ПАО “Укрнафта” предлагает ввести налоговые льготы для нефтедобывающих компаний из-за падения цен на нефть и снижения спроса на топливо в связи с введением карантина. Об этом говорится в письме и.о. главы правления “Укрнафты” Олега Геза в адрес правительства.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
Швейцарская сеть AVIA открыла шестую автозаправочную станцию (АЗС) в Украине на маршруте между Киевом и аэропортом "Борисполь" возле развязки на Счастливое.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
По данным исследования ГидМаркет на протяжении последних 5 лет объем перевезенного груза речным транспортом снижался (исключение составляет 2015 год, когда данный показатель вырос на 2,1% относительно 2014 года и 2017 год, когда показатель остался практически на уровне 2016 года). В 2018 году данным видом транспорта было перевезено 109,2 млн тонн груза, что на 7,8% ниже, чем в 2017 году. По итогам 2019 года объем перевезенного груза речным транспортом составил 91,8 млн тонн, что на 15,9% меньше, чем в 2018 году.
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
Европарламент одобрил пакет предложенных Еврокомиссией мер по поддержке экономики и борьбе с пандемией коронавируса.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
www.europarl.europa.eu
COVID-19: Parliament approves crucial EU support measures | News | European Parliament
As part of the EU’s joint response to the COVID-19 outbreak, MEPs almost unanimously adopted three urgent proposals in an extraordinary plenary session, on Thursday.
Ряд западных аналитиков, чье мнение приводит агентство Bloomberg, разработали сценарии, которые можно назвать суперкризисными. В частности, консалтинговая компания Energy Aspects прогнозирует, что баррель Brent может подешеветь во втором квартале этого года до $10, Citigroup допускает, что цена уйдет к $5, а в отдельных регионах реальные цены могут оказаться отрицательными. «Это операция «Буря в пустыне», Enron, 9/11, ураганы «Катрина/Рита» и Lehman Brothers вместе взятые. И мы просыпаемся с этим комбо каждый день», — цитирует Bloomberg главу энергетической консалтинговой компании The Schork Group Стивена Шорка. https://plus.rbc.ru/news/5e7d66877a8aa9fc622cd510
В Минэнерго России создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций ТЭК
В Министерстве энергетики Российской Федерации под руководством Министра энергетики РФ Александра Новака создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций топливно-энергетического комплекса в целях обеспечения устойчивости российской экономики, в том числе в условиях распространения новой коронавирусной инфекции.
Оперативный штаб предназначен для своевременного выявления негативных факторов влияния на системообразующие организации ТЭК путем мониторинга их финансово-экономического состояния.
«Работа штаба позволит своевременно обнаруживать негативные факторы, влияющие на устойчивое развитие системообразующих организаций ТЭК. Кроме этого, одной из задач штаба является подготовка предложений в Межведомственную комиссию по мониторингу финансово-экономического состояния организаций российской экономики для принятия мер по устранению выявленных рисков либо минимизации их негативного влияния на основные операционные и финансово-экономические показатели деятельности системообразующих организаций ТЭК», - сообщил заместитель председателя штаба, заместитель Министра энергетики РФ Анатолий Тихонов.
Оперативный штаб будет осуществлять мониторинг экономического состояния 73 крупнейших компаний ТЭК.
В Министерстве энергетики Российской Федерации под руководством Министра энергетики РФ Александра Новака создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций топливно-энергетического комплекса в целях обеспечения устойчивости российской экономики, в том числе в условиях распространения новой коронавирусной инфекции.
Оперативный штаб предназначен для своевременного выявления негативных факторов влияния на системообразующие организации ТЭК путем мониторинга их финансово-экономического состояния.
«Работа штаба позволит своевременно обнаруживать негативные факторы, влияющие на устойчивое развитие системообразующих организаций ТЭК. Кроме этого, одной из задач штаба является подготовка предложений в Межведомственную комиссию по мониторингу финансово-экономического состояния организаций российской экономики для принятия мер по устранению выявленных рисков либо минимизации их негативного влияния на основные операционные и финансово-экономические показатели деятельности системообразующих организаций ТЭК», - сообщил заместитель председателя штаба, заместитель Министра энергетики РФ Анатолий Тихонов.
Оперативный штаб будет осуществлять мониторинг экономического состояния 73 крупнейших компаний ТЭК.
Справедливая цена нефти, позволяющая не расти дорогим проектам и расти спросу, составляет $45-55 за баррель, считает замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.
"На наш взгляд, справедливая цена, которая позволяет рынку нормально функционировать, сейчас находится в диапазоне $45-55 за баррель, то есть, эта цена не дает прирастать дорогим проектам, которые объективно миру не очень нужны, но при этом позволяет спросу стабильно расти и постепенно рынку достичь этого баланса. Без учета коронавируса при тех уровнях добычи, которые мы наблюдали в первом квартале, мы считаем, что цена в итоге, в этот диапазон бы и вышла", - сказал он в ходе онлайн-дискуссии на площадке Валдайского клуба.
"На наш взгляд, справедливая цена, которая позволяет рынку нормально функционировать, сейчас находится в диапазоне $45-55 за баррель, то есть, эта цена не дает прирастать дорогим проектам, которые объективно миру не очень нужны, но при этом позволяет спросу стабильно расти и постепенно рынку достичь этого баланса. Без учета коронавируса при тех уровнях добычи, которые мы наблюдали в первом квартале, мы считаем, что цена в итоге, в этот диапазон бы и вышла", - сказал он в ходе онлайн-дискуссии на площадке Валдайского клуба.
Многие нефтеперерабатывающие заводы в Европе и США не слишком охотно покупают саудовскую нефть, несмотря на снижение цен на нее, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на саудовских должностных лиц и торговцев нефтью. Это связано с общемировым падением спроса на нефть в условиях, когда хранилища переполнены, а производство и перевозки сократились из-за эпидемии коронавируса COVID-19.
По данным консалтинговой компании JBC Energy GmbH, хранилища топлива по всему миру близки к заполнению — по состоянию на начало текущей недели свободно было лишь 20% всех объемов хранилищ, что соответствует примерно 50 млн баррелей. Эксперты отмечают, что почти полная остановка воздушного движения приводит к снижению спроса на топливо на 7 млн баррелей в день.
В связи с этим, как пишет WSJ, Saudi Aramco, которая снизила цены на нефть и собирается увеличить производство на 2,5 млн баррелей в день в апреле, столкнулась со сложностями в сбыте. Ранее Bloomberg сообщало со ссылкой на свои источники, что европейские НПЗ получили от Saudi Aramco предложения на поставку нефти в объемах на 25–200% выше прежних. Компания столкнулась со сложностями и в Индии, где спрос на нефть также снизился, а как минимум 52 порта перестали принимать грузы из-за эпидемии, отмечает WSJ.
По данным консалтинговой компании JBC Energy GmbH, хранилища топлива по всему миру близки к заполнению — по состоянию на начало текущей недели свободно было лишь 20% всех объемов хранилищ, что соответствует примерно 50 млн баррелей. Эксперты отмечают, что почти полная остановка воздушного движения приводит к снижению спроса на топливо на 7 млн баррелей в день.
В связи с этим, как пишет WSJ, Saudi Aramco, которая снизила цены на нефть и собирается увеличить производство на 2,5 млн баррелей в день в апреле, столкнулась со сложностями в сбыте. Ранее Bloomberg сообщало со ссылкой на свои источники, что европейские НПЗ получили от Saudi Aramco предложения на поставку нефти в объемах на 25–200% выше прежних. Компания столкнулась со сложностями и в Индии, где спрос на нефть также снизился, а как минимум 52 порта перестали принимать грузы из-за эпидемии, отмечает WSJ.
WSJ
As Saudis Shop Discounted Crude, Refiners Say ‘No Thanks’
The dynamic threatens the sustainability of a price war and battle for market share started by Riyadh.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уход в незапланированный отпуск, запреты на передвижения с сохранением ряда рабочих инструментов в виде банковского обслуживания, биржевой торговли нефтепродуктами, испытает на прочность сотрудников и сложившиеся механизмы корпоративных взаимодействий. Мир сошёл с ума, но жизнь продолжается.
Контакты с Министерством энергетики России по поводу возможной новой сделки ОПЕК+ для восстановления баланса мировых нефтяных рынков опроверг официальный представитель Министерства энергетики Саудовской Аравии, 28 марта сообщает газета Arab News.
В ведомстве опровергли сообщения Москвы о том, что между Россией и Королевством велись переговоры, направленные на возрождение альянса ОПЕК+ и даже на привлечение новых членов.
“Не было никаких контактов между Саудовской Аравией и российскими министрами энергетики по поводу какого-либо увеличения числа стран ОПЕК+, ни какого-либо обсуждения совместного соглашения о балансе нефтяных рынков», — говорится в заявлении официального представителя министерства Саудовской Аравии.
В ведомстве опровергли сообщения Москвы о том, что между Россией и Королевством велись переговоры, направленные на возрождение альянса ОПЕК+ и даже на привлечение новых членов.
“Не было никаких контактов между Саудовской Аравией и российскими министрами энергетики по поводу какого-либо увеличения числа стран ОПЕК+, ни какого-либо обсуждения совместного соглашения о балансе нефтяных рынков», — говорится в заявлении официального представителя министерства Саудовской Аравии.
«Роснефть» выходит из активов в Венесуэле на фоне усилившегося санкционного давления США. Как сообщила компания, доли в пяти добычных проектах в стране были проданы российской «правительственной структуре», взамен дочерняя структура «Роснефти» получила 9,6% акций в самой нефтекомпании. Сейчас единственным владельцем акций «Роснефти», полностью принадлежащим государству, является «Роснефтегаз», доля которого в результате этого обмена могла сократиться до 40,4%. Пакет в 9,6% акций «Роснефти» на Московской бирже стоит сейчас около 308 млрд руб., или $3,9 млрд.
«Роснефть» полностью избавляется от венесуэльских активов, передавая их российскому государству (https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200273/).
Структура, на 100% принадлежащая правительству РФ, получает все активы «Роснефти» в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. В результате все активы и торговые операции «Роснефти» в Венесуэле и/или связанные с Венесуэлой будут проданы, закрыты или ликвидированы, подчеркивают в компании. В результате исполнения соглашения и реализации активов «Роснефть» получит на баланс одного из своих дочерних обществ пакет собственных акций в размере 9,6% (такой пакет на Московской бирже 27 марта стоил 308 млрд руб., или $3,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас госпакет акций «Роснефти» в 50,00000001% принадлежит полностью подконтрольному правительству «Роснефтегазу». Таким образом, речь может идти о том, что «Роснефтегаз» получил венесуэльские активы, передав «Роснефти» 9,6% акций самой нефтекомпании из состава госпакета. Напомним, совет директоров «Роснефтегаза» возглавляет глава «Роснефти» Игорь Сечин. Если сделка действительно такова, она означает формальную утрату контроля государства в «Роснефти» — эффективная доля РФ в компании в таком случае снизится до 44,3% (из них 40,4% — напрямую через «Роснефтегаз», и еще 3,9% через пропорциональную долю владения квазиказначейским пакетом в 9,6%).
«Роснефть» полностью избавляется от венесуэльских активов, передавая их российскому государству (https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200273/).
Структура, на 100% принадлежащая правительству РФ, получает все активы «Роснефти» в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. В результате все активы и торговые операции «Роснефти» в Венесуэле и/или связанные с Венесуэлой будут проданы, закрыты или ликвидированы, подчеркивают в компании. В результате исполнения соглашения и реализации активов «Роснефть» получит на баланс одного из своих дочерних обществ пакет собственных акций в размере 9,6% (такой пакет на Московской бирже 27 марта стоил 308 млрд руб., или $3,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас госпакет акций «Роснефти» в 50,00000001% принадлежит полностью подконтрольному правительству «Роснефтегазу». Таким образом, речь может идти о том, что «Роснефтегаз» получил венесуэльские активы, передав «Роснефти» 9,6% акций самой нефтекомпании из состава госпакета. Напомним, совет директоров «Роснефтегаза» возглавляет глава «Роснефти» Игорь Сечин. Если сделка действительно такова, она означает формальную утрату контроля государства в «Роснефти» — эффективная доля РФ в компании в таком случае снизится до 44,3% (из них 40,4% — напрямую через «Роснефтегаз», и еще 3,9% через пропорциональную долю владения квазиказначейским пакетом в 9,6%).
Сразу после сделки российский посол в Венесуэле Сергей Мелик-Багдасаров написал в Twitter: «Не волнуйтесь! Активы «Роснефти» передаются напрямую правительству России. Мы продолжаем двигаться вперед вместе!»
При сокращении потребления нефти во всем мире до 20 млн баррелей в сутки, введение санкций против «Роснефти» является одним из самых привлекательных сценариев для США
Если бы Вашингтон решился на полное ограничение деятельности «Роснефти», то Штатам удалось бы поддержать цены на мировом рынке и спасти сланцевые проекты. Во многом из-за этих причин «Роснефть» решила переписать венесуэльские активы.
Компания попросту национализировала проблемы и переложила их на плечи Российской Федерации. Важно то, что существующие и переданные правительству активы не будут генерировать прибыль нескольких ближайших лет.
Если бы Вашингтон решился на полное ограничение деятельности «Роснефти», то Штатам удалось бы поддержать цены на мировом рынке и спасти сланцевые проекты. Во многом из-за этих причин «Роснефть» решила переписать венесуэльские активы.
Компания попросту национализировала проблемы и переложила их на плечи Российской Федерации. Важно то, что существующие и переданные правительству активы не будут генерировать прибыль нескольких ближайших лет.
Цены на нефть на физическом рынке в США стали отрицательными - производители платят потребителям, чтобы те забрали "черное барахло", пишет агентство Bloomberg.
Первым потоком нефти, который перевернул все вверх дном, стал высокосернистый сорт Wyoming Asphalt Sour, который используется в основном для производства битума.
Сырьевой рейдер Mercuria Energy Group в середине марта запросил за нее цену минус 0,19 центов за баррель, фактически попросив производителя заплатить за роскошь избавиться от их добычи.
"Эта нефть не имеет возможности выйти к морю, на нее просто нет покупателей. В регионах, где хранилища быстро заполняются, цены могут стать отрицательными", приводит агентство слова аналитика консалтинговой компании ESAI Energy Элизабет Мерфи (Elisabeth Murphy).
Сорта нефти Brent и WTI, эталонные сорта нефти, которые торгуются на биржах США, колеблются на уровнях свыше $20 за баррель. Но в мире физической нефти, где реальные баррели нефти переходят из рук в руки, производители получают гораздо меньше, поскольку спрос на нефть падает из-за карантинов, введенных для нераспространения коронавируса.
Нефтяные трейдеры полагают, что поставки другой нефти, вероятно, скоро увидят отрицательные цены на устье скважины, поскольку НПЗ снижают объемы переработки нефти, лишая часть нефти, которая не имеет выхода к морю, возможности доступа к нефтепроводам.
Несколько сортов нефти в Северной Америке уже торгуются на ценах с одним знаком, поскольку рынок пытается вынудить некоторые производства закрыться. Стоимость нефти Canadian Western Select - бенчмарка для гигантской отрасли добычи трудноизвлекаемой нефти в Канаде, упала в пятницу до $5,06. Сорт Southern Green Canyon из Мексиканского залива стоит $11,51 за баррель, сорт Oklahoma Sour торгуется за $5,75, сорт Nebraska Intermediate - по $8, а Wyoming Sweet - $3 за баррель.
Ранее комиссар регулирующего органа, отвечающего за освоение нефтяных месторождений в крупнейшем нефтедобывающем штате США Техасе, Райан Ситтон (Ryan Sitton) написал в своем твиттере, что операторы нефтепроводных компаний США просят производителей ограничить нефтедобычу, поскольку сталкиваются с недостатком для хранения.
Первым потоком нефти, который перевернул все вверх дном, стал высокосернистый сорт Wyoming Asphalt Sour, который используется в основном для производства битума.
Сырьевой рейдер Mercuria Energy Group в середине марта запросил за нее цену минус 0,19 центов за баррель, фактически попросив производителя заплатить за роскошь избавиться от их добычи.
"Эта нефть не имеет возможности выйти к морю, на нее просто нет покупателей. В регионах, где хранилища быстро заполняются, цены могут стать отрицательными", приводит агентство слова аналитика консалтинговой компании ESAI Energy Элизабет Мерфи (Elisabeth Murphy).
Сорта нефти Brent и WTI, эталонные сорта нефти, которые торгуются на биржах США, колеблются на уровнях свыше $20 за баррель. Но в мире физической нефти, где реальные баррели нефти переходят из рук в руки, производители получают гораздо меньше, поскольку спрос на нефть падает из-за карантинов, введенных для нераспространения коронавируса.
Нефтяные трейдеры полагают, что поставки другой нефти, вероятно, скоро увидят отрицательные цены на устье скважины, поскольку НПЗ снижают объемы переработки нефти, лишая часть нефти, которая не имеет выхода к морю, возможности доступа к нефтепроводам.
Несколько сортов нефти в Северной Америке уже торгуются на ценах с одним знаком, поскольку рынок пытается вынудить некоторые производства закрыться. Стоимость нефти Canadian Western Select - бенчмарка для гигантской отрасли добычи трудноизвлекаемой нефти в Канаде, упала в пятницу до $5,06. Сорт Southern Green Canyon из Мексиканского залива стоит $11,51 за баррель, сорт Oklahoma Sour торгуется за $5,75, сорт Nebraska Intermediate - по $8, а Wyoming Sweet - $3 за баррель.
Ранее комиссар регулирующего органа, отвечающего за освоение нефтяных месторождений в крупнейшем нефтедобывающем штате США Техасе, Райан Ситтон (Ryan Sitton) написал в своем твиттере, что операторы нефтепроводных компаний США просят производителей ограничить нефтедобычу, поскольку сталкиваются с недостатком для хранения.