петрашко утверждалось, что окончательное решение по пошлинам отложено на две недели.
Отметим, что предварительное заседание МКМТ по рассмотрению совместной жалобы «Привата» и НАК «Нафтогаз Украины» состоялось еще в марте 2020 г.
Тогда комиссия, не увидев оснований для начала расследования, предложила заявителям предоставить дополнительные данные и аргументы. Окончательное решение по этой жалобе должно было выноситься 22 мая. Проект решения, выдержки из которого были обнародованы в эфире «1+1», предусматривал отказ в начале расследования и введении пошлин.
Как сообщал enkorr, жалоба о проведении расследования в отношении импорта ДТ и СУГ из России была подана 21 февраля 2020 г.
ПАО «Укртатнафта», «Укрнафта» и АО «Укргаздобыча», контролируемые группой «Приват» и НАК «Нафтогаз Украины», запросили немедленного введения пошлин 8,46% с ежегодным повышением их размера на 4,24 п. п. — с 8,46% в 2020 г. до 25,4% с 1 января 2024 года. Такие ставки привели бы к полной остановке поставок топлива из Российской Федерации.
Годовое собрание акционеров ПАО «Трансконтейнер», приобретенного в ноябре 2019 г группой «Дело», 14 мая переизбрало совет директоров компании. О контейнерных перевозках в условиях противоэпидемических ограничений, прогнозах на этот год, а также необходимости субсидирования железнодорожных перевозок относительно морских рассказал вошедший по итогам собрания в совет президент «Трансконтейнера» Александр Исурин (https://t.me/Ru_lio/7263).
https://www.kommersant.ru/doc/4355751
https://www.kommersant.ru/doc/4355751
В первой половине мая Петербургский нефтяной терминал принял первые в этом году поставки по реке. Танкеры с мазутом производства НПЗ Уфимской группы пришли в Большой порт Санкт-Петербург. Отгрузка осуществлялась из Ярославского речного порта в рамках соглашения, подписанного на весь период летней навигации 2020 года, сообщили в компании.
Как отметил председатель совета директоров АО «ПНТ» Михаил Скигин, в последние годы объем поставок нефтепродуктов речным транспортом планомерно снижается. Эта тенденция, по мнению господина Скигина, обусловлена сокращением пропускной способности внутренних водных путей по причине снижения гарантированных глубин. Все это осложняет доставку грузов и увеличивает ее стоимость.
Как отметил председатель совета директоров АО «ПНТ» Михаил Скигин, в последние годы объем поставок нефтепродуктов речным транспортом планомерно снижается. Эта тенденция, по мнению господина Скигина, обусловлена сокращением пропускной способности внутренних водных путей по причине снижения гарантированных глубин. Все это осложняет доставку грузов и увеличивает ее стоимость.
Арбитражный суд Омской области запретил Всероссийскому научно-исследовательскому институту по переработке нефти осуществлять действия, связанные с распоряжением и исключительными правами на изобретения по трем патентам РФ
Обеспечительные меры введены по иску АО «Газпромнефть-Омский НПЗ», которое требует от ВНИИ НП через суд заключить договор об отчуждении исключительного права на изобретения: «Катализатор защитного слоя и способ его использования», «Способ гидрогенизационного облагораживания остаточного нефтяного сырья».
Компания полагает, что ВНИИ НП «умышленно затягивает ведение переговоров по отчуждению изобретений и на каждом этапе выдвигает новые требования и возражения против заключения договора», кроме того, ответчик провел оценку рыночной стоимости изобретений для обоснования продажи по новой цене.
На основе технологии, разработанных ВНИИ НП, созданы более 70% действующих производств по переработке нефти в России и других странах СНГ, сообщается на сайте организации
Обеспечительные меры введены по иску АО «Газпромнефть-Омский НПЗ», которое требует от ВНИИ НП через суд заключить договор об отчуждении исключительного права на изобретения: «Катализатор защитного слоя и способ его использования», «Способ гидрогенизационного облагораживания остаточного нефтяного сырья».
Компания полагает, что ВНИИ НП «умышленно затягивает ведение переговоров по отчуждению изобретений и на каждом этапе выдвигает новые требования и возражения против заключения договора», кроме того, ответчик провел оценку рыночной стоимости изобретений для обоснования продажи по новой цене.
На основе технологии, разработанных ВНИИ НП, созданы более 70% действующих производств по переработке нефти в России и других странах СНГ, сообщается на сайте организации
У Антипинского НПЗ еще один крупный кредитор
Компания «Гроссман Рус» требует с завода почти 1,4 млн евро.
«На основании договора поставки от 2013 года нефтеперерабатывающий завод должен выплатить 1 млн 390 тыс 444 евро по курсу Банка России на момент совершения платежа», - сообщается в картотеке дел.
ООО «Гроссман Рус» зарегистрирована в Санкт-Петербурге, среди видов деятельности торговля оборудованием и машинами.
Компания «Гроссман Рус» требует с завода почти 1,4 млн евро.
«На основании договора поставки от 2013 года нефтеперерабатывающий завод должен выплатить 1 млн 390 тыс 444 евро по курсу Банка России на момент совершения платежа», - сообщается в картотеке дел.
ООО «Гроссман Рус» зарегистрирована в Санкт-Петербурге, среди видов деятельности торговля оборудованием и машинами.
Управляющий АНПЗ Константин Сичевой, назначенный судом по делу о банкротстве завода, обратился в суд с целью признать ряд сделок с банками не действительными
Конкурсный управляющий АО «Антипинский НПЗ» Константин Сичевой, действующий на основании Решения Арбитражного суда Тюменской области от 30 декабря 2019 года, сегодня заявил о том, что обратился в арбитражный суд с заявлениями о признании недействительными нескольких сделок.
Среди сделок, оспариваемых в суде, два договора поручительства от 7 апреля 2016 года заключенных между АНПЗ и Московским Кредитным Банком. Также три договора поручительства с Промсвязьбанком от 1 августа 2017 года, 29 июня 2018 года и 2 мая 2017 года соответственно.
Помимо самих сделок, в суде оспаривается и применение последствий недействительности сделок.
Конкурсный управляющий АО «Антипинский НПЗ» Константин Сичевой, действующий на основании Решения Арбитражного суда Тюменской области от 30 декабря 2019 года, сегодня заявил о том, что обратился в арбитражный суд с заявлениями о признании недействительными нескольких сделок.
Среди сделок, оспариваемых в суде, два договора поручительства от 7 апреля 2016 года заключенных между АНПЗ и Московским Кредитным Банком. Также три договора поручительства с Промсвязьбанком от 1 августа 2017 года, 29 июня 2018 года и 2 мая 2017 года соответственно.
Помимо самих сделок, в суде оспаривается и применение последствий недействительности сделок.
Предприниматель Кенес Ракишев приостановил переговоры с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) об ее участии в строительстве морского порта Витино (https://t.me/Ru_lio/3475, https://t.me/Ru_lio/4235) в Мурманской области
По его словам, эти переговоры продолжались с декабря 2019 года. ГТЛК предложила выкупить у него 100% порта, он отказался: "нам это неинтересно".
"Сейчас ведем переговоры с банками, чтобы самостоятельно построить нефтяной терминал и терминал перевалки сухогрузов. Мы обсуждаем контракт take-or-pay по нефтяному терминалу со структурами нефтетрейдера Gunvor на перевалку 3-4 млн т нефти", - заявил Ракишев.
Заключив такие контракты, порт сможет привлечь деньги у банков, считает он. "Нефтяной терминал на 10 млн т нефти и нефтепродуктов потребует около 2 млрд руб. инвестиций. Также будем просить скидку РЖД на доставку грузов в Витино, но для этого нужно попасть в программу развития региона", - добавил он.
Даже при падении цен на нефть и газ порт не утратит привлекательности, поскольку транспортные активы будут востребованы в любом случае, считает Ракишев.
Совет директоров ГТЛК в декабре одобрил создание дочернего предприятия ООО "ГТЛК-Витино" для управления нефтепродуктовым терминалом "Витино" под Кандалакшей (Мурманская область). Планировалось, что ГТЛК до февраля изучит ситуацию, подготовит оценки и сроки окупаемости проекта, после чего примет окончательное решение по его реализации.
В мае 2018 года Ракишев говорил, что ведет переговоры с трейдером Gunvor о продаже порта Витино (https://t.me/Ru_lio/6699).
По его словам, эти переговоры продолжались с декабря 2019 года. ГТЛК предложила выкупить у него 100% порта, он отказался: "нам это неинтересно".
"Сейчас ведем переговоры с банками, чтобы самостоятельно построить нефтяной терминал и терминал перевалки сухогрузов. Мы обсуждаем контракт take-or-pay по нефтяному терминалу со структурами нефтетрейдера Gunvor на перевалку 3-4 млн т нефти", - заявил Ракишев.
Заключив такие контракты, порт сможет привлечь деньги у банков, считает он. "Нефтяной терминал на 10 млн т нефти и нефтепродуктов потребует около 2 млрд руб. инвестиций. Также будем просить скидку РЖД на доставку грузов в Витино, но для этого нужно попасть в программу развития региона", - добавил он.
Даже при падении цен на нефть и газ порт не утратит привлекательности, поскольку транспортные активы будут востребованы в любом случае, считает Ракишев.
Совет директоров ГТЛК в декабре одобрил создание дочернего предприятия ООО "ГТЛК-Витино" для управления нефтепродуктовым терминалом "Витино" под Кандалакшей (Мурманская область). Планировалось, что ГТЛК до февраля изучит ситуацию, подготовит оценки и сроки окупаемости проекта, после чего примет окончательное решение по его реализации.
В мае 2018 года Ракишев говорил, что ведет переговоры с трейдером Gunvor о продаже порта Витино (https://t.me/Ru_lio/6699).
Telegram
RU_lio
Порт “Витино” и “Беломорскую нефтебазу” ждет вторая жизнь. Как сообщает один из собственников актива, согласно плану по запуску деятельности предприятия его деятельность начнется в 2020-2021 гг.
«Беломорская нефтебаза» располагается на территории населённого…
«Беломорская нефтебаза» располагается на территории населённого…
Набсовет "Укрнафты", 50% + 1 акция которой принадлежат государственному "Нафтогазу", а более 40% – структурам олигарха Игоря Коломойского, решил временно прекратить поиск кандидатов на должность председателя правления.
Причина – изменение экономической ситуации, сообщила пресс-служба компании. На внеочередном заседании набсовета 20 мая главой правления избран Олег Гез, который с 1 мая 2019 года временно исполнял обязанности председателя (https://t.me/Ru_lio/6635).
Причина – изменение экономической ситуации, сообщила пресс-служба компании. На внеочередном заседании набсовета 20 мая главой правления избран Олег Гез, который с 1 мая 2019 года временно исполнял обязанности председателя (https://t.me/Ru_lio/6635).
Умер первый министр энергетики России Владимир Лопухин. У него было подтверждено заболевание коронавирусом. Лопухину было 68 лет
Бывший министр энергетики России Владимир Лопухин умер от коронавируса, сообщил в Facebook писатель Денис Драгунский (https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4451186064906527&set=a.256566771035165&type=3&theater). Три дня назад Лопухину исполнилось 68 лет.
«Сегодня от коронавирусной инфекции на 69-м году жизни скончался мой давний и верный друг Владимир Михайлович Лопухин, человек, которому я многим обязан в своей духовной и умственной биографии. Царствие тебе Небесное, дорогой Володя, вечный покой и вечная память», — написал Драгунский
Бывший министр энергетики России Владимир Лопухин умер от коронавируса, сообщил в Facebook писатель Денис Драгунский (https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4451186064906527&set=a.256566771035165&type=3&theater). Три дня назад Лопухину исполнилось 68 лет.
«Сегодня от коронавирусной инфекции на 69-м году жизни скончался мой давний и верный друг Владимир Михайлович Лопухин, человек, которому я многим обязан в своей духовной и умственной биографии. Царствие тебе Небесное, дорогой Володя, вечный покой и вечная память», — написал Драгунский
Инвестиционный банк Morgan Stanley повысил свой прогноз по ценам на нефть Brent к концу 2020 г. до $40 за баррель (+$5). Прогноз на III квартал 2020 г. также был повышен до $35 за баррель (+$5). Аналитики банка ожидают более быстрого восстановления баланса на рынке за счет смягчения карантина и сокращения добычи крупными нефтепроизводителями.
Спрос, по мнению специалистов, восстановится к IV кварталу до 97 млн б/с. В то же время уровень мирового предложения существенно снизится, в результате чего дефицит составит 4–6 млн б/с в IV квартале 2020 г. и I квартале 2021 г.
В то же время инвестбанк отмечает, что снижение профицита в мае была вызвано не столько восстановлением спроса, сколько сокращением предложения.
Спрос, по мнению специалистов, восстановится к IV кварталу до 97 млн б/с. В то же время уровень мирового предложения существенно снизится, в результате чего дефицит составит 4–6 млн б/с в IV квартале 2020 г. и I квартале 2021 г.
В то же время инвестбанк отмечает, что снижение профицита в мае была вызвано не столько восстановлением спроса, сколько сокращением предложения.
Положительное влияние на нефтяные цены оказывает сокращение предложения. Производители по всему миру реагируют на сверхнизкие цены путем закрытия продуктивных скважин и снижения добычи.
"Рынок нефти наконец-то вскоре придет к балансу", и предложение будет соответствовать спросу, замечает Бьорнар Тунхауген, главный нефтяной аналитик Rystad Energy.
Саудовская Аравия планирует в следующем месяце снизить производство нефти до минимума с 2002 года. Инвесторы ожидают июньского заседания ОПЕК и ее союзников, включая Россию, чтобы понять, как долго будут сохраняться меры по ограничению предложения. Если цены продолжат расти, производители могут начать постепенно увеличивать производство
"Рынок нефти наконец-то вскоре придет к балансу", и предложение будет соответствовать спросу, замечает Бьорнар Тунхауген, главный нефтяной аналитик Rystad Energy.
Саудовская Аравия планирует в следующем месяце снизить производство нефти до минимума с 2002 года. Инвесторы ожидают июньского заседания ОПЕК и ее союзников, включая Россию, чтобы понять, как долго будут сохраняться меры по ограничению предложения. Если цены продолжат расти, производители могут начать постепенно увеличивать производство
Затраты на добычу сланцевой нефти в 2020 году в США сократятся на 50% по сравнению с прошлым годом на фоне COVID-19, однако "хоронить" сланцевую отрасль слишком рано, говорится в новом ежегодном отчете Международного энергетического агентства World Energy Investment 2020 (https://www.iea.org).
В США в 2020 году наблюдается наиболее значительное падение инвестиций в энергетике — более чем на 25% по сравнению с 2019 годом в основном из-за нефтегазового сектора.
"Шок был наиболее сильным для некоторых небольших и средних североамериканских операторов, хотя "хоронить" отрасль еще слишком рано", — говорится в отчете.
"Сланцевая промышленность в целом изо всех сил старалась генерировать значительный свободный денежный поток по ценам WTI выше 50 долларов за баррель, поэтому неудивительно, что при ценах на нефть 30 долларов за баррель или меньше перспективы для многих сланцевых компаний с высоким уровнем заемных средств выглядят мрачными", — также сообщает МЭА.
Некоторые американские компании уже ищут защиты от банкротства, отмечает агентство. "Компания Whiting Petroleum является первым из крупных производителей, сделавших это, и напряженность будет усиливаться для значительной части сектора. По нашим оценкам, в 2020 г расходы на добычу сланца сократятся на 50% в годовом выражении", — сообщает агентство.
В США в 2020 году наблюдается наиболее значительное падение инвестиций в энергетике — более чем на 25% по сравнению с 2019 годом в основном из-за нефтегазового сектора.
"Шок был наиболее сильным для некоторых небольших и средних североамериканских операторов, хотя "хоронить" отрасль еще слишком рано", — говорится в отчете.
"Сланцевая промышленность в целом изо всех сил старалась генерировать значительный свободный денежный поток по ценам WTI выше 50 долларов за баррель, поэтому неудивительно, что при ценах на нефть 30 долларов за баррель или меньше перспективы для многих сланцевых компаний с высоким уровнем заемных средств выглядят мрачными", — также сообщает МЭА.
Некоторые американские компании уже ищут защиты от банкротства, отмечает агентство. "Компания Whiting Petroleum является первым из крупных производителей, сделавших это, и напряженность будет усиливаться для значительной части сектора. По нашим оценкам, в 2020 г расходы на добычу сланца сократятся на 50% в годовом выражении", — сообщает агентство.
IEA
IEA – International Energy Agency
The International Energy Agency works with countries around the world to shape energy policies for a secure and sustainable future.
Опубликованная во вторник, 26 мая, апрельская экономическая сводка Росстата подтверждает, что масштаб прямого поражения экономики РФ коронавирусной эпидемией, средствами борьбы с ней и резким снижением нефтяных цен оказался ниже прогнозов. Майская статистика может изменить взгляд на ожидаемый кризис в экономике в любую сторону, пока же очевидно, что долгосрочные последствия происходящего недооцениваются так же, как переоценены краткосрочные.
https://gks.ru/storage/mediabank/oper-04-2020.pdf
https://gks.ru/storage/mediabank/oper-04-2020.pdf
Исследователи Высшей школы экономики, работы которых представлены в том числе для растянувшейся до конца мая из-за эпидемии XXI Апрельской конференции университета, пришли к парадоксальным выводам — отмечая неэффективность государства в стимулировании производительности в целом, они указали на необходимость коррекции такой политики в отношении несырьевых компаний. Впрочем, даже если это удастся, эффект для экономики будет небольшим — поэтому предлагается стимулировать как раз нефтяной сектор, который был источником низкой производительности последние десять лет. В Центре развития ВШЭ, в свою очередь, отмечают, что на фоне растущей волатильности нефтяного рынка в будущем он может стать источником новых кризисов.
https://conf.hse.ru/mirror/pubs/share/366438632.pdf
https://conf.hse.ru/mirror/pubs/share/366438632.pdf
Россия может сохранить текущий уровень сокращения добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+ до сентября 2020 г
Согласно апрельским договоренностям (https://t.me/Ru_lio/8225) с мая по июль страны ОПЕК+ должны сократить добычу почти на 9,7 млн б/с. Затем по плану предполагалось уменьшить объем сокращения добычи до 8 млн б/с до конца 2020 г и до 6 млн б/с до мая 2021-го.
В рамках текущей сделки российские нефтекомпании РФ должны сократить добычу в мае—июне до 8,5 млн б/с. Уже за первую неделю мая добыча нефти снизилась до 8,7 млн б/с.
Ужесточение позиции РФ связано с давлением основного партнера по соглашению Саудовской Аравии, которая недовольна текущим уровнем цен на нефть, несмотря на то что спрос начал восстанавливаться в связи постепенной отменой ограничений из-за коронавируса.
Сейчас королевство сокращает государственные расходы на крупные проекты, а наиболее оптимальной для него ценой на нефть являются $80 за баррель. При этом в мае саудиты вместе со своими союзниками — ОАЭ и Кувейтом — добровольно пошли на дополнительное снижение добычи сверх обязательств ОПЕК+ на 1,18 млн б/с.
Согласно апрельским договоренностям (https://t.me/Ru_lio/8225) с мая по июль страны ОПЕК+ должны сократить добычу почти на 9,7 млн б/с. Затем по плану предполагалось уменьшить объем сокращения добычи до 8 млн б/с до конца 2020 г и до 6 млн б/с до мая 2021-го.
В рамках текущей сделки российские нефтекомпании РФ должны сократить добычу в мае—июне до 8,5 млн б/с. Уже за первую неделю мая добыча нефти снизилась до 8,7 млн б/с.
Ужесточение позиции РФ связано с давлением основного партнера по соглашению Саудовской Аравии, которая недовольна текущим уровнем цен на нефть, несмотря на то что спрос начал восстанавливаться в связи постепенной отменой ограничений из-за коронавируса.
Сейчас королевство сокращает государственные расходы на крупные проекты, а наиболее оптимальной для него ценой на нефть являются $80 за баррель. При этом в мае саудиты вместе со своими союзниками — ОАЭ и Кувейтом — добровольно пошли на дополнительное снижение добычи сверх обязательств ОПЕК+ на 1,18 млн б/с.
Telegram
RU_lio
Отличная многоходовка - пролоббировать в России отказ от сделки с ОПЕК+, подлить огня в очаг мирового кризиса и в итоге сократить свою добычу. Вот такие итоги нефтяной игры российских управленцев.
Новая сделка надолго определит ситуацию на рынке и призвана…
Новая сделка надолго определит ситуацию на рынке и призвана…
TNK Trading International S.A. (Женева) 3 марта выбыл из списка аффилированных лиц "Роснефти"
Основание для исключения TNK Trading International S.A. из группы "Роснефть" наступило 3 марта - то есть за 10 дней до того, как Минфин США добавил эту структуру в список санкционных компаний.
"TNK Trading International S.A. (https://t.me/Ru_lio/7765) - это другая дочерняя компания "Роснефти", выступающая посредником в продаже и транспортировке нефти Венесуэлы, которая подпадает под санкции", - пояснял это решение министр финансов США Стивен Мнучин.
После того, как 18 февраля 2020 г в санкционный список попала Rosneft Trading S. A. (https://t.me/Ru_lio/7776), поставки венесуэльской нефти были переведены на TTI (https://t.me/Ru_lio/7777) чтобы избежать санкций США.
В сообщении американского министерства говорилось, что вместе TTI и RTSA обрабатывали большую часть экспорта венесуэльской нефти в 2019 г. В январе 2020 г TTI закупила у Petroleos de Venezuela почти 14 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/7491).
Основание для исключения TNK Trading International S.A. из группы "Роснефть" наступило 3 марта - то есть за 10 дней до того, как Минфин США добавил эту структуру в список санкционных компаний.
"TNK Trading International S.A. (https://t.me/Ru_lio/7765) - это другая дочерняя компания "Роснефти", выступающая посредником в продаже и транспортировке нефти Венесуэлы, которая подпадает под санкции", - пояснял это решение министр финансов США Стивен Мнучин.
После того, как 18 февраля 2020 г в санкционный список попала Rosneft Trading S. A. (https://t.me/Ru_lio/7776), поставки венесуэльской нефти были переведены на TTI (https://t.me/Ru_lio/7777) чтобы избежать санкций США.
В сообщении американского министерства говорилось, что вместе TTI и RTSA обрабатывали большую часть экспорта венесуэльской нефти в 2019 г. В январе 2020 г TTI закупила у Petroleos de Venezuela почти 14 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/7491).
Биржа СПБМТСБ о форс-мажоре запрета импорта и прекращении клиринга белорусских базисов
https://spimex.com/press_centre/ads/20688/
https://spimex.com/press_centre/ads/20688/
"Роснефть" увеличила свою долю в акционерном капитале СПбМТСБ до 23% с 13%. 10%-ный пакет акций (750 тыс. шт.) был реализован комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга по программе приватизации активов города.
"Развитие биржевого инструмента крайне важно для рыночной конъюнктуры. Ежегодно увеличивается число потребителей, которые принимают участие в биржевых торгах, расширяется ассортимент продукции, реализуемой на биржевой площадке. "Роснефть" заинтересована в дальнейшем эффективном развитии биржевого инструмента, подтверждением чему является увеличение доли в акционерном капитале СПбМТСБ", - говорится в сообщении.
"Развитие биржевого инструмента крайне важно для рыночной конъюнктуры. Ежегодно увеличивается число потребителей, которые принимают участие в биржевых торгах, расширяется ассортимент продукции, реализуемой на биржевой площадке. "Роснефть" заинтересована в дальнейшем эффективном развитии биржевого инструмента, подтверждением чему является увеличение доли в акционерном капитале СПбМТСБ", - говорится в сообщении.