Нефть продолжает дорожать после того, как накануне цены подскочили на 8-10% на росте оптимизма вокруг восстановления баланса спроса и предложения на нефтяном рынке. Трейдеры обратили внимание на доклад Международного энергетического агентства (https://t.me/Ru_lio/8592), который снизил оценку падения спроса на нефть в текущем году до 8,6 миллиона баррелей в сутки с прежнего прогноза в 9,3 миллиона.
Кроме того, МЭА ожидает, что добыча нефти в США в четвертом квартале может упасть на 2,8 миллиона баррелей в сутки по сравнению с уровнем на конец 2019 года, при этом снижение по итогам 2020 года может составить 1,1 миллиона баррелей в сутки.
Настроения на рынке с конца апреля стали осторожно конструктивными и я ожидаю, что они останутся такими же, если не произойдет существенного снижения уровня заражений.
Кроме того, МЭА ожидает, что добыча нефти в США в четвертом квартале может упасть на 2,8 миллиона баррелей в сутки по сравнению с уровнем на конец 2019 года, при этом снижение по итогам 2020 года может составить 1,1 миллиона баррелей в сутки.
Настроения на рынке с конца апреля стали осторожно конструктивными и я ожидаю, что они останутся такими же, если не произойдет существенного снижения уровня заражений.
В апреле 20,5 млн человек потеряли рабочие места, в результате чего уровень безработицы в США достиг 14,7%, но даже несмотря на это S&P 500 немного восстановился. Хотя во вторник индекс продемонстрировал небольшое падение, пока инвесторы оценивали возможность возобновления деятельности предприятий, а также вероятность наступления второй волны коронавируса, он вырос примерно на 30% с момента достижения минимумов в марте.
Итак, что же движет столь явной неопределенностью на фондовом рынке? Майк Уилсон, главный стратег по акциям Morgan Stanley, утверждает, что инвесторы делают ставку на будущее восстановление, причем эти ставки в первую очередь подпитываются конкретными действиями, а не неизвестностью. Кроме того, он отмечает, что, по мнению большинства участников рынка, отскок будет в форме буквы V – наиболее амбициозная форма экономического восстановления.
«Наши диалоги с клиентами резко изменились за последний месяц, перейдя от рассуждений, станет ли рынок повторно тестировать мартовские минимумы, к тому, как будет выглядеть восстановление. Мы готовимся увидеть устойчивое V-образное восстановление», – прокомментировал Уилсон. Он также добавил следующее: «История показывает, что именно так должна выглядеть рецессия – крайне неопределенный путь восстановления, пессимистично настроенные инвесторы и волатильные рынки, реагирующие на ежедневные новости об экзогенном шоке»
Итак, что же движет столь явной неопределенностью на фондовом рынке? Майк Уилсон, главный стратег по акциям Morgan Stanley, утверждает, что инвесторы делают ставку на будущее восстановление, причем эти ставки в первую очередь подпитываются конкретными действиями, а не неизвестностью. Кроме того, он отмечает, что, по мнению большинства участников рынка, отскок будет в форме буквы V – наиболее амбициозная форма экономического восстановления.
«Наши диалоги с клиентами резко изменились за последний месяц, перейдя от рассуждений, станет ли рынок повторно тестировать мартовские минимумы, к тому, как будет выглядеть восстановление. Мы готовимся увидеть устойчивое V-образное восстановление», – прокомментировал Уилсон. Он также добавил следующее: «История показывает, что именно так должна выглядеть рецессия – крайне неопределенный путь восстановления, пессимистично настроенные инвесторы и волатильные рынки, реагирующие на ежедневные новости об экзогенном шоке»
Россия в одном заголовке: Владельцем венесуэльских активов «Роснефти» стал рязанский ЧОП
В сделке по продаже государству венесуэльских активов «Роснефти», спешно проведенной в конце марта из-за угрозы санкций США, появился неожиданный участник. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ, владельцем 80% «Национального нефтяного консорциума» (ННК) - совместного предприятия с венесуэльской PDVSA - стало частное охранное предприятие из Рязани.
ООО «ЧОП «РН-Охрана-Рязань» получило контрольный пакет в СП, которое разрабатывает месторождение тяжелой нефти «Хунин-6» в бассейне реки Ориноко. Еще 20% в проекте принадлежит «Газпром нефти». Сам ЧОП, входящий в структуру охранных предприятий «Роснефти», в свою очередь, конце апреля перешел собственность «Росзарубежнефти» - на 100% государственного АО, зарегистрированного в Москве 28 марта, в день, когда было объявлено о сделке по продаже венесуэльских акитивов (https://t.me/Ru_lio/8053).
Рязанский ЧОП до 2013 г. в состав ТНК, которую «Роснефть» купила в 2013 году, и до последнего времени ничем не выделялся среди охранных предприятий крупнейшей нефтяной компании России. 1 мая уставный капитал ЧОПа был увеличен 1,3 миллиона раз - с 250 тыс до 322,75 миллиарда рублей. Такой же уставный капитал у самой «Росзарубежнефти», созданной государством для владения венесуэльскими активами. «Роснефть» продала свои венесуэльские СП за 9,6% собственных акций. «Мы как публичная международная компания должны защищать наших акционеров. Мы это сделали в их интересах», - объяснил сделку пресс-секреарь «Роснефти» Михаил Леонтьев.
В марте США ввели санкции против двух «дочек» «Роснефти» - TNK Trading International S.A. и Rosneft Trading (https://t.me/Ru_lio/7777), а также против президента последней Дидье Касимиро из-за торговли венесуэльской нефтью. Минфин Штатов предписал контрагентам до 20 мая прекратить сотрудничество с подсанкционными компаниями. В апреле спецпредставитель США по Венесуэле Эллиотт Абрамс заявлял (https://t.me/Ru_lio/8149), что американские власти снимут санкции с дочерних компаний «Роснефти», если выяснится, что те действительно больше не работают в Венесуэле. Пока, добавил он, у властей США нет уверенности в том, что российская компания действительно прекратила сделки с режимом Мадуро.
В сделке по продаже государству венесуэльских активов «Роснефти», спешно проведенной в конце марта из-за угрозы санкций США, появился неожиданный участник. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ, владельцем 80% «Национального нефтяного консорциума» (ННК) - совместного предприятия с венесуэльской PDVSA - стало частное охранное предприятие из Рязани.
ООО «ЧОП «РН-Охрана-Рязань» получило контрольный пакет в СП, которое разрабатывает месторождение тяжелой нефти «Хунин-6» в бассейне реки Ориноко. Еще 20% в проекте принадлежит «Газпром нефти». Сам ЧОП, входящий в структуру охранных предприятий «Роснефти», в свою очередь, конце апреля перешел собственность «Росзарубежнефти» - на 100% государственного АО, зарегистрированного в Москве 28 марта, в день, когда было объявлено о сделке по продаже венесуэльских акитивов (https://t.me/Ru_lio/8053).
Рязанский ЧОП до 2013 г. в состав ТНК, которую «Роснефть» купила в 2013 году, и до последнего времени ничем не выделялся среди охранных предприятий крупнейшей нефтяной компании России. 1 мая уставный капитал ЧОПа был увеличен 1,3 миллиона раз - с 250 тыс до 322,75 миллиарда рублей. Такой же уставный капитал у самой «Росзарубежнефти», созданной государством для владения венесуэльскими активами. «Роснефть» продала свои венесуэльские СП за 9,6% собственных акций. «Мы как публичная международная компания должны защищать наших акционеров. Мы это сделали в их интересах», - объяснил сделку пресс-секреарь «Роснефти» Михаил Леонтьев.
В марте США ввели санкции против двух «дочек» «Роснефти» - TNK Trading International S.A. и Rosneft Trading (https://t.me/Ru_lio/7777), а также против президента последней Дидье Касимиро из-за торговли венесуэльской нефтью. Минфин Штатов предписал контрагентам до 20 мая прекратить сотрудничество с подсанкционными компаниями. В апреле спецпредставитель США по Венесуэле Эллиотт Абрамс заявлял (https://t.me/Ru_lio/8149), что американские власти снимут санкции с дочерних компаний «Роснефти», если выяснится, что те действительно больше не работают в Венесуэле. Пока, добавил он, у властей США нет уверенности в том, что российская компания действительно прекратила сделки с режимом Мадуро.
«Вызывает сожаление, что в очередной раз глава компании "Роснефть" на самом высоком уровне озвучил цифры, касающиеся "Транснефти", предварительно не связавшись с нами хотя бы для уточнения исходных данных для расчетов, таких как курс рубля, стоимость нефти и величина тарифа»,— советник президента «Транснефти» Игорь Демин
Верховный суд Литвы отклонил жалобу белорусского ОАО «Гомельтранснефть Дружба» на решения судов предыдущих инстанций по делу о компенсации $ 84 млн за нефть, слитую из литовского участка нефтепровода. Решение принято еще 7 мая, его причины не называются.
Иск был подан бывшим оператором северной ветки нефтепровода «Дружба» в Белоруссии — ОАО «Полоцктранснефть Дружба». В конце прошлого года компанию присоединили к ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Согласно материалам дела, принадлежащий Белоруссии участок трубопровода «Дружба» в Литве закрыли летом 2006 года. В 2015 году компания Orlen Lietuva, проводя ремонт, без согласования с белорусской стороной выкачала из трубопровода сырье «в целях защиты окружающей среды».
Иск был подан бывшим оператором северной ветки нефтепровода «Дружба» в Белоруссии — ОАО «Полоцктранснефть Дружба». В конце прошлого года компанию присоединили к ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Согласно материалам дела, принадлежащий Белоруссии участок трубопровода «Дружба» в Литве закрыли летом 2006 года. В 2015 году компания Orlen Lietuva, проводя ремонт, без согласования с белорусской стороной выкачала из трубопровода сырье «в целях защиты окружающей среды».
«Роснефть» первый квартал 2020г:
«Спрос на нефть претерпел беспрецедентное снижение, что привело к значительному падению цен на энергоресурсы. В этой ситуации на первый план выходят качество ресурсной базы, диверсификация рынков сбыта, долгосрочный характер отношений с потребителями, высокий уровень операционной и финансовой эффективности. Наша Компания является признанным мировым лидером по всем названным параметрам»
Финансовые результаты:
В отчетном квартале отрицательная чистая прибыль составила 156 млрд руб. (2 млрд долл.), что обусловлено, в основном, эффектом отрицательных курсовых разниц (177 млрд руб.) в результате ослабления курса рубля и переоценки валютных обязательств, а также сокращением операционной прибыли (на 64,8% квартал к кварталу).
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200703/
Производственные результаты:
По итогам отчетного квартала глубина переработки увеличилась до 73,8%, выход светлых нефтепродуктов - до 56,9%.
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200711/
«Спрос на нефть претерпел беспрецедентное снижение, что привело к значительному падению цен на энергоресурсы. В этой ситуации на первый план выходят качество ресурсной базы, диверсификация рынков сбыта, долгосрочный характер отношений с потребителями, высокий уровень операционной и финансовой эффективности. Наша Компания является признанным мировым лидером по всем названным параметрам»
Финансовые результаты:
В отчетном квартале отрицательная чистая прибыль составила 156 млрд руб. (2 млрд долл.), что обусловлено, в основном, эффектом отрицательных курсовых разниц (177 млрд руб.) в результате ослабления курса рубля и переоценки валютных обязательств, а также сокращением операционной прибыли (на 64,8% квартал к кварталу).
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200703/
Производственные результаты:
По итогам отчетного квартала глубина переработки увеличилась до 73,8%, выход светлых нефтепродуктов - до 56,9%.
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200711/
В Находку 12 мая прибыл танкер компании «Наяда», Zaliv Vostok, с 4 тыс т дизельного топлива из Китая
Дизтопливо в Россию начали завозить из-за разницы в стоимости. После уплаты всех сборов импортированное топливо из Азии обойдется в 33,8 тыс руб за тонну. Партии российского дизельного топлива в Хабаровском и Приморском краях продаются по 58,25 тыс руб.
С помощью барж из южнокорейских портов можно оперативно ввозить по 1,5-2 тыс т, и многие трейдеры очень хотят этим заняться. Однако они опасаются вступления в силу запрета на импорт топлива (https://t.me/Ru_lio/8476), к которому склоняются российские власти для поддержания собственных производителей.
Дизтопливо в Россию начали завозить из-за разницы в стоимости. После уплаты всех сборов импортированное топливо из Азии обойдется в 33,8 тыс руб за тонну. Партии российского дизельного топлива в Хабаровском и Приморском краях продаются по 58,25 тыс руб.
С помощью барж из южнокорейских портов можно оперативно ввозить по 1,5-2 тыс т, и многие трейдеры очень хотят этим заняться. Однако они опасаются вступления в силу запрета на импорт топлива (https://t.me/Ru_lio/8476), к которому склоняются российские власти для поддержания собственных производителей.
В морском порту “Рени” после реконструкции возобновляет работу нефтеперевалочный терминал.
Терминал состоит из резервуарного парка общим объемом 12,2 тыс. куб м, авто- и ж/д эстакад, а также причала, способного принимать суда дедвейтом 5-7 тыс. т.
“Помимо возможности комплексной перевалки светлых нефтепродуктов, терминал оборудован собственной котельной для производства пара, что дает возможность дополнительно осуществлять перевалку темных нефтепродуктов”, — сообщил представитель компании Денис Москаленко.
В компании уточнили, что в 2019 году терминал получил лицензию на хранение нефтепродуктов, а в мае 2020 года после оборудования уровнемерами и расходомерами, был получен статус акцизного склада.
По расчетам компании, терминал ориентирован прежде всего на южный регион Украины и Молдовы.
“Терминал находится в зоне таможенного контроля, поэтому наша инфраструктура будет интересна для покупателей, маршруты поставок которых предусматривают использование как морского, так и речного флота”, — пояснил Москаленко.
Терминал состоит из резервуарного парка общим объемом 12,2 тыс. куб м, авто- и ж/д эстакад, а также причала, способного принимать суда дедвейтом 5-7 тыс. т.
“Помимо возможности комплексной перевалки светлых нефтепродуктов, терминал оборудован собственной котельной для производства пара, что дает возможность дополнительно осуществлять перевалку темных нефтепродуктов”, — сообщил представитель компании Денис Москаленко.
В компании уточнили, что в 2019 году терминал получил лицензию на хранение нефтепродуктов, а в мае 2020 года после оборудования уровнемерами и расходомерами, был получен статус акцизного склада.
По расчетам компании, терминал ориентирован прежде всего на южный регион Украины и Молдовы.
“Терминал находится в зоне таможенного контроля, поэтому наша инфраструктура будет интересна для покупателей, маршруты поставок которых предусматривают использование как морского, так и речного флота”, — пояснил Москаленко.
Из-за снижения спроса со стороны НПЗ в Восточной Европе транзит нефти через территорию Украины трубопроводным транспортом в мае 2020 года снизится на 40%. Об этом сообщил Николай Гавриленко, глава дивизиона “Нефть” НАК “Нафтогаз Украины” и генеральный директор АО “Укртранснафта”
“На май месяц мы получили снижение объема транзита нефти на очень существенную для нас величину — до 750 тыс. тонн. По сути мы получили 40% снижения объема прокачки на заводы Чехии, Словакии и Венгрии”, — сообщил Гавриленко, добавив, что нормативным для компании является транзит 1,3 млн тонн нефти.
Гавриленко выразил надежду, что вскоре потребительский спрос на нефть вырастет и ситуация стабилизируется
“Для меня первично — это восстановление потребительского спроса Я надеюсь, что он, по всей видимости, приведет и к повышению стоимости нефти”, — добавил Гавриленко.
В то же время он отметил, что в перспективе транзит нефти по “Дружбе” будет снижаться из-за реализации европейскими странами директивы о диверсификации источников поставок энергии, согласно которой импорт с одного направления не должен превышать 30%.
“Не от нас зависят объемы транзита через Украину. То, что в наших силах, мы делаем. Даже не в тарифах вопрос. У нас абсолютно конкурентные тарифы, к уровню европейских может несколько ниже за счет некоторых нюансов, но тарифы ничего не изменят. Объемы загрузки трех заводов на территории Словакии, Венгрии и Чехии зависят от их собственников”, — добавил он.
Как сообщалось, транзит нефти через территорию Украины трубопроводным транспортом в апреле 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,6% — до 750,5 тыс. тонн.
Доходы от транзита нефти по нефтепроводу “Дружба” формируют основную часть прибыли “Укртранснафты”.
Система магистральных нефтепроводов “Укртранснафты” имеет общую протяжность 4,767 тыс. км и проходит по территории 19 областей Украины. Пропускная способность системы на входе 114 млн тонн в год, на выходе 56,3 млн тонн в год. “Укртранснафта” владеет 11 резервуарными парками общей емкостью 1,083 млн кубометров. Объем транспортировки нефти в 2018 году составил 15,43 млн тонн (-3,7% к 2017 году).
В состав нефтетранспортной системы входит МНТ “Пивденный”. Он введен в эксплуатацию в 2001 году для перевалки сырой нефти. Его проектная мощность составляет 14,5 млн тонн в год. Объем резервуарного парка — 200 тыс. кубометров. Причал терминала позволяет принимать суда с дедвейтом от 35 до 150 тыс. тонн.
“На май месяц мы получили снижение объема транзита нефти на очень существенную для нас величину — до 750 тыс. тонн. По сути мы получили 40% снижения объема прокачки на заводы Чехии, Словакии и Венгрии”, — сообщил Гавриленко, добавив, что нормативным для компании является транзит 1,3 млн тонн нефти.
Гавриленко выразил надежду, что вскоре потребительский спрос на нефть вырастет и ситуация стабилизируется
“Для меня первично — это восстановление потребительского спроса Я надеюсь, что он, по всей видимости, приведет и к повышению стоимости нефти”, — добавил Гавриленко.
В то же время он отметил, что в перспективе транзит нефти по “Дружбе” будет снижаться из-за реализации европейскими странами директивы о диверсификации источников поставок энергии, согласно которой импорт с одного направления не должен превышать 30%.
“Не от нас зависят объемы транзита через Украину. То, что в наших силах, мы делаем. Даже не в тарифах вопрос. У нас абсолютно конкурентные тарифы, к уровню европейских может несколько ниже за счет некоторых нюансов, но тарифы ничего не изменят. Объемы загрузки трех заводов на территории Словакии, Венгрии и Чехии зависят от их собственников”, — добавил он.
Как сообщалось, транзит нефти через территорию Украины трубопроводным транспортом в апреле 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,6% — до 750,5 тыс. тонн.
Доходы от транзита нефти по нефтепроводу “Дружба” формируют основную часть прибыли “Укртранснафты”.
Система магистральных нефтепроводов “Укртранснафты” имеет общую протяжность 4,767 тыс. км и проходит по территории 19 областей Украины. Пропускная способность системы на входе 114 млн тонн в год, на выходе 56,3 млн тонн в год. “Укртранснафта” владеет 11 резервуарными парками общей емкостью 1,083 млн кубометров. Объем транспортировки нефти в 2018 году составил 15,43 млн тонн (-3,7% к 2017 году).
В состав нефтетранспортной системы входит МНТ “Пивденный”. Он введен в эксплуатацию в 2001 году для перевалки сырой нефти. Его проектная мощность составляет 14,5 млн тонн в год. Объем резервуарного парка — 200 тыс. кубометров. Причал терминала позволяет принимать суда с дедвейтом от 35 до 150 тыс. тонн.
Заключенные с российской компанией "Роснефть" договоры устанавливают индикативный баланс поставок до 9 млн т нефти (https://t.me/Ru_lio/8607), конкретные объемы определяются ежемесячно, сообщил пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Александр Тищенко.
"Такие договоры подписываются ежегодно со всеми компаниями-поставщиками. Они формально определяют индикативный баланс поставок с учетом конкретного поставщика. По сути, там фиксируются возможности белорусских заводов по заказам и российских компаний - по поставкам", - отметил Александр Тищенко.
Ежемесячно конкретные объемы и цены поставок оформляются допсоглашениями, пояснил он.
Пресс-секретарь также напомнил, что индикативный баланс поставок нефти на 2020 год - это 24 млн т. В развитие этой договоренности подписываются договоры с отдельными компаниями, в том числе с "Роснефтью".
"Такие договоры подписываются ежегодно со всеми компаниями-поставщиками. Они формально определяют индикативный баланс поставок с учетом конкретного поставщика. По сути, там фиксируются возможности белорусских заводов по заказам и российских компаний - по поставкам", - отметил Александр Тищенко.
Ежемесячно конкретные объемы и цены поставок оформляются допсоглашениями, пояснил он.
Пресс-секретарь также напомнил, что индикативный баланс поставок нефти на 2020 год - это 24 млн т. В развитие этой договоренности подписываются договоры с отдельными компаниями, в том числе с "Роснефтью".
Telegram
RU_lio
"Роснефть" заключила договоры с ОАО "Нафтан", ЗАО "БНК" и ОАО "Мозырский НПЗ" на поставку нефти общим объемом до 9 млн т в период с апреля по декабрь 2020 г., сообщила российская компания.
Россия подала в Верховный суд Нидерландов кассационную жалобу на решение Апелляционного суда Гааги, взыскавшего с РФ $57 млрд в пользу бывших акционеров ЮКОСа (https://minjust.ru/mobile/ru/novosti/rossiyskaya-federaciya-podala-v-verhovnyy-sud-niderlandov-kassacionnuyu-zhalobu-na-reshenie).
«При управлении ЮКОСом бывшими владельцами были допущены систематическое уклонение от уплаты налогов, нелегальный вывод активов за рубеж, отмывание денежных средств и прочие противоправные действия. Поэтому истцы, имея «грязные руки», не могут быть признаны добросовестными инвесторами в смысле Договора к Энергетической Хартии, на который они ссылаются».
18 февраля 2020 г Апелляционный суд Гааги отменил решение окружного суда от 2016 г и восстановил решение арбитража от 2014 г, которое обязывало РФ выплатить экс-акционерам ЮКОСа более $50 млрд компенсации за предполагаемую экспроприацию нефтяной компании (https://t.me/Ru_lio/7412).
«При управлении ЮКОСом бывшими владельцами были допущены систематическое уклонение от уплаты налогов, нелегальный вывод активов за рубеж, отмывание денежных средств и прочие противоправные действия. Поэтому истцы, имея «грязные руки», не могут быть признаны добросовестными инвесторами в смысле Договора к Энергетической Хартии, на который они ссылаются».
18 февраля 2020 г Апелляционный суд Гааги отменил решение окружного суда от 2016 г и восстановил решение арбитража от 2014 г, которое обязывало РФ выплатить экс-акционерам ЮКОСа более $50 млрд компенсации за предполагаемую экспроприацию нефтяной компании (https://t.me/Ru_lio/7412).
Письмо члену совета
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин в конце апреля написал письмо и.о. премьер-министра и члену совета директоров «Роснефти» Андрею Белоусову, в котором попросил снизить тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов по системе «Транснефти» и РЖД до уровня декабря 2008 года, в 2–2,5 раза
Сечин обосновывает потребность в снижении тарифов двух транспортных монополий падением цен на нефть и «текущей макроэкономической волатильностью», а также обязательствами по сокращению добычи в рамках сделки ОПЕК+, согласно которым российские нефтяные компании с 1 мая должны были снизить производство на 1,8 млн барр., до 8,5 млн барр. в сутки.
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин в конце апреля написал письмо и.о. премьер-министра и члену совета директоров «Роснефти» Андрею Белоусову, в котором попросил снизить тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов по системе «Транснефти» и РЖД до уровня декабря 2008 года, в 2–2,5 раза
Сечин обосновывает потребность в снижении тарифов двух транспортных монополий падением цен на нефть и «текущей макроэкономической волатильностью», а также обязательствами по сокращению добычи в рамках сделки ОПЕК+, согласно которым российские нефтяные компании с 1 мая должны были снизить производство на 1,8 млн барр., до 8,5 млн барр. в сутки.
Чистая прибыль группы «Башнефть» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в первом квартале 2020 года снизилась в шесть раз по отношению к тому же периоду 2019 года, до 3,87 млрд руб. Выручка сократилась на 20,6%, до 175,33 млрд руб.
Прибыльно отработал сегмент «разведка и добыча» (3,34 млрд руб.). Убыток в размере 7,86 млрд руб. получен в переработке, логистике и сбыте, а также в корпоративной и прочей деятельности (566 млн руб.).
Прибыльно отработал сегмент «разведка и добыча» (3,34 млрд руб.). Убыток в размере 7,86 млрд руб. получен в переработке, логистике и сбыте, а также в корпоративной и прочей деятельности (566 млн руб.).
"С удовлетворением подтверждаю начало поставок нефти из США в Беларусь. Это стало возможным по итогам договоренностей, достигнутых в ходе визита в Республику Беларусь 1 февраля 2020 года Государственного секретаря США Майкла Помпео и встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко", - говорится в заявлении Макея, опубликованном на сайте МИД.
Первый танкер с американской нефтью для Белоруссии прибудет в порт Клайпеды (Литва) в начале июня, сообщил журналистам пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Александр Тищенко.
"Танкер вчера начал загрузку в порту Beaumont. Выход из порта запланирован 17 мая. Прибытие в Клайпеду - в начале июня", - сказал Тищенко, комментируя начало поставок американской нефти в Белоруссию.
Первый танкер с американской нефтью для Белоруссии прибудет в порт Клайпеды (Литва) в начале июня, сообщил журналистам пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Александр Тищенко.
"Танкер вчера начал загрузку в порту Beaumont. Выход из порта запланирован 17 мая. Прибытие в Клайпеду - в начале июня", - сказал Тищенко, комментируя начало поставок американской нефти в Белоруссию.
Согласно данным, предоставленным Управлением энергетической информации США, объем добычи сырой нефти составляет около 11,6 миллиона баррелей в сутки. Это на 1,2 миллиона и 1,4 миллиона баррелей в день — или примерно на 10% — ниже уровня плато, достигнутого за прошедшую зиму (в зависимости от того, какие используются данные — еженедельные или ежемесячные).
Согласно официальным данным, США сократили добычу в гораздо меньших объемах. Но в этих данных о сокращении объемов добычи в США, вероятно, занижены объемы сокращения добычи, на которое американские нефтедобывающие компании были вынуждены пойти. И занижение этих объемов весьма значительное.
Объемы нефти, поступающие в систему поставок, должны соответствовать объемам, поступающим из нее. Такова простая арифметика.
Но если в еженедельных данных, предоставленных Управлением энергетической информации, сложить объемы добычи, импорта и объемы сырой нефти, взятые из нефтехранилищ, сумма не будет равна сумме объемов нефти, имеющейся на нефтеперерабатывающих заводах, а также нефти, использованной, экспортированной или помещенной в нефтехранилища. Управление энергетической информации признает эту разницу, публикуя поправочный коэффициент, и в абсолютном выражении это число действительно становится очень большим.
Завышенные данные об объемах добычи?
В данных за неделю до восьмого мая поправочный коэффициент составлял 914 тысяч баррелей в сутки. Это самый негативный момент. Проще говоря, в данных, предоставленных Управлением энергетической информации за прошлую неделю, объемы предложения сырой нефти либо завышены на 914 тысяч баррелей в сутки, либо на такой же объем занижен спрос, либо и то, и другое.
Объемы сырой нефти, импортируемой в страну и экспортируемой из нее, подтверждены документами. То же самое касается и объемов нефти, поступающей в нефтехранилища и из них, а также на нефтеперерабатывающие заводы. Поэтому наиболее вероятной причиной расхождений являются данные об объемах добычи.
Если поправочный коэффициент действительно отражает завышение данных о добыче сырой нефти, то американские нефтедобывающие компании, возможно, добывают всего 10,6 миллиона баррелей в сутки. Это означает сокращение добычи почти на 2,4 миллиона баррелей в сутки, или на 18%, что гораздо больше соответствует сокращениям добычи, согласованным странами ОПЕК и ее союзниками.
Согласно официальным данным, США сократили добычу в гораздо меньших объемах. Но в этих данных о сокращении объемов добычи в США, вероятно, занижены объемы сокращения добычи, на которое американские нефтедобывающие компании были вынуждены пойти. И занижение этих объемов весьма значительное.
Объемы нефти, поступающие в систему поставок, должны соответствовать объемам, поступающим из нее. Такова простая арифметика.
Но если в еженедельных данных, предоставленных Управлением энергетической информации, сложить объемы добычи, импорта и объемы сырой нефти, взятые из нефтехранилищ, сумма не будет равна сумме объемов нефти, имеющейся на нефтеперерабатывающих заводах, а также нефти, использованной, экспортированной или помещенной в нефтехранилища. Управление энергетической информации признает эту разницу, публикуя поправочный коэффициент, и в абсолютном выражении это число действительно становится очень большим.
Завышенные данные об объемах добычи?
В данных за неделю до восьмого мая поправочный коэффициент составлял 914 тысяч баррелей в сутки. Это самый негативный момент. Проще говоря, в данных, предоставленных Управлением энергетической информации за прошлую неделю, объемы предложения сырой нефти либо завышены на 914 тысяч баррелей в сутки, либо на такой же объем занижен спрос, либо и то, и другое.
Объемы сырой нефти, импортируемой в страну и экспортируемой из нее, подтверждены документами. То же самое касается и объемов нефти, поступающей в нефтехранилища и из них, а также на нефтеперерабатывающие заводы. Поэтому наиболее вероятной причиной расхождений являются данные об объемах добычи.
Если поправочный коэффициент действительно отражает завышение данных о добыче сырой нефти, то американские нефтедобывающие компании, возможно, добывают всего 10,6 миллиона баррелей в сутки. Это означает сокращение добычи почти на 2,4 миллиона баррелей в сутки, или на 18%, что гораздо больше соответствует сокращениям добычи, согласованным странами ОПЕК и ее союзниками.
На этот раз за неделю число буровых на нефть снизилось еще на 34 шт. и уже оказывается существенно ниже минимумов 2016 года. (За девять недель буровая активность сократилась с 683 штук на средину марта до 258 шт. на 15 мая). Прошлогодний тренд на постепенное затухание буровой активности перешел в галоп. Реакция производителей впечатляет, но самое интересное будет впереди. Предстоит еще длительный процесс с банкротствами и поглощениями вылетающих за борт компаний, снижением их буровой активности и последующим торможением добычи. (Напомним, что после обвала цен и последующего снижения буровой активности в 2014 году сокращение добычи нефти в США происходило с некоторой временной задержкой). А пока в сокращении числа действующих буровых проявился первый эмоциональный шаг, как реакция на произошедшее резкое снижение нефтяных цен. Для сравнения максимальный темп снижения числа буровых тогда составлял 94 штуки в неделю или 7,1% от тех текущих значений.
Неделя начинается ростом котировок. Однако радости от повышения цен для российской переработки по сути немного, поскольку низкая пошлина на сырье при дорогой нефти на рынке и одновременно крайне низких креках на основные нефтепродукты уже в ближайшие две недели приведёт к отрицательной марже переработки на большинстве достаточно сложных российских НПЗ.